Các tàu tuần dương nội địa thuộc dự án 1144 "Orlan" là một loạt bốn tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng (TARK), được thiết kế tại Liên Xô và được đóng tại Nhà máy Đóng tàu Baltic từ năm 1973 đến 1998. Chúng trở thành những tàu nổi duy nhất của Hải quân Nga được trang bị nhà máy điện hạt nhân. Theo mã hóa của NATO, họ nhận được định danh là tuần dương hạm lớp Kirov, theo tên của con tàu đầu tiên trong loạt tàu tuần dương "Kirov" (kể từ năm 1992 "Đô đốc Ushakov"). Ở phương Tây, chúng được xếp vào loại tàu tuần dương chiến đấu do kích thước và vũ khí trang bị đặc biệt của tàu. Thiết kế trưởng của tàu tuần dương hạt nhân Dự án 1144 là Boris Izrailevich Kupensky, phó thiết kế là Vladimir Yukhin.
Các tàu tuần dương "Kirov" không có tương tự trong ngành đóng tàu thế giới. Những con tàu này có thể thực hiện nhiệm vụ chiến đấu tiêu diệt tàu nổi và tàu ngầm của đối phương một cách hiệu quả. Các trang bị tên lửa được lắp đặt trên tàu có thể đảm bảo đánh bại các nhóm tấn công mặt nước lớn của đối phương với xác suất cao. Các tàu trong loạt này là những tàu chiến tấn công phòng không lớn nhất thế giới. Ví dụ, các tàu tuần dương chạy bằng năng lượng hạt nhân URO của Mỹ thuộc loại Virginia có lượng rẽ nước ít hơn 2,5 lần. Các tàu tuần dương thuộc dự án 1144 "Orlan" được thiết kế để đánh bại các mục tiêu lớn trên mặt nước, để bảo vệ đội hình của hạm đội khỏi các cuộc tấn công từ trên không và tàu ngầm ở những khu vực xa xôi trên đại dương trên thế giới. Những con tàu này được trang bị gần như tất cả các loại phương tiện quân sự và kỹ thuật vốn chỉ dành cho các tàu nổi ở Liên Xô. Vũ khí tên lửa tấn công chính của các tàu tuần dương là hệ thống tên lửa chống hạm Granit.
Vào ngày 26 tháng 3 năm 1973 tại Nhà máy Đóng tàu Baltic, đã diễn ra việc đặt con tàu đầu tiên của Dự án 1144 - tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng "Kirov" (từ năm 1992 - "Đô đốc Ushakov"), vào ngày 27 tháng 12 năm 1977, con tàu được hạ thủy, và vào ngày 30 tháng 12 năm 1980, TARK được chuyển giao cho hạm đội. Vào ngày 31 tháng 10 năm 1984, con tàu thứ hai của loạt - TARK "Frunze" (từ năm 1992 - "Đô đốc Lazarev") đi vào hoạt động. Vào ngày 30 tháng 12 năm 1988, chiếc tàu thứ ba, Kalinin TARK (kể từ năm 1992, Đô đốc Nakhimov), được bàn giao cho hạm đội. Và vào năm 1986, nhà máy bắt đầu đóng con tàu cuối cùng của loạt phim này - Peter the Great TARK (ban đầu họ muốn gọi nó là Kuibyshev và Yuri Andropov). Việc chế tạo con tàu diễn ra vào thời kỳ khó khăn trong lịch sử đất nước. Sự sụp đổ của Liên Xô dẫn đến thực tế là việc xây dựng chỉ được hoàn thành vào năm 1996 và các cuộc thử nghiệm vào năm 1998. Vì vậy, con tàu đã được chấp nhận vào hạm đội 10 năm sau khi đặt hàng.
Dự án TARK 11442 "Đô đốc Nakhimov" đang được sửa chữa
Cho đến nay, trong số 4 chiếc trong bảng xếp hạng, chỉ có tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng "Peter Đại đế" đang được biên chế, đây là tàu chiến có sức tấn công mạnh nhất không chỉ trong Hải quân Nga mà trên toàn thế giới. Con tàu đầu tiên của sê-ri "Đô đốc Ushakov" được tạm dừng hoạt động từ năm 1991, năm 2002 nó được rút khỏi hạm đội. Số phận của nó đã được định đoạt - con tàu sẽ được tháo dỡ tại xưởng đóng tàu Zvezdochka ở Severodvinsk. Theo các chuyên gia, việc tiêu hủy chiếc TARK này sẽ tốn kém hơn khoảng 10 lần so với việc tháo dỡ tàu ngầm hạt nhân lớn nhất, vì đơn giản là Nga không có công nghệ và kinh nghiệm xử lý các tàu chiến như vậy. Với khả năng cao, số phận tương tự sẽ ập đến với con tàu thứ hai của loạt - tàu tuần dương "Đô đốc Lazarev", con tàu đã được đóng tại Viễn Đông từ năm 1999. Nhưng tàu tuần dương thứ ba thuộc dự án 11442 "Orlan" "Đô đốc Nakhimov" hiện đang được sửa chữa và hiện đại hóa tại Sevmash. Nó sẽ được đưa trở lại hạm đội vào cuối năm 2017-2018, trước đây được gọi là 2019. Đồng thời, theo tổng giám đốc của "Sevmash" Mikhail Budnichenko, thời gian phục vụ của tàu tuần dương sau khi hoàn thành sửa chữa sẽ được kéo dài thêm 35 năm. Người ta cho rằng chiếc TARK "Đô đốc Nakhimov" được sửa chữa sẽ tiếp tục phục vụ trong Hạm đội Thái Bình Dương của Nga, và "Peter Đại đế" sẽ vẫn là soái hạm của Hạm đội Phương Bắc Nga.
Các tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng thuộc Dự án 1144 "Orlan" không có và không có các tàu tương tự trực tiếp ở nước ngoài. Các tuần dương hạm chạy bằng năng lượng hạt nhân của Mỹ loại Long Beach (17.500 tấn) đã ngừng hoạt động nhỏ hơn 1,5 lần, và Virginia (11.500 tấn) ít hơn 2,5 lần và có chất lượng cũng như số lượng vũ khí yếu hơn nhiều. Điều này có thể được giải thích bởi các nhiệm vụ khác nhau mà các con tàu phải đối mặt. Nếu trong hạm đội Mỹ, chúng chỉ là tàu hộ tống cho các tàu sân bay đa năng, thì ở hạm đội Liên Xô, các tàu mặt nước hạt nhân được tạo ra như những đơn vị tác chiến độc lập có thể làm nền tảng cho lực lượng tác chiến viễn dương của hạm đội. Việc trang bị nhiều loại vũ khí khác nhau của dự án TARK 1144 khiến những con tàu này trở nên đa dụng, nhưng đồng thời cũng phức tạp hóa việc bảo trì và tạo ra một số vấn đề trong việc xác định vị trí chiến thuật và kỹ thuật của chúng.
Lịch sử chế tạo các tàu tuần dương thuộc dự án 1144
Năm 1961, tàu tuần dương chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên URO Long Beach đã gia nhập Hải quân Hoa Kỳ, sự kiện này là động lực cho việc tiếp tục các công việc lý thuyết về phát triển tàu hạt nhân chiến đấu ở Liên Xô. Nhưng ngay cả khi chưa tính đến việc người Mỹ, Hải quân Liên Xô, bước vào những năm đó trong thời kỳ phát triển nhanh chóng, về mặt khách quan cần những con tàu viễn dương có thể hoạt động lâu dài cách biệt với các căn cứ ven biển, thì giải pháp của nhiệm vụ này là tốt nhất. được tạo điều kiện bởi một nhà máy điện nguyên tử. Ngay từ năm 1964, các nghiên cứu lại bắt đầu ở Liên Xô để xác định sự xuất hiện của tàu mặt nước chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên của đất nước. Ban đầu, nghiên cứu kết thúc bằng việc tạo ra một nhiệm vụ kỹ thuật và chiến thuật để phát triển dự án tàu chống ngầm cỡ lớn với nhà máy điện hạt nhân và lượng choán nước 8 nghìn tấn.
Tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng "Peter Đại đế", "Đô đốc Ushakov", mùa đông 1996-1997
Khi thiết kế con tàu, các nhà thiết kế đã tiến hành từ thực tế rằng nhiệm vụ chính chỉ có thể đạt được nếu đảm bảo đủ độ ổn định chiến đấu. Ngay cả khi đó, không ai nghi ngờ rằng mối nguy hiểm chính đối với con tàu sẽ là hàng không, do đó, ban đầu người ta dự tính tạo ra một hệ thống phòng không trang bị cho con tàu. Ở giai đoạn phát triển ban đầu, các nhà thiết kế cho rằng sẽ rất khó để kết hợp tất cả các thiết bị và vũ khí cần thiết trong một thân tàu, vì vậy phương án tạo ra một cặp hai tàu mặt nước chạy bằng năng lượng hạt nhân đã được xem xét: Ban quản lý Dự án 1144 và tàu tuần dương tên lửa thuộc Đề án 1165. Tàu đầu tiên được cho là mang vũ khí chống ngầm, tàu thứ hai - tên lửa hành trình chống hạm (ASM). Hai con tàu này được cho là hoạt động như một phần của đội hình, che chắn cho nhau khỏi các mối đe dọa khác nhau, chúng được trang bị vũ khí phòng không ngang hàng nhau, được cho là sẽ góp phần tạo nên một lực lượng phòng không mạnh mẽ. Tuy nhiên, khi dự án phát triển, người ta quyết định rằng hợp lý nhất là không nên tách các chức năng chống tàu ngầm và chống hạm, mà kết hợp chúng trong một tàu tuần dương. Sau đó, công việc thiết kế tàu tuần dương hạt nhân dự án 1165 bị dừng lại và mọi nỗ lực của các nhà phát triển được chuyển hướng sang tàu dự án 1144, vốn đã trở thành phổ thông.
Trong quá trình làm việc, các yêu cầu ngày càng cao đối với dự án đã dẫn đến việc con tàu nhận được ngày càng nhiều vũ khí và các trang thiết bị khác nhau - điều này được phản ánh trong việc tăng lượng dịch chuyển. Do đó, dự án chế tạo tàu chiến mặt nước chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên của Liên Xô đã nhanh chóng thoát khỏi các chức năng chống ngầm hẹp, có được trọng tâm đa mục đích, và lượng choán nước tiêu chuẩn của nó vượt quá 20 nghìn tấn. Chiếc tàu tuần dương này được cho là sẽ mang theo tất cả các loại thiết bị chiến đấu và kỹ thuật hiện đại nhất đã được chế tạo ở Liên Xô để chiến đấu trên các tàu mặt nước. Sự tiến hóa này được phản ánh qua phân loại mới của con tàu - "tàu tuần dương tên lửa hạt nhân hạng nặng", được chỉ định vào tháng 6 năm 1977, trong quá trình chế tạo tàu dẫn đầu của loạt, được đặt là "tàu tuần dương chống ngầm hạt nhân".
Ở dạng cuối cùng, thiết kế kỹ thuật của tàu mặt nước chạy bằng năng lượng hạt nhân mới đã được phê duyệt vào năm 1972 và nhận mã số 1144 "Orlan". Dự án chế tạo tàu ngầm hạt nhân tác chiến mặt nước đầu tiên của Liên Xô được phát triển tại Cục thiết kế phương Bắc ở Leningrad. Người thiết kế chính của dự án 1144 là B. I. Kupensky, và thuộc Hải quân Liên Xô, người giám sát chính của việc thiết kế và chế tạo chiếc tàu tuần dương ngay từ đầu và cho đến khi chuyển giao con tàu cho hạm đội là Thuyền trưởng Hạng 2 A. A. Savin.
Con tàu dẫn đầu của loạt phim, tàu tuần dương Đề án 1144 Kirov.
Con tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân mới ngay từ đầu đã trở thành đứa con tinh thần yêu thích của S. G. Gorshkov, người từng là Tổng tư lệnh Hải quân Liên Xô. Mặc dù vậy, việc thiết kế con tàu gặp nhiều khó khăn và khá chậm chạp. Sự gia tăng trọng lượng dịch chuyển của tàu tuần dương khi việc sửa đổi và thay đổi được thực hiện theo các yêu cầu của dự án đã buộc các nhà thiết kế ngày càng phải tìm kiếm nhiều lựa chọn hơn cho nhà máy điện chính của con tàu - trước hết là bộ phận tạo hơi nước của nó. Đồng thời, Gorshkov yêu cầu đặt một nhà máy điện dự phòng trên tàu tuần dương, hoạt động bằng nhiên liệu hữu cơ. Có thể hiểu được nỗi sợ hãi của các chiến binh trong những năm đó: kinh nghiệm vận hành tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân của Liên Xô và thế giới trong những năm đó chưa đủ lớn, và thậm chí ngày nay các tai nạn do hỏng hóc lò phản ứng vẫn thường xuyên xảy ra. Đồng thời, tàu tác chiến mặt nước, không giống như tàu ngầm, có thể đủ khả năng chuyển từ lò phản ứng hạt nhân sang đốt nhiên liệu thông thường trong các lò - người ta đã quyết định tận dụng hết lợi thế này. Người ta cho rằng lò hơi dự trữ có thể hỗ trợ việc neo đậu tàu. Hệ thống căn cứ tàu chiến lớn kém phát triển của Liên Xô là một điểm nhức nhối đối với hải quân trong một thời gian dài.
Trong khi con tàu dẫn đầu của loạt phim vẫn đang trên đà trượt dốc, một dự án cải tiến đã được tạo ra cho chiếc tàu tuần dương tiếp theo, nhận được chỉ số 11442. Nó cung cấp việc thay thế một số loại vũ khí và thiết bị bằng các hệ thống mới nhất tại thời điểm đó: tổ hợp pháo phòng không (ZRAK) "Kortik" thay cho súng máy 30- mm sáu nòng có tháp pháo; SAM "Dagger" thay cho SAM "Osa-MA", AK-130 lắp nòng đôi phổ thông 130 mm thay vì hai tháp nòng 100 mm AK-100 trên "Kirov", tổ hợp chống tàu ngầm "Waterfall" thay cho " Bão tuyết ", RBU- 12000 thay vì RBU-6000, v.v. Theo kế hoạch, tất cả các tàu trong loạt sau tàu tuần dương "Kirov" sẽ được đóng theo thiết kế cải tiến, nhưng trên thực tế, do không có sẵn tất cả các loại vũ khí theo kế hoạch để sản xuất hàng loạt, chúng đã được bổ sung vào các tàu đang được xây dựng như phát triển đã được hoàn thành. Cuối cùng, chỉ có con tàu cuối cùng - "Peter Đại đế" có thể tương ứng với Dự án 11442, nhưng nó cũng được đặt trước, và các tàu thứ hai và thứ ba "Frunze" và "Kalinin" chiếm vị trí trung gian về vũ khí giữa tàu đầu tiên và tàu cuối cùng của loạt.
Mô tả thiết kế của các tàu tuần dương thuộc dự án 1144
Tất cả các tàu tuần dương thuộc dự án 1144 "Orlan" đều có thân tàu với dự báo kéo dài (hơn 2/3 tổng chiều dài). Thân tàu được chia thành 16 khoang chính bằng các vách ngăn kín nước. Có 5 boong dọc theo toàn bộ chiều dài của thân tàu TARK. Ở phần mũi tàu, dưới mái che hình củ có một ăng ten cố định của tổ hợp sonar Polynom. Ở đuôi tàu có một nhà chứa máy bay dưới boong, được thiết kế cho 3 máy bay trực thăng Ka-27, cũng như cơ sở để chứa nhiên liệu và một thang máy được thiết kế để cung cấp trực thăng lên boong trên. Tại đây, ở phần phía sau của con tàu, có một khoang chứa thiết bị nâng hạ ăng ten kéo của tổ hợp thủy âm Polynom. Các cấu trúc thượng tầng tiên tiến của tàu tuần dương hạng nặng được chế tạo với việc sử dụng nhiều hợp kim nhôm-magiê. Phần lớn vũ khí trang bị của con tàu tập trung ở đuôi tàu và ở mũi tàu.
Các tàu tuần dương Dự án 1144 được bảo vệ khỏi bị hư hại khi chiến đấu bằng lớp bảo vệ chống ngư lôi, đáy đôi dọc theo toàn bộ chiều dài của thân tàu, cũng như bố trí cục bộ các bộ phận quan trọng của TARK. Như vậy, không có giáp đai trên các tàu tuần dương thuộc dự án 1144 Orlan - giáp bảo vệ nằm sâu trong thân tàu - tuy nhiên, dọc theo đường nước từ mũi tàu đến đuôi tàu, một đai da dày có chiều cao. 3,5 mét được đặt (trong đó 2,5 mét trên mặt nước và 1 mét dưới mực nước), đóng một vai trò quan trọng trong việc bảo vệ kết cấu của tàu tuần dương.
Dự án TARK 1144 "Orlan" trở thành tàu chiến đầu tiên sau Chiến tranh thế giới thứ hai, trong đó thiết kế của nó đã được phát triển đầy đủ. Vì vậy, các phòng máy, hầm tên lửa của tổ hợp Granit và các khoang lò phản ứng được bảo vệ từ hai bên bằng 100 mm (dưới mực nước - 70 mm) và từ mặt boong bằng lớp giáp 70 mm. Các phòng của trạm thông tin chiến đấu của con tàu và trạm chỉ huy chính, nằm bên trong thân tàu ở mực nước, cũng được bảo vệ bằng giáp: chúng được bao phủ bởi các bức tường bên 100 mm với mái 75 mm và các đường ngang. Ngoài ra, ở đuôi tàu tuần dương còn có giáp ở hai bên hông (70 mm) và trên nóc (50 mm) của nhà chứa máy bay trực thăng, cũng như xung quanh kho chứa đạn dược và nhiên liệu hàng không. Ngoài ra còn có đặt trước cục bộ phía trên các ngăn xới.
Nhà máy điện hạt nhân với các lò phản ứng KN-3 (lõi của loại VM-16), mặc dù dựa trên các lò phản ứng phá băng của loại OK-900, nhưng có những khác biệt đáng kể so với chúng. Điều chính là trong các tổ hợp nhiên liệu, có chứa uranium làm giàu cao (khoảng 70%). Tuổi thọ của vùng hoạt động như vậy cho đến lần sạc tiếp theo là 10-11 năm. Các lò phản ứng được lắp đặt trên tàu tuần dương là loại mạch kép, trên các nơtron nhiệt và được điều tiết nước. Họ sử dụng nước cất hai lần làm chất làm mát và điều tiết - nước có độ tinh khiết cao lưu thông qua lõi lò phản ứng dưới áp suất cao (khoảng 200 atm), cung cấp sự sôi của mạch thứ hai, cuối cùng sẽ đi đến tuabin dưới dạng hơi nước..
Các nhà phát triển đặc biệt chú ý đến khả năng sử dụng một nhà máy điện hai trục của tàu tuần dương, công suất trên mỗi trục là 70.000 mã lực. NPP tự động hóa phức hợp được bố trí trong 3 ngăn và bao gồm 2 lò phản ứng hạt nhân với tổng công suất nhiệt là 342 MW, 2 tổ máy bánh răng tăng áp (đặt ở mũi và phía sau của khoang lò phản ứng), cũng như 2 lò hơi tự động dự trữ KVG -2, lắp trong các phòng tuabin. Với chức năng chỉ hoạt động của một nhà máy điện dự trữ - không sử dụng lò phản ứng hạt nhân - tàu tuần dương thuộc đề án 1144 "Orlan" có thể đạt tốc độ 17 hải lý / giờ, sẽ có đủ nhiên liệu dự trữ để vượt qua 1300 hải lý với tốc độ này.. Việc sử dụng các lò phản ứng hạt nhân cung cấp cho tàu tuần dương tốc độ tối đa 31 hải lý / giờ và tầm hoạt động không giới hạn. Nhà máy điện được lắp đặt trên các con tàu của dự án này sẽ có thể cung cấp nhiệt và điện cho một thành phố với dân số 100-150 nghìn dân. Các đường viền thân tàu được cân nhắc kỹ lưỡng và trọng lượng dịch chuyển lớn mang lại cho TARK dự án 1144 "Orlan" khả năng đi biển tuyệt vời, đặc biệt quan trọng đối với các tàu chiến trong khu vực đại dương.
Thủy thủ đoàn của dự án TARK 1144/11442 gồm 759 người (trong đó có 120 sĩ quan). Có 1.600 phòng chứa thủy thủ đoàn trên tàu, bao gồm 140 cabin đơn và đôi dành cho sĩ quan và sĩ quan bảo đảm, 30 cabin dành cho thủy thủ và quản đốc cho 8-30 người mỗi người, 15 buồng tắm vòi sen, hai phòng tắm, một phòng tắm hơi. có hồ bơi 6x2, 5m, khối y tế hai cấp (ngoại trú, phòng mổ, bệnh xá-khu cách ly, phòng X-quang, phòng nha, nhà thuốc), phòng tập thể dục dụng cụ, 3 phòng khám cho cán bộ, sĩ quan và đô đốc, cũng như một phòng chờ để nghỉ ngơi và thậm chí cả studio truyền hình cáp của riêng mình.
Trang bị của các tàu tuần dương thuộc dự án 1144 "Orlan"
Vũ khí chính của các tàu tuần dương này là tên lửa chống hạm P-700 Granit - tên lửa hành trình siêu thanh thế hệ thứ ba với đường bay tới mục tiêu được hạ thấp. Với trọng lượng phóng 7 tấn, những tên lửa này phát triển tốc độ lên tới 2,5 M và có thể mang đầu đạn thông thường nặng 750 kg hoặc hạt nhân khối liền khối có công suất tới 500 kt với khoảng cách lên tới 625 km. Tên lửa dài 10 m, đường kính 0,85 m. 20 tên lửa hành trình chống hạm "Granit" được lắp đặt dưới boong trên của tàu tuần dương, với góc nâng 60 độ. Các bệ phóng SM-233 cho các tên lửa này được sản xuất tại Nhà máy Kim loại Leningrad. Vì lý do tên lửa Granit ban đầu được thiết kế cho tàu ngầm, việc lắp đặt phải được đổ đầy nước biển trước khi phóng tên lửa. Dựa trên kinh nghiệm hoạt động và huấn luyện chiến đấu của Hải quân, việc bắn hạ chiếc Granit là rất khó. Ngay cả khi bạn bắn trúng hệ thống tên lửa chống tên lửa, vì tốc độ và khối lượng khủng khiếp của nó, nó có thể giữ đủ động lực để "tiếp cận" tàu mục tiêu.
Bệ phóng hệ thống tên lửa phòng không trên tàu "Fort-M"
Cơ sở trang bị vũ khí tên lửa phòng không của tàu tuần dương "Orlan" thuộc đề án 1144 là hệ thống tên lửa S-300F (Pháo đài), được đặt dưới boong trên các thùng quay. Cơ số đạn đầy đủ của tổ hợp gồm 96 tên lửa phòng không. Trên con tàu duy nhất của loạt phim Peter Đại đế (thay vì một tổ hợp S-300F), một tổ hợp mũi tàu S-300FM Fort-M duy nhất đã xuất hiện, được sản xuất thành một bản duy nhất. Mỗi tổ hợp như vậy có khả năng bắn đồng thời 6 mục tiêu cơ động cỡ nhỏ (đi cùng 12 mục tiêu) và hướng 12 tên lửa vào chúng đồng thời trong điều kiện gây nhiễu chủ động và thụ động của đối phương. Do đặc điểm thiết kế của tên lửa S-300FM, tải trọng đạn của Peter Đại đế đã giảm đi 2 tên lửa. Do đó, tàu Peter Đại đế được trang bị một tổ hợp S-300FM với 46 tên lửa 48N6E2 và một tổ hợp S-300F với 48 tên lửa 48N6E, cơ số đạn đầy đủ gồm 94 tên lửa. "Fort-M" được tạo ra trên cơ sở tổ hợp phòng không lục quân S-Z00PMU2 "Yêu thích". Tổ hợp này, không giống như người tiền nhiệm của nó, tổ hợp phòng không Fort, có thể đánh trúng mục tiêu ở khoảng cách lên đến 120 km và chiến đấu thành công tên lửa chống hạm của đối phương ở độ cao tới 10 mét. Việc mở rộng vùng bị ảnh hưởng của phức hợp đã đạt được bằng cách cải thiện độ nhạy của các kênh nhận và đặc tính năng lượng của máy phát.
Hệ thống phòng không thứ hai của tàu tuần dương này là hệ thống tên lửa phòng không Kinzhal, nằm trong Đề án 11442, nhưng trên thực tế chỉ xuất hiện trên con tàu cuối cùng của loạt. Nhiệm vụ chính của tổ hợp này là đánh bại các mục tiêu trên không đã xuyên thủng tuyến phòng không đầu tiên của tàu tuần dương (hệ thống tên lửa phòng không “Pháo đài”). Cơ sở của "Dagger" là các tên lửa điều khiển từ xa 9M330 một tầng, động cơ đẩy rắn, được hợp nhất với tổ hợp phòng không của lực lượng mặt đất "Tor-M1". Tên lửa cất cánh thẳng đứng với động cơ không hoạt động dưới tác động của máy phóng. Việc nạp đạn của tên lửa là tự động, khoảng thời gian phóng là 3 giây. Phạm vi phát hiện mục tiêu ở chế độ tự động là 45 km, số lượng mục tiêu bắn đồng thời là 4, thời gian phản ứng là 8 giây. SAM "Dagger" hoạt động ở chế độ tự trị (không có sự tham gia của nhân viên). Theo đặc điểm kỹ thuật, lẽ ra phải có 128 tên lửa như vậy trên mỗi tàu tuần dương dự án 11442 ở các cơ sở lắp đặt 16x8.
Tuyến phòng không thứ ba là hệ thống phòng không Kortik, là một tổ hợp phòng thủ tầm ngắn. Nó được thiết kế để thay thế các hệ thống pháo 30 mm sáu nòng thông thường AK-630. ZRAK "Kortik" ở chế độ truyền hình-quang học và radar có thể tự động hóa hoàn toàn việc điều khiển chiến đấu từ phát hiện mục tiêu đến tiêu diệt mục tiêu. Mỗi hệ thống lắp đặt bao gồm hai súng trường tự động 30 mm 6 nòng AO-18, tổng tốc độ bắn 10.000 viên / phút và hai khối 4 tên lửa 9M311 hai giai đoạn. Những tên lửa này có đầu đạn mảnh và ngòi nổ gần. Trong khoang tháp pháo của mỗi cơ sở lắp đặt có 32 tên lửa như vậy trong các thùng chứa vận chuyển và phóng. Tên lửa 9M311 hợp nhất với tổ hợp mặt đất 2S6 Tunguska và có khả năng chống lại tên lửa chống hạm, bom dẫn đường, trực thăng và máy bay đối phương. Tầm bắn của đơn vị tên lửa của hệ thống tên lửa phòng không "Kortik" là 1,5-8 km, việc bổ sung các bệ pháo 30 mm được thực hiện ở khoảng cách 1500-50 mét. Độ cao của các mục tiêu trên không là 5-4000 mét. Tổng cộng, mỗi tuần trong số 3 tuần dương hạm thuộc dự án 11442 được cho là có 6 tổ hợp như vậy, cơ số đạn gồm 192 tên lửa và 36.000 quả đạn.
ZRAK "Kortik"
Là một hệ thống pháo phổ thông, các tàu tuần dương Project 11442 Orlan được lắp một tháp pháo AK-130, có hai pháo tự động 130 mm với nòng dài 70 cỡ. AK-130 cung cấp tốc độ bắn từ 20 đến 86 phát / phút, ngoài mục tiêu trên không, AK-130 có thể được sử dụng để bắn vào các mục tiêu trên biển và ven biển, hỗ trợ cho việc đổ bộ bằng hỏa lực của quân đội. Cơ số đạn của một bệ pháo phổ thông bao gồm một số loại đạn đơn vị - ví dụ, các phát bắn phân mảnh có độ nổ cao với cầu chì từ xa, xung kích và vô tuyến. Tầm bắn của bệ pháo này là 25 km, Vũ khí chống ngầm của tàu tuần dương Đề án 1144 được đại diện bằng tổ hợp Metel, trong Đề án 11442 được thay thế bằng tổ hợp chống ngầm Vodopad hiện đại hơn. Không giống như "Blizzard", "Waterfall" không cần bệ phóng riêng - các tên lửa-ngư lôi của tổ hợp được nạp vào các ống phóng ngư lôi tiêu chuẩn. Một mẫu tên lửa 83RN (hoặc 84RN với đầu đạn hạt nhân), giống như một quả ngư lôi thông thường, được bắn ra từ một ống phóng ngư lôi bằng khí nén và lặn xuống nước. Sau đó, khi đạt đến độ sâu nhất định, động cơ tên lửa được phóng và ngư lôi tên lửa cất cánh từ dưới nước và bay qua không trung đưa đầu đạn đến khu vực mục tiêu - cách tàu sân bay tới 60 km - sau đó đầu đạn được tách ra. UMGT-1, một ngư lôi bay cỡ nhỏ 400 mm, có thể được sử dụng như một đầu đạn. Tầm bắn của ngư lôi UMGT-1, có thể gắn trên ngư lôi tên lửa, là 8 km, tốc độ 41 hải lý / giờ và độ sâu 500 mét. Tàu tuần dương có tới 30 ngư lôi tên lửa trong số đạn dược.
Bệ phóng tên lửa mười hai nòng RBU-6000, giống như các ống phóng ngư lôi, đã được tất cả các tàu trong loạt tiếp nhận, nhưng bắt đầu từ chiếc thứ ba, chúng bắt đầu được bổ sung bằng hệ thống phóng bom 10 vòng hiện đại hơn của RBU-12000 Tổ hợp chống ngư lôi Udav-1. Mỗi hệ thống này đều có băng tải nạp đạn và có thể vừa tải vừa bắn ngư lôi đi vào tàu tuần dương ở chế độ tự động. Thời gian phản ứng của "Boa constrictor" là 15 giây, tầm bắn tối đa là 3000 mét, tối thiểu là 100 mét. Đạn cho hai lần lắp đặt như vậy là 120 quả đạn tên lửa độ sâu.
Trên tất cả các tàu tuần dương thuộc dự án 1144 (11442), nó được trang bị cho 3 máy bay trực thăng Ka-27 trong công tác cải tiến chống tàu ngầm. Để đảm bảo căn cứ của nhóm không quân, một bãi đáp được trang bị ở đuôi tàu tuần dương, có một nhà chứa máy bay đặc biệt dưới boong và một thang máy trực thăng, cũng như thiết bị định vị vô tuyến cần thiết và một trạm kiểm soát hàng không. Các tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng của Liên Xô thuộc Dự án 1144 "Orlan" - lần đầu tiên kể từ khi kết thúc kỷ nguyên tàu pháo - trong quá trình thiết kế đã nhận được một lượng dự trữ thay thế đủ để bảo vệ cả trực thăng Ka-27 và nguồn cung cấp nhiên liệu cho chúng có áo giáp và chỗ trú ẩn dưới boong.
Các đặc điểm chính của TARK "Peter Đại đế":
Lượng giãn nước tiêu chuẩn - 23.750 tấn, đầy - 25.860 tấn.
Chiều dài - 250, 1 m.
Chiều rộng - 28,5 m.
Chiều cao (từ mặt phẳng chính) - 59 m.
Mớn nước - 10,3 m.
Nhà máy điện - 2 lò phản ứng hạt nhân và 2 nồi hơi.
Công suất - 140.000 mã lực
Tốc độ di chuyển - 31 hải lý / giờ.
Phạm vi bay - không giới hạn trên lò phản ứng, 1300 dặm trên lò hơi.
Bơi tự chủ - 60 ngày.
Thủy thủ đoàn là 760 người.
Vũ khí trang bị: 20 tên lửa chống hạm P-700 "Granite"; 48 tên lửa của hệ thống phòng không "Fort" và 46 tên lửa của hệ thống phòng không "Fort-M"; 16 PU SAM "Dagger" (128 tên lửa); 6 ZRAK "Kortik" (192 tên lửa); RBU-12000; Ống phóng ngư lôi 10x533 mm; Súng AK-130; 3 trực thăng chống ngầm Ka-27.
