Một tin tương đối tốt.
“Việc chế tạo một tàu khu trục dẫn đầu thế hệ mới sẽ bắt đầu ở Nga vào năm 2012,” Tổng Tư lệnh Hải quân Nga, Đô đốc Vladimir Vysotsky cho biết. Theo ông, từ trước đến nay, các tàu mặt nước thuộc khu vực ven biển và trên biển thuộc loại "tàu hộ tống", "khinh hạm" của Nga đã được đóng, tàu khu vực viễn dương chưa được đóng.
Vysotsky nói: “Việc đóng một tàu khu trục mới có thể được bắt đầu vào năm 2012. Trước đó, Tổng tư lệnh báo cáo rằng một tàu khu trục đại dương mới thuộc loại tàu khu trục sẽ được chế tạo bằng kim loại vào năm 2016 cho hải quân nước này. Đồng thời, ông nhấn mạnh rằng một nhà máy điện hạt nhân sẽ được lắp đặt trên con tàu này”.
Tại sao niềm vui là tương đối? Chỉ riêng việc hoãn đóng tàu chiến cho Hải quân ta một năm, năm năm, thậm chí cho đến “sau cơn mưa ngày thứ Năm, ung dung treo núi” từ lâu đã trở thành thói quen.
Và nguồn thông tin, thành thật mà nói … đó không phải là sự thật cuối cùng. Tôi nhớ rằng Tổng tư lệnh Hải quân của chúng ta vào năm 2008 đã hứa đóng tới 5 tàu sân bay đa năng. Và chúng ở đâu? Kế hoạch của ngành công nghiệp đóng tàu trong nước đến năm 2020 không đưa ra quy định về việc đặt tàu.
Ngoài ra, ngoài sự hoài nghi lành mạnh đối với những lời của Vysotsky, còn có những lý do khác để nghi ngờ. Đây là những gì họ đã viết về những tàu khu trục đầy hứa hẹn của chúng ta vào tháng 3 năm 2010
"Việc phát triển một tàu khu trục thế hệ mới cho Hải quân Nga đã bắt đầu, nó sẽ được chế tạo bằng công nghệ tàng hình", một nguồn tin trong tổ hợp công nghiệp-quân sự cho biết hôm thứ Năm.
“Công việc nghiên cứu đang được tiến hành để định hình con tàu mới của vùng biển xa, và tài liệu kỹ thuật của dự án đang được lập. Quá trình này sẽ kéo dài khoảng 30 tháng”, nguồn tin của Interfax cho biết.
“Tàu khu trục sẽ nhận được một hệ thống tên lửa với các bệ phóng thẳng đứng đa năng để bắn tên lửa chính xác cao vào các mục tiêu trên mặt đất, trên mặt đất và dưới nước. Khả năng phòng không của tàu sẽ được cung cấp bởi các tên lửa phòng không tầm xa, tầm trung và tầm ngắn”, chuyên gia này nói.
Các bệ pháo của tàu khu trục cũng sẽ là loại phổ thông, có thể bắn vào các mục tiêu ven biển và hải quân của đối phương bằng tên lửa dẫn đường có độ chính xác cao, chuyên gia quân sự cho biết thêm.
Tính linh hoạt của con tàu cũng sẽ ảnh hưởng đến nội dung của chất liệu điện tử của nó, chuyên gia lưu ý. …
… Theo ông, tàu của vùng biển xa sẽ có khả năng đi biển không giới hạn và tốc độ lên đến 30 hải lý / giờ. Với hành trình 17 hải lý, tàu khu trục sẽ có thể tự hành hành trình lên tới 10 nghìn dặm. Quy mô thủy thủ đoàn dự kiến sẽ tương đối nhỏ, điều này sẽ cải thiện chất lượng khả năng sinh sống. Lượng choán nước của tàu đạt 10 nghìn tấn. Nhà máy điện chính của tàu khu trục sẽ thuộc loại tuabin khí. Tàu sẽ có nhà chứa máy bay cho hai trực thăng chống ngầm”.
Vậy chúng ta có gì? Thời gian phát triển của con tàu vào tháng 3 năm 2010 được ước tính là hơn 30 tháng, và điều này mặc dù thực tế là tài liệu kỹ thuật của dự án hoàn toàn không giống với bản vẽ làm việc. Và quan trọng nhất, họ đã thiết kế một con tàu có lắp đặt tuabin khí, và bây giờ Tổng tư lệnh Hải quân đang nói về một con tàu hạt nhân. Nhưng đây sẽ là một dự án hoàn toàn khác … Vì vậy, việc xây dựng dự án con tàu vào năm 2012 đến giai đoạn cho phép nó được đặt là rất nghi ngờ.
Và tuy nhiên … một cái gì đó đã khuấy động ở vương quốc Đan Mạch:))) Về nguyên tắc, tôi ước tính khả năng một loại tàu vượt biển mới cho Hải quân Nga sẽ được đóng vào năm 2013-2016 là khoảng 50/50. Con tàu này sẽ như thế nào?
Hiện tại, dự án hiện đại nhất về tàu khu trục đầy hứa hẹn của Liên bang Nga, rất có thể là dự án 21956 của Lực lượng PKB phương Bắc.
Lượng choán nước khoảng 9000 tấn (đầy đủ)
Chiều dài 163 m.
Chiều rộng 19, 00 m.
Mớn nước 5, 5 m.
Chi tiết kỹ thuật
Nhà máy điện của nhà máy điện
Công suất 74000 mã lực với. (54 420 kw)
Tốc độ 29,5 hải lý / giờ
Phạm vi bay 5800 dặm (ở 18, 5 hải lý)
Độ bền du lịch trong 30 ngày (trong điều kiện dự phòng)
Phi hành đoàn ≈300 người
Vũ khí
Vũ khí điện tử của radar loại "Fregat" và "Rif-M" (mục tiêu bề mặt), Sonar "Zarya-ME-03" (dưới nước)
Pháo binh 1 khẩu 130 mm. AU A-192 hoặc 1x2 AU AK-130
Pháo phòng không 1 ZRAK "Kashtan"
Vũ khí chống hạm "Calibre-NKE" (16 bệ phóng)
Vũ khí chống tàu ngầm "Calibre-PLE" 91RE1 (91RTE2)
Vũ khí tên lửa phòng không 6 * 8 SAM "S-300F" (48 SAM 48N6E2 hoặc 192 SAM 9M96E)
Vũ khí ngư lôi 2 ống phóng ngư lôi 2 * 4
Nhóm hàng không: có nhà chứa máy bay và sân bay trực thăng
Có vẻ như EM được thiết kế tương đối gần đây - thiết kế sơ bộ lần đầu tiên được trình diễn vào năm 2007. Mặc dù ai biết được - có thể nó đã được phát triển từ những năm 90, và chỉ được trình bày bây giờ? Nhưng con tàu này rõ ràng không “kéo” được vai trò kẻ thống trị các vùng biển. Cùng một "Orly Burke", có sức dịch chuyển tương tự, mang 2 UVP Mk 41 với tổng sức chứa 96 ô - trong khi trong mỗi ô có thể lắp một thùng chứa một "Tomahawk", "Asrok", "Tiêu chuẩn" hoặc 4 " Sea Sparrow "".
Cơ số đạn của tàu ta là 64 container. Nhưng nếu Orly Burke có thể hạ gục hoàn toàn bất kỳ tổ hợp tên lửa nào, thì tàu khu trục Dự án 21956 của chúng ta bị hạn chế bởi không thể lắp đặt tên lửa phòng không trong hệ thống Calibre-NKE, cũng như không thể "nhồi nhét" tên lửa chống. - chuyển tên lửa hoặc PLUR vào S-300F. Ngoài ra, việc lắp đặt S-300F không phải là UVP theo nghĩa đầy đủ của từ này - không giống như Mk 41, nó là một cái trống quay dưới boong - mà rất có thể, ảnh hưởng tiêu cực đến khối lượng của việc lắp đặt, và do đó kích thước của đạn.
Tên lửa 48N6E2 là một tên lửa tốt, có độ cao lên tới 30 km và tầm bắn 200 km - nhưng theo tiêu chuẩn hiện đại, đây vẫn là một tên lửa tầm trung. Nó vượt qua đối tác Mỹ "Standard SM-2MR" (24 km và 166 km, tương ứng), nhưng có phần kém hơn "Standard SM-2ER" (33 và 240 km) và tất nhiên, "Standard SM-3" an độ cao 250 km và tầm bắn 500 km (mặc dù cần nhớ rằng ở các khoảng cách được chỉ định "Tiêu chuẩn SM-3" chỉ có khả năng bắn hạ các mục tiêu không cơ động - ví dụ, đầu đạn bay dọc theo quỹ đạo đạn đạo, và các tham số của quỹ đạo này phải được biết trước).
Cần chú ý thêm một sự thật đáng buồn - S-300F dường như chỉ có thể sử dụng hệ thống phòng thủ tên lửa 5V55RM với tầm bay lên tới 75 km và độ cao đạt 25 km. Nhưng 48N6E2 SAM có thể được cài đặt trên S-300FM (đây chính xác là những gì đã được cài đặt trên "Peter Đại đế"). Nhưng kích thước lớn hơn của SAM dẫn đến thực tế là tải trọng đạn dược của 2 tên lửa giảm - từ 48 xuống 46. Có thể dự án 21956 của chúng tôi vẫn được cho là S-300FM - nhưng sau đó tại sao lại là 48 tên lửa chứ không phải 46? Nếu chúng ta đang nói về S-300F, thì đó là điều hoàn toàn đáng buồn.
Dựa trên những điều đã nói ở trên, có thể khẳng định rằng rất có thể EM đầy hứa hẹn của Hải quân Nga không phải là pr 21956 cũng không phải là hiện đại hóa sâu. Vũ khí trang bị của nó không còn đáp ứng đầy đủ các yêu cầu hiện đại, tầm bay thấp hơn nhiều so với những gì đã nêu trong dự án, nhà máy điện là nhà máy điện chứ không phải nguyên tử. Tất nhiên, có thể (và thậm chí chắc chắn) rằng khi thiết kế một chiếc EV mới, một số phát triển của Dự án 21956 sẽ được sử dụng - nhưng nó sẽ là một con tàu hoàn toàn khác.
Thật không may, không có gì cụ thể được biết về anh ta. Chà, nếu vậy, có một lĩnh vực rộng lớn cho trí tưởng tượng và nghệ thuật dân gian, mà bây giờ tôi sẽ tiếp tục.
Làm thế nào tôi muốn nhìn thấy một tàu khu trục đầy hứa hẹn của Nga
Tất cả các bản vẽ được lấy từ đây www.otvaga2004.narod.ru ĐÂY KHÔNG PHẢI LÀ HÌNH ẢNH DỰ ÁN - mà chỉ là nghệ thuật dân gian.
Tôi muốn nói ngay rằng tầm nhìn của tôi về vai trò và vị trí của xe điện trong hạm đội Nga hiện đại đã bị ảnh hưởng rất nhiều bởi bài báo tuyệt vời của người đồng nghiệp đáng kính của tôi 178_ https://alternathistory.org.ua/perspektivnyi-esminets và, với một mức độ lớn hơn nữa, bằng cuộc thảo luận của bài báo này với tác giả của nó.
EM là một loại tàu tên lửa-ngư lôi-pháo tấn công viễn dương. Đây là loại tàu chiến đấu đa năng kết hợp khả năng của tàu tuần dương tên lửa, tàu khu trục và tàu chống ngầm của Hải quân Liên Xô. Các hệ thống chiến đấu EM nên được tích hợp vào BIUS, như Aegis (chỉ tốt hơn:)))) có khả năng nhận / truyền thông tin tình báo và chỉ định mục tiêu từ / tới bất kỳ đơn vị tác chiến tàu ngầm, tàu nổi và trên không nào của Hải quân Nga (không chỉ bao gồm tàu và người lái máy bay, nhưng và máy bay không người lái, tên lửa, vệ tinh, v.v.). Vũ khí trang bị EM phải đảm bảo đánh bại đáng tin cậy mọi lớp và loại hàng không, tàu nổi và tàu ngầm hiện có của kẻ thù tiềm tàng ở khoảng cách vượt quá tầm hoạt động hiệu quả của hệ thống vũ khí của chúng. Con tàu phải được phát triển các phương tiện phòng thủ chống tên lửa và chống ngư lôi, bao gồm cả tác chiến điện tử, cũng như phát triển khả năng bảo vệ mang tính xây dựng.
Một trong những thiếu sót nghiêm trọng của các tàu mặt nước của Liên Xô là khả năng định hướng "chống hạm" của chúng, Liên Xô xây dựng hạm đội của mình dành riêng cho các trận chiến "hạm đội chống hạm đội". Một EM hiện đại phải có tính linh hoạt cao - nó có thể tham gia vào các hoạt động đối hạm với bờ biển như một kho vũ khí tên lửa đối hạm bằng cách thực hiện các cuộc tấn công bằng tên lửa đất đối đất và pháo binh.
Hiện tại, một điều khá rõ ràng là một phi đội không có hệ thống che chắn trên không không thể chống lại một cách hiệu quả nhóm tấn công hàng không mẫu hạm hiện đại (AUG). Do đó, giới lãnh đạo Hải quân Nga hoàn toàn nhận thấy sự cần thiết phải có tàu sân bay của riêng mình, mặc dù thực tế là chương trình đóng tàu đến năm 2020 không cung cấp cho việc đóng ít nhất một tàu sân bay, chắc chắn rằng trong tương lai Nga sẽ tuy nhiên bắt đầu xây dựng hạm đội tàu sân bay của riêng mình. Đồng thời, các tuyên bố đã nhiều lần được đưa ra rằng chúng tôi sẽ không tạo ra AUG cổ điển, mà là các hình thức tích hợp thông tin nhiều hơn, trong đó tàu sân bay, tàu hộ tống, tàu ngầm, máy bay, vệ tinh, v.v. sẽ hoạt động trong một không gian thông tin duy nhất theo nguyên tắc - "một người nhìn thấy - mọi người nhìn thấy." Do đó, các đội hình tàu sân bay đầy hứa hẹn của Liên bang Nga được đặt tên là MAS - "hệ thống tàu sân bay hải quân". Rõ ràng là các EM đầy hứa hẹn sẽ trở thành một trong những thành phần của MAS.
Do đó, các hình thức thù địch chính mà các nước DTTS đầy hứa hẹn của Liên bang Nga có thể tham gia sẽ là:
1) Là một phần của MAS - tất cả các loại trận hải chiến, kể cả những trận khó khăn nhất - các hoạt động tiêu diệt AUG, hoặc một phi đội không đồng nhất không có tàu sân bay nhưng nằm dưới sự bảo trợ của lực lượng hàng không hải quân dựa trên bờ biển
2) Bên ngoài MAS - các hoạt động tiêu diệt các phi đội khác nhau không có vỏ bọc trên không
3) Tấn công các mục tiêu ven biển của đối phương - cả như một phần của MAS và độc lập
4) Quan sát và theo dõi AUG của kẻ thù tiềm tàng trong những giai đoạn tình hình quốc tế trở nên trầm trọng hơn và tấn công phủ đầu trong trường hợp chiến tranh bùng nổ - cả hai đều là một bộ phận của IAU và độc lập.
Tất cả những điều trên cho phép chúng tôi hình thành các yêu cầu cho việc trang bị vũ khí của một EM đầy triển vọng. Khi xác định các loại vũ khí cụ thể, cần lưu ý rằng tàu khu trục đầu tiên sẽ đi vào biên chế không sớm hơn năm 2017-2020 và việc chế tạo hàng loạt sẽ được thực hiện trong giai đoạn từ năm 2020 đến năm 2030. Cho rằng việc phát triển các hệ thống vũ khí mới mất từ 5 đến 12 năm, chúng ta có cơ hội vượt xa các hệ thống vũ khí hiện có. Chúng tôi cũng có thể tổ chức quá trình phát triển tên lửa, pháo mới, v.v., tối ưu hóa đặc tính hoạt động của chúng để có giải pháp hiệu quả nhất cho các nhiệm vụ EM, cung cấp khả năng đặt các hệ thống vũ khí hiện có trên các tàu nối tiếp đầu tiên, cũng như các hệ thống sẽ nhập dịch vụ trong tương lai rất gần.
Vũ khí tên lửa.
Cho đến nay, vũ khí tên lửa đối hạm đã có sự chuyên môn hóa rõ ràng - tên lửa chống hạm, tên lửa phòng không và PLUR. Nhưng gần đây, trên thế giới đã nảy sinh một xu hướng không quá rõ ràng - đó là phổ cập tên lửa chống hạm và tên lửa phòng không (hiện tại, ý tưởng này đang được thực hiện trên các tên lửa cỡ nhỏ, kể cả ở Liên bang Nga - chúng ta hãy hãy nhớ lại Kornet, mặc dù không phải là một hệ thống tên lửa chống hạm, nhưng có thể bắn trúng cả mục tiêu trên mặt đất và trên không). Một mặt, ý tưởng này có vẻ viển vông, vì các nhiệm vụ đối mặt với những tên lửa này là hoàn toàn khác nhau, nhưng mặt khác … rất hấp dẫn khi có một tên lửa đa năng để tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất và trên không.
Hãy bắt đầu so sánh một số đặc điểm hiệu suất "Standard SM-2ER" và "Harpoon RGM-84D2"
Khối lượng phóng lần lượt là 1466 và 742 kg.
Chiều dài - 6, 55 m và 5, 18 m
Đường kính - 0,33 m và 0,34 m
Tốc độ bay - 3,5M và 0,85M
Trọng lượng đầu đạn - 113 kg và 235 kg
Phạm vi bay - 240 km và 280 km
Và bây giờ chúng ta hãy xem tất cả những điều tương tự, đối với 48N6E2 SAM, Klubkom - "Club-K" 3M-54E1 và "Onyx" 3M55
Trọng lượng khi khởi động - 1900 kg, 1800 kg và 3100 kg
Chiều dài - 7, 5m, 8, 22 m và 8, 9 m
Đường kính - 0,519 m, 0,533 m, 0,7 m
Tốc độ bay - trên 7M (2,1 km / s), 0,8M và 2,9M (ở độ cao và 2M - ở bề mặt)
Trọng lượng đầu đạn - 150kg, 400kg, 250kg
Phạm vi bay - 200 km, 300 km và 300 km (khi bay ở độ cao thấp - 120 km)
Nói cách khác, tên lửa phòng không và chống hạm hiện đại bằng cách nào đó đã trở nên rất gần nhau về đặc điểm khối lượng và kích thước, và thường thì tên lửa chống hạm có khối lượng và kích thước nhỏ hơn tên lửa. Tất nhiên, có sự khác biệt - SAM nhanh hơn, có đầu đạn nhẹ hơn và có phạm vi bay nhỏ hơn (nhưng có thể so sánh được). Trong ví dụ của tôi, chỉ có hệ thống tên lửa chống hạm siêu âm Onyx đứng ngoài SAM - nhưng mặt khác, 48N6E3 SAM mới và tầm xa hơn (tầm bắn lên đến 250 km) sẽ có đầu đạn nặng 180 kg so với 250 kg Mã não. Và khối lượng ban đầu của tên lửa tầm xa mới 40N6E (tầm bay tới 400 km, đạt độ cao - 185 km), rất có thể, sẽ "đi xa" 2 tấn.
Tuy nhiên, trọng lượng và kích thước không phải là tất cả. Quỹ đạo của tên lửa cũng rất quan trọng. SAM - mọi thứ đều rõ ràng, nó chỉ đơn giản là bay tới mục tiêu trên không, bởi vì chưa ai nghĩ đến việc bắn hạ SAM bằng tên lửa chống tên lửa. Chúng bị chống lại chủ yếu bằng bẫy và tác chiến điện tử. RCC là một vấn đề hoàn toàn khác. Chúng cố gắng tập trung vào mặt biển và không chiếu sáng trên màn hình radar trong thời gian này. Bởi tên lửa chống hạm bay ở độ cao lớn với tốc độ 0,8 - 2 M là “con mồi hợp pháp” không chỉ đối với tên lửa chống hạm mà cả tên lửa thông thường.
Một vấn đề hoàn toàn khác là hệ thống phòng thủ tên lửa hiện đại, bay với tốc độ 6-7M ở độ cao lớn. Giả sử, một chiếc 40N6E đầy hứa hẹn có thể chịu được tốc độ bay 2 km / s (tốc độ tối đa của nó là 2,5 km / s), thì thời gian bay của nó đến mục tiêu cách điểm salvo 250 km chỉ là hơn 2 phút. Cơ hội để kẻ thù không chỉ phát hiện tên lửa trong vòng 2 phút mà còn có thể chuẩn bị và phóng tên lửa của chính mình, điều này cũng cần một thời gian nhất định để đánh chặn, ít nhất là viển vông. Đó là lý do tại sao người ta tin rằng tên lửa chống hạm siêu thanh là bất khả xâm phạm đối với các hệ thống phòng không hiện đại. Nhưng tên lửa chống hạm siêu thanh cho đến nay chỉ tồn tại trên giấy - nhưng tên lửa siêu thanh đã ở trên cánh. Theo đó, tên lửa có khả năng bay theo quỹ đạo hình chữ U và rơi xuống tàu địch từ trên cao, cả hiện tại và những năm tới sẽ là vũ khí không thể bị đẩy lùi ngoài tác chiến điện tử. Đồng thời, tên lửa có thể mang một đầu đạn khá, nặng tới 200 kg - tất nhiên, đây không phải là "Granite" với đầu đạn nặng 750 kg của nó, khó có khả năng bắn chìm tàu sân bay đối phương dù chỉ với vài viên. tên lửa như vậy. Nhưng khi một tàu hộ tống va vào một tàu tuần dương, rất nhiều "cảm giác dễ chịu" được đảm bảo, và rất có thể, việc bắn trúng ngay cả một quả tên lửa như vậy sẽ vô hiệu hóa các thiết bị điện tử tinh vi của tàu - lưới radar, v.v. Về mặt này, đầu đạn có sức nổ cao của tên lửa phòng không dẫn đường là hoàn toàn chính đáng - tất nhiên, nó sẽ không gây sát thương như hệ thống tên lửa chống hạm làm "trượt" và rơi trúng tàu địch. từ trên cao, với đầu đạn xuyên giáp có khả năng xuyên phá cao hoặc thậm chí bán xuyên giáp - nhưng biến các cấu trúc thượng tầng của tàu địch thành một cái sàng và "Mù" anh ta - SAM hoàn toàn có khả năng. Trong trường hợp này, tàu đối phương, ngay cả khi chưa sử dụng hết đạn, sẽ mất khả năng kiểm soát tình hình trên không và khả năng phòng không, đồng nghĩa với việc nó sẽ trở thành miếng mồi ngon dễ dàng cho hệ thống tên lửa chống hạm thông thường.
… Dù ai biết con tàu hiện đại có thể gây ra thiệt hại gì khi một cột điện báo đâm xuyên qua boong với tốc độ siêu thanh, và thậm chí từ một đầu đạn nặng hai trăm kg? Thiệt hại mà các tàu mặt nước tương đối hiện đại ("Stark", "Sheffield") nhận được do các tên lửa chống hạm thông thường, cận âm với các đặc điểm khiêm tốn hơn nhiều (cả về tốc độ và khối lượng của tên lửa và đầu đạn) là không khả quan. Ngay cả một tên lửa như vậy cũng đủ để vô hiệu hóa một tàu lớp khinh hạm
Và quan trọng nhất, không bao giờ có nhiều tên lửa chống hạm trên tàu chiến - hiếm khi một con tàu hiện đại có ít nhất 16 tên lửa chống hạm trong tải đạn, hoặc thậm chí ít hơn. Đồng thời, cần có ít nhất 100 tên lửa chống hạm để đảm bảo khả năng phòng không của AUG Mỹ bị bão hòa. Đối với một cuộc tấn công như vậy, hạm đội Liên Xô sẽ cần phải tập hợp tất cả 4 tàu tuần dương chạy bằng năng lượng hạt nhân vào một nơi - nhưng hiệu quả tương tự có thể được tạo ra bởi chỉ MỘT tàu lớp Orly Burke, nếu nó được trang bị tên lửa phổ thông.
Và đây là ưu điểm thứ hai của tên lửa vạn năng. Ngay cả một số tàu khu trục hiện đại, có hệ thống phòng không cho 70-90 tên lửa và tên lửa phổ thông, được đảm bảo vượt quá khả năng phòng không của một AUG điển hình của Mỹ hoặc thậm chí là một phi đội lớn hơn.
Nhưng cần phải làm gì để biến hệ thống phòng thủ tên lửa thành hệ thống tên lửa chống hạm?
Thực tế là hệ thống dẫn đường của tên lửa và tên lửa chống hạm của chúng ta, nói một cách thẳng thắn, về cơ bản là khác nhau. RCC sử dụng hệ thống dẫn đường quán tính trên một đoạn đường bay lớn và chỉ khi đến gần điểm vị trí đã tính toán, hệ thống dẫn đường chủ động - nghĩa là radar - tức là mới được bật. radar tên lửa riêng. Đồng thời, tên lửa (S-300 và S-400) chủ yếu sử dụng hệ thống dẫn đường bán chủ động, kết hợp với hiệu chỉnh vô tuyến - khi mục tiêu của hệ thống phòng thủ tên lửa được chiếu sáng bởi thiết bị chỉ định mục tiêu (tức là nằm trên tàu hoặc máy bay), và hệ thống phòng thủ tên lửa được dẫn đường bởi phản xạ từ mục tiêu đến tín hiệu của radar này. Rõ ràng, nếu kẻ thù nằm trong tầm ngắm của radar của tàu chiến, anh ta hoàn toàn có khả năng "trồng" tên lửa trên nó, nhưng ở khoảng cách xa, ngoài đường chân trời vô tuyến, chỉ có thể đạt được kỳ tích như vậy nếu có chỉ định mục tiêu bên ngoài, và chỉ định mục tiêu bên ngoài này sẽ hoạt động xuyên suốt các tên lửa bay. Đúng vậy, bạn có thể đặt một máy bay trực thăng RLD trên một tàu khu trục - nhưng không ai đảm bảo rằng nó sẽ không bị bắn hạ vào thời điểm quan trọng nhất và rằng tên lửa salvo tưởng chừng như chết chóc sẽ chỉ đơn giản là "thành sữa". Về mặt này, hệ thống tên lửa chống hạm có nhiều chức năng hơn, bởi vì trong sự kết hợp của hệ thống dẫn đường quán tính và chủ động, chúng thực hiện nguyên tắc "bắn và quên" - nó có thể được sử dụng để bắn một quả vô lê vào điểm đối phương. Các tàu bị phát hiện, ngay cả khi mất liên lạc với chúng - IS sẽ giúp không đi chệch hướng, và kẻ đứng đầu chủ động di chuyển với khả năng cao sẽ cho phép nó tìm thấy kẻ thù. Các tên lửa hiện đại có khả năng tấn công mục tiêu lớp tàu khu trục nhỏ ở phạm vi lên đến 40 km và thậm chí hơn nữa, và thậm chí một hệ thống tên lửa chống hạm cận âm sẽ mất không quá 15-20 phút để vượt qua 200-250 km, trong đó một con tàu di chuyển với tốc độ 30 hải lý / giờ sẽ có thời gian di chuyển không quá 14-16 km.
Như vậy, để tạo ra một hệ thống tên lửa hoàn chỉnh (tên lửa vạn năng), nó phải đồng thời có các hệ thống dẫn đường quán tính, chủ động và bán chủ động. Làm thế nào thực tế là điều này?
Về nguyên tắc, đây là một vấn đề có thể giải quyết được. Ví dụ, SAM Standard-2MR (RIM-66C) có hệ thống dẫn đường kết hợp (điều khiển từ xa chỉ huy vô tuyến, radar quán tính và bán chủ động).
Đối với tên lửa của chúng tôi, tôi chỉ có thể nói rằng hệ thống dẫn đường quán tính và chủ động cần được bổ sung vào hệ thống dẫn đường bán chủ động của chúng. Nó khó như thế nào? RLGSN đang hoạt động của hệ thống tên lửa chống hạm Onyx của chúng tôi nặng 85 kg. Đối với hệ thống quán tính - trọng lượng của các mô hình mà tôi biết dao động từ 5,4 đến 23 kg.
Cần lưu ý rằng Onyx có sức mạnh quá lớn đối với tên lửa RLGSN. Nó đảm bảo phát hiện các mục tiêu bề mặt ở khoảng cách 50 km - tuy nhiên, đối với một hệ thống phòng thủ tên lửa có khả năng bao phủ 400 km trong vài phút, điều đó là không cần thiết - trong thời gian này, một con tàu đang chạy theo tốc độ 30 hải lý / giờ. sẽ có thời gian di chuyển xa khó 2 km. Tất nhiên, mặc dù, tín hiệu RLGSN càng mạnh thì càng tốt (chiến tranh điện tử càng khó triệt tiêu nó)
Nói cách khác, khối lượng quá tải của bệ phóng tên lửa sẽ không vượt quá 100 kg - và có tính đến việc cải tiến công nghệ và một số suy yếu của hệ thống tên lửa radar - ít hơn nhiều. Cũng cần lưu ý rằng, trong tất cả các khả năng, một số thiết bị di chuyển bán chủ động sẽ có thể đồng thời "phục vụ" và hoạt động. Nhưng tất nhiên, ngay cả khi khối lượng tăng lên vài chục kg cũng sẽ làm tăng đáng kể khối lượng phóng của tên lửa - công suất động cơ nhiều hơn, nguồn cung cấp nhiên liệu lớn hơn… Đây chắc chắn là sự thiếu hụt của SD. Tuy nhiên, cần phải lưu ý rằng sự kết hợp giữa một đầu dò chủ động và bán chủ động trong một tên lửa dẫn đến sự xuất hiện của không chỉ các nhược điểm …
Thực tế là sự bảo vệ chính của máy bay và các máy bay khác khỏi tên lửa là các hệ thống tác chiến điện tử. Họ làm việc như thế nào?
Khi đơn vị tác chiến điện tử nhận được thông báo về bức xạ của radar (bất kể hệ thống phòng thủ tên lửa hay tàu sân bay mà hệ thống phòng thủ tên lửa được phóng đi), đơn vị sẽ xác định tần số mà radar hoạt động và bắt đầu "nhấp nháy" ở tần số này, làm tắc nghẽn nó bằng "tiếng ồn trắng". Để đối phó với điều này, các nhà phát triển tên lửa đã dạy tên lửa của họ thay đổi tần số của radar - nhưng các nhà phát triển chiến tranh điện tử không mắc nợ - họ dạy hệ thống của họ nhanh chóng phản ứng với các thay đổi, giám sát chúng và "gọi điện" chính xác trên sóng mà radar hiện đang hoạt động … Như vậy, một đơn vị tác chiến điện tử có thể làm "mù" một hệ thống phòng thủ tên lửa. Hơn nữa, nếu hệ thống phòng thủ tên lửa được trang bị hệ thống phòng thủ chủ động, thì khả năng bị mù là khá cao, vì bệ phóng tên lửa radar và sức mạnh của đơn vị tác chiến điện tử có sức mạnh tương đương - nhưng để làm mù hệ thống phòng thủ tên lửa. một đầu dẫn đường bán chủ động thì khó hơn, vì đơn vị tác chiến điện tử rõ ràng thua về sức mạnh radar, mà tên lửa đang được dẫn đường. Mọi thứ ở đây sẽ phụ thuộc vào khoảng cách từ radar đến đơn vị tác chiến điện tử.
Nhưng nếu UR có thể cắt đồng thời cả hoạt động và bán chủ động, thì để làm mù UR, bạn sẽ không cần một mà là hai đơn vị EW. Do đó, sự kết hợp của các hệ thống dẫn đường chủ động và bán chủ động làm tăng đáng kể khả năng tên lửa bắn trúng mục tiêu trên không.
Do đó, việc chế tạo một tên lửa duy nhất từ hệ thống phòng thủ tên lửa không chỉ có thể thực hiện được mà còn hứa hẹn những lợi thế đáng kể của loại tên lửa này trong việc đánh bại các mục tiêu trên không.
Theo tôi, những tên lửa này nên trở thành vũ khí chính của EM đầy hứa hẹn của Hải quân Nga.
Đặc điểm hiệu suất gần đúng của những tên lửa như vậy - khối lượng - lên đến 2,1 tấn, đầu đạn - ít nhất 180 kg, tầm bắn - ít nhất 450 km, tốc độ trung bình - ít nhất 7 M.
Tuy nhiên, vũ khí trang bị, chỉ bao gồm SD, không đủ cho EM. Đúng vậy, một loạt đạn UR đầy đủ từ hai EM sẽ có thể "tiêu diệt" hệ thống phòng không của một chiếc AUG cổ điển và thậm chí có thể đánh chìm 1-2 tàu hộ tống, nhưng chỉ có vậy. Để tiêu diệt một tàu sân bay, cần phải có thêm một số thứ nữa. Đối với những mục đích này, EM phải có "cỡ nòng chính" - một số tên lửa chống hạm siêu thanh hạng nặng. Chiến thuật sử dụng của chúng trông như thế này - chúng được đưa ra ngay sau khi UR "bắn". Vào thời điểm tên lửa chống hạm đến, hầu hết các hệ thống phòng không của đối phương đã hết tác dụng, số còn lại bị phân tán bởi sự phong phú của các mục tiêu trên không, vì vậy không có gì khó khăn để đẩy lùi cuộc tấn công của dù chỉ một số nhỏ. tên lửa chống hạm.
Đặc điểm của những tên lửa này trông giống như thế này
Trọng lượng - 4,2 tấn, đầu đạn - ít nhất 450 kg, tầm bắn - 450 km, tốc độ trung bình - 5-6 M.
Cơ số đạn của tàu bao gồm 2 UVP, một cho 90 SD, đạn thứ hai cho 8 tên lửa chống hạm. Nhiều?
Tổng số bệ phóng - 98 - khá tương đương với Orly Burke (mặc dù tên lửa của chúng ta nặng hơn) Chúng ta hãy thử so sánh tổng trọng lượng của vũ khí tên lửa chính đối với các tàu tên lửa lớn
"Orly Burke" - lượng choán nước đầy đủ 8488 tấn, 96 container, giả sử - trong tất cả "SM-2ER tiêu chuẩn" - tổng khối lượng của tên lửa - 140,7 tấn (đối với một tấn tên lửa - 54,8 tấn choán nước)
"Ticonderoga" - lượng choán nước đầy đủ 9800 tấn, 122 container, giả sử - cũng với "Tiêu chuẩn SM-2ER" - tổng trọng lượng - gần 179 tấn (cho 1 tấn tên lửa - 60,3 tấn choán nước)
RCR "Slava" - lượng choán nước đầy đủ - 11 380 tấn, 16 "bazan" 4, 8 tấn và 64 tên lửa nặng 1, 6 tấn - tổng cộng 179, 2 tấn (đối với tên lửa 1 tấn - 63,5 tấn choán nước)
Chỉ số tồi tệ nhất của "Glory" được giải thích là do bệ phóng tên lửa của nó nặng hơn nhiều so với bệ phóng tên lửa của đối tác Mỹ.
EM - 90 Ur tiềm năng của tên lửa chống hạm 2, 1 t và 8 có trọng lượng 4, 2 tấn - 226 tấn, tương ứng với tổng lượng choán nước là 13.425 tấn. Về nguyên tắc, điều này có thể chấp nhận được (tính đến việc Zamvolt EM có lượng choán nước đầy đủ là 14, 5 nghìn tấn).
Phòng thủ tên lửa
Cơ sở của hệ thống phòng thủ chống tên lửa sẽ là tên lửa, được đặt thay vì một phần đạn của tên lửa phổ thông. Vì vậy, hiện tại, hệ thống lắp đặt "Polyment-Redut" có thể lắp đặt trong một ô một tên lửa tầm xa (48N6E2) hoặc 4 9M96E - tên lửa nhỏ có tầm bắn 40-50 km. Trong tương lai - tên lửa 9M100 thậm chí còn nhỏ hơn - với tầm bắn chỉ 15 km, nhưng 16 tên lửa chống như vậy được đưa vào một ô.
Do đó, trong 90 ô UVP của tên lửa phổ thông, một EM đầy hứa hẹn sẽ có thể mang 80 bệ phóng tên lửa, 20 tên lửa chống tên lửa tầm trung (lên đến 50 km) và 80 tên lửa siêu nhỏ.
Ngoài những thứ trên, có vẻ như hứa hẹn sẽ trang bị cho con tàu bốn hệ thống "Broadsword" hoặc "Pantsir-M"
Vũ khí chống tàu ngầm và ngư lôi
Nền tảng của vũ khí chống tàu ngầm phải là một tổ hợp tên lửa-ngư lôi như Medvedka-2, Calibre 91RTE2 hoặc hiện đại hơn, phóng từ UVP UR.
Hệ thống phòng thủ chống ngư lôi được cung cấp bởi các giá treo ngư lôi 2x3 324 mm
Vũ khí pháo binh
Một giá đỡ hai súng của lớp "Advanced Coalition-F". Hiện tại, cài đặt có các đặc điểm sau
Cỡ nòng - 152 mm
Chiều dài thùng - hơn 52 cỡ nòng
Phạm vi bắn - hơn 50 km
Tốc độ cài đặt - 15-16 rds / phút
Đạn - đạn của quá trình lắp đặt sẽ bao gồm các loại đạn dẫn đường đầy hứa hẹn và các loại đạn tầm xa đặc biệt (có thể là phản ứng chủ động).
Hướng cải tiến chính là nâng tốc độ bắn lên (ít nhất) 30 phát / phút, nâng tầm bắn của đạn tên lửa chủ động lên 100 km.
Quyền lực
Nhưng từ lực nguyên tử, theo tôi, nên bỏ. Đối với những con tàu có trọng lượng rẽ nước không lớn, AU hóa ra lại nặng hơn GEM, ngay cả khi tính đến nhiên liệu. Chi phí đóng một con tàu hạt nhân cao hơn đáng kể - nhưng cho đến nay chưa ai thống kê được chi phí của các chi phí vận hành so sánh. Tất nhiên, những con tàu có nhà máy điện sẽ "ngốn" nhiên liệu, nhưng thứ nhất, uranium cũng tốn một khoản chi phí lớn và thứ hai, có những chi phí đáng kể liên quan đến việc xử lý nhiên liệu hạt nhân đã qua sử dụng, và quan trọng nhất là việc thải bỏ của một lò phản ứng đã phục vụ tuổi thọ của nó. dịch vụ của con tàu.
Đối với quyền tự chủ mà khung gầm nguyên tử cung cấp - tất nhiên là rất tốt, nhưng quyền tự chủ về nguồn cung cấp thực phẩm, v.v. thấp hơn nhiều. Vì vậy việc kết nối viễn dương vẫn cần một vận tải cung ứng đi kèm.
Tuy nhiên, nếu chúng ta đặt một nhà máy điện nguyên tử trên một EM đầy hứa hẹn, thì chúng ta nên kỳ vọng rằng lượng dịch chuyển của nó sẽ đạt 16-18 nghìn tấn (tàu tuần dương tên lửa hạt nhân "Peter Đại đế" có lượng rẽ nước 80 tấn trên 1 tấn chính vũ khí tên lửa, tuy nhiên, cần lưu ý rằng trên tàu tuần dương có 2 lò phản ứng và một nhà máy điện truyền thống nhân bản)
Mặt khác, công việc hiện đang được tiến hành để giảm thiểu kích thước và trọng lượng của các lò phản ứng trên tàu….
Hàng không
Hangar cho 2 máy bay trực thăng, một chiếc ở phiên bản PLO, chiếc thứ hai - AWACS. UAV có thể được sử dụng thay cho trực thăng.
Vì vậy, một con tàu có các đặc điểm sau đây sẽ xuất hiện.
Lượng dịch chuyển (đầy đủ) - 13.500 tấn (điện thông thường) hoặc 16.000 - 18.000 (điện hạt nhân)
Tốc độ - 30 hải lý / giờ
Khả năng đi biển - không giới hạn
Quyền tự chủ - 30-45 ngày
Vũ khí
UVP cho 90 tên lửa phổ thông (cho phép lắp đặt tên lửa chống hạm và tên lửa đánh chặn "Club-K", "Medvedka-2" của PLUR)
UVP cho 8 tên lửa chống hạm siêu thanh
4 tổ hợp "Broadsword" / "Pantsir-M"
2x3 ống phóng ngư lôi 324 mm
Bệ súng 1x2 "Liên quân F"
2 trực thăng PLO / AWACS
BIUS của một thế hệ mới.
Radar tiên tiến và GAS
