Theo báo chí nước ngoài, Bộ Tư lệnh Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ đã bắt đầu xem xét việc quay trở lại việc đóng và vận hành các tàu lớp khinh hạm. Hiện tại, Hải quân Mỹ không có những con tàu như vậy, nhưng về trung hạn, họ có kế hoạch khôi phục bộ phận này của lực lượng mặt nước. Theo các báo cáo mới nhất, công việc đang được tiến hành để nghiên cứu nhu cầu hiện tại của đội tàu và khả năng của ngành, kết quả là các yêu cầu nào đối với một con tàu đầy hứa hẹn sẽ xuất hiện.
Hãy nhớ lại rằng các tàu khu trục nhỏ cuối cùng của Mỹ vào thời điểm hiện tại đã được đóng theo dự án Oliver Hazard Perry từ cuối những năm 70. Vào đầu những năm chín mươi, Hải quân đã nhận được hơn năm mươi tàu mới, nhưng ngay sau đó họ đã quyết định rút dần chúng khỏi hạm đội. Năm 1996, các tàu khu trục nhỏ bắt đầu ngừng hoạt động. Những con tàu không còn cần thiết đã được gửi đi tái chế, trở thành mục tiêu nổi hoặc chuyển giao cho các nước thứ ba. Con tàu cuối cùng lớp Oliver Hazard Perry đã ngừng hoạt động vào năm 2015. Do đó, không một tàu khu trục nhỏ nào còn phục vụ trong hạm đội Mỹ. Một phần nhiệm vụ của họ được chuyển giao cho các tàu của Tàu chiến đấu Littoral ven biển.
Tàu khu trục USS Oliver Hazard Perry (FFG-7), 1979
Vào ngày 10 tháng 4, tạp chí Internet Defense News của Mỹ đã đăng tải một số tin tức về kế hoạch hồi sinh hạm đội tàu khu trục nhỏ của Mỹ. Theo công bố, Bộ tư lệnh các lực lượng hải quân hiện đang tiếp tục nghiên cứu kỹ lưỡng vấn đề chế tạo các tàu mới thuộc lớp này, đồng thời cũng đang xem xét khả năng tăng các đặc tính kỹ thuật và chiến đấu của chúng lên mức tối đa có thể. Thông qua việc sử dụng các phương tiện kỹ thuật tiên tiến và vũ khí, người ta có kế hoạch đạt được những khả năng mới thuộc loại này hay loại khác. Đặc biệt, việc đóng các khinh hạm đầy triển vọng dựa trên các tàu hiện có của dự án LCS là không loại trừ.
Trước đó, một nhóm đặc biệt RET (Nhóm Đánh giá Yêu cầu) đã được thành lập để thực hiện công việc ban đầu và xây dựng các điều khoản tham chiếu cho dự án. Tổ chức này bao gồm đại diện của một số chỉ huy và chỉ huy của lực lượng hải quân. Ngoài ra, các Tham mưu trưởng Liên quân và Văn phòng Đánh giá Chương trình của Bộ Quốc phòng cũng tham gia vào đó. Nhóm nghiên cứu đã được tập hợp cách đây rất lâu, và một số mục tiêu cũng như kết quả của các hoạt động hiện tại đã được biết đến. Theo thông tin được công bố, một trong những nhiệm vụ chính của RET là mở rộng phạm vi nhiệm vụ cần giải quyết, chủ yếu thông qua việc sử dụng vũ khí mới.
Một trong những nhiệm vụ chính của một tàu khu trục nhỏ đầy hứa hẹn phải là thực hiện khả năng phòng không của nhóm tàu. Nghiên cứu vấn đề này là một trong những nhiệm vụ chính của nhóm RET. Người ta cho rằng những cơ hội như vậy sẽ được sử dụng để che chở cho các tàu của Lực lượng Hậu cần Chiến đấu, có nhiệm vụ vận chuyển nhiên liệu, đạn dược, lương thực, v.v. trên các tàu chiến phục vụ ở các vùng sâu, vùng xa. Phương pháp sử dụng tàu mới này sẽ dẫn đến sự khác biệt đáng chú ý của chúng so với các tàu khu trục nhỏ của các loại trước đó. Trước đây, các tàu khu trục nhỏ của Mỹ chỉ mang vũ khí phòng không để tự vệ và không nhằm mục đích bao trùm toàn bộ đơn hàng.
Hiện tại, người ta đã lên kế hoạch phát triển thêm tổ hợp vũ khí của con tàu, cho phép nó đạt được những lợi thế nhất định so với các loại trang bị trước đây. Do đó, các khinh hạm Oliver Hazard Perry mang theo tên lửa chống hạm Harpoon, cũng như các loại vũ khí chống tàu ngầm và ngư lôi. Hệ thống pháo binh và tên lửa phòng không cho phép các tàu chỉ tấn công các mục tiêu trong khu vực gần, thực hiện nhiệm vụ tự vệ. Bây giờ nó được đề xuất để tăng tiềm lực phòng không trong khi vẫn duy trì các khả năng chiến đấu khác.
Các yêu cầu cập nhật đối với tổ hợp vũ khí được hình thành dựa trên kết quả phân tích tình hình hiện tại và dự báo về triển vọng phát triển của nó. Vũ khí tấn công trên không và vũ khí chống hạm được sử dụng bởi các tàu chiến và tàu ngầm gây ra mối đe dọa ngày càng tăng đối với các nhóm hải quân. Do đó, họ cần một hệ thống phòng không phát triển. Tiềm năng chống hạm và chống ngầm của khinh hạm cũng cần được tăng lên, nhưng vũ khí phòng không trong tình hình hiện nay có tầm quan trọng đặc biệt.
Một số chi tiết về các yêu cầu đối với các khinh hạm tương lai của Mỹ đã được biết đến. Tất cả những đổi mới thú vị nhất trong lĩnh vực này liên quan đến việc tăng cường vũ khí phòng không bằng cách tăng số lượng và chất lượng của chúng. Vì vậy, phương tiện chính để bảo vệ bản thân và các tàu khác nên là tên lửa dẫn đường tầm trung RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile) thuộc Khối 2. Cơ số đạn của tổ hợp này nên tăng gấp đôi so với các tàu của các mẫu trước đó. Một khinh hạm đầy hứa hẹn phải mang theo 16 tên lửa loại này.
Tên lửa dẫn đường SM-2 hiện là một trong những hệ thống phòng thủ chủ lực chống lại cuộc tấn công đường không của Hải quân Mỹ. Tất cả các tàu mặt nước lớn hiện có đều được trang bị loại vũ khí này. Nó được đề xuất cung cấp khả năng sử dụng tên lửa như vậy trên các tàu khu trục nhỏ đầy hứa hẹn. Để vận chuyển và phóng, các tàu có thể nhận được một bệ phóng thẳng đứng đa năng Mark 41 với ít nhất 8 ô cho tên lửa SM-2. Việc sử dụng tổ hợp phòng không với tên lửa SM-2 sẽ làm tăng đáng kể tiềm năng chiến đấu của tàu, nhưng đồng thời cũng đòi hỏi phải sử dụng các thiết bị trên tàu phức tạp và tiên tiến hơn cần thiết để điều khiển vũ khí.
Tầm xa của tên lửa SM-2 đặt ra các yêu cầu tương ứng đối với thiết bị giám sát và phát hiện trên tàu. Để cải thiện các đặc tính như vậy của một khinh hạm đầy hứa hẹn, khả năng sử dụng Radar giám sát đường không doanh nghiệp mới nhất, do Raytheon phát triển để lắp đặt trên các tàu sân bay như Gerald R. Ford và các tàu khác thuộc dự án mới, hiện đang được xem xét. Ngoài ra, tàu khu trục nhỏ phải nhận được các phương tiện liên lạc và điều khiển hiện đại nhất, với sự trợ giúp của nó sẽ có thể xâm nhập vào cấu trúc thông tin chung của lực lượng hải quân. Điều này sẽ mang lại những lợi thế nhất định trong việc phát hiện các đối tượng nguy hiểm tiềm ẩn và bảo vệ tiếp theo của trật tự kèm theo.
Một số chi tiết về các yêu cầu chung về khả năng sống sót đã được biết đến. Về mặt này, một tàu khu trục nhỏ đầy hứa hẹn sẽ không tệ hơn các tàu lớp Oliver Hazard Perry. Vì vậy, trong lĩnh vực khả năng sống sót, không có yêu cầu đặc biệt nào đối với tàu mới. Các đặc điểm được cho phép dựa trên tình trạng nghệ thuật được phát triển cách đây vài thập kỷ và đã kết thúc dịch vụ của nó.
Đồng thời, dự án mới có thể sử dụng một số ý tưởng ban đầu nhằm mục đích tăng khả năng sống sót. Khả năng trang bị cho tàu những lớp giáp bổ sung được thiết kế để bảo vệ các nút quan trọng khỏi các mối đe dọa khác nhau đang được xem xét. Ngoài ra, có thể đặt các bộ phận và cụm thiết bị quan trọng trong các ngăn khác nhau, bao gồm cả những ngăn được ngăn cách bởi một khoảng không gian, được giải phóng khỏi bất kỳ thiết bị nào hoặc có một khối đệm khác. Phương pháp tăng khả năng sống sót này có thể làm giảm đáng kể khả năng bị phá hủy đồng thời một số khoang, tuy nhiên, nó ảnh hưởng tiêu cực đến kích thước và kết quả là giá thành của con tàu.
Đầu tháng 4, chủ đề phát triển một khinh hạm triển vọng với khả năng phòng không được cải thiện đã được người đứng đầu Hải quân Mỹ, Sean Stackley, bình luận. Theo quan chức cấp cao này, Mỹ có mọi cơ hội để tăng cường tiềm lực phòng không của các tàu chiến mới. Có thể thu được sự gia tăng đáng kể về "khả năng gây chết người" mà không cần chi tiêu quá mức và các vấn đề kinh tế.
S. Stackley lưu ý rằng đội tàu và ngành công nghiệp đóng tàu có cơ sở khoa học kỹ thuật tốt và vững chắc để tạo ra những con tàu có triển vọng với các đặc tính cần thiết. Mục tiêu chính của chương trình là tăng cường tiềm lực của các hệ thống phòng không, nhưng các khía cạnh khác cũng không được quên. Khi phát triển một dự án mới, người ta nên nhớ về khả năng sống sót trong tình huống chiến đấu và các đặc điểm quan trọng khác. Bộ trưởng nhắc lại sự cần thiết phải phát triển công nghệ mới với sự cân bằng giữa rủi ro kỹ thuật và giá thành của tàu thành phẩm. Do tính phức tạp cao của các công trình như vậy, câu hỏi về việc tạo ra dự án trong tương lai trên cơ sở cạnh tranh đang được xem xét.
Hiện tại, ngành đóng tàu Mỹ đã tìm cách phát triển các thiết kế sơ bộ cho một tàu khu trục nhỏ đầy hứa hẹn. Hai sự phát triển như vậy được tạo ra bởi các chuyên gia từ Lockheed Martin và Austal USA - những người tham gia chính trong chương trình Tàu chiến đấu Littoral. Là một phần của quá trình phát triển các tàu loại LCS hiện có, các sửa đổi đặc biệt đã được tạo ra để đáp ứng các yêu cầu giả định cho một tàu khu trục nhỏ mới. Hiện các công ty phát triển đang chờ Hải quân chính thức công bố yêu cầu về một dự án mới. Sự kiện này, theo kế hoạch hiện tại, sẽ diễn ra vào mùa thu năm sau.
Cần lưu ý rằng các tàu căn cứ thuộc loại LCS không có sự khác biệt trong hệ thống tên lửa được phát triển và do đó, khả năng phòng không rất hạn chế. Thay đổi dự án để có được các đặc tính và khả năng chiến đấu cần thiết sẽ khá khó khăn. Ngoài ra, việc phát triển một tàu khu trục nhỏ mới, ngay cả ở mức độ tạo ra một dự án sơ bộ, sẽ mất một thời gian. S. Stackley lưu ý rằng bộ phận của ông không muốn bị ràng buộc vào một ngày cụ thể - lúc đầu, trong bầu không khí yên tĩnh, dự định hoàn thành công việc theo điều kiện tham chiếu. Đồng thời, Bộ Hải quân muốn hoàn thành giai đoạn này của dự án vào cuối năm tài chính hiện tại - vào đầu tháng 10.
Việc phát triển một tàu khu trục nhỏ đầy hứa hẹn dựa trên các tàu LCS hiện có có vẻ rất khả thi. Đồng thời, một số chuyên gia, dân biểu và chuyên gia quân sự đề nghị sử dụng một con đường khác để tạo ra một con tàu mới. Để có được khoản tiết kiệm đáng kể, người ta đề xuất chế tạo một tàu khu trục nhỏ đầy hứa hẹn dựa trên dự án cũ "Oliver Hazard Perry". Việc sử dụng một thân tàu làm sẵn với các hệ thống hiện đại sẽ mang lại lợi ích cụ thể cho cả quá trình tạo ra dự án và trong quá trình chế tạo các tàu nối tiếp.
Các vấn đề nhất định mà các chuyên gia của Nhóm Đánh giá Yêu cầu phải đối mặt đã dẫn đến một số thay đổi trong thời gian thực hiện các giai đoạn ban đầu của chương trình hiện tại. Trước đây, người ta cho rằng các yêu cầu đối với tàu khu trục nhỏ sẽ được hình thành trong tương lai rất gần, sau đó dự án sẽ xuất hiện trong thời gian ngắn nhất có thể và con tàu dẫn đầu của loạt sẽ được đặt hàng vào năm 2019. Giờ đây, ngày ký hợp đồng cho chiếc tàu khu trục nhỏ đầu tiên đã bị hoãn lại đến năm 2020. Những thay đổi trong lịch trình như vậy là gắn với mong muốn của bộ phận quân sự nhận được các dự án công phu nhất, đánh giá chúng và chọn một dự án thành công nhất.
Hiện tại, nó được lên kế hoạch để hoàn thành tất cả các công việc sơ bộ và xác định người chiến thắng của cuộc thi hiện tại vào cuối năm tài chính 2020. Các nhà phát triển của dự án mới được mời tạo các phiên bản dự án của riêng họ một cách độc lập, cũng như sử dụng một số phát triển nhất định trên các tàu trước đó, bao gồm cả gia đình Tàu chiến đấu Littoral. Liên quan đến việc hoãn ký hợp đồng trong một năm, một quyết định bổ sung đã được đưa ra để mua các tàu khác. Vì vậy, vào năm 2019, nó có kế hoạch mua thêm hai LCS.
Đáng chú ý là thời gian gần đây, ngành đóng tàu Mỹ bắt đầu tỏ ra quan tâm nhiều hơn đến việc phát triển một khinh hạm đầy triển vọng. Rõ ràng, lý do cho điều này là ý định chắc chắn của bộ chỉ huy hải quân. Trước đây, Lầu Năm Góc đã nghiên cứu chủ đề về các khinh hạm mới chỉ để xác định triển vọng của chúng và không xây dựng kế hoạch thực sự. Bây giờ tình hình đã thay đổi nghiêm trọng: một nhóm đặc biệt đang nghiên cứu các khả năng thực sự và đang làm việc để hình thành các yêu cầu cho các con tàu. Chính vì vậy, ngành, nhận thấy sự quan tâm thực sự của quân đội, cũng quyết định tham gia hoạt động tích cực.
Tàu ven biển USS Freedom (LCS-1)
Một trong những lý do dẫn đến việc quay trở lại ý tưởng chế tạo khinh hạm với tổ hợp đầy đủ vũ khí tên lửa dẫn đường có khả năng giải quyết các nhiệm vụ khác nhau là do thất bại của các dự án trước đó. Dự án tò mò và đầy tham vọng Littoral Combat Ship, được thiết kế để thay thế các khinh hạm lỗi thời, đã không thành công lắm. Với chi phí cao, hai loại tàu LCS này có khả năng tác chiến và đặc tính tác chiến rất hạn chế. Do đó, số lượng "tàu khu vực ven biển" theo kế hoạch đã không ngừng giảm xuống. Hiện tại, nó được cho là sẽ hoạt động với việc xây dựng chỉ 40 LCS - ít hơn một lần rưỡi so với giả định ban đầu.
Ban đầu, người ta cho rằng các tàu LCS sẽ được chế tạo trên cơ sở mô-đun và nhận được nhiều loại vũ khí hoặc thiết bị mục tiêu. Về lý thuyết, điều này giúp nó có thể chế tạo tàu hộ vệ chống tàu ngầm, tàu mang vũ khí phòng không, v.v. Tuy nhiên, một nhiệm vụ như vậy đã không nhận được một giải pháp chính thức, do đó ảnh hưởng đến tiềm năng chiến đấu của các con tàu. Để giải quyết những vấn đề như vậy, công việc hiện đang được tiến hành để tạo ra một tàu khu trục nhỏ đầy triển vọng, bước đầu mang nhiều loại vũ khí pháo và tên lửa.
Nhiệm vụ chính của khinh hạm mới sẽ là tác chiến ở khu vực ven biển và gần biển. Ở đó anh ta sẽ bảo vệ các tuyến đường biển, bến cảng và các đối tượng khác là mục tiêu tiềm tàng cho một cuộc tấn công của kẻ thù. Tính đến những tiến bộ quan sát được trong lĩnh vực vũ khí hải quân và máy bay, các hệ thống phòng không được coi là phương tiện quan trọng nhất để bảo vệ các tàu vận tải và các cơ sở ven biển. Ngoài ra, một số tiềm năng chống tàu ngầm nhất định sẽ được giữ lại. Thông tin chính xác về vũ khí chống hạm mà khách hàng yêu cầu vẫn chưa xuất hiện.
Theo dữ liệu mới nhất, các tàu khu trục nhỏ của dự án mới sẽ bắt đầu được chế tạo không sớm hơn thập kỷ tới. Việc ký kết hợp đồng đóng tàu dẫn đầu đã bị hoãn lại đến năm 2020, điều này cho phép chúng tôi xác định thời điểm gần đúng về sự xuất hiện của các tàu khu trục nhỏ nối tiếp. Do đó, một nhóm các tàu đầy hứa hẹn, có khả năng gây ảnh hưởng đáng kể đến tình hình trên biển, sẽ không xuất hiện sớm hơn cuối những năm 20.
Trong thời gian gần đây, dự án “tàu khu vực ven biển” đầy triển vọng được nhiều người quan tâm và gần như trở thành một cuộc cách mạng trong lĩnh vực đóng tàu hiện đại. Tuy nhiên, các nhiệm vụ được giao cho các nhà phát triển của hai con tàu như vậy hóa ra lại quá khó, đó là lý do tại sao không phải tất cả các kết quả mong muốn đều thu được. Do đó, Hải quân Hoa Kỳ, là một phần của sự phát triển hơn nữa của hạm đội tàu mặt nước, đã quyết định quay trở lại với những ý tưởng ít táo bạo hơn, nhưng đã được nghiên cứu và thử nghiệm trên thực tế. Trong tương lai xa, việc bảo vệ khu vực ven biển sẽ được giao cho các tàu khu trục nhỏ có bề ngoài truyền thống, nhưng đồng thời khác ở việc sử dụng các hệ thống và vũ khí hiện đại.
