Xe tăng W. Christie M. 1940 trong các cuộc thử nghiệm ở Liên Xô
"Phục vụ, rằng một con ruồi - sẽ có một vết nứt, nó sẽ bò qua khắp nơi" - Tục ngữ Nga
Không phải là không có gì mà từ một số lượng lớn các câu nói, cách ngôn và trích dẫn, câu này được coi như một thiên cổ ngữ. Nó phản ánh rất chính xác các hoạt động của chính phủ Liên Xô trên trường quốc tế trong giai đoạn chuyển đổi NEP và sau NEP của nền kinh tế Liên Xô. Điều gì gây ra sự cần thiết phải thâm nhập của các "tổ chức thương mại" của Liên Xô sang phương Tây, và cách một trong số họ đã hành động là chủ đề của bài viết này.
Quan hệ giữa Mỹ và nước Nga Xô Viết trong những năm 1920 có thể được coi là một thời kỳ đặc biệt, rất đặc biệt, đầy mâu thuẫn, đặc trưng là một mặt, Hoa Kỳ tuyệt đối không công nhận đất nước chúng ta ở cấp độ ngoại giao, mặt khác và sự phát triển nhanh chóng của các quan hệ thương mại. Có một số điều kiện tiên quyết cho việc này. Trải qua hai cuộc chiến tranh tàn khốc, Chiến tranh thế giới thứ nhất và Nội chiến, và cả sự can thiệp quân sự của nước ngoài, Đất nước Xô viết rất cần sự hỗ trợ của một đất nước có nền công nghiệp phát triển. Hoa Kỳ là một quốc gia như vậy. Sản xuất công nghiệp đầu những năm 1920 vẫn còn quá tụt hậu so với trước chiến tranh. Tình trạng thiếu việc làm trầm trọng đã dẫn đến tình trạng thất nghiệp trầm trọng, đặc biệt là ở những người trẻ tuổi. Không có câu hỏi về bất kỳ sự phát triển nào trong lĩnh vực chế tạo máy công cụ và máy công cụ, các công nghệ hiện đại sẽ được sử dụng trong công nghiệp đã hoàn toàn vắng bóng … Nền kinh tế quốc gia nằm trong đống đổ nát. Và ban lãnh đạo lúc bấy giờ phải đối mặt với một nhiệm vụ khó khăn - nâng cao, phát triển kinh tế, thiết lập sản xuất. Bạn phải bắt đầu từ đâu đó …
CƠN GIÓ THỨ HAI
Bất chấp số lượng lớn các hạn chế và cấm đoán mà Hoa Kỳ áp đặt đối với nước Nga Xô Viết, chẳng hạn như lệnh cấm vận cung cấp hàng hóa của Liên Xô cho đất nước của họ, lệnh cấm phát hành các khoản vay thương mại dài hạn, việc mua vàng của "Bolshevik nguồn gốc ", và việc hầu hết các doanh nhân Mỹ từ chối quyền lực của Liên Xô một cách tầm thường không thể ngăn cản chính phủ của Đất nước Xô viết tìm cách mở các kênh cho dòng vốn và công nghệ của Mỹ vào Nga. Hành động thông qua các đại diện của các hiệp hội thương mại Liên Xô và các văn phòng ở Mỹ, chính phủ của chúng tôi đã có thể tìm ra cách thoát khỏi tình huống khó khăn đó. Công ty đầu tiên được thành lập là Công ty Cổ phần "Products Xchain Corporation" ("Prodexpo"), được tổ chức vào năm 1919. Và bốn năm sau, vào năm 1923, một chi nhánh được mở tại Hoa Kỳ từ "Arkos", chịu trách nhiệm về Liên Xô. -Quan hệ Anh Quốc. Ngoài ra, vào khoảng thời gian đó, rất nhiều văn phòng đại diện của Tsentrosoyuz bắt đầu hoạt động, cũng như các công ty ngoại thương khác, với nhiệm vụ chính là thu hút tối đa số lượng đại diện của các doanh nghiệp Mỹ tham gia thị trường quan hệ với Liên Xô.
Kết quả của chính sách này không được bao lâu, động lực của quá trình chinh phục các doanh nhân trở nên tích cực, và bây giờ nhiệm vụ là hợp nhất tất cả các công ty nhỏ rải rác trên khắp nước Mỹ thành một doanh nghiệp duy nhất có thể kiểm soát và tổ chức mọi công việc của họ. Khi quá trình sáp nhập hoàn tất, điều duy nhất còn lại là đặt tên cho công ty tương lai. Có rất nhiều lựa chọn. Trong đó, nổi bật lên 3 cái tên: TOSSOR (Hiệp hội Thương mại Liên bang Cộng hòa Xô Viết), SATOR (Hiệp hội Thương mại Xô-Mỹ) và AMTORG (Hiệp hội Thương mại Hoa Kỳ). Phiên bản cuối cùng có được vị thế của một tên chính thức, và vào ngày 1 tháng 5 năm 1924, “con tàu” với cái tên tự hào “Amtorg Trading Corporation” đã khởi hành trên một hành trình dài qua các làn sóng hợp tác thương mại quốc tế cùng có lợi.
"KINH NGHIỆM CỦA CHÚNG TÔI LÀ TÀI SẢN CỦA BẠN"
Cụm từ này được phản ánh trong biểu tượng của công ty. Ý nghĩa của những từ này là gì? Không còn nghi ngờ gì nữa, chính phủ Liên Xô đặt hy vọng rất cao vào Amtorg. Amtorg được tạo ra như một đại diện thương mại chính thức và do đó được trao quyền đại diện cho lợi ích của Hội đồng Kinh tế tại các Bang. Thật không may, do không có quan hệ ngoại giao giữa Nga và Hoa Kỳ, Amtorg buộc phải hoạt động độc quyền như một công ty thương mại tư nhân. Các hoạt động như vậy không bị luật pháp Hoa Kỳ cấm. Nhưng không nên nói về "chủ sở hữu" thực sự của tổ chức, và do đó mọi thông tin đều được giữ bí mật tuyệt đối và không được tiết lộ. Nếu không, Nga có nguy cơ mất đi sự ưu ái của các nhà tài chính và công nghiệp Mỹ.
Những tháng đầu tiên doanh nghiệp gặp phải những khó khăn nhất định (điều này là đương nhiên đối với sự hình thành của bất kỳ doanh nghiệp nào), sau đó mọi thứ trở nên “xuống dốc”, các mối quan hệ bắt đầu được thiết lập và một động lực tích cực được vạch ra trong các quan hệ thương mại và trung gian. Lưu ý rằng trong 5 tháng hoạt động trung gian (từ tháng 5 đến tháng 9), các đơn đặt hàng từ Nga đã lên tới hơn 4 triệu đô la. Ngoài ra, trong cùng những tháng, công ty cổ phần này đã thu được các khoản vay dài hạn gần 2,5 triệu đô la. Hơn nữa. Henry Ford, Vauclain và Hamilton, Simpson, những gã khổng lồ của ngành công nghiệp Mỹ General Motors, Underwood - tất cả đều nằm trong danh sách những đối tác thương mại chính và lâu dài và lâu dài của nước Nga non trẻ. Hợp tác với 146 công ty và ngân hàng chắc chắn là một kết quả tốt trong việc phát triển quan hệ thương mại với Mỹ. Có một sự kiện nữa trong lịch sử của Nga, đã tạo ra một "bước đột phá" trong giới kinh doanh của các Quốc gia Bắc Mỹ. Đó là cuộc biểu tình môtô nổi tiếng được tổ chức tại nước Nga Xô Viết vào năm 1925. Kết quả của cuộc biểu tình, một số chiếc xe Mỹ đã giành được giải thưởng. Tại một bữa tiệc được tổ chức để vinh danh việc hoàn thành thành công cuộc chạy, các nhân viên của phái đoàn thương mại Liên Xô đã trao giải thưởng cho những người chiến thắng. Sự kiện này ngay lập tức được đưa tin trên báo chí, nhận được sự công nhận và đánh giá xứng đáng trong giới chính trị. Hệ quả của sự công nhận này là dòng vốn nước ngoài (đặc biệt là Mỹ) đổ vào.
Việc mua "Amtorg" rất linh hoạt, thậm chí ngựa phải được mua ở nước ngoài, vì Nội chiến đã làm giảm số lượng ngựa đến mức Hội đồng Kinh tế buộc phải mua các giống ngựa ưu tú ở nước ngoài, ở Canada. Được biết, kế hoạch mua sắm đã bị gián đoạn và kết quả là có một khoản thặng dư. Để tiền không bị lãng phí, chúng đã được vứt bỏ, nhưng theo một cách rất đặc biệt. Do thương vụ được thực hiện thông qua Metalloimport nên số tiền còn lại được dùng để mua 80 chiếc dù và 55 bộ đánh lửa cho động cơ Liberty. Việc Amtorg mua lại một chiếc xe tăng mô hình JW Christie, được chuyển giao bí mật từ Hoa Kỳ dưới vỏ bọc của một chiếc máy kéo bình thường, không có gì khác biệt. Ngoài ra, một hợp đồng đã được ký với A. Kahn để thiết lập một dự án cho Nhà máy Máy kéo Stalingrad.
Hệ thống treo Christie được sử dụng trên tất cả các mẫu xe tăng trước chiến tranh của chúng tôi có nguồn gốc từ xe tăng Christie, từ BT-2 đến T-34. Sự hợp tác chặt chẽ giữa Amtorg và Công ty Albert Kahn đã dẫn đến nhiều lần gia hạn hợp đồng. Chính họ là người đặt nền móng cho những dự án xây dựng vĩ đại ở Stalingrad, Chelyabinsk, Kharkov: những nhà máy máy kéo đầu tiên được xây dựng ở đó, và Moscow và Nizhny Novgorod trở thành những thành phố đầu tiên xây dựng nhà máy ô tô. Ngoài những thứ trên, Amtorg còn mua các thiết bị cho hàng không Liên Xô. Chúng ta hãy tri ân các nhân viên của phái đoàn thương mại, những người đã không quên nhận tài liệu về các mẫu, rất cần thiết cho việc sản xuất và vận hành thiết bị. Ngay cả những con ngựa để ly hôn cũng được Amtorg mua cho Liên Xô! Riêng của chúng tôi đã đến Civil …
VÀ MỘT TRONG CHIẾN TRANH LĨNH VỰC
Có dữ liệu nói về hiệu quả của Amtorg. Năm đầu tiên giao thương với Mỹ đã mang lại 66.717,5 nghìn đô la lợi nhuận. Các mặt hàng nhập khẩu chủ yếu là bông, máy móc và thiết bị nông nghiệp. Xuất khẩu các sản phẩm cũng tăng trưởng: ngũ cốc, gỗ, lông thú, và tất nhiên, dầu.
Trong số những điều khác, thực tế sau đây là dấu hiệu cho thấy: khoảng 70% tổng doanh thu của Nga ở nước ngoài được tài trợ bởi các ngân hàng và các công ty Mỹ, đây là một chỉ báo rất tốt về hoạt động của "Armtorg". Ngoài ra, kinh nghiệm có được trong quá trình “đi công tác” nước ngoài hóa ra là vô giá. Các kỹ sư trong nước đã báo cáo chi tiết về những gì họ nhìn thấy trong các nhà máy và xí nghiệp ở Mỹ, những công nghệ nào được sử dụng trong một ngành sản xuất cụ thể, cách tổ chức lao động. Trở về quê hương của họ, các kỹ sư đã cố gắng áp dụng những kiến thức này một cách đầy đủ nhất có thể. Còn Amtorg thì sao? Ông ta có thực sự là lò rèn của ngành công nghiệp quốc phòng Liên Xô? Đúng hơn là có, tất nhiên, mặc dù không phải là quan trọng nhất. Việc đình chỉ của U. Christie phổ biến với tòa án đến nỗi những chiếc T-34 của chúng tôi đã "lái xe" trên đó trong suốt cuộc chiến và nợ cô ấy những thành công của họ, và cả … cho "Amtorg", nếu không có nó, rất có thể, không ai sẽ đã biết về bất kỳ U Christie nào, và ai biết được sự phát triển của nền kinh tế của chúng ta sẽ diễn ra như thế nào trong thời kỳ chiến tranh và sau chiến tranh.
