Vào tháng 4 năm ngoái, công ty Milrem Robotics của Estonia lần đầu tiên lên tiếng về việc phát triển tổ hợp robot đa năng Type-X. Trong tương lai, họ đã trưng bày một nguyên mẫu đang được xây dựng, và bây giờ nó được báo cáo về việc bắt đầu thử nghiệm trên biển của nhà máy đối với nền tảng cơ sở. Trong tương lai gần, các giai đoạn thử nghiệm mới sẽ được mong đợi, bao gồm. với việc sử dụng các thiết bị chiến đấu.
Bắt đầu kiểm tra
Công ty phát triển đã thông báo bắt đầu thử nghiệm RTK trải nghiệm vào ngày 7 tháng 1. Thông cáo báo chí chính thức cung cấp thông tin chung về các nhiệm vụ và tiến độ của dự án, các tính năng kỹ thuật chính của khu phức hợp, v.v. Một đoạn video ngắn cũng đã được đăng tải cho thấy những điểm nổi bật của các thử nghiệm đầu tiên.
Đoạn video ghi lại một nguyên mẫu màu cát của nền tảng, không có bất kỳ thiết bị chiến đấu nào. Sản phẩm đã được thử nghiệm trên khu vực có tuyết phủ và trên đường. Hiển thị chuyển động với các tốc độ và lượt khác nhau, bao gồm. tại chỗ. Vượt chướng ngại vật đã không được chứng minh. Có thể, những cuộc kiểm tra kiểu này vẫn chưa được thực hiện và vẫn là vấn đề của tương lai.
Công ty phát triển lưu ý trong thông cáo báo chí rằng RTK Type-X ở dạng cuối cùng sẽ thể hiện tính cơ động off-road cao. Những đặc điểm như vậy sẽ được cung cấp cả bởi các tính năng thiết kế và các phương tiện hoàn hảo và các thuật toán điều khiển. Ngoài ra, nó được lập kế hoạch để thu được lợi ích kinh tế.
Nguyên mẫu
Điều đáng tò mò là chỉ có hai tháng trôi qua từ khi công bố dự án đầu tiên đến khi trình diễn nguyên mẫu đang được xây dựng. Vào tháng 6 năm ngoái, Milrem Robotics đã công bố những bức ảnh về nguyên mẫu ở giai đoạn lắp ráp trong tình trạng sẵn sàng khá cao. Chiếc xe được hiển thị có và không có màn hình bên, cũng như với một mô-đun chiến đấu.
Vào thời điểm đó, Trạm vũ khí được bảo vệ Cockerill Gen. II (CPWS II) với pháo tự động 25 mm. Thành phần của các thiết bị khác của RTK và sự tuân thủ của nó đối với dự án không được nêu rõ. Bên ngoài thân tàu, máy ảnh và các thiết bị khác có thể nhìn thấy, trong khi chủ đề về thiết bị bên trong bị bỏ lại mà không có ánh sáng.
Trước các thử nghiệm hiện tại, nguyên mẫu của nền tảng đã trải qua một số thay đổi. Chiếc DBM với vũ khí được tháo ra khỏi nó, và thân tàu chuyển màu từ xanh sang cát. Rõ ràng, nguyên mẫu tương tự đã được trình diễn vào năm ngoái đã được đưa đến địa điểm thử nghiệm - sau những thay đổi tối thiểu.
Trong tương lai gần, Milrem Robotics sẽ tiến hành thử nghiệm trên biển ở cấu hình hiện tại và sau đó sẽ có các đợt kiểm tra với việc cài đặt một số DBMS nhất định. Việc kiểm tra sẽ được hoàn thành trong bao lâu không được nêu rõ. Công ty phát triển hy vọng vào sự thành công của các sự kiện này và sự quan tâm từ các khách hàng tiềm năng.
Đặc tính kỹ thuật
Nền tảng robot Type-X là một nền tảng được theo dõi tự động với khả năng lắp đặt các thiết bị khác nhau. Trước hết, nó được coi là căn cứ cho các phương tiện chiến đấu đầy hứa hẹn với các loại vũ khí đại bác và tên lửa.
Nền tảng nhận được một phần thân bọc thép với khả năng chống đạn và chống phân mảnh. Một nhà máy điện hybrid diesel đã được sử dụng. Động cơ diesel, máy phát điện và động cơ kéo được đặt ở phía sau thân tàu, trong một khoang tăng chiều cao. Phần mũi của vỏ được đặt dưới pin. Việc cung cấp điện cho tất cả các đơn vị được thực hiện thông qua một bus duy nhất. Không gian trống ở trung tâm được sử dụng để chứa các thiết bị mục tiêu như tháp pháo của DBMS.
Để có được tính cơ động cao, một khung xe với bảy bánh xe trên một hệ thống treo riêng được sử dụng. Một đường đua cao su với đệm được phát triển đã được phát triển; bánh lái bị gài. Tốc độ tối đa ước tính là 80 km / h.
Camera ngày và đêm được lắp đặt dọc theo chu vi của tòa nhà, cung cấp tầm nhìn bao quát khu vực. Để theo dõi con đường, cùng với camera, người ta sử dụng nắp đậy lắp ở phía trước xe. Dữ liệu từ tất cả các phương tiện đó được chuyển đến một hệ thống máy tính, hệ thống này chịu trách nhiệm tạo bản đồ của khu vực và tạo ra các lệnh di chuyển.
Các thành phần điện tử của bệ được thiết kế theo nguyên tắc khối. Khả năng thay thế nhanh chóng các khối riêng lẻ được cung cấp, giúp tăng tốc độ sửa chữa thiết bị và cũng đơn giản hóa quá trình hiện đại hóa thiết bị, bao gồm cả việc giới thiệu các thành phần mới. Phần mềm dành cho điện tử được tạo ra bằng cách sử dụng các yếu tố trí tuệ nhân tạo để xử lý dữ liệu đến một cách hiệu quả.
Tùy thuộc vào nhiệm vụ trong tầm tay, Type-X có thể di chuyển hoàn toàn độc lập dọc theo một tuyến đường hoàn toàn quy định hoặc dọc theo các điểm xác định. Chế độ điều khiển từ xa bán tự động cũng được cung cấp, trong đó nền tảng xác định độc lập cách thực hiện lệnh của người vận hành. Bằng cách tinh chỉnh và cải thiện các điều khiển, nó được lên kế hoạch để cung cấp công việc chính thức trong toàn bộ phạm vi tốc độ.
Sản phẩm Type-X là khoảng. 6 m và cao 2, 2 m. Trọng lượng lề của bệ là 12 tấn, khả năng chuyên chở là 3 tấn Tất cả điều này cho phép bệ được trang bị các DBMS khác nhau, bao gồm. với vũ khí pháo binh. Đồng thời, theo ghi nhận liên tục, phương tiện chiến đấu hoàn thiện này nhẹ hơn nhiều lần so với các phương tiện bọc thép hiện đại cùng kíp lái.
Kỳ vọng và thách thức
Công ty phát triển đặt nền tảng Type-X làm cơ sở cho việc chế tạo xe bọc thép với các mô-đun chiến đấu khác nhau và theo đó, có các khả năng chiến đấu khác nhau. Theo tính toán, có thể sử dụng DBM với súng có cỡ nòng từ 25 đến 50 mm. Có thể sử dụng một số loại hệ thống tên lửa.
Người ta tin rằng RTK thuộc gia đình Type-X trong tương lai sẽ có thể giải quyết các nhiệm vụ trinh sát và hỗ trợ hỏa lực cho bộ binh, cũng như tuần tra và hộ tống các đoàn xe. Tùy thuộc vào tình huống, tổ hợp sẽ hoạt động độc lập hoặc kết hợp với xe bọc thép hoặc bộ binh "có người lái". Một chiếc xe bọc thép kiểu này sẽ khiến quân đội quan tâm và hy vọng nó sẽ có mọi cơ hội được đưa vào sử dụng.
Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy. Hiện tại, dự án Milrem Type-X mới chỉ đạt thử nghiệm trên biển của một bệ thử nghiệm. Công ty phát triển sẽ phải kiểm tra hoạt động của tất cả các hệ thống chính, từ nhà máy điện hybrid đến các bộ điều khiển, cũng như sửa chữa các sai sót thiết kế có thể xảy ra. Việc điều chỉnh này sẽ kéo dài bao lâu vẫn chưa rõ ràng, nhưng rõ ràng là dự án có những mục tiêu nghiêm túc nhất, và việc đạt được chúng sẽ không dễ dàng.
Giai đoạn tiếp theo của dự án là tích hợp các mô-đun chiến đấu. Nền tảng Type-X thử nghiệm đã được hiển thị với CPWS II DBM, nhưng vẫn chưa rõ liệu có đảm bảo sự tương tác đầy đủ của các sản phẩm này hay không. Quá trình hội nhập và phát triển sẽ mất một thời gian. Điều tương tự cũng áp dụng cho các khả năng đã được công bố để lắp đặt các mô-đun chiến đấu hiện đại khác.
Trước đây, có ý kiến cho rằng nền tảng Type-X có thể được sử dụng trong các dự án phi quân sự. Khả năng tạo ra một sửa đổi hoặc thiết bị chữa cháy cho lâm nghiệp đang được xem xét. Như trong trường hợp phương tiện chiến đấu, các mô-đun và cấu trúc thượng tầng cần thiết sẽ được đặt trên một khung gầm thống nhất - và việc tích hợp chúng cũng đi kèm với chi phí thời gian và công sức.
Thời gian có trách nhiệm
Với sự khởi đầu của các cuộc thử nghiệm trên biển trong lịch sử của dự án Type-X, giai đoạn quan trọng nhất bắt đầu. Trong các thử nghiệm hiện tại, Milrem Robotics sẽ phải tìm ra các thành phần và chức năng chính của tổ hợp robot, nếu không có nó sẽ không thể giải quyết tất cả các nhiệm vụ. Kết quả của công việc hiện tại sẽ là một nền tảng được theo dõi đa mục đích với một hệ thống điều khiển tự trị chính thức.
Việc hoàn thành thành công công việc trên nền tảng sẽ cho phép tiếp tục phát triển dự án và tạo ra một dòng xe bọc thép với các chức năng và khả năng khác nhau. Thất bại ở giai đoạn hiện tại có thể dẫn đến hậu quả đáng buồn nhất - việc thiếu các kết quả đã công bố trước đó sẽ ảnh hưởng đến danh tiếng của Type-X và làm giảm đáng kể triển vọng thương mại của dự án.
Rõ ràng, công ty phát triển hiểu những rủi ro như vậy, nhưng vẫn lạc quan và tiếp tục làm việc. Kết quả tương lai của dự án Milrem Type-X vẫn còn đang được đặt ra, và những thành công hiện tại cho thấy tiến độ của nó rất đáng xem. Hiện tại, Type-X là một trong những dự án thú vị nhất trong lĩnh vực này.
