Vào cuối tháng 3, thủ đô Santiago của Chile đã tổ chức triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế FIDAE 2014. Trong sự kiện này, hơn 370 công ty đến từ 35 quốc gia đã thể hiện những bước phát triển mới của họ trong lĩnh vực hàng không và vũ trụ. Nga đã có mặt tại triển lãm Chile bởi 14 tổ chức, 10 trong số đó mang đến 163 tác phẩm trưng bày. Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế FIDAE là sự kiện lớn nhất như vậy ở Nam Mỹ và là một nền tảng thuận tiện để quảng bá sản phẩm sang thị trường Nam Mỹ.
Tầm quan trọng của FIDAE 2014 được thể hiện rõ ràng qua số lượng các công ty tham gia đến từ các quốc gia hàng đầu thế giới và khu vực. Vì vậy, 77 công ty và tổ chức từ Hoa Kỳ đã tham gia triển lãm, ngành công nghiệp Brazil có 37 công ty đại diện và chủ sở hữu của thẩm mỹ viện - người Chile - đã chuẩn bị một cuộc triển lãm chung của 27 công ty. Hơn một trăm máy bay thuộc nhiều hạng khác nhau, đến từ 13 quốc gia, đã được trình diễn tại bãi đậu xe tĩnh.
10 công ty Nga đã trình bày sự phát triển của họ tại các khán đài với tổng diện tích khoảng 500 mét vuông M. Cuộc triển lãm của Nga bao gồm các bản mô phỏng, mẫu thật và các tài liệu quảng cáo về các dự án công nghệ hàng không và vũ trụ hiện tại và trong tương lai. Cả những phát triển quân sự và dân sự đều được trình bày trên khán đài của các công ty Nga.
Theo United Aircraft Corporation, Sukhoi và các công ty con đã tiếp tục quảng bá máy bay chở khách SSJ100 tại FIDAE 2014. Do đó, tại gian hàng của liên doanh SuperJet International, một mô hình máy bay SuperJet 100 do hãng hàng không Mexico Interjet quản lý đã được giới thiệu. Công ty này đã vận hành 5 chiếc do Nga sản xuất và gần đây chiếc thứ 6 đã được chuyển giao cho nó. Trong tương lai, hãng có kế hoạch ký hợp đồng cung cấp máy bay với các hãng hàng không khác ở Trung và Nam Mỹ, và cabin FIDAE được coi là nền tảng thuận tiện để quảng bá một loại xe du lịch mới.
Mi-171A2
Ka-32A11BC
Mi-35M
Các quốc gia Nam Mỹ hiện đang vận hành hàng trăm máy bay trực thăng do Liên Xô và Nga sản xuất. Lực lượng Trực thăng Nga đang nắm giữ dự định duy trì sự hiện diện của các thiết bị Nga trong khu vực. Như vậy, tại triển lãm FIDAE 2014, tổ chức này đã giới thiệu trực thăng đa năng thương mại Mi-171A2 và Ka-32A11BC, cũng như trực thăng chiến đấu Mi-35M. Máy bay trực thăng Mi-171A2 là sự tiếp nối của dòng máy bay cánh quay, dẫn đầu lịch sử của nó từ huyền thoại Mi-8. Máy bay trực thăng mới được trang bị động cơ hiện đại hóa và hệ thống điện tử hàng không cải tiến. Đặc biệt, nó có cái gọi là. buồng lái bằng kính. Máy bay trực thăng Ka-32A11BC có thể được sử dụng trong các hoạt động cứu hộ khác nhau. Ví dụ, 40 tùy chọn máy khác nhau có thể được sử dụng để dập tắt đám cháy. Máy bay trực thăng loại này đã được sử dụng trong chữa cháy ở Indonesia vào mùa hè năm ngoái và đã chứng tỏ được khả năng của mình.
Công ty "Hệ thống thông tin vệ tinh" Gonets "" trình bày sự phát triển cùng tên của Công ty Cổ phần "Hệ thống vệ tinh thông tin" mang tên Viện sĩ M. F. Reshetnev. Một mô hình vệ tinh liên lạc mới "Gonets-M" đã được giới thiệu tại gian hàng của công ty. Một sự cố khó chịu liên quan đến sự phát triển này của Nga. Trong khuôn khổ triển lãm FIDAE 2014, người đứng đầu tổ chức chịu trách nhiệm vận hành hệ thống liên lạc "Sứ giả" là D. Bakanov đã phải thực hiện một bài thuyết trình dài 5 phút. Tuy nhiên, các nhà tổ chức của thẩm mỹ viện quốc tế đã hủy bỏ buổi giới thiệu, thúc đẩy nó bằng một số lời kêu gọi từ các công ty nước ngoài. Các tổ chức nước ngoài phàn nàn rằng hệ thống Messenger hoạt động vì lợi ích của Nga và yêu cầu hủy phần trình bày của nó.
Nhìn chung, triển lãm hàng không vũ trụ quốc tế FIDEA 2014 không thể gọi là lớn và có tầm quan trọng chiến lược đối với ngành hàng không và vũ trụ trong nước. Tuy nhiên, những nền tảng như vậy để quảng bá sản phẩm sang thị trường Nam Mỹ được Nga quan tâm nhất định. Rosoboronexport và Cục Hợp tác Quân sự-Kỹ thuật Liên bang (FSMTC) tiếp tục tăng khối lượng các hợp đồng cung cấp vũ khí và trang bị cho nước ngoài. Nam Mỹ là một thị trường thú vị và đầy hứa hẹn đáng để chiến đấu.
Vào trước khi bắt đầu triển lãm hàng không vũ trụ Chile, người đứng đầu FSMTC A. Fomin đã nói về công việc và kế hoạch của các tổ chức xuất khẩu. Theo ông, trong những tháng đầu năm nay, Nga đã bán vũ khí và thiết bị trị giá 2 tỷ đô la Mỹ. Để so sánh, tổng khối lượng hợp đồng của cả năm ngoái đạt 15,7 tỷ đồng. Đồng thời, danh mục đơn đặt hàng xuất khẩu hiện có vượt quá 47 tỷ đô la.
Shell-C1
Sắp tới, danh mục đơn đặt hàng sẽ được bổ sung thêm một hợp đồng nữa. Các cuộc đàm phán hiện đang được tiến hành với Brazil về việc cung cấp hệ thống tên lửa và pháo phòng không Pantsir-S1. Trước đó, giới lãnh đạo Brazil cho biết, các hệ thống phòng không do Nga sản xuất sẽ được sử dụng để đảm bảo an ninh cho kỳ World Cup sắp diễn ra vào tháng 6 năm nay. Hiện các bên đang thảo luận về các chi tiết của hợp đồng mới, và quân đội Brazil đang làm quen với các thiết bị của Nga. Một thỏa thuận về việc cung cấp các hệ thống phòng không sẽ được ký kết trong tương lai rất gần.
Cách đây không lâu, Brazil đã công bố kết quả đấu thầu F-X, trong đó một tiêm kích Su-35 của Nga tham gia. Theo quyết định của giới lãnh đạo quân sự và chính trị của đất nước, trong tương lai, Không quân Brazil sẽ nhận các máy bay chiến đấu Saab Gripen NG của Thụy Điển. Mặc dù vậy, ngành hàng không Nga không có ý định từ bỏ hợp tác sâu hơn với quân đội Brazil. Người đứng đầu FSMTC lưu ý rằng đề xuất phát triển chung một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm đầy hứa hẹn dựa trên dự án PAK FA vẫn còn hiệu lực. Các cuộc đàm phán về vấn đề này sẽ được tiếp tục trong thời gian tới.
Chile là một đối tác đầy hứa hẹn của Nga tại Nam Mỹ. Bang này cần công nghệ hàng không hiện đại, và ngành công nghiệp Nga sẵn sàng đáp ứng các đơn đặt hàng. Trong tương lai gần, Rosoboronexport và đại diện của Santiago chính thức sẽ tiếp tục đàm phán về việc cung cấp máy bay trực thăng các loại. Cần lưu ý rằng Nga và Chile đã chuẩn bị ký hợp đồng cung cấp máy bay trực thăng, nhưng những kế hoạch này đã bị ngăn cản bởi trận động đất xảy ra vào tháng 2 năm 2010. Bang Nam Mỹ đã buộc phải giảm đáng kể chi phí mua thiết bị mới và chuyển hướng số tiền đã phát hành để cứu trợ các nạn nhân và khôi phục cơ sở hạ tầng. Sau vài năm, Chile lại có thể quan tâm đến việc mua máy bay mới. Đối tượng của các hợp đồng tương lai có thể không chỉ là máy bay trực thăng đa chức năng mà còn cả máy bay chiến đấu thuộc nhiều loại và lớp khác nhau.
Việc có thể ký hợp đồng cung cấp máy bay cho Chile sẽ là một bước quan trọng trong việc quảng bá các sản phẩm của Nga trên thị trường Nam Mỹ. Nga hợp tác trong lĩnh vực thiết bị quân sự và hàng không thương mại với một số quốc gia trong khu vực như Cuba, Brazil, Nicaragua, Peru, v.v. Tuy nhiên, khi làm như vậy, Chile mua phần lớn thiết bị từ Hoa Kỳ. Như vậy, các doanh nghiệp Nga vẫn sẽ phải cạnh tranh để giành thị phần tại thị trường Chile. Tình huống xung quanh sự trình bày của hệ thống liên lạc vệ tinh Gonets có thể được coi là bằng chứng đầu tiên về điều này. Rõ ràng, yêu cầu của các công ty nước ngoài có thể được coi là một nỗ lực gây khó khăn cho đối thủ cạnh tranh trực tiếp.
Đối với các công ty Nga, triển lãm FIDAE 2014 không trở thành nơi ký kết các hợp đồng lớn. Tuy nhiên, trong sự kiện này, 10 tổ chức của Nga tham gia sản xuất công nghệ hàng không và vũ trụ, cũng như các thiết bị khác nhau, đã có cơ hội trình diễn sự phát triển của họ với những người mua tiềm năng. Nhờ đó, các cuộc đàm phán về việc cung cấp một hoặc một sản phẩm khác có thể bắt đầu trong tương lai rất gần. Mặc dù thiếu vắng những hợp đồng mới, nhưng FIDAE Chilean Aerospace Show đang rất được quan tâm vì đây là "chìa khóa" mở ra thị trường Nam Mỹ đầy hứa hẹn.
