Hải quân Mỹ đã áp dụng một loại máy bay chống ngầm mới thuộc loại máy bay tuần tra cơ bản. Vào ngày 4 tháng 3 năm 2012, chiếc P-8A Poseidon sản xuất đầu tiên đã đến Căn cứ Không quân Seattle.
Máy bay dân dụng Boeing-737 được chọn làm nền tảng cho Poseidon. Thân máy bay dựa trên 737-800 và cánh dựa trên 737-900. Thiết kế ban đầu của cánh đã được thay đổi một chút, các đầu cánh trở nên vuốt. Ở phía dưới, phía trước thân máy bay bố trí một khoang vũ khí, các tổ hợp treo tên lửa chống hạm trên máy bay.
Là một nhà máy điện, hai động cơ tuốc bin phản lực CFM56-7B27A có lực đẩy 120 kN được sử dụng. Họ nhà hát CFM56 - phổ biến nhất trên thế giới - được sử dụng trên nhiều mẫu máy bay Boeing và Airbus. Ngoài những ưu điểm rõ ràng - tính kinh tế và tiếng ồn thấp, CFM56 còn nổi tiếng về độ tin cậy cao - xác suất hỏng hóc trong chuyến bay là 0,003% trên 1000 giờ bay.
Chiều dài của máy bay là 39 mét, cao 12 mét, sải cánh 35 mét, trọng lượng bản thân 62 tấn, trọng lượng cất cánh tối đa 85 tấn. Tốc độ tối đa của Poseidon là 900 km / h. Tốc độ ở chế độ tuần tra ở độ cao 60 mét là 330 km / h.
Sự phát triển của các phương tiện vô tuyến-điện tử được chú ý nhiều. Máy bay được trang bị radar đường không AN / APS-137D (V) 5 và hệ thống trinh sát điện tử Raytheon AN / APY-10. Radar khẩu độ tổng hợp AN / APS-137D (V) 5 cho phép lập bản đồ địa hình, xác định mục tiêu bề mặt đứng yên, ngoài ra còn có chế độ cho phép phát hiện tàu ngầm ở độ sâu kính tiềm vọng.
Trong chế độ phát hiện kính tiềm vọng tàu ngầm, quét tần số cao ở chế độ độ phân giải cao có lọc ánh sáng chói mặt trời được sử dụng.
Bộ thiết bị bao gồm các máy thu mới của hệ thống định vị vệ tinh với khả năng chống nhiễu tăng cường, hệ thống nhận dạng trạng thái tích hợp, mục tiêu mồi nhử được kéo và thiết bị liên lạc VHF được bảo vệ cao.
Ngoài ra, máy bay chống ngầm mới, giống như người tiền nhiệm P-3 Orion, được trang bị một từ kế để xác định nhiễu động trong từ trường Trái đất do các bộ phận kim loại của vỏ tàu ngầm gây ra.
Poseidon có thể mang theo 120 phao sonar (nhiều hơn 50% so với người tiền nhiệm P-3). Để triển khai phao thủy âm, máy bay được trang bị một bệ phóng xoay do tập đoàn EDO phát triển với ba bệ phóng với sức chứa mỗi chiếc là 10 phao, có khả năng phóng điện đơn và phóng điện salvo.
Khoang vũ khí bên trong có thể chứa bom rơi tự do, ngư lôi Mk 54, mìn, độ sâu và tên lửa chống hạm tầm xa SLAM-ER. Các giá treo dưới cánh được thiết kế để treo tên lửa chống hạm Harpoon.
Khả năng tự vệ của máy bay được cung cấp bởi hệ thống đối phó điện tử EWSP, bao gồm hệ thống tác chiến điện tử AN / ALQ-213 (V), hệ thống gây nhiễu hồng ngoại định hướng DIRCM, hệ thống cảnh báo bộc lộ radar và hệ thống gây nhiễu thụ động.
Cũng trên cơ sở P-8A "Poseidon" đã được tạo ra một phiên bản xuất khẩu của P-8I "Neptune" cho Hải quân Ấn Độ. Hợp đồng trị giá 2,1 tỷ USD được ký vào ngày 4/1/2009. 12 chiếc đầu tiên sẽ được đưa vào hoạt động với Hàng không Hải quân Ấn Độ vào năm 2013. Tổng cộng, người da đỏ có kế hoạch nhận được tối đa 24 "Thần biển".
Tổng cộng, vào năm 2018, Hải quân Mỹ có kế hoạch mua 117 chiếc Poseidon để thay thế phi đội P-3 Orion đã già cỗi nhanh chóng, được phát triển từ những năm 60. Cũng có thể mua một sửa đổi khác của P-8 AGS - một đài chỉ huy trên không như một giải pháp thay thế rẻ hơn cho việc hiện đại hóa E-8 Joint STARS.
Chiếc máy bay sản xuất đầu tiên sau một chu kỳ bay ở Bờ Tây sẽ được gửi đến Jacksonville AFB, Florida, nơi đặt trung tâm đào tạo hàng không hải quân. Phi đội Poseidon đầu tiên sẽ đạt trạng thái sẵn sàng hoạt động không sớm hơn năm 2013.
Các tàu ngầm Nga có thứ gì đó để ứng phó với mối đe dọa gia tăng. Liên bang Nga đang tích cực đóng các tàu tuần dương mang tên lửa chiến lược mới nhất thuộc Đề án 955 Borey. Chiếc tàu ngầm dẫn đầu của series - K-535 "Yuri Dolgoruky" đã vượt qua một chu kỳ neo đậu và thử nghiệm trên biển. Vũ khí chính của nó, tổ hợp D-30 với Bulava SLBM, đã được đưa vào trang bị. Chiếc K-550 "Alexander Nevsky" một kiểu đang được thử nghiệm neo đậu. Chiếc thuyền thứ ba của dự án - "Vladimir Monomakh" đang được đóng theo dự án cải tiến, với cách bố trí mới, tăng lên 20 chiếc. đạn cho SLBM và một trạm sonar mới. Vào năm 2012, người ta đã lên kế hoạch đặt viên đá móng của con tàu thứ tư "St. Nicholas". Để đẩy nhanh tiến độ xây dựng, các phần làm sẵn từ tàu ngầm, dự án 971 "Shchuka-B" và dự án 949A "Antey", chưa hoàn thành vào những năm 90, được sử dụng.
Ngoài ra, Hải quân Nga sẽ sớm nhận được các tàu ngầm hạt nhân mới với tên lửa hành trình pr.855 "Yasen" và tàu ngầm diesel pr. 677 "Lada" không có loại tương tự nào trên thế giới.
