Otokar, công ty đi đầu trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất xe bọc thép chiến thuật trong ngành công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ, đã trình diễn xe bọc thép bánh lốp chiến thuật ARMA 6x6 mới của mình tại Eurosatory.
Otokar cũng trưng bày xe bọc thép COBRA nổi tiếng thế giới và phiên bản chống mìn của nó, KAYA, tại gian hàng của mình.
ARMA là sản phẩm mới nhất được phát triển bởi Otokar. Nó khẳng định năng lực của công ty Thổ Nhĩ Kỳ và khả năng tiến hành nghiên cứu và phát triển độc lập trong lĩnh vực xe bọc thép. ARMA là một họ sản phẩm mới ở Otokar với cấu hình mô-đun.
Xe có khả năng bảo vệ đạn đạo và bom mìn ở mức độ cao. Thiết kế của nó cho phép tích hợp nhiều loại mô-đun chiến đấu và thiết bị đặc biệt, điều này sẽ cho phép nền tảng ARMA thích ứng với các nhu cầu khác nhau trong chiến trường hiện đại.
ARMA có tổng trọng lượng 18.500 kg và trọng tải 4.500 kg. Nó cho phép bạn vận chuyển người lái, chỉ huy và 8 lính dù trong một thân tàu được bảo vệ hoàn toàn khỏi vũ khí hủy diệt hàng loạt. Phương tiện này có thể được vận chuyển bằng đường hàng không với cấu hình tiêu chuẩn của nó bằng máy bay vận tải C-130.
ARMA có hai trục lái phía trước, cung cấp cho xe bán kính quay vòng 7,85 m, hệ thống treo khí nén độc lập, mang lại cảm giác thoải mái khi di chuyển trên đường địa hình. Các bánh xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống chống trượt lốp trung tâm và đĩa chạy bằng phẳng.
ARMA có thể xử lý góc tiếp cận và góc thoát 45 độ với độ dốc 60% và độ dốc bên 30%. Nó cũng có thể vượt qua rãnh rộng 1,2 m và bức tường thẳng đứng cao 60 cm.
Động cơ diesel làm mát bằng nước có công suất 450 mã lực. Nó có thể chạy bằng nhiên liệu F-34 hoặc F-54 và truyền mô-men xoắn tới các bánh xe thông qua hộp số tự động và hộp số một cấp, cung cấp cho xe tốc độ tối đa 105 km / h và mật độ công suất 24,3 mã lực / NS.
Các thiết bị được cấp nguồn từ mạng 24 V DC trên bo mạch.
Động cơ được đặt ở phía trước bên phải của máy, mang lại thể tích bên trong tương đối lớn để có thể sử dụng một cách hiệu quả và công thái học. Đồng thời, cách bố trí bên trong cung cấp cho tất cả nhân viên, và đặc biệt là chỉ huy, khả năng duy trì giao tiếp bằng mắt thường xuyên với nhau.
ARMA có thể chuyển đổi giữa các chế độ 6x6 và 6x4, tùy thuộc vào địa hình. Máy nổi và được đẩy trên mặt nước bằng hai vòi rồng chạy bằng thủy lực. Bảo vệ tên lửa đạn đạo và bom mìn được cung cấp bởi thân tàu được hàn toàn bộ bằng ARMA, cũng như việc hạ cánh của tất cả nhân viên trên ghế khắc phục hậu quả bom mìn.
Thiết kế của ARMA bắt đầu vào năm 2007, khi công ty mở quỹ riêng để tài trợ cho các dự án cho thị trường nội địa và cung cấp xuất khẩu. Tất cả quá trình phát triển, bao gồm thẩm định và xác nhận quy trình, thiết kế chi tiết, nghiên cứu kỹ thuật có sự hỗ trợ của máy tính, đều do Otokar in-house thực hiện.
ARMA 6x6 sẽ sẵn sàng để sản xuất toàn bộ vào cuối năm 2010 cùng với toàn bộ gia đình, bao gồm cả biến thể 8x8.
