Trong những thập kỷ qua, tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo là một trong những thành phần quan trọng nhất của lực lượng hạt nhân chiến lược. Do tính bí mật của chúng, những người mang vũ khí như vậy thực sự có thể bị lạc trong đại dương và sau khi nhận được lệnh, chúng sẽ tấn công các mục tiêu của kẻ thù. Tiềm năng chiến đấu cao của các tàu ngầm tên lửa chiến lược đã dẫn đến thực tế là tất cả các quốc gia lớn và phát triển đều đang hoặc sắp chế tạo các thiết bị như vậy cho lực lượng hải quân của mình.
Cần lưu ý rằng tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo (SSBN) hiện chỉ được cung cấp cho các quốc gia thuộc "câu lạc bộ hạt nhân", điều này có liên quan đến một số yếu tố khác nhau: từ sự phức tạp của việc chế tạo và vận hành những con tàu đó đến cụ thể của công việc chiến đấu của họ. Đồng thời, các quốc gia hàng đầu trên thế giới đã có nhiều kinh nghiệm trong việc vận hành SSBN. Vì vậy, ở Mỹ và Liên Xô, những con tàu tương tự đã xuất hiện vào những năm 60 của thế kỷ trước, và sau đó hoạt động của những chiếc tàu ngầm như vậy bắt đầu ở một số quốc gia khác.
Tất cả các chủ sở hữu SSBN không chỉ vận hành thiết bị hiện có mà còn phát triển kế hoạch cập nhật hoặc thay thế nó bằng các mẫu mới. Một số quốc gia đã và đang đóng tàu ngầm tên lửa mới, trong khi những quốc gia khác vẫn đang nghiên cứu các dự án mới. Chúng ta hãy xem xét các dự án đầy hứa hẹn với sự giúp đỡ của các nước trong "câu lạc bộ hạt nhân" có kế hoạch đổi mới thành phần hải quân của lực lượng hạt nhân chiến lược của họ.
Nga
Trong hai mươi năm, Hải quân Nga đã không nhận được tàu ngầm tên lửa đạn đạo mới. Cần lưu ý rằng trong thực tế trong nước, thay vì thuật ngữ SSBN, người ta thường sử dụng từ viết tắt SSBN (tàu tuần dương mang tên lửa chiến lược). Chiếc tàu tuần dương tên lửa cuối cùng do Liên Xô chế tạo (K-407 "Novomoskovsk", dự án 667BDRM) đã được đưa vào hạm đội năm 1990. SSBN tiếp theo bổ sung sức mạnh chiến đấu của Hải quân chỉ vào cuối năm 2012. Đó là tàu ngầm đầu bảng thuộc Dự án 955 Borey - K-535 Yuri Dolgoruky, được đóng từ năm 1996. Tàu ngầm Yuri Dolgoruky là bước đầu tiên trong quá trình đổi mới thành phần hải quân của lực lượng hạt nhân chiến lược.
Hiện tại, các nhà đóng tàu Nga đang triển khai chương trình đóng mới 8 chiếc SSBN thuộc Đề án 955. Ba chiếc đã được đóng, thử nghiệm và được biên chế cho Hải quân. Ba tòa nhà nữa hiện đang trong các giai đoạn xây dựng khác nhau. Vào năm 2015, nó được lên kế hoạch hạ thủy chiếc thuyền thứ bảy và thứ tám của loạt phim. Do đó, vào cuối thập kỷ này, nó có kế hoạch đóng mới và đưa vào hoạt động 8 tàu ngầm mới. Cần lưu ý rằng chỉ có ba chiếc SSBN của loạt phim (đã được chế tạo "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" và "Vladimir Monomakh") thuộc dự án cơ bản 955. Bắt đầu với loạt thứ ba ("Hoàng tử Vladimir"), các tàu ngầm được chế tạo theo dự án cập nhật 955A, khác với phần cơ sở ở một số tính năng, thành phần thiết bị, v.v.
Các tàu ngầm mới thuộc dự án 955 và 955A có lượng choán nước dưới nước là 24 nghìn tấn, tổng chiều dài 170 m, kích thước như vậy cho phép trang bị cho tàu ngầm mới 16 bệ phóng của hệ thống tên lửa D-30. Vũ khí tấn công chính của SSBN lớp Borei là tên lửa đạn đạo R-30 Bulava. Các tên lửa này có khả năng bay ở tầm xa tới 8-9 nghìn km và mang theo nhiều đầu đạn với các đầu đạn riêng lẻ. Theo dữ liệu mở, với trọng lượng phóng 36,8 tấn, tên lửa R-30 mang trọng lượng ném hơn 1100 kg.
Theo kết quả của việc chế tạo 8 tàu ngầm, Hải quân Nga sẽ có thể triển khai đồng thời 128 tên lửa đạn đạo loại mới. Để so sánh, tổng cộng ba tàu ngầm Project 667BDR Kalmar và sáu tàu ngầm Project 667BDRM Dolphin của hạm đội có khả năng mang cùng một số lượng tên lửa. Tuy nhiên, do việc rút dần Kalmar đã lỗi thời khỏi hạm đội, số lượng tên lửa được triển khai tối đa có thể sẽ giảm xuống. Các tàu ngầm mới thuộc dự án 955 và 955A sẽ bù đắp cho sự giảm sút này về mặt số lượng, cũng như cải thiện các chỉ số chất lượng của hạm đội tàu ngầm chiến lược.
Việc hoàn thành đóng một loạt 8 chiếc Boreyev trong trung hạn sẽ giúp bảo tồn và thậm chí ở một mức độ nhất định làm tăng khả năng tấn công của thành phần hải quân trong bộ ba hạt nhân Nga. Vài năm trước, vấn đề xây dựng số lượng lớn hơn các SSBN của dự án 955 / 955A đã được thảo luận sôi nổi. Nó đã được đề xuất để tăng loạt lên 10 hoặc thậm chí 12 tòa nhà. Tuy nhiên, Chương trình Vũ khí Nhà nước hiện tại, được tính đến năm 2020, chỉ cung cấp cho 8 khẩu Boreyev. Tuy nhiên, điều này không phủ nhận khả năng tiếp tục đóng các tàu ngầm như vậy khi kết thúc chương trình Nhà nước.
Đừng quên rằng đất nước chúng ta không thể xây dựng một số lượng lớn các Boreyev, cả vì lý do kinh tế và quân sự-chính trị. Nga đang tuân thủ các điều khoản của Hiệp ước START III, trong đó giới hạn số lượng tối đa các đầu đạn hạt nhân được triển khai và các tàu sân bay của chúng. Do đó, số lượng SSBN mới cần được xác định không chỉ phù hợp với khả năng tài chính của đất nước mà còn phải tính đến nhiều khía cạnh khác nhau của quá trình hình thành và phát triển lực lượng hạt nhân chiến lược, chủ yếu là sự phân bố các tàu sân bay và các lực lượng giữa đất liền, trên biển. và các thành phần hàng không.
Hoa Kỳ
Kể từ đầu những năm 80, Hải quân Hoa Kỳ đã vận hành các SSBN lớp Ohio. Kế hoạch ban đầu liên quan đến việc đóng 24 chiếc tàu ngầm loại này, nhưng cuối cùng số lượng này đã được giảm xuống và chỉ còn 18 chiếc. Từ năm 2002 đến năm 2010, bốn chiếc thuyền của Ohio đã được sửa chữa và hiện đại hóa tương ứng. Như vậy, hiện tại, Hải quân Mỹ chỉ còn lại 14 chiếc SSBN lớp Ohio.
Vũ khí chính của 8 chiếc SSBN Ohio đầu tiên là tên lửa Trident I C4. Những chiếc thuyền sau đó được chế tạo theo một dự án cập nhật, phù hợp với việc chúng nhận được hệ thống tên lửa Trident II D5. Trong nửa sau của thập kỷ trước, tất cả các tàu ngầm loại này hiện có đều được chuyển sang sử dụng các tên lửa mới hơn. Dù được lắp đặt thiết bị mới nhưng số lượng bệ phóng không thay đổi. Tất cả các tàu sân bay lớp Ohio đều có 24 bệ phóng. Tên lửa Trident II D5 có khả năng mang 12 đầu đạn ở tầm bắn lên tới 11,3 nghìn km.
Theo kế hoạch hiện có của Lầu Năm Góc, các tàu ngầm lớp Ohio trong phiên bản tàu sân bay tên lửa chiến lược sẽ vẫn trong lực lượng hải quân, ít nhất là cho đến hết những năm hai mươi. Dự kiến chỉ ngừng hoạt động chiếc tàu ngầm đầu tiên trong số những tàu ngầm này vào năm 2030. Vào thời điểm này, việc đóng tàu ngầm mới lẽ ra đã được bắt đầu. Dự án đầy hứa hẹn vẫn chưa nhận được chỉ định riêng, đó là lý do tại sao nó vẫn xuất hiện dưới tên Tàu ngầm thay thế Ohio và SSBN-X. Tên "đầy đủ" sẽ xuất hiện sau đó, khi quá trình phát triển dự án hoàn thành và bắt đầu xây dựng các SSBN mới.
Năm 2007, công việc sơ bộ bắt đầu hình thành các yêu cầu và xác định các khía cạnh tài chính của dự án mới. Các tính toán cho thấy rằng các tàu ngầm có khả năng thay thế các SSBN lớp Ohio hiện có sẽ tiêu tốn ngân sách khoảng 4 tỷ USD cho mỗi chiếc. Trong tương lai, các mức giá khác được kêu gọi, lên đến 8 tỷ một chiếc thuyền. Hiện vẫn còn tranh cãi về số lượng tàu ngầm cần thiết. Cho đến nay, người ta tin rằng 12 tàu ngầm mới sẽ đủ để thay thế các thiết bị hiện có.
Vào cuối thập kỷ trước, thời gian gần đúng của dự án đã được xác định. Theo tính toán, để làm đến hết tuổi đôi mươi, phải bắt đầu công việc thiết kế vào năm 2014. Đồng thời, việc thiết kế các SSBN-X SSBNs lẽ ra cần khoảng 60 triệu giờ công. Theo kế hoạch cho năm 2011, việc đóng tàu ngầm dẫn đầu Ohio Replacement sẽ bắt đầu vào năm 2019. Vào năm 2026, nó sẽ được khởi động và ba năm tiếp theo sẽ được dành cho việc thử nghiệm. Tuy nhiên, một thời gian sau đó đã có thông báo rằng vì một số lý do mà chương trình đã hơi chậm so với lịch trình này.
Vào mùa xuân năm ngoái, bộ tư lệnh Hải quân Mỹ và các nhà đóng tàu đã hoàn thành việc hình thành diện mạo của những chiếc SSBN đầy triển vọng. Các yêu cầu chính và tính năng thiết kế của tàu mới đã được xác định. Trong tương lai, tất cả các công việc sẽ được tiến hành theo tài liệu này, theo dự kiến, sẽ giúp bạn có thể hoàn thành tất cả các công việc cần thiết một cách kịp thời.
Một số yêu cầu đối với các tàu ngầm đầy hứa hẹn của Mỹ đã được biết đến. Chúng sẽ có tổng chiều dài khoảng 170 m và rộng khoảng 13 m, lượng dịch chuyển dưới nước có thể vượt quá 20-21 nghìn tấn. Tuổi thọ dự kiến của các tàu ngầm là 42 năm. Trong thời gian này, mỗi chiếc SSBN-X sẽ phải hoàn thành hơn 120 chiến dịch và tuần tra chiến đấu. Các tàu sẽ nhận được một lò phản ứng hạt nhân mới không cần thay nhiên liệu trong thời gian hoạt động. Một trạm xăng sẽ đủ cho hơn 40 năm hoạt động.
Tên lửa đạn đạo Trident II D5 hiện đang được coi là vũ khí trang bị chính cho các SSBN thay thế Ohio. Mỗi tàu ngầm sẽ có thể mang 16 tên lửa loại này trong các bệ phóng thẳng đứng. Trước đó, có thông tin cho rằng cơ số đạn của các tàu sân bay tên lửa phóng từ tàu ngầm mới có thể giảm xuống còn 12 tên lửa, nhưng không có xác nhận nào về điều này. Ngoài tên lửa, các tàu ngầm sẽ nhận được các ống phóng ngư lôi. Hiệu quả chiến đấu cao phải được đảm bảo bằng cách giảm tiếng ồn và sử dụng các loại thiết bị hiện đại nhất trên tàu.
Tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm được coi là vũ khí tấn công chủ lực của lực lượng hạt nhân chiến lược Mỹ. 14 SSBN lớp Ohio hiện có có thể mang tới 336 tên lửa Trident II D5. Tổng số cơ số đạn của SSBN-X dự kiến xây dựng sẽ ít hơn đáng kể: lên tới 192 tên lửa (12 tàu, 16 tên lửa mỗi tàu). Điều này có thể có nghĩa là trong dài hạn, Hoa Kỳ có ý định thay đổi cấu trúc phân bố các tàu sân bay và các đầu đạn được triển khai giữa các thành phần hiện có của bộ ba hạt nhân. Ngoài ra, điều này có thể cho thấy Lầu Năm Góc có kế hoạch cắt giảm các lực lượng hạt nhân chiến lược, chuyển một phần chức năng của họ sang các hệ thống mới của cái gọi là. cuộc tấn công toàn cầu nhanh như chớp.
Vương quốc Anh
Năm 1993, Hải quân Hoàng gia Anh đã nhận chiếc tàu ngầm dẫn đầu của dự án Vanguard. Vào cuối thập kỷ này, bốn SSBN loại này đã được chế tạo và bàn giao cho khách hàng. Các tàu ngầm này đã thay thế các tàu lớp Resolution đã lỗi thời và trên thực tế, là bước phát triển tiếp theo của chúng. Về kích thước và lượng choán nước, các tàu SSBN hiện có của Anh thua kém một số tàu nước ngoài cùng loại. Vì vậy, chúng có chiều dài khoảng 150 m và lượng choán nước dưới nước là 15,9 nghìn tấn, đồng thời, tàu loại Vanguard mang theo 16 tên lửa đạn đạo Trident II D5.
Lực lượng hạt nhân chiến lược của Anh có một số đặc điểm cụ thể. Trước hết, cần lưu ý rằng vào giữa những năm chín mươi, ICBM cuối cùng và đầu đạn hạt nhân cuối cùng được Không quân sử dụng đã ngừng hoạt động, sau đó mọi nhiệm vụ răn đe hạt nhân bắt đầu được giao cho Hải quân. Tuy nhiên, trong trường hợp của Hải quân Hoàng gia Anh, có một số quyết định thú vị, nhưng gây tranh cãi liên quan đến cả việc chế tạo và trang bị tàu ngầm.
Ban đầu, người ta dự định đóng 6 - 7 tàu ngầm lớp Vanguard, nhưng Chiến tranh Lạnh kết thúc nên tiết kiệm chi phí nên giảm loạt tàu xuống còn 4 tàu. Như vậy, trên lý thuyết, Hải quân Hoàng gia Anh có thể chứa tới 64 tên lửa đạn đạo được triển khai. Tuy nhiên, chỉ có 58 tên lửa do Mỹ sản xuất được thuê để trang bị cho các SSBN mới. Ngoài ra, tên lửa còn được trang bị thiết bị tác chiến gấp hai lần, đó là lý do tại sao trên tàu một tàu ngầm thay vì 96 đầu đạn chỉ có thể có không quá 48 đầu đạn. tàu ngầm trong số bốn chiếc.
Kể từ cuối những năm 90, các chương trình khác nhau đã được phát triển ở Anh nhằm đảm bảo an ninh chiến lược, bao gồm cả việc thông qua vũ khí hạt nhân. Nhiều ý tưởng đã được đề xuất, nhưng hầu hết chúng vẫn chưa đạt được khả năng triển khai trên thực tế. Khi phát triển các kế hoạch như vậy, người ta chú ý nhiều đến các SSBN hiện có trang bị tên lửa do Mỹ sản xuất. Theo các tác giả của một số đề xuất, kỹ thuật này cần được thay thế hoặc ít nhất là hiện đại hóa. Tình hình còn phức tạp hơn bởi theo nhiều ước tính, tàu ngầm Vanguard dẫn đầu sẽ chỉ có thể phục vụ cho đến cuối thập kỷ này, sau đó nó sẽ phải ngừng hoạt động và thay thế.
Năm 2006, Bộ Quốc phòng Anh đã vạch ra một kế hoạch sơ bộ cho việc hiện đại hóa các lực lượng hạt nhân chiến lược. Phù hợp với nó, nó đã được lên kế hoạch chi khoảng 25 tỷ bảng. Số tiền này bao gồm chi phí tái thiết cơ sở hạ tầng hải quân, phát triển đầu đạn hạt nhân và tham gia vào dự án hiện đại hóa tên lửa Trident II D5. Đồng thời, phần lớn số tiền (lên tới 11-14 tỷ đồng) lẽ ra phải dành cho việc xây dựng các SSBN mới. Ngoài ra còn có đề xuất hiện đại hóa các tàu sân bay tên lửa chiến lược hiện có bằng cách sử dụng các thành phần và công nghệ hiện đại. Người ta cho rằng việc nâng cấp như vậy sẽ kéo dài tuổi thọ của những chiếc thuyền Vanguard ít nhất là 5 năm.
Vào mùa xuân năm 2011, chính phủ Anh đã thông qua một phiên bản sửa đổi của chương trình trị giá 25 tỷ đô la. Vào thời điểm này, một số yêu cầu đã được hình thành đối với các tàu ngầm đầy hứa hẹn. SSBN, có tên mã là Trident - nếu được chế tạo - sẽ có thể mang tên lửa Trident II D5 được sử dụng bởi quân Tiên phong hiện có. Các tàu ngầm có triển vọng sẽ nhận được một lò phản ứng hạt nhân mới, và thiết bị của chúng sẽ được tạo ra bằng sự phát triển của dự án tàu ngầm hạt nhân đa năng Astute.
Sự phát triển của dự án Trident vẫn chưa bắt đầu. Quyết định cuối cùng về số phận của dự án này sẽ chỉ được đưa ra trong năm 2016. Sau đó, giới lãnh đạo quân sự và chính trị của Vương quốc Anh nên phân tích các đề xuất được đưa ra và đưa ra kết luận phù hợp. Nếu nó được quyết định đóng mới các SSBN theo thiết kế của riêng mình, thì tàu dẫn đầu của dự án mới sẽ được chuyển giao cho Hải quân Hoàng gia vào khoảng năm 2028.
Vì một số lý do, số phận của dự án Trident hoặc một chương trình khác của Anh được thiết kế để cập nhật hạm đội SSBN vẫn còn là một câu hỏi. Rõ ràng là dự án này sẽ rất tốn kém về ngân sách. Ngoài ra, người ta cũng bày tỏ nghi ngờ về khả năng chế tạo thiết bị như vậy của Vương quốc Anh. Theo đó, quân đội Anh nên từ bỏ dự án do chính mình thiết kế và tham gia vào chương trình Thay thế Ohio của Mỹ. Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng Anh vẫn chưa quyết định về kế hoạch của mình và quốc hội tiếp tục thảo luận về triển vọng đổi mới các lực lượng hạt nhân chiến lược và thậm chí cả tính khả thi của việc bảo tồn chúng trong tương lai.
Nước pháp
Từ năm 1997 đến năm 2010, lực lượng hải quân Pháp đã nhận được 4 chiếc SSBN lớp Triomphant. Các tàu sân bay mang tên lửa săn ngầm này đã thay thế các tàu ngầm Redoutable đã lỗi thời. Sau khi loại bỏ hoàn toàn tên lửa đạn đạo đối đất, các SSBN mới trở thành trụ cột của lực lượng hạt nhân chiến lược của Pháp. Tàu ngầm dài 138 m, lượng choán nước 14,3 nghìn tấn được trang bị 16 bệ phóng tên lửa đạn đạo theo thiết kế của Pháp. Ngoài ra, các tàu ngầm còn được trang bị ngư lôi.
Chiếc dẫn đầu và hai chiếc SSBN nối tiếp lớp Triomphant đầu tiên mang tên lửa đạn đạo M45 do Aérospatiale phát triển. Loại vũ khí này cho phép bạn tấn công mục tiêu ở phạm vi lên đến 6 nghìn km. Tên lửa có trọng lượng phóng 35 tấn mang theo sáu đầu đạn TN 75 mang điện tích nhiệt hạch 110 kt. Tên lửa M45 là sự phát triển thêm của những khẩu M4 cũ hơn được sử dụng trên các tàu ngầm lớp Redoutable kể từ giữa những năm tám mươi. Sự khác biệt chính giữa hai tên lửa là tầm bay: trong quá trình hiện đại hóa, giá trị tối đa của thông số này đã được tăng lên 20%. Được biết, vào giữa những năm 90, một hợp đồng đã được ký kết về việc cung cấp 48 tên lửa M45. Do đó, các tên lửa được chuyển giao có thể trang bị đầy đủ cho tất cả các tàu ngầm dự kiến đóng. Cung cấp khả năng tuần tra đồng thời hai SSBN trong số bốn chiếc có sẵn.
Chiếc tàu ngầm đầu tiên của dự án Triomphant đã hoạt động được hơn 20 năm, chiếc thứ tư - chưa đầy 5 năm. Do đó, các tàu ngầm này vẫn chưa cần sửa chữa lớn hoặc thay thế. Tuy nhiên, đồng thời, ngay cả trước khi kết thúc việc đóng các tàu thuyền hiện có, người ta đã quyết định phát triển một dự án hiện đại hóa. Theo phiên bản cập nhật của dự án, SSBN cuối cùng của bộ truyện đã được xây dựng - Kinh khủng. Sự khác biệt chính giữa dự án cơ bản và dự án sửa đổi nằm ở vũ khí được sử dụng. Chiếc tàu ngầm thứ tư trong loạt nhận được tên lửa M51 mới. Với kích thước tương tự, tên lửa này nặng hơn M45 trước đó (trọng lượng phóng - 52 tấn), và cũng có tầm bắn xa - 8-10 nghìn km. Trang bị chiến đấu của tên lửa M45 và M51 giống nhau. Việc phát triển một đầu đạn mới với các khối tăng sức mạnh đang được tiến hành.
Mặc dù gặp một số trục trặc ở giai đoạn thử nghiệm nhưng tên lửa M51 hoàn toàn khiến quân đội Pháp hài lòng. Vì lý do này, trong tương lai, tất cả các loại vũ khí như vậy sẽ được tiếp nhận bởi tất cả các SSBN loại Triomphant hiện có. Trong quá trình sửa chữa theo kế hoạch, người ta dự kiến trang bị thiết bị mới cho ba tàu ngầm đầu tiên của loạt tàu này. Chiếc tàu ngầm Vigilant nối tiếp thứ hai sẽ nhận được vũ khí mới đầu tiên, sau đó phần đầu là Triomphant sẽ được tân trang, và phần cuối sẽ là Téméraire. Tất cả các công trình như vậy dự kiến sẽ được hoàn thành vào cuối thập kỷ này.
Một thực tế thú vị là Pháp vẫn chưa chế tạo các SSBN mới. Để tăng tiềm lực của lực lượng hạt nhân chiến lược, người ta đề xuất phát triển và giới thiệu các loại tên lửa mới với các đặc tính cải tiến. Phương pháp này sẽ cho phép bạn duy trì khả năng chiến đấu cần thiết trong thời gian dài, cũng như tiết kiệm chi phí đóng tàu ngầm mới.
Trung Quốc
Vào đầu những năm 80, được biết các nhà đóng tàu Trung Quốc đã bàn giao cho lực lượng hải quân của Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc một tàu ngầm thuộc dự án Type 092. Theo một số báo cáo, một chiếc tàu ngầm khác sau đó đã được chế tạo, nhưng bằng chứng đáng tin cậy về sự tồn tại của nó đã không xuất hiện. Có một phiên bản cho rằng SSBN thứ hai của dự án đã chết vào giữa những năm tám mươi.
Vỏ tàu ngầm Type 092 chắc chắn chứa 12 bệ phóng tên lửa. Trong thời gian phục vụ, tàu ngầm đã trải qua một số nâng cấp và hiện đang mang tên lửa JL-1A. Loại vũ khí này không khác biệt về tính mới và hiệu suất cao. Tên lửa, được tạo ra vào đầu những năm 80, với trọng lượng phóng dưới 15 tấn, có thể mang đầu đạn một khối tới tầm bắn không quá 2500 km. Như vậy, tàu ngầm Type 092 với tên lửa JL-1A có thể được coi là mô hình thử nghiệm và trình diễn công nghệ. Sự tụt hậu so với công nghệ của các quốc gia hàng đầu trên thế giới về đặc tính hầu như không cho phép SSBN này được sử dụng như một phương tiện răn đe hạt nhân chính thức.
Trong nửa đầu những năm 2000, Trung Quốc bắt đầu chế tạo các SSBN mới thuộc dự án Type 094. Theo báo cáo, người ta đã lên kế hoạch đóng 5 hoặc 6 tàu loại này. Theo tình báo Mỹ, 5 tàu ngầm cuối cùng đã rời kho. Các tàu ngầm này có lượng choán nước dưới nước khoảng 11 nghìn tấn phải mang theo 12 hoặc 16 tên lửa đạn đạo. Phiên bản đầu tiên của dự án liên quan đến việc sử dụng 12 bệ phóng, nhưng vài năm trước đây đã có những hình ảnh về SSBN "Type 094" với 16 hệ thống tương tự. Có thể, các chuyên gia Trung Quốc đã phát triển một phiên bản cập nhật của dự án.
Tàu ngầm Type 094 mang tên lửa đạn đạo JL-2. Theo một số nguồn tin, tên lửa hải quân này được phát triển trên cơ sở tên lửa "đất liền" DF-31 nên đã ảnh hưởng đến ngoại hình của nó. Theo một số ước tính, tên lửa JL-2 có trọng lượng phóng khoảng 42 tấn, mang tải trọng chiến đấu lên tới 2-2,5 tấn. Không có thông tin chính xác về thiết bị chiến đấu. JL-2 được trang bị động cơ chất lỏng cung cấp phạm vi bay khoảng 7, 5-8 nghìn km.
Thành phần hải quân của lực lượng hạt nhân chiến lược của Trung Quốc không được phân biệt bằng số lượng lớn tàu sân bay. Tuy nhiên, đất nước này đang làm mọi thứ có thể để phát triển một khu vực quan trọng như vậy. Trong nhiều năm qua, đã có một cuộc thảo luận về một dự án mới của SSBN Trung Quốc, được gọi là "Kiểu 096". Trước đây, Trung Quốc đã chứng minh cách bố trí của một tàu ngầm như vậy, điều này cho phép bạn đưa ra một số giả định. Những chiếc tàu ngầm có triển vọng sẽ lớn hơn những chiếc hiện có. Ngoài ra, có lý do để tin rằng Type 096 sẽ mang theo 24 tên lửa. Có lẽ, vũ khí chính của các SSBN mới của Trung Quốc sẽ là tên lửa JL-3 với tầm bắn lên tới 10-11 nghìn km.
Hiện trạng của dự án Type 096 vẫn chưa được biết. Các báo cáo chính thức về việc xây dựng hoặc bắt đầu hoạt động của các tàu ngầm như vậy vẫn chưa nhận được. Tuy nhiên, theo tin đồn, tàu dẫn đầu Type 096 đã được đóng và đang được thử nghiệm.
Như hiện tại, lực lượng hạt nhân chiến lược của Trung Quốc rõ ràng đang nghiêng về các hệ thống tên lửa đất đối đất. Tất cả 5 tàu ngầm Type 094 có thể mang không quá 80 tên lửa JL-1A và JL-2, nhưng số lượng sản phẩm chính xác của loại này vẫn chưa được biết. Theo một số ước tính, Trung Quốc có không quá 100-120 tên lửa đạn đạo các loại có đầu đạn hạt nhân, trong đó có vài chục quả JL-2. Do đó, không thể loại trừ khả năng Hải quân PLA không có đủ số lượng tên lửa cần thiết để trang bị đồng thời cho tất cả các SSBN Type 094 hiện có.
Trung Quốc hiện đang tích cực phát triển lực lượng hải quân của mình, bao gồm cả tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo. Tuyên bố dẫn đầu toàn cầu, Trung Quốc đang tham gia vào nhiều dự án mới trong một số lĩnh vực và SSBN không phải là ngoại lệ. Vì vậy, rất có thể trong tương lai rất gần sẽ có thông tin về các dự án tàu ngầm và tên lửa đạn đạo mới dành cho họ.
Ấn Độ
Vào cuối năm 2015, Ấn Độ sẽ gia nhập vòng vây hẹp của các chủ sở hữu SSBN. Tại quốc gia này, cách đây không lâu, việc đóng tàu ngầm Arihant, con tàu chủ lực của dự án cùng tên, đã được hoàn thành. Tàu ngầm Arihant sẽ trở thành tàu ngầm tên lửa chiến lược đầu tiên trong lực lượng hải quân Ấn Độ. Việc đưa tàu ngầm mới vào thành phần tác chiến của Hải quân sẽ trở thành một điểm trong một chương trình dài và phức tạp nhằm phát triển một tàu sân bay tên lửa chiến lược, bắt đầu từ giữa những năm 80.
Hiện tại, việc đóng chiếc tàu ngầm thứ hai của dự án mới đang được tiến hành. Nó được lên kế hoạch ra mắt vào giữa năm 2015 và được gửi đi thử nghiệm vào năm 2017. Ngoài ra, còn có các hợp đồng đóng thêm hai tàu ngầm. Tổng cộng, nó được lên kế hoạch chế tạo sáu SSBN kiểu mới. Ngoài ra, có thông tin về việc phát triển hai biến thể của dự án, khác nhau về thành phần vũ khí.
Ban đầu, vũ khí chính của các tàu ngầm lớp Arihant là tên lửa đạn đạo tầm ngắn đẩy chất rắn hai tầng K-15 Sagarika. Ấn Độ chưa có công nghệ cần thiết để tạo ra ICBM nhỏ, đó là lý do tại sao các tàu ngầm mới phải được trang bị vũ khí tầm ngắn hơn. Tên lửa K-15 có trọng lượng phóng không quá 7 tấn có khả năng bay ở cự ly tới 700 km và mang theo trọng tải 1 tấn, có thể tăng tầm bắn lên 1900 km, nhưng trong trường hợp này. trọng lượng đầu đạn giảm còn 180 kg. Sản phẩm Sagarika có thể mang cả đầu đạn hạt nhân và đầu đạn thông thường.
Việc phát triển một tên lửa tầm trung mới K-4 đang được tiến hành. Với trọng lượng phóng 17 tấn và động cơ đẩy rắn, tên lửa này sẽ phải bay ở tầm bay khoảng 3,5 nghìn km. Trọng lượng ném của K-4 có thể vượt quá 2 tấn Vào tháng 9 năm 2013, vụ phóng thử đầu tiên của tên lửa mới từ một bệ đặc biệt dưới nước đã diễn ra. Vào ngày 24 tháng 3 năm 2014, tên lửa nguyên mẫu đã nâng thành công từ độ sâu 30 m và đến địa điểm thử nghiệm, đã bay được khoảng 3 nghìn km. Các bài kiểm tra vẫn tiếp tục. Hiện vẫn chưa rõ ngày chính xác đưa tên lửa mới vào biên chế.
Sau khi hoàn thành việc đóng các SSBN của dự án "Arihant", dự kiến sẽ bắt đầu đóng các tàu ngầm loại mới. Vì những lý do rõ ràng, đặc điểm của những chiếc tàu ngầm này vẫn chưa được xác định. Việc chế tạo các tàu ngầm đầy hứa hẹn sẽ bắt đầu không sớm hơn giữa thập kỷ tới. Vũ khí trang bị của họ có thể là tên lửa tầm trung K-4 hoặc tên lửa liên lục địa K-5 đầy hứa hẹn. Quá trình phát triển tên lửa K-5 đang ở giai đoạn đầu, đó là lý do tại sao hầu hết thông tin về nó đều bị thiếu. Theo một số báo cáo, sản phẩm này sẽ có thể bắn trúng mục tiêu ở phạm vi lên tới 6 nghìn km.
Hiện tại và tương lai
Như bạn có thể thấy, tất cả các quốc gia có tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo không chỉ vận hành thiết bị như vậy mà còn đang phát triển các dự án đầy hứa hẹn. Các tàu ngầm và tên lửa đạn đạo mới dành cho chúng đang được tạo ra hoặc có kế hoạch tạo ra. Đồng thời, các dự án mới có một số tính năng thú vị.
Vì vậy, Hải quân Ấn Độ vẫn chưa nhận được chiếc SSBN đầu tiên "Arihant", hiện đang được thử nghiệm. Chỉ đến cuối thập kỷ này, hạm đội Ấn Độ sẽ có một số tàu ngầm tên lửa đạn đạo tầm ngắn. Công việc hiện tại có thể được coi là một phép thử sức mạnh trong việc xây dựng thành phần hải quân của lực lượng hạt nhân chiến lược, sau đó có thể sẽ đạt được những thành công nhất định. Tương lai có thể có của SSBN của Ấn Độ có thể được nhìn thấy trong ví dụ về các dự án tương tự ở Trung Quốc. Giai đoạn chế tạo và thử nghiệm những chiếc tàu ngầm đầu tiên thuộc lớp này đã được Trung Quốc thông qua vào những năm 80 và hiện quốc gia này đang tham gia vào việc chế tạo các tàu ngầm tên lửa mới trong phạm vi khả năng của mình.
Kế hoạch của Anh và Pháp rất thú vị. Họ có một hạm đội tàu ngầm "hạt nhân" nhỏ, tuy nhiên, cần phải cập nhật. Về vấn đề này, quân đội Anh đang xem xét các lựa chọn khác nhau để hiện đại hóa các SSBN của họ hoặc đóng mới các tàu ngầm lớp này. Đến lượt mình, Pháp đã giải quyết các vấn đề tồn tại vào cuối thập kỷ trước bằng cách đóng một tàu ngầm Triomphant theo dự án cập nhật và bắt đầu chương trình hiện đại hóa cho ba "tàu chị em" của mình. Tên lửa mới kết hợp với các tàu ngầm khá hiện đại sẽ mang lại khả năng tấn công đáp ứng yêu cầu của chiến lược quân sự Pháp.
Trong khi các quốc gia khác đang lựa chọn giữa xây dựng và hiện đại hóa thì Nga và Mỹ đang triển khai các dự án mới. Hoa Kỳ đang chuẩn bị bắt đầu phát triển một dự án SSBN mới được thiết kế để thay thế các tàu lớp Ohio hiện có. Chiếc tàu ngầm đầu tiên thuộc loại mới sẽ phải bắt đầu phục vụ vào cuối những năm 20. Đến lượt mình, Nga cũng đang đóng các tàu sân bay tên lửa phóng từ tàu ngầm mới, được giao nhiệm vụ răn đe hạt nhân. Đáng chú ý là các tàu ngầm mới của Nga được trang bị một mẫu mới, R-30 Bulava và SSBN-X đầy hứa hẹn của Mỹ, ít nhất là trong một thời gian, sẽ mang tên lửa Trident II D5 khá cũ.
Tất cả các quốc gia được trang bị SSBN đều tham gia vào quá trình phát triển và hiện đại hóa công nghệ này. Tùy thuộc vào khả năng tài chính, công nghiệp và các khả năng khác, các quốc gia lựa chọn các phương pháp thích hợp nhất để bảo tồn và phát triển tiềm năng chiến đấu của họ. Tuy nhiên, bất chấp các phương pháp phát triển được sử dụng, tất cả các dự án như vậy đều có một mục tiêu chung: chúng được thiết kế để đảm bảo an ninh cho đất nước của họ, và vì chúng ta đang nói về khả năng răn đe hạt nhân, cho toàn thế giới.
