Chuyến bay của chiếc T-50 thứ hai đã thành công

Chuyến bay của chiếc T-50 thứ hai đã thành công
Chuyến bay của chiếc T-50 thứ hai đã thành công

Video: Chuyến bay của chiếc T-50 thứ hai đã thành công

Video: Chuyến bay của chiếc T-50 thứ hai đã thành công
Video: Đại Chiến Linh Cẩu Vs Sư Tử - 7 Lần Đụng Độ Đẫm Máu Của Hai Kẻ Săn Mồi Số Một Thảo Nguyên| Vũ Trụ TV 2024, Tháng tư
Anonim

Thứ Năm tuần này, chuyến bay đầu tiên của tổ hợp hàng không thử nghiệm thế hệ thứ hai đã diễn ra tại sân tập ở Komsomolsk - on - Amur. Trên thế giới nó được biết đến nhiều hơn với cái tên máy bay T-50. T-50 đang được phát triển bởi công ty Sukhoi. Nguồn tài chính đáng kể đã được phân bổ để phát triển một loại máy bay đầy hứa hẹn sẽ không người lái và hoàn toàn vô hình, công việc đã diễn ra trong hơn một năm, nhưng ít nhất mười năm nữa sẽ trôi qua trước khi bắt đầu sản xuất hàng loạt, chiếc máy bay này sẽ được xây dựng không sớm hơn năm 2025.

Chuyến bay của chiếc T-50 thứ hai thành công tốt đẹp, mọi nhiệm vụ đều hoàn thành. Chiếc máy bay dưới sự điều khiển của phi công thử nghiệm danh dự của Liên bang Nga Sergey Bogdan đã ở trên không trong 44 phút, sau đó nó đã hạ cánh an toàn xuống đường băng của sân bay nhà máy. PAK đã thể hiện tốt ở tất cả các giai đoạn thử nghiệm, trong đó đánh giá hoạt động của các hệ thống chính của máy bay và độ ổn định của nhà máy điện.

Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh
Hình ảnh

phi công thử nghiệm của Liên bang Nga Sergey Bogdan

Hiện tại, tổ hợp công tác bay và mặt đất sơ bộ, trong đó có cả ba nguyên mẫu tham gia, đã được hoàn thiện đầy đủ. Chuyến bay đầu tiên của PAK diễn ra vào ngày 29 tháng 1 năm 2010. Các cuộc kiểm tra nghiệm thu mô hình bay được hoàn thành vào cuối tháng 3/2010. Sau những cuộc thử nghiệm này, bệ đỡ mặt đất và mô hình bay đầu tiên của máy bay đã được vận chuyển đến lãnh thổ của căn cứ bay thử nghiệm của phòng thiết kế Sukhoi ở Zhukovsky gần Matxcova.

Sau khi hoàn thành tất cả các bài kiểm tra sơ bộ, các chuyến bay đã được bắt đầu. Tổng cộng 36 chuyến bay đã được thực hiện.

T-50 kết hợp các chức năng của máy bay chiến đấu và máy bay cường kích, đồng thời có một số tính năng độc đáo. Máy bay được trang bị một trạm radar đầy hứa hẹn với dải ăng ten theo từng giai đoạn và một tổ hợp điện tử hàng không mới về cơ bản. Các thiết bị trên máy bay mới cho phép trao đổi dữ liệu thời gian thực cả trong nhóm hàng không và với các hệ thống kiểm soát mặt đất.

Khả năng hiển thị radar, quang học và hồng ngoại ở mức thấp chưa từng có được đảm bảo bằng việc sử dụng các công nghệ tiên tiến và vật liệu composite, cũng như các biện pháp giảm thiểu dấu hiệu của động cơ. Điều này cho phép bạn tăng đáng kể hiệu quả chiến đấu trong trận chiến, vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày, trong điều kiện thời tiết đơn giản và khó khăn, đối với cả mục tiêu trên không và trên mặt đất.

Đề xuất: