Cho đến gần đây, tình hình với các máy bay không người lái do thám và tấn công trong nước vẫn còn nhiều điều đáng mong đợi. Nó đã được báo cáo về sự phát triển của một số mô hình mới, nhưng việc đưa chúng vào sử dụng là vấn đề của tương lai xa. Đến giờ, tình hình đã thay đổi nghiêm trọng và có lợi cho sự lạc quan.
Thành tích của "pacer"
Thành công nhất của các UAV trinh sát và tấn công trong nước có thể được coi là tổ hợp Orion, được tạo ra như một phần của công việc phát triển Pioneer. Tổ hợp này được thiết kế từ năm 2011 và các chuyến bay thử nghiệm đã được thực hiện từ năm 2016. Vào năm 2018, các thiết bị có kinh nghiệm đã được sử dụng ở Syria như một phần của các hoạt động thực tế. Đến thời điểm hiện tại, mọi hoạt động thử nghiệm đã hoàn tất, điều này cho phép chiếc UAV đã hoàn thiện được đưa vào biên chế.
Vào giữa năm 2019, công ty Kronstadt, công ty phát triển Orion, đã thông báo bắt đầu sản xuất hàng loạt. Vào tháng 4 năm 2020, tổ hợp đầu tiên với ba máy bay đã được bàn giao cho các lực lượng vũ trang. Dự định đưa vào vận hành thử nghiệm để quân đội nhanh chóng làm chủ công nghệ mới.
Cuối tháng 2, đoàn lãnh đạo Bộ Quốc phòng đã đến thăm nhà máy Kronstadt và làm quen với công việc hiện tại của doanh nghiệp. Trong sự kiện này, đã có thông báo rằng trong năm 2021, quân đội sẽ chuyển giao sáu hoặc bảy tổ hợp Orion mới, mỗi tổ hợp sẽ bao gồm ba UAV và các thiết bị liên quan. Đồng thời, Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu yêu cầu tăng tốc độ xây dựng trang thiết bị.
Hiện tại, việc sản xuất Orions và các phương tiện không người lái khác được thực hiện tại các cơ sở sản xuất hiện có của Kronstadt. Đến cuối năm, công ty có kế hoạch đưa vào vận hành một nhà máy nối tiếp mới, giúp tăng sản lượng. Rất có thể, kết quả của những sự kiện này, quân đội sẽ có thể nhận được ít nhất 10-15 hệ thống không người lái với một số UAV mỗi năm.
Đã đặt hàng "Altius"
Năm 2011, sự phát triển của một UAV trinh sát và tấn công khác có tên "Altius" / "Altair" bắt đầu. Trong tương lai, dự án gặp nhiều khó khăn, đó là lý do tại sao nhà phát triển đã bị thay thế vào năm 2018. Hiện tại, Nhà máy Hàng không Dân dụng Ural đang tham gia vào dự án và chuẩn bị cho chuỗi hoạt động này. Bất chấp mọi khó khăn, chiếc máy bay không người lái mới đã được đưa đến thử nghiệm và sau đó tiến hành mọi thủ tục cần thiết.
Các chuyến bay của "Altius" có kinh nghiệm bắt đầu vào năm 2016, nhưng sau đó bị gián đoạn do thay đổi nhà phát triển và được nối lại vào năm 2019. Có thông tin cho rằng các chuyến bay được thực hiện ở chế độ điều khiển từ xa và tự động. Các hoạt động xác minh tải trọng cũng đã được mong đợi. Hiện vẫn chưa rõ vũ khí đã được thử nghiệm hay chưa.
Vào ngày 20 tháng 2, việc hoàn thành công việc phát triển Altius đã được công bố. Do đó, UZGA đã nhận được hợp đồng từ Bộ Quốc phòng về việc sản xuất một lô thử nghiệm gồm sáu máy bay không người lái. Hợp đồng sẽ bắt đầu trong thời gian ngắn; thời gian hoàn thành nó chưa được xác định.
Các UAV của lô thử nghiệm sẽ được bàn giao cho các lực lượng vũ trang và vận hành thử nghiệm. Sau đó, một đơn đặt hàng mới sẽ được mong đợi - cho một loạt đầy đủ. Do đó, trong vài năm tới, các Altiuses mới sẽ được thêm vào các Orion đã được cung cấp.
Chờ đợi "Thợ săn"
Hy vọng lớn được đặt vào dự án Sukhoi với tên gọi S-70 Okhotnik. UAV trinh sát và tấn công hạng nặng này bay lần đầu tiên vào tháng 8 năm 2019 và đang trải qua nhiều cuộc thử nghiệm khác nhau cho đến nay. Hiệu suất bay của máy bay đã được kiểm tra, và các vấn đề về tương tác với máy bay có người lái đã được điều tra. Ngoài ra, các cuộc kiểm tra khả năng chiến đấu đã được thực hiện bằng cách sử dụng vũ khí có dẫn đường và không dẫn đường.
Hiện tại, chỉ có Thợ săn có kinh nghiệm đầu tiên mới tham gia thử nghiệm. Vào giữa tháng Hai, truyền thông trong nước đưa tin, trích dẫn các nguồn tin trong ngành, rằng việc chế tạo ba nguyên mẫu mới đã bắt đầu. Nguyên mẫu thứ hai sẽ được chế tạo có tính đến kết quả thử nghiệm của nguyên mẫu đầu tiên, điều này sẽ dẫn đến một số khác biệt. Khung máy bay và hệ thống điều khiển sẽ được sửa đổi. Nguyên mẫu thứ ba và thứ tư cũng sẽ khác với người tiền nhiệm của chúng: ngoại hình của chúng sẽ tương ứng nhiều nhất có thể với nguyên mẫu nối tiếp.
Theo kế hoạch hiện tại, vào năm 2023, cả bốn "Hunter" thử nghiệm sẽ đi thử nghiệm chung cấp bang. Những sự kiện này sẽ kéo dài đến tháng 9 năm 2025 và sẽ quyết định chiến lược xa hơn của Bộ Quốc phòng. Đến thời điểm này, việc sản xuất hàng loạt thiết bị có thể được tổ chức, và đã có vào năm 2024-25. những tổ hợp S-70 đầu tiên sẽ được biên chế.
Do đó, công việc trong dự án "Thợ săn" vẫn tiếp tục và trong các cuộc thử nghiệm, các khả năng mới của UAV này thường xuyên được chứng minh. Tuy nhiên, việc áp dụng khu phức hợp mới cho dịch vụ vẫn còn là vấn đề của tương lai xa. Tuy nhiên, với mức độ phức tạp tổng thể của dự án và các cơ hội dự kiến, các điều khoản công việc như vậy dường như có thể chấp nhận được.
Những sự phát triển mới
Một số dự án khác về trinh sát và tấn công UAV với các tính năng, đặc điểm và khả năng khác nhau hiện đang được phát triển. Vì vậy, tại triển lãm "Army-2020" công ty "Kronshtadt" đã lần đầu tiên trưng bày một mẫu sản phẩm "Thunder". Dự án này cung cấp cho việc tạo ra một máy bay không người lái hạng nặng có khả năng hoạt động trong cùng một liên kết với một máy bay có người lái và bổ sung cho nó hoặc tham gia một phần các nhiệm vụ chiến đấu.
Người ta cho rằng một nhóm không quân hỗn hợp với các phương tiện có người lái và không người lái sẽ có thể thực hiện một loạt các nhiệm vụ. Các UAV thuộc loại "Thunder" đầy hứa hẹn sẽ có thể xâm nhập vùng nhận dạng phòng không của đối phương mà không khiến máy bay dẫn đầu có người lái gặp rủi ro. Nhiệm vụ của họ sẽ là xác định mục tiêu của kẻ thù và sau đó tiêu diệt chúng bằng vũ khí không đối đất.
UAV "Thunder" được chế tạo dưới dạng một chiếc máy bay không phô trương dài dưới 14 m với sải cánh 10 m. Trọng lượng cất cánh - lên đến 7 tấn, trong đó trọng tải lên đến 2 tấn. Bom dẫn đường có cỡ nòng lên đến 500 kg được coi là vũ khí trang bị chính. Có lẽ, trong tương lai, drone sẽ được trang bị tên lửa, đồng thời cũng sẽ "dạy" tấn công các mục tiêu trên không.
Công việc tích cực đang được tiến hành trong lĩnh vực trinh sát hạng nhẹ và tấn công UAV - kho đạn. Do đó, công ty Zala Aero đã giới thiệu hệ thống Cube-UAV và hai phiên bản của sản phẩm Lancet. Họ có nhiều cơ hội để tiến hành trinh sát và có thể tấn công mục tiêu đã xác định "bằng cái giá của mạng sống của chính mình." Rất có thể, trong tương lai, những dự án mới kiểu này sẽ xuất hiện.
Gần đây người ta biết đến sự phát triển của tổ hợp ứng dụng nhóm "Lightning". Nó sẽ bao gồm các UAV đặc biệt, có hình dáng và đặc điểm tương tự như tên lửa hành trình. Họ sẽ phải làm việc từ máy bay của tàu sân bay và giúp nó giải quyết các nhiệm vụ chiến đấu hoặc tự mình thực hiện. Nó được lên kế hoạch để phát triển và triển khai các hệ thống điều khiển và thuật toán mới về cơ bản để đảm bảo sự tương tác của các máy bay không người lái trong bầy đàn.
Do kích thước và trọng lượng hạn chế, các UAV "Molniya" trước hết sẽ trở thành trinh sát. Khả năng sử dụng thiết bị tác chiến điện tử cũng đang được xem xét. Với sự trợ giúp của đầu đạn nhẹ và công suất thấp, chúng có thể được chế tạo thành một loại đạn tương tự.
Xu hướng phát triển
Trong vài năm qua, tình hình trong lĩnh vực trinh sát và tấn công UAV đã thay đổi nghiêm trọng. Trước đây, người ta chỉ nói đến việc phát triển các mô hình đầy hứa hẹn, và việc áp dụng và đưa vào vận hành vẫn còn là vấn đề của tương lai. Ngoài ra, không có sự phát triển nào trong một số loại công nghệ.
Cho đến nay, ít nhất hai dự án UAV hạng nặng có khả năng tấn công đã được đưa vào sản xuất và hoạt động quân sự thử nghiệm. Một chiếc máy hạng nặng khác đang được thử nghiệm và trình diễn khả năng rộng rãi. Hướng đi kho đạn đang được làm chủ và các khái niệm mới cho ngành của chúng tôi được đề xuất.
Vì vậy, một cuộc hiện đại hóa lớn và quan trọng đối với máy bay không người lái của các lực lượng vũ trang được mong đợi trong tương lai gần. Một số mô hình đầy hứa hẹn sẽ cho phép lực lượng hàng không vũ trụ và các cấu trúc khác có được những khả năng mới về cơ bản và tăng tiềm năng của chúng. Ngoài ra, sẽ có thể thu hẹp khoảng cách với các nước dẫn đầu nước ngoài. Tuy nhiên, kết quả mong muốn sẽ không thu được ngay lập tức mà cần nhiều thời gian và công sức.
