Hoa Kỳ đang tích cực tham gia vào việc điều hướng các tàu mặt nước không người lái cho các mục đích khác nhau. Một trong những dự án thú vị nhất thuộc loại này liên quan đến việc chế tạo một tàu hộ vệ chống tàu ngầm tự hành được gọi là ACTUV / MDUSV / Sea Hunter. Trong khi BEC này đang được thử nghiệm, nhưng trong tương lai nó có thể đi vào hoạt động. Nhiệm vụ của "Thợ săn biển" sẽ là tuần tra các khu vực nhất định và tìm kiếm tàu ngầm của kẻ thù tiềm tàng. Rõ ràng là BEC mới của Mỹ sẽ là mối đe dọa đối với các tàu ngầm của Nga, và do đó cần phải tìm kiếm các phương pháp để chống lại nó.
Con thuyền và khả năng của nó
BEC Sea Hunter hiện là kết quả chính của chương trình ACTUV (Tàu không người lái liên tục ASW). Nó đã được phát triển từ đầu những năm thứ mười, và vào năm 2016, nó đã được đưa ra và đưa vào thử nghiệm. Kể từ đó, "Sea Hunter" đã giải quyết được rất nhiều vấn đề và đã thể hiện được khả năng của mình. Vì vậy, gần đây, con thuyền đã độc lập và tự chủ đi từ California đến Quần đảo Hawaii và sau đó quay trở lại.
Sea Hunter là một chiếc thuyền ba lá dài 40 m với tổng lượng choán nước 145 tấn. Hầu hết các trang thiết bị trên tàu đều được đặt trong một thân tàu chính hẹp. Hai thiết bị ngoại vi nhỏ hơn cũng được sử dụng. Một tính năng đặc trưng của BEC có kinh nghiệm là sự hiện diện của một buồng lái cho phi hành đoàn - nếu cần thiết, nó có thể được vận hành bởi con người.
"Sea Hunter" có một nhà máy điện dưới dạng hai động cơ diesel tiết kiệm được kết nối với hai cánh quạt. Các vít được bảo vệ chống lại cáp và lưới. Thuyền có thể đạt tốc độ lên đến 27 hải lý / giờ. Quyền tự chủ được xác định bởi các đặc điểm của các nhiệm vụ đang được giải quyết và nguồn cung cấp nhiên liệu. Theo điều khoản tham chiếu, Sea Hunter phải hoạt động trên biển cả từ 1-3 tháng. Hiệu quả được đảm bảo với sự phấn khích lên đến 5 điểm và sống sót với 7 điểm.
Thiết bị trên tàu có thể xem xét thông tin từ các cảm biến và nguồn khác nhau và điều khiển hoạt động của thuyền. Có thể thực hiện chuyển đổi dọc theo một tuyến đường cụ thể bỏ qua các khu vực nguy hiểm, tuần tra các khu vực nước được chỉ định, v.v. Song song, BEC phải tìm kiếm các vật thể dưới nước. Trong tương lai, người ta có kế hoạch trang bị vũ khí riêng để tiêu diệt các tàu ngầm được tìm thấy.
Một trong những yếu tố chính của chương trình ACTUV là một tổ hợp thủy âm nhỏ gọn đầy hứa hẹn cho BEC mới. Với sự trợ giúp của các phương tiện chủ động và bị động, thuyền phải theo dõi tình hình dưới nước. Thông tin về các đối tượng được xác định được truyền đến người vận hành hoặc người tiêu dùng. Người đó phải đưa ra quyết định về các hành động tiếp theo của PLO.
Chi phí vận hành thiết bị mới thấp được đặc biệt lưu ý. Ngày hoạt động Sea Hunter sẽ tiêu tốn của người nộp thuế 15-20 nghìn đô la. Công việc của tàu khu trục trong cùng thời kỳ sẽ tiêu tốn hơn 700 nghìn. Chi phí đóng một tàu khu trục và một chiếc thuyền cũng khác nhau tùy theo mức độ.
Trong khi Sea Hunter đang trải qua thử nghiệm. Sau tất cả các kiểm tra cần thiết, BEC có thể được đưa vào sử dụng. Theo các báo cáo mới nhất, Lầu Năm Góc có kế hoạch chi 400 triệu USD cho hai BEC lớn đầy hứa hẹn trong năm FY2020. Tuy nhiên, nó vẫn chưa được xác định cụ thể là những chiếc thuyền nào đang bị nghi vấn. Có thể, hai thuyền ACTUV / MDSUV mới sẽ được mua.
Tại sao anh ấy nguy hiểm
Sea Hunter được thiết kế như một phương tiện tương đối đơn giản và rẻ tiền để tìm kiếm tàu ngầm đối phương. Người ta cho rằng các "Thợ săn" với số lượng lớn sẽ tuần tra các khu vực nguy hiểm và xác định các mối đe dọa. Tùy thuộc vào sự phát triển hơn nữa của dự án, BEC sẽ có thể vừa gọi máy bay hoặc tàu PLO, vừa tiêu diệt mục tiêu được tìm thấy một cách độc lập.
Thật không may, các đặc điểm chính xác của GAK của con thuyền mới vẫn chưa được biết. Rõ ràng, anh ta sử dụng các nguyên tắc vị trí nổi tiếng, nhưng các thông số của anh ta không được tiết lộ. Điều này không cho phép đánh giá đầy đủ những phát triển mới của Mỹ.
Mối nguy hiểm chính của Sea Hunter BEC đối với các tàu ngầm liên quan đến khả năng xây dựng hàng loạt và hoạt động trên quy mô lớn. Không giống như những con tàu lớn và đắt tiền, những chiếc thuyền nhỏ và rẻ sẽ có thể hoạt động cùng nhau và bao quát các vùng biển được chỉ định. Ngoài ra, việc bao phủ các khu vực như vậy sẽ ít tốn kém hơn. Các cuộc thử nghiệm gần đây cho thấy Sea Hunters có thể hoạt động ở cả khu vực ven biển và xa bờ. Đồng thời, đảm bảo tương tác đầy đủ với các tàu nổi, tàu ngầm và máy bay chống ngầm khác.
Với sự trợ giúp của công nghệ mới, Hải quân Mỹ sẽ có thể triển khai trong thời gian ngắn nhất có thể trong một khu vực nguy hiểm toàn bộ mạng lưới tàu thuyền với SAC có khả năng gọi các tàu sân bay mang vũ khí hủy diệt. Tính tự chủ cao về nhiên liệu sẽ đảm bảo đường dây PLO được bảo quản lâu dài và khả năng di chuyển nó theo hướng mong muốn. Vượt qua một chướng ngại vật như vậy sẽ là một nhiệm vụ cực kỳ khó khăn đối với tàu ngầm.
Trước hết, các BEC chống tàu ngầm được lên kế hoạch triển khai dọc theo bờ biển Hoa Kỳ. Họ sẽ có thể làm việc ở cả ven biển và vùng biển gần hoặc xa. Điều này sẽ đảm bảo việc loại bỏ các đường dò tìm tàu ngầm ở một khoảng cách đủ. Khả năng bao gồm "Sea Hunters" trong thành phần của các nhóm tấn công tàu sân bay cũng đang được xem xét. Trong trường hợp này, các thuyền sẽ tương tác với các tàu mặt nước và cung cấp các lệnh PLO trên biển cả.
Sea Hunter có kích thước và độ rẽ nước hạn chế, khiến nó không thể trang bị hệ thống vũ khí chống tàu ngầm tiên tiến. Đồng thời, có thể lắp đặt các bệ phóng nhỏ gọn hoặc thiết bị gỡ bom. Lượng đạn giới hạn của một khẩu BEC riêng biệt sẽ được bù đắp bằng khả năng gọi các đơn vị chiến đấu khác.
Như vậy, với việc hoàn thành chương trình ACTUV / MDSUV hiện tại, Hải quân Mỹ sẽ nhận được một công cụ hiện đại và tiện lợi để cải thiện khả năng phòng thủ chống tàu ngầm. Những ưu điểm của hệ thống không người lái đang được triển khai tích cực trong nhiều lĩnh vực khác nhau, và trong tương lai chúng có thể đóng góp vào việc cải tiến PLO của Hải quân Hoa Kỳ.
Phải làm gì với anh ta
Việc phát triển và xây dựng Sea Hunter BEC trong tương lai là nhằm làm giảm tiềm lực của lực lượng tàu ngầm của các nước thứ ba. Các tàu sẽ tìm kiếm tàu ngầm, và những tàu đó sẽ phải vượt qua biên giới mới của PLO. Phía Mỹ không giấu giếm việc thành lập các BEC mới cho PLO gắn liền với việc đóng tàu ngầm của Nga và Trung Quốc.
Cách tốt nhất để vượt qua hàng phòng ngự của bạn là vượt qua chúng. Sự hiện diện của một lượng lớn tàu thuyền không người lái với khả năng triển khai nhanh chóng ở các khu vực khác nhau làm phức tạp thêm nhiệm vụ này. Các hạm đội của Trung Quốc hoặc Nga sẽ phải tìm kiếm BEC và xác định các khu vực triển khai của họ. Các tuyến đường tuần tra của tàu ngầm nên được lập kế hoạch hoặc điều chỉnh phù hợp với thông tin này. Để giải quyết những vấn đề như vậy, cần phải sử dụng vệ tinh, kỹ thuật vô tuyến và các loại trinh sát khác.
Tuy nhiên, các tình huống có thể xảy ra mà tàu ngầm sẽ phải xuyên thủng tuyến phòng thủ. Trong trường hợp này, vấn đề bí mật nằm ở trọng tâm của bất kỳ dự án tàu ngầm nào được đặt lên hàng đầu. Các trường vật lý hạn chế của con thuyền, không có bức xạ lộ ra ngoài, cũng như việc sử dụng thành thạo các yếu tố tự nhiên góp phần tạo nên một bước đột phá thành công. Thật không may, các đặc điểm của Sea Hunter SJC đã được phân loại, và do đó vẫn khó có thể nói chính xác làm thế nào mà tàu ngầm có thể đi ngang qua nó mà không bị chú ý.
Với sự giúp đỡ của Sea Hunter BEC và những người tương tự, nó được đề xuất để bao phủ bờ biển Hoa Kỳ và các nhóm tàu trên biển cả. Chúng nên tạo thành một khu vực khép kín xung quanh đối tượng được bảo vệ, nhưng kích thước của khu vực này không phải là vô hạn. Tàu ngầm của đối phương có thể tấn công từ bên ngoài khu vực được bảo vệ. Do đó, tên lửa thuộc các lớp khác nhau với tầm bay hàng trăm km có thể trở thành phương tiện hữu hiệu để chống lại BEC mới. Sử dụng chúng, tàu ngầm sẽ rời khỏi ASW của đối phương, mặc dù tên lửa có thể bị phòng không đánh chặn.
Trong bối cảnh của các hệ thống không người lái, người ta cũng có thể nhớ lại tác chiến điện tử, nhưng việc sử dụng nó dường như không đặc biệt hữu ích. Để triệt tiêu các liên lạc vô tuyến của BEC, người mang đài tác chiến điện tử phải tiếp cận chúng ở một khoảng cách nhất định. Đồng thời, anh ta lộ diện và trở thành mục tiêu ưu tiên.
Tuy nhiên, tất cả những cân nhắc này vẫn liên quan đến tương lai xa. Vào lúc này, kẻ thù chính của "Sea Hunter" và chương trình ACTUV nói chung là khó khăn về kỹ thuật và cần thêm kinh phí. Nếu không giải quyết được tất cả các vấn đề kiểu này, Sea Hunter hoặc các BEC khác không có triển vọng thực sự.
Mối đe dọa từ tương lai
Hiện tại, chiếc Sea Hunter BEC trải nghiệm duy nhất đang được thử nghiệm và thể hiện hiệu suất rất cao. Trong tương lai, nó có thể đi vào sản xuất hàng loạt, điều này cần thiết để hình thành các nhóm không người lái chính thức. Do đó, trong một vài năm tới, Hải quân Mỹ có thể có được một yếu tố cơ bản mới về phòng thủ chống tàu ngầm.
Những chiếc thuyền mới sẽ làm tăng đáng kể tiềm năng của ASW, nhưng chúng khó có thể khiến nó về cơ bản là không thể vượt qua. Các quốc gia cạnh tranh của Hoa Kỳ cần phải tính đến điều này và lập kế hoạch phù hợp để phát triển lực lượng tàu ngầm và hải quân của họ nói chung. Nếu Lầu Năm Góc quản lý để đưa các thuyền Sea Hunter hoặc các phát triển tương tự khác vào hoạt động đầy đủ, các nước thứ ba sẽ sẵn sàng cho những mối đe dọa như vậy. Nếu không, họ sẽ vẫn ở một vị trí thuận lợi, vì họ sẽ nhận được một đội tàu phát triển.
