Là một phần của Chương trình trang bị vũ khí hiện hành của Nhà nước, việc tái trang bị cho các đơn vị chủ chốt của lực lượng vũ trang vẫn tiếp tục. Trong các quá trình này, đặc biệt chú trọng đến việc hiện đại hóa lực lượng không gian vũ trụ. Các kế hoạch cho đến đầu năm 2021 quy định việc mua một số lượng lớn máy bay mới và hiện đại hóa các trang thiết bị hiện có, cũng như tái trang bị các đơn vị phòng không.
100 đơn vị
Ngày 21/12, Hội nghị thường kỳ Bộ Quốc phòng mở rộng đã diễn ra với chủ đề là kết quả thực hiện nhiệm vụ năm 2020 và kế hoạch năm 2021 mới. Trong sự kiện này, Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu cho biết trong năm mới, hơn 100 máy bay và trực thăng các loại sẽ được biên chế cho lực lượng không quân và hàng không hải quân - cả đóng mới và hiện đại hóa.
Dữ liệu chính xác hơn về các loại và tỷ lệ của các phương tiện mới và cập nhật vẫn chưa được công bố. Đồng thời, có thông tin về việc thực hiện các hợp đồng hiện có và kế hoạch cho những hợp đồng mới. Thông tin này cho phép chúng tôi trình bày các quá trình hiện đại hóa hội nghị truyền hình trong năm mới.
Mối quan tâm lớn nhất là nguồn cung cấp máy bay chiến đấu nối tiếp thế hệ thứ 5 Su-57. Vào cuối tháng 12, Không quân đã nhận chiếc máy bay đầu tiên loại này, và việc chuyển giao máy mới dự kiến vào năm 2021. Số lượng ban chưa được biết, nhưng cho đến nay nó sẽ không lớn. Việc đạt được tốc độ sản xuất cao, cho phép hoàn thành các kế hoạch đã được phê duyệt, chỉ được mong đợi vào giữa thập kỷ này.
Trước đây, có thông tin cho rằng vào năm 2021, tàu sân bay tên lửa Tu-160M đầu tiên được chế tạo hiện đại sẽ được bàn giao cho quân đội. Trong cùng năm đó, nó có kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt, do đó trong tương lai hàng không tầm xa sẽ nhận được 50 máy bay hoàn toàn mới.
Năm 2020, ngành hàng không đã hoàn thành một số hợp đồng dài hạn để sản xuất máy bay tiền phương các loại. Trong diễn đàn Army-2020, người ta đã thông báo rằng những hợp đồng này sẽ được theo sau bởi những hợp đồng mới. Kể từ năm 2021, các đơn đặt hàng dự kiến sẽ xuất hiện đối với các lô máy bay chiến đấu Su-30SM và Su-35S, máy bay ném bom Su-34 và máy bay huấn luyện chiến đấu Yak-130 sau đây.
Khối lượng và chi phí của các hợp đồng này vẫn chưa được công bố. Các phương tiện truyền thông trong nước, tham khảo các nguồn ẩn danh, đã viết về số lượng thiết bị có hạn, không quá 30 - 40 chiếc. Các đơn đặt hàng này sẽ chỉ mất vài năm để hoàn thành, nhưng vẫn chưa rõ liệu chiếc máy bay hợp đồng đầu tiên có được bàn giao vào cuối năm 2021 hay không.
Vì lợi ích của ngành hàng không vận tải quân sự, việc chế tạo nối tiếp máy bay Il-76MD-90A vẫn tiếp tục. Năm ngoái, 3 chiếc như vậy đã được đưa lên không trung và trong thời gian sắp tới chúng đều sẽ được biên chế vào Không quân. Vào mùa xuân năm 2020, Bộ Quốc phòng và nhà máy Aviastar-SP đã sửa đổi các điều khoản hợp tác, dẫn đến một hợp đồng mới về việc cung cấp 14 máy bay Il-76MD-90A trong giai đoạn 2021-28. Những chiếc máy đầu tiên của đơn hàng này có thể được giao cho khách hàng trong năm nay.
Một số chương trình hiện đại hóa máy bay lớn đang được tiến hành. Một trong những hoạt động chính là đại tu và cải tạo máy bay đánh chặn MiG-31 thuộc dự án BM. Công việc hiện tại được thực hiện theo hợp đồng năm 2019, việc thực hiện sẽ tiếp tục cho đến năm 2023 và sẽ dẫn đến việc đổi mới hoàn toàn phi đội máy bay đánh chặn.
Cập nhật máy bay trực thăng
Vào năm 2021, việc chế tạo một số loại trực thăng sẽ tiếp tục theo các hợp đồng hiện có. Ngoài ra, dự kiến sẽ giao các mẫu máy mới trong khuôn khổ đơn đặt hàng mới, cũng như chuẩn bị cho việc ra mắt loạt máy mới.
Một trong những điểm mới thú vị nhất sẽ là trực thăng chiến đấu và vận tải Mi-8AMTSh-VN, mà Lực lượng Hàng không vũ trụ sẽ sử dụng để hỗ trợ các hoạt động của Lực lượng Tác chiến Đặc biệt. Hợp đồng cho 10 căn. những thiết bị như vậy đã được ký kết tại "Army-2019", và đến nay, một phần công việc đã được hoàn thành. Trong năm, khách hàng sẽ nhận được trực thăng mới. Trong tương lai, hợp đồng tiếp theo cho một số lượng thiết bị chưa được đặt tên như vậy sẽ xuất hiện.
Cũng tại Army-2019, một hợp đồng cung cấp 98 máy bay trực thăng tấn công Mi-28NM đã được ký kết trong giai đoạn từ năm 2020 đến năm 2027. Năm ngoái, theo hợp đồng này, hai chiếc đã được chế tạo và bàn giao cho Không quân. Theo tiến độ, năm nay ngành sẽ bàn giao thêm ba chiếc nữa. Với sự trợ giúp của các máy bay trực thăng này, quân đội sẽ giải quyết các vấn đề về sử dụng chiến đấu và huấn luyện người hướng dẫn. Đã có vào năm 2022-23. dự kiến tỷ lệ sản xuất sẽ tăng mạnh - để thực hiện tái vũ trang toàn diện.
Kế hoạch phòng không
Quá trình tái trang bị lực lượng phòng không và tên lửa như một phần của Lực lượng Hàng không Vũ trụ vẫn tiếp tục. Một ngày kia, Bộ Quốc phòng đã tiết lộ chi tiết cập nhật phần vật liệu vào năm ngoái và công bố kế hoạch cho năm 2021 mới. Vì vậy, vào năm 2020, Lực lượng Hàng không Vũ trụ đã tiếp nhận và phân phối giữa các đơn vị 4 trung đoàn hệ thống phòng không S-400, cũng như 24 hệ thống tên lửa và pháo Pantsir-S1. Hệ thống phòng không đầu tiên của loại S-350 mới được bàn giao cho trung tâm huấn luyện.
Năm nay, trung đoàn đầu tiên được trang bị lại hệ thống S-350 Vityaz sẽ nhận nhiệm vụ chiến đấu. Trong những năm tới, một số bộ phận được lên kế hoạch hiện đại hóa tương tự. Có ý kiến cho rằng việc nhận được các sản phẩm S-350 sẽ làm tăng đáng kể tiềm năng phòng không đối với một số loại mục tiêu.
Việc sản xuất các hệ thống S-400 Triumph sẽ tiếp tục. Ngành sẽ bàn giao hai bộ dụng cụ cấp trung đoàn trong năm nay. Với sự giúp đỡ của họ, hệ thống phòng không lỗi thời sẽ được thay thế.
Dự kiến sẽ tiếp nhận 18 hệ thống tên lửa phòng không Pantsir-S1 vào năm 2021. Song song với việc sản xuất, việc phát triển tổ hợp Pantsir-SM được cập nhật vẫn tiếp tục. Có lẽ đơn đặt hàng đầu tiên cho việc cung cấp thiết bị như vậy sẽ xuất hiện trong năm nay. Điều tò mò là Pantsir-SM không chỉ có thể được sử dụng trong Lực lượng Hàng không Vũ trụ. Trước đó, đã có thông tin về việc phát triển sửa đổi cho lực lượng mặt đất - một hệ thống tên lửa phòng không như vậy sẽ có thể hoạt động như một phần của hệ thống phòng không quân sự và bao trùm các hệ thống phòng không thuộc các loại khác.
Vào cuối tháng 11, người ta đã biết về việc sắp hoàn thành công việc trên hệ thống phòng không đầy hứa hẹn S-500 Prometey; điều này sẽ xảy ra vào năm 2021. Ngoài ra, đã có báo cáo về việc khởi động sản xuất hàng loạt thiết bị như vậy vào cuối năm 2020. Liệu nó có thể hoàn thành các kế hoạch được chỉ định hay không vẫn chưa được biết.
Các kế hoạch và cơ hội
Theo kế hoạch của Bộ Quốc phòng, năm nay Lực lượng Phòng không vũ trụ sẽ tiếp nhận hơn một trăm máy bay, trực thăng mới, hiện đại hóa, cũng như một số lượng lớn trang thiết bị cho lực lượng phòng không và phòng thủ tên lửa. Việc chuyển giao như vậy sẽ mở rộng khả năng chiến đấu của các đơn vị riêng lẻ của Lực lượng Phòng không và Phòng không-Phòng thủ tên lửa, cũng như tăng tỷ trọng của các mô hình hiện đại - điều này cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng chiến đấu tổng thể của các lực lượng vũ trang.
Thật không may, không phải mọi thứ đều diễn ra suôn sẻ, và việc sản xuất vũ khí và thiết bị gặp phải nhiều vấn đề khác nhau. Có những yếu tố khách quan và những hoàn cảnh trùng hợp tiêu cực ngăn cản việc thực hiện nhanh chóng và đầy đủ mọi kế hoạch. Do đó, tiến độ sản xuất máy bay chiến đấu Su-57 bị ảnh hưởng tiêu cực bởi vụ tai nạn vào cuối năm 2019, và tốc độ chế tạo máy bay Il-76MD-90A vẫn chưa cho phép tái trang bị hoàn chỉnh máy bay vận tải quân sự trong phạm vi khung thời gian hợp lý.
Tuy nhiên, sự tương tác của ngành công nghiệp quốc phòng, được đại diện bởi khối lượng lớn các doanh nghiệp và Bộ Quốc phòng, dẫn đến những hậu quả tích cực rõ ràng cho các lực lượng hàng không vũ trụ. Chương trình vũ khí trang bị của Nhà nước 2011-2020 cho VKS đã kết thúc thành công tốt đẹp. Tỷ lệ của các mô hình hiện đại đã được nâng lên 75%, và bây giờ có thể giảm tỷ lệ tái trang bị. Điều này sẽ làm giảm chi phí, nhưng đồng thời duy trì và tăng cường hiệu quả chiến đấu một cách có hệ thống, có tính đến các mối đe dọa và thách thức mới.
Vì vậy, quá trình hiện đại hóa VKS đang tiếp tục và đang mang lại kết quả như mong muốn. Từ các kế hoạch đã biết của Bộ Quốc phòng, sau đó là năm 2021 mớisẽ tiếp tục xu hướng này và có tác động tích cực đến tình trạng chung của Lực lượng Hàng không Vũ trụ - và với họ đối với tất cả các lực lượng vũ trang.
