Hy Lạp có một lực lượng vũ trang khá đông đảo và phát triển, bao gồm cả lực lượng mặt đất, không quân và hải quân. Nước này cũng có một nền công nghiệp quốc phòng phát triển hoạt động trong tất cả các lĩnh vực chính. Tuy nhiên, tiềm năng của một ngành bị hạn chế nghiêm trọng và việc phát triển hơn nữa là vô cùng khó khăn, đó là lý do tại sao người ta phải dựa vào các đối tác nước ngoài để tái vũ trang.
Quân đội và công nghiệp
Tổng số nhân viên của các lực lượng vũ trang của Hy Lạp là khoảng. 145 nghìn người. Hơn 93 nghìn người đang phục vụ trong lực lượng mặt đất. Có lượng dự trữ hơn 220 nghìn người. Ngân sách Quốc phòng FY2020 đạt 4, 36 tỷ euro. Trong bảng xếp hạng Hỏa lực Toàn cầu hiện tại, Hy Lạp xếp thứ 33 trên thế giới và thứ 13 ở châu Âu.
Quân đội Hy Lạp được trang bị nhiều loại vũ khí bộ binh, xe bọc thép và pháo binh thuộc các lớp chính. Xương sống của Lực lượng Không quân là hàng không chiến thuật, các hoạt động của lực lượng này được hỗ trợ bởi một số lớp phụ trợ. Hải quân có lực lượng tàu ngầm và tàu nổi khá lớn. Các tàu lớn nhất là khinh hạm có hai loại; nhiều nhất là tàu tên lửa.
Ngành công nghiệp quốc phòng Hy Lạp bao gồm khoảng một trăm doanh nghiệp, cả địa phương và chi nhánh của các công ty nước ngoài. Tất cả các lĩnh vực chính đều được trình bày, từ sản xuất vũ khí và đạn dược nhỏ đến các dụng cụ và thiết bị hoàn thiện. Đồng thời, các doanh nghiệp Hy Lạp không thể sản xuất độc lập tất cả các sản phẩm quân sự cần thiết, dẫn đến việc phải mua các sản phẩm nước ngoài hoặc sản xuất chung.
Đối với lực lượng mặt đất
Từ giữa TK XX. phần lớn vũ khí và trang bị cho quân đội được cung cấp từ Hoa Kỳ, và sau đó hợp tác với các nước khác đã được thiết lập. Theo thời gian, ngành công nghiệp Hy Lạp đã làm chủ được việc lắp ráp vũ khí và thiết bị được cấp phép. Các mẫu tự phát triển có số lượng ít và nhìn chung không ảnh hưởng đến tình hình chung.
Vì vậy, bộ binh tích cực sử dụng nhiều loại súng trường tự động, súng tiểu liên và các mẫu thiết kế khác của Đức, được sản xuất theo giấy phép của Ellinika Amyntika Systimata. Các loại vũ khí chế tạo sẵn khác nhau được mua từ Mỹ, Bỉ, Anh, v.v. Thiết kế riêng không được phát triển. Trong lĩnh vực hệ thống tên lửa bộ binh và chống tăng, tình hình cũng tương tự.
Các xe tăng M60 do Mỹ sản xuất, trước đây đã được hiện đại hóa bởi các lực lượng của ngành công nghiệp Hy Lạp, vẫn còn trong biên chế. Cơ sở của lực lượng thiết giáp được tạo thành từ Leopard 1 và Leopard 2 mới hơn với nhiều sửa đổi khác nhau. Được quan tâm nhiều là Leopard 2A6 HEL MBT, được sửa đổi để đáp ứng các yêu cầu của Hy Lạp. Việc sản xuất những chiếc xe tăng như vậy được thực hiện trong khuôn khổ hợp tác giữa công ty Đức KMW và công ty Hy Lạp ELBO. Tổng cộng 170 căn đã được xây dựng.
Trong lĩnh vực pháo dã chiến, việc sản xuất riêng của chúng tôi được thể hiện bằng hai khẩu súng cối của EAS và một bản sao được cấp phép của hệ thống Áo. Pháo kéo và pháo tự hành - chỉ có các mẫu xe nước ngoài. Tình hình tương tự trong lĩnh vực phòng không, nhưng nó chứa đựng một sự phát triển thú vị của Hy Lạp - bệ pháo phòng không Artemis-30. Tuy nhiên, chỉ có 16 sản phẩm như vậy đang được sử dụng.
Xe bọc thép dành cho bộ binh chủ yếu là các mẫu xe của Mỹ - các phiên bản khác nhau của tàu chở quân thiết giáp M113. Tuy nhiên, vào những năm 80, ELBO đã làm chủ được việc sản xuất tàu sân bay bọc thép Leonidas-2 - một sửa đổi của Saurer 4K 4FA của Áo. Theo cách tương tự, quân đội đã được cung cấp một số mẫu thiết bị ô tô. Một số chiếc xe được mua làm sẵn, những chiếc khác - ở dạng bộ máy để lắp ráp được cấp phép.
Hàng không lục quân vận hành máy bay trực thăng tấn công và vận tải, máy bay hạng nhẹ và một số loại UAV. Tuy nhiên, tất cả các mẫu này đều được mua ở nước ngoài ở dạng hoàn thiện. Các nhà cung cấp chính là Mỹ và Ý.
Một số sản phẩm do chúng tôi thiết kế được xuất khẩu với số lượng hạn chế. Ngoài ra, các doanh nghiệp Hy Lạp còn tham gia vào nhiều dự án quốc tế khác nhau và cung cấp cho các đối tác nước ngoài nhiều loại linh kiện để sản xuất vũ khí và thiết bị khác nhau.
Phát triển lực lượng không quân
Xương sống của Không quân Hy Lạp gồm các máy bay chiến đấu đa năng F-16C / D do Mỹ sản xuất - khoảng 150 chiếc. Ngoài ra còn có hàng chục chiếc Mirage III của Pháp và F-4E của Mỹ. Công việc chiến đấu của họ nên được cung cấp bởi máy bay AWACS của Brazil Embraer E-99, máy bay tác chiến điện tử dựa trên C-130, v.v. Có hơn một chục máy bay vận tải và máy bay trực thăng thuộc nhiều loại khác nhau, cũng như một số lượng lớn các phương tiện huấn luyện.
Hầu hết tất cả các thiết bị hàng không của Không quân đều có nguồn gốc từ nước ngoài, ngoại trừ UAV Pegasus của Hellenic Aerospace Industry. Sau này là công ty hàng đầu của Hy Lạp trong ngành hàng không. HAI không sản xuất bất kỳ máy bay nào, nhưng đang tích cực làm việc để hiện đại hóa đội bay hiện có, cả độc lập và cùng với các tổ chức nước ngoài. Ngoài ra, HAI còn sản xuất linh kiện cho các thiết bị lắp ráp của nước ngoài và cũng tham gia vào một số dự án quốc tế đầy hứa hẹn.
Những cách tiếp cận như vậy sẽ tiếp tục trong tương lai gần. Lực lượng Không quân sẽ tiếp tục vận hành các thiết bị nước ngoài; mua các mẫu nước ngoài mới là có thể. Trong thời gian tới, vai trò của các doanh nghiệp của họ sẽ bị hạn chế trong việc sửa chữa và hiện đại hóa phần vật chất. Không có kế hoạch tạo ra máy bay của riêng chúng tôi.
Các vấn đề về hải quân
Hy Lạp có ngành công nghiệp đóng tàu khá phát triển, nhưng việc xây dựng đội tàu cũng không hoàn thành nếu không có sự trợ giúp của nước ngoài. Như vậy, lực lượng tàu ngầm của Hải quân nước này bao gồm 11 tàu ngầm phi hạt nhân thuộc đề án "209" và "214" của Đức. Một số tàu ngầm được chế tạo bởi Đức, những chiếc khác ở Hy Lạp tại Hellenic Shipyards S. A. - với sự hỗ trợ trực tiếp của phía Đức.
Việc chế tạo 4 khinh hạm lớp thủy lực (sửa đổi của MEKO 200 của Đức) cũng được thực hiện theo cách tương tự. Trong những năm 90 và 2000, Hà Lan đã bán 10 khinh hạm PLO lớp Kortenaer cho Hy Lạp, sau đó được đổi tên thành lớp Elli. Sau đó, ngành công nghiệp Hy Lạp đã tiến hành hiện đại hóa những con tàu này.
Có một đội tàu tên lửa khá lớn - ước chừng. 20 chiếc Về cơ bản, đây là những chiếc thuyền thuộc loại thiết kế của Pháp trong các dự án dòng La Combattante, được đổi tên thành Votsis, Kavaloudis và Laskos. Ba chiếc thuyền được mua từ Pháp, chín chiếc nữa được đóng ở Hy Lạp theo giấy phép. Từ năm 2005, việc đóng tàu kiểu Roussen theo dự án của Anh đã được thực hiện. Vào tháng 7 năm 2020, Nhà máy đóng tàu Elefsis đã giao chiếc thuyền thứ bảy cuối cùng.
Lực lượng đổ bộ của Hải quân Hy Lạp rất được quan tâm. Chúng bao gồm 5 tàu tấn công đổ bộ cỡ lớn lớp Yason do chính chúng ta đóng và 4 tàu thuộc dự án 1232.2 Zubr của Liên Xô, mua từ Nga và Ukraine.
Hải quân có số lượng đáng kể pháo binh và tàu tuần tra. Có tàu vận tải, tàu chở dầu, thuyền cho các mục đích khác nhau, v.v. Việc chế tạo các tàu chiến cỡ trung bình và tàu thuyền và các tàu hỗ trợ chủ yếu được thực hiện độc lập.
Mặc dù có tiềm năng hạn chế về việc đóng mới các đơn vị chiến đấu và phụ trợ, ngành công nghiệp Hy Lạp vẫn độc lập thực hiện việc bảo dưỡng và hiện đại hóa các tàu hiện có. Các biện pháp đang được thực hiện để tăng tiềm năng của ngành, bao gồm. cung cấp hợp tác với các nước thứ ba.
Một mình và với sự giúp đỡ
Nhìn chung, ngành công nghiệp quốc phòng Hy Lạp có khả năng sản xuất độc lập một số sản phẩm quân sự cần thiết cho các lực lượng vũ trang. Đồng thời, ở một phần đáng kể của các khu vực, người ta phải phụ thuộc vào sự hỗ trợ của nước ngoài hoặc giao hàng trực tiếp thành phẩm.
Bất chấp những hạn chế như vậy, Hy Lạp quản lý để cung cấp độc lập cho việc vận hành và duy trì vật chất tiền mặt. Ngoài ra, còn có nguồn cung cấp xuất khẩu và tham gia các dự án quốc tế. Điều này cho thấy trong các khu vực phát triển, ngành công nghiệp Hy Lạp có tiềm năng khá cao, được không chỉ khách hàng trong nước quan tâm.
Không có điều kiện tiên quyết để thay đổi tình hình hiện tại. Để phát triển các hướng mới, chẳng hạn như sự phát triển độc lập của thiết bị bọc thép hoặc hàng không, cần phải có các khoản đầu tư tài chính đáng kể và các biện pháp khá phức tạp khác. Trong những năm gần đây, Hy Lạp đã phải đối mặt với các vấn đề kinh tế, điều này hầu như không loại trừ khả năng hiện đại hóa triệt để ngành công nghiệp và mở rộng lĩnh vực hoạt động của nó. Tuy nhiên, việc tham gia vào các dự án quốc tế đầy hứa hẹn góp phần phát triển kinh nghiệm có thể được sử dụng trong tương lai.
Như vậy, với sự giúp đỡ của nền công nghiệp quốc phòng của mình và sự hỗ trợ của nước ngoài, Hy Lạp đã có thể xây dựng một lực lượng vũ trang đủ hiện đại, quy mô và hiệu quả, không thua kém các quân đội khác trong khu vực và nói chung là đáp ứng được nhu cầu của đất nước.. Đồng thời, theo một số thông số, quân đội Hy Lạp thua xa các lực lượng vũ trang khác. Để khắc phục sự tụt hậu này, cần phải phát triển ngành công nghiệp của chúng ta và mở rộng quan hệ với các đồng nghiệp nước ngoài - nhưng tình hình hiện nay không tạo điều kiện thúc đẩy quá trình này.
