Tổ hợp rô bốt Milrem Type-X: bất kỳ mô-đun chiến đấu nào cho khách hàng

Mục lục:

Tổ hợp rô bốt Milrem Type-X: bất kỳ mô-đun chiến đấu nào cho khách hàng
Tổ hợp rô bốt Milrem Type-X: bất kỳ mô-đun chiến đấu nào cho khách hàng

Video: Tổ hợp rô bốt Milrem Type-X: bất kỳ mô-đun chiến đấu nào cho khách hàng

Video: Tổ hợp rô bốt Milrem Type-X: bất kỳ mô-đun chiến đấu nào cho khách hàng
Video: Vì sao Nga quyết tâm không để Ukraine vào tay NATO? Tin tức Nga-Ukraine mới nhất | TV24h 2024, Tháng tư
Anonim
Tổ hợp rô bốt Milrem Type-X: bất kỳ mô-đun chiến đấu nào cho khách hàng
Tổ hợp rô bốt Milrem Type-X: bất kỳ mô-đun chiến đấu nào cho khách hàng

Vào đầu tháng 4, công ty Milrem Robotics của Estonia lần đầu tiên lên tiếng về việc phát triển một tổ hợp robot Type-X đầy hứa hẹn, một loại xe bọc thép chiến đấu không người lái đa năng. Quá trình lắp ráp nguyên mẫu sớm bắt đầu. Anh ấy đã sẵn sàng. Nguyên mẫu đã được hiển thị cho khách hàng tiềm năng.

Mẫu sẵn sàng

Vào đầu tháng 6, truyền hình Estonia đã phát một phóng sự từ cửa hàng lắp ráp Milrem Robotics. "Nhân vật chính" của phóng sự là khung gầm đang được chế tạo cho Type-X RTK. Tính đến thời điểm nổ súng, công việc lắp ráp chính đã hoàn thành, nhưng một số đơn vị vẫn còn thiếu. Ngoài ra, tổ hợp không có thời gian để nhận mô-đun chiến đấu - nó được đặt gần đó dưới một mái che. Tuy nhiên, vì nó thành ra sau đó, không mất nhiều thời gian để hoàn thành việc xây dựng.

Chỉ vài ngày sau, vào ngày 17 tháng 6, Milrem Robotics đã tổ chức một sự kiện với các thành viên của lực lượng vũ trang của một số quốc gia giấu tên. Quân đội, những người trong tương lai sẽ phải vận hành thiết bị như vậy, đã được cho xem một nguyên mẫu của Type-X RTK với tất cả các thành phần chính.

Trong sự kiện này, một lần nữa những ưu điểm chính của dự án mới đã được công bố trước đó. RTK Type-X sẽ giải quyết hiệu quả các nhiệm vụ tương tự như các phương tiện "có người lái", nhưng hóa ra nó lại dễ vận hành hơn, rẻ hơn và mang lại nhiều lợi nhuận hơn so với các loại xe chiến đấu bộ binh thông thường có đặc điểm tương tự.

Hình ảnh
Hình ảnh

Cũng vào ngày 17 tháng 6, họ đã giới thiệu một hệ thống điều khiển Bộ chức năng thông minh đầy hứa hẹn được thiết kế cho Type-X và các RTK khác cho các mục đích khác nhau. Một hệ thống như vậy được thiết kế để tăng tính chủ động của thiết bị. Nó cho phép RTK điều hướng độc lập và thực hiện các tác vụ khác.

Tính năng nền tảng

Trước đây, chỉ có hình ảnh máy tính của RTK đầy hứa hẹn và một phần thông tin về các đặc tính kỹ thuật và chiến thuật của nó được cung cấp miễn phí. Các báo cáo và thông cáo báo chí gần đây cho phép chúng tôi xem xét kỹ thuật mới chi tiết hơn - cũng như đưa ra kết luận.

Trước đó, có thông tin cho rằng trọng lượng chiến đấu của Type-X RTK là 12 tấn, trọng tải dưới dạng mô-đun chiến đấu hoặc trang bị khác lên đến 3 tấn, chiều dài của xe là 6 m với chiều cao không quá hơn 2, 2-2, 5 m, tùy thuộc vào "trọng tải". Tất cả điều này đặt ra các yêu cầu nhất định đối với nhà máy điện và khung gầm. Một số thông tin về chúng đã được công bố và bây giờ các chi tiết mới đã được biết.

Ngay trong thông báo đầu tiên, nhà phát triển đã nói về việc sử dụng một nhà máy năng lượng hybrid với máy phát điện diesel, pin và động cơ kéo. Tất cả các động cơ đều đặt ở phía sau thân tàu, ắc quy ở mũi tàu. Một bus duy nhất được sử dụng để cung cấp năng lượng cho tất cả các hệ thống, từ động cơ đến thiết bị điện tử vũ khí.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trong một báo cáo từ xưởng lắp ráp, các yếu tố khung và gầm đã được thể hiện đầy đủ chi tiết. Ở mỗi bên có bảy bánh xe đường với hệ thống treo riêng trên bộ cân bằng. Tất cả các con lăn đều được trang bị bộ giảm xóc bên ngoài. Các bánh xe dẫn động được đặt ở đuôi tàu. Một đường ray cao su một mảnh được sử dụng.

Người ta nói rằng trên xe có tất cả các thiết bị cần thiết để di chuyển bằng lệnh hoặc ở chế độ tự động, điều hướng, liên lạc, v.v. Các thiết bị điện tử được lắp ráp thành khối với khả năng thay thế nhanh chóng - để sửa chữa hoặc thay đổi khả năng của máy. Trong tất cả các thiết bị, chỉ có camera và bộ đo khoảng cách nằm ở phía trước chắn bùn là có thể nhìn thấy từ bên ngoài. Sự sắp xếp của chúng cho thấy khả năng theo dõi một khu vực rộng của bán cầu trước, đủ để lái xe.

Theo các nhà phát triển, RTK Type-X sẽ có thể di chuyển độc lập dọc theo đường cao tốc và địa hình gồ ghề với tốc độ tối đa 80 km / h. Dự trữ năng lượng là 600 km. Tùy thuộc vào nhu cầu hiện tại, có thể lái bằng động cơ diesel hoặc bằng pin.

Một số đặc điểm và tính năng của nền tảng này vẫn chưa được biết rõ. Đặc biệt, các thông số về áo giáp chống đạn, đặc điểm xuyên quốc gia,… đều không được nêu rõ. Cho đến khi hoàn thành các thử nghiệm chính thức, các vấn đề về tính hiệu quả của hoạt động của các hệ thống điện tử để điều khiển từ xa và tự động cũng sẽ có liên quan.

Tháp nguyên mẫu

Nền tảng Type-X có thể được trang bị bất kỳ mô-đun chiến đấu nào nặng không quá 2-3 tấn. Một trong những biến thể của cấu hình này đã được hiển thị dưới dạng hình ảnh quảng cáo. Ngoài ra còn có một tùy chọn khác - nó đã được thực hiện trên một nguyên mẫu, gần đây đã hoàn thành và hiển thị cho khách hàng tiềm năng.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trong trường hợp này, một mô-đun chiến đấu CPWS Gen.2 của John Cokerill (trước đây là CMI Defense) được gắn trên một dây đeo vai tiêu chuẩn của nóc khung gầm. Ban đầu, nó là một tháp pháo có người lái cấu hình thấp với trang bị tên lửa, pháo và súng máy. Để sử dụng trên Milrem Type-X hoặc các nền tảng tương tự, thiết kế đã được sửa đổi - với việc loại bỏ các điều khiển tiêu chuẩn và cài đặt điều khiển từ xa.

RTK có kinh nghiệm đã nhận được một khẩu pháo tự động 25 mm và một súng máy cỡ nòng thường. Thiết kế của mô-đun chiến đấu cho phép bạn cài đặt các hệ thống tương tự của các loại khác nhau, lên đến súng 30 mm của các kiểu khác nhau. Ở mạn phải có bệ phóng cho hai tên lửa dẫn đường - loại của chúng cũng do khách hàng lựa chọn. Súng phóng lựu khói được cung cấp.

Trên mái của tòa tháp có một đơn vị quang điện tử với thiết bị giám sát ngày và đêm, cũng như máy đo xa laser. Nó được đề xuất sử dụng như một tầm ngắm toàn cảnh, cung cấp cả khả năng quan sát và dẫn đường cho vũ khí.

Kế hoạch cho tương lai

Trở lại vào tháng 4, ban quản lý của Milrem Robotics tuyên bố rằng tổ hợp Type-X đã tìm được khách hàng của mình. Việc phát triển dự án gần như được chi trả hoàn toàn bởi một quốc gia giấu tên. Rất có thể vào ngày 17 tháng 6, nguyên mẫu hoàn thiện đã được trình chiếu cho khách hàng cụ thể này, tuy nhiên, vẫn chưa có dữ liệu chính xác về điểm số này.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các kế hoạch của công ty phát triển cho tương lai gần cung cấp cho việc hoàn thành tất cả các công việc xây dựng và chuẩn bị nguyên mẫu để thử nghiệm. Các cuộc thử nghiệm nhà máy dự kiến sẽ bắt đầu trước cuối quý 3 năm nay. Rõ ràng, chiếc đầu tiên được thử nghiệm sẽ là RTK với mô-đun chiến đấu CPWS Gen.2. Trong tương lai, các phiên bản khác của khu phức hợp với các loại vũ khí và thiết bị khác nhau có thể xuất hiện, bao gồm cả. sử dụng phi quân sự.

Các thử nghiệm sắp tới sẽ cho thấy tiềm năng thực sự của tổ hợp robot mới - và khách hàng đã trả tiền cho sự phát triển sẽ có thể đưa ra kết luận. Ngoài ra, các quốc gia khác sẽ có thể đánh giá RTC không chỉ bằng quảng cáo. Rất có thể tất cả những điều này sẽ ảnh hưởng đến nhóm khách hàng tiềm năng.

Phát triển nâng cao

Việc định hướng RTK tương đối nặng cho mục đích chiến đấu được các khách hàng khác nhau rất quan tâm, và đã có một số dự án tương tự từ các quốc gia khác nhau. Về mặt này, dự án Type-X hóa ra là một trong những bước phát triển tiên tiến, trong tương lai có thể tham gia vào việc hình thành một thị trường chính thức cho RTK chiến đấu.

Hiện tại, tổ chức phát triển rất lạc quan về tương lai. Việc hoàn thành lắp ráp nguyên mẫu đầu tiên và trình diễn nó cho khách hàng trở thành một lý do bổ sung cho xếp hạng cao và dự báo tích cực. Đồng thời, dự án còn lâu mới hoàn thành, tiềm ẩn những rủi ro nghiêm trọng có thể ảnh hưởng đến tiến độ và kết quả kinh doanh.

Dự án Milrem Type-X như được đề xuất trông rất thú vị từ các quan điểm khác nhau, nhưng tương lai của nó vẫn chưa chắc chắn. Sự rõ ràng sẽ chỉ xuất hiện sau khi xác nhận các đặc điểm và khả năng trong thực tế. Các cuộc kiểm tra sẽ bắt đầu trong những tháng tới, và sau đó sẽ có thể đưa ra kết luận.

Đề xuất: