Tại cuộc tập trận chung của NATO Saber Strike-18, bắt đầu vào tháng 6, xe tăng M1A2SEPv2 Abrams đầu tiên của Quân đội Mỹ được trang bị tổ hợp bảo vệ chủ động Trophy của Israel (KAZ) (dành cho Lực lượng vũ trang Israel - Meil Ruach, tức là "Windbreaker")).
Đây là những phương tiện chiến đấu đầu tiên của quân đội Mỹ được trang bị KAZ này, chúng thuộc lữ đoàn thiết giáp số 1 của sư đoàn kỵ binh số 1, đã 9 tháng đổi lữ đoàn thiết giáp khác. Lữ đoàn này hiện đã trải dài trên 8 quốc gia châu Âu, khắc họa "lực lượng kiềm chế sự xâm lược của Nga", và trở thành lực lượng đầu tiên được trang bị KAZ.
Chiếc M1A2SEPv2 đầu tiên của quân đội được trang bị KAZ "Trophy" ở châu Âu trong các cuộc tập trận. Khu phức hợp, được đánh giá bởi "màu xanh", với các yếu tố giáo dục
KAZ "Trophy" bắt đầu được lắp đặt trên xe tăng "Merkava-4" của Israel ngay sau cuộc chiến Lebanon lần thứ hai thảm khốc đối với Israel vào năm 2006, cũng là cuộc chiến kéo dài 34 ngày. Ở Israel, đôi khi người ta còn khẳng định rằng Merkava-4M là xe tăng nối tiếp đầu tiên trên thế giới có KAZ, mặc dù chiếc đầu tiên là T-55AD của Liên Xô vào năm 1983 cùng với KAZ Drozd, được sản xuất ít nhất so với số lượng xe tăng. với Meil Ruachom đã được thực hiện cho Israel trong những năm qua. Chỉ bây giờ dòng T-55AD mới được sản xuất với số lượng như vậy cùng một lúc chứ không phải trong 10 năm. Chà, đây là chuyện thường ngày - để tự hào về thành tích của họ là người đầu tiên trên thế giới, "quên" rằng họ từ lâu đã ở một đất nước phía bắc xa xôi và lạc hậu, nơi những người đàn ông sinh ba và những người đàn ông Balalaikas uống vodka với gấu, đắm mình trong một lò phản ứng hạt nhân bị gỉ. Chỉ là, đất nước này dường như không nằm trên cùng một hành tinh với tên gọi thế giới phương Tây được "ban phước".
Những phức hợp phòng thủ tích cực ở Liên Xô bắt đầu được xử lý ngay cả khi ở phương Tây không ai nghĩ đến chúng: vào những năm 50, khi kinh nghiệm khổng lồ của quân đội chiến thắng trong cuộc chiến khủng khiếp nhất (cho đến nay) bắt đầu tích cực chuyển đổi thành mới. các giải pháp, tìm kiếm các phương pháp phát triển mới, bao gồm cả trong các phương tiện bọc thép. Các sơ đồ bố trí mới, nhiều loại máy tự động và cơ chế nạp (rất khó để tìm ra một sơ đồ chưa được thử nghiệm ngay cả ở cấp độ thiết kế sơ bộ hoặc nghiên cứu sơ bộ ngay lúc đó), các sơ đồ đặt chỗ xen kẽ, kết hợp, bảo vệ động, nhiều loại vũ khí khác nhau các tùy chọn - xe tăng tên lửa, súng tên lửa, v.v. … Và các kế hoạch KAZ, hầu như bất kỳ, đã được thực hiện chính xác vào thời điểm đó - trong những năm 50-60 và sau đó, vào những năm 70-80. Nhân tiện, không chỉ ở nước ta những năm 50 trở thành thời kỳ phát triển bùng nổ về tư tưởng kỹ thuật và cũng nhờ vào cuộc chiến khủng khiếp vừa qua, kẻ thù chính của chúng ta đã tiến hành rất nhiều công việc trong lĩnh vực triển vọng tăng thiết giáp. Và anh ấy thậm chí còn có cơ hội trở thành người đầu tiên giới thiệu một số cải tiến như giáp kết hợp, nhưng công việc của họ sau đó vẫn ở giai đoạn thử nghiệm, và chúng ta đã có những chiếc xe tăng thuộc thế hệ thứ hai sau chiến tranh được trang bị giáp kết hợp.
Cho đến đầu những năm 80, có rất ít mối đe dọa đối với những chiếc xe tăng này, do đó, cả DZ và KAZ chỉ bắt đầu được đưa vào series khi nó được yêu cầu để nâng cao chất lượng an ninh của xe. Vào đầu những năm 80, lần đầu tiên DZ thế hệ 1 xuất hiện, "Contact" có bản lề, sau đó là "Contact-5" tích hợp sẵn, và KAZ nối tiếp đầu tiên "Drozd" xuất hiện. Nhưng việc giới thiệu "Drozdov" trên một số xe tăng khác, ngoại trừ T-55AD, đã không được thực hiện, và sự ra đời của "Arena" KAZ đã bị ngăn cản bởi sự sụp đổ của Liên Xô và các "thánh" của thập niên 90. Sau đó, thông qua những người "không phải anh em" Ukraine của chúng tôi, chiếc "Drozd" hiện đại hóa "bị rò rỉ" tới Mỹ, ngay lập tức chấm dứt sự phát triển của tổ hợp.
Nhưng sự phát triển của KAZ ở Liên bang Nga không dừng lại, và theo thời gian thì xe tăng. 195 (T-95), một chiếc KAZ Shtandart thế hệ mới đã được tạo ra cho nó. Người ta đã lên kế hoạch giới thiệu KAZ này như một phần của chủ đề Burlak - chương trình Omsk nhằm hiện đại hóa xe tăng thế hệ trước bằng cách lắp đặt khoang chiến đấu thống nhất và một số biện pháp khác. Cuối cùng, "Shtandart" đã mở rộng và thay đổi, trở thành một "Afganit" phức tạp về mọi mặt và thực tế là "nguy hiểm" (tuy nhiên, ban đầu nó được tạo ra như vậy), cho phép bạn bảo vệ các "hộp" khỏi cả BOPS và ATGM., bao gồm cả triển vọng tốc độ cao, cả từ BCS và từ các mối đe dọa trong dự đoán phía trên - KOBE (đầu đạn chùm phân mảnh tích lũy được chuyển giao bằng đạn pháo và tên lửa MLRS và bom trên không), SPBE và SNBE (đầu đạn tự ngắm / di chuyển của đạn pháo và pháo tên lửa và pháo dù, OTR,), cũng được kết hợp với hệ thống thiết lập màn. Giờ đây, đây là KAZ duy nhất có thể tấn công xe tăng BOPS một cách đáng tin cậy, và không phải bằng lời nói, hoặc trong những điều kiện rất cụ thể.
"Afghanistan" được lắp đặt trên các phương tiện được chế tạo trên nền tảng hạng nặng "Armata" và hạng trung "Boomerang" và "Kurganets-25", cụ thể là trên các phương tiện chiến trường dựa trên các nền tảng này, bây giờ là xe tăng T-14, TBMP T -15, BMP B-11 và K-17. Các máy khác chỉ được trang bị hệ thống rèm che. Nhưng điều này ít nhiều đã rõ ràng với thế hệ mới. Khu phức hợp đã sẵn sàng, vượt qua toàn bộ phức hợp của các thử nghiệm, nó có thể được sản xuất. Nhưng sẽ không ai đặt nó vào thiết bị cũ - nó không hề rẻ ngay cả ở cấp độ KAZ, tất cả đều rất đắt. Trong khi đó, vấn đề trang bị KAZ và các xe tăng hiện đại hóa thế hệ trước đã chín muồi. Bao gồm cả việc sử dụng tích cực các ATGM ở Syria, có thể rút ra kết luận như vậy.
Người Mỹ đã lăn bông gòn (hoặc, nếu bạn thích, lăn một quả bóng theo phong cách Tây Ban Nha) trong hơn 20 năm về chủ đề KAZ, thử nghiệm và từ chối các sản phẩm thủ công khác nhau trong lĩnh vực này, cả ngành công nghiệp của họ và các ngành khác, bất ngờ quyết định rằng nếu không có KAZ trên xe tăng, thì xe tăng Nga đang lao vào vùng Baltics sẽ không thể bị chặn lại bằng bất kỳ cách nào. Rốt cuộc thì họ cũng háo hức đến đó, đơn giản là bạn không biết gì cả, chỉ có những “avatar” không phải anh em là hết sức giữ chân họ lại Donbas, nếu không thì người Nga đã chiếm được Vilnius từ lâu rồi! Thay vào đó, đúng là như vậy, họ quyết định rằng, vì họ đang phân bổ thêm kinh phí, nên cần phải làm chủ càng sớm càng tốt. Nói một cách nhẹ nhàng, kết quả không thuyết phục của Abrams ở Yemen (M1A2S) và Iraq (M1A1M) cũng đã thúc đẩy điều này. Mặc dù so với kết quả thảm khốc của Leopard-2A4 ở Syria, Abrams tỏ ra là một chiếc xe tăng rất ngoan cường và thành công. Trong số những người phương Tây, anh ấy chắc chắn là người thành công nhất.
Người Mỹ lần đầu tiên quyết định thử nghiệm trang bị Trophy cho các xe tăng của họ cho đến một lữ đoàn bọc thép (87 xe tăng) với thời hạn đến mùa xuân năm 2019, cho đến khi quá trình phát triển KAZ của các công ty Mỹ hoàn thành. Sau đó, rõ ràng nhận ra rằng nhiều sự phát triển của Mỹ trong khu vực này sẽ chỉ phá hủy thành công các quỹ ngân sách đang bay đến với họ trong một thời gian dài sắp tới, họ đã ký hợp đồng cho thêm 3 lữ đoàn, và sau đó họ dự định trang bị cho tất cả 10 lữ đoàn thiết giáp của Quân đội Hoa Kỳ với khu phức hợp này. Lục quân Hoa Kỳ có 10 brtbr, cách đây không lâu có 15 trong số đó, sau đó có 12, 11, 10, 9, và gần đây là một trong các lữ đoàn, chỉ một thời gian ngắn trước đó được tổ chức lại thành bộ binh "Stryker", đã được cải tổ trở lại., cho thấy sự ngu dân thương hiệu của quân đội là quốc tế … Trang bị của 3 tàu sân bay bọc thép NG và khá ít xe tăng M1A1 KMP không được công bố và nhiều khả năng vẫn chưa được lên kế hoạch.
Trên thực tế, khi đã chọn "Trophy", họ đã quyết định rằng ít nhất nó sẽ tốt hơn bằng cách nào đó được thử nghiệm trong các trận chiến ăn miếng trả miếng trong tay hơn là lời hứa về những điều kỳ diệu ở phía chân trời. Tôi phải nói rằng tốc độ thực hiện cho việc trang bị lại là đáng nể. Và không chỉ sự tôn trọng - những câu hỏi cũng nảy sinh. Họ ở đâu mà vội vàng như vậy? Theo đánh giá của các tài liệu riêng của họ, không có khả năng xảy ra chiến tranh với Liên bang Nga, mức tối đa mà họ sẵn sàng chi trả là một cuộc chiến ủy nhiệm hỗn hợp, có thể với sự tham gia của một số đơn vị của chính họ theo kiểu "ichtamnet" hoặc công khai hơn. Có lẽ họ chỉ đang làm chủ tài chính trong khi họ đang cho nó.
Việc trang bị cho xe tăng Trophy, và sau đó là việc trang bị một phần cho chúng với Bradley BMP và tàu sân bay bọc thép Stryker, chắc chắn sẽ buộc Lực lượng vũ trang ĐPQ phải đáp trả. Tất nhiên, "Trophy" không phải là KAZ "Afghanistan" toàn năng trên xe tăng T-14 và TBMP T-15 Armata và BMP B-11 "Kurganets" và K-17 "Boomerang", có khả năng đánh chặn cả tiểu liên. đạn cỡ nòng và ATGM tốc độ cao, phản ánh các mối đe dọa từ trên cao và nhìn chung có khả năng thực hiện những điều kỳ diệu. Nó chỉ phản ánh ATGM và game nhập vai tốc độ thấp, mặc dù các nhà phát triển Israel hào phóng với những lời hứa sẽ bao phủ bán cầu trên và đạt được sự bảo vệ khỏi BOPS, nhưng họ thậm chí sẽ không phải đợi ba năm cho những gì họ đã hứa, mà còn hơn thế nữa.
Nhưng để "xuyên thủng" nó bằng một loại vũ khí như vậy, bạn cần phải phóng hai lần từ một hướng, hoặc có thể nói, một khẩu súng phóng lựu RPG-30 "Hook", được tạo ra từ rất lâu trước đây để chống lại một KAZ như vậy và được tạo ra.. Nhưng quân đội cần được huấn luyện về điều này, và công việc như vậy đang được tiến hành. Nhưng điều quan trọng nữa là không chỉ các loại xe bọc thép có triển vọng được trang bị KAZ trong quân đội ta mà còn cả các loại xe thuộc thế hệ trước như T-72B3 / T-72B3 với UBH, T-80BVM hay T-90M. Và chúng tôi có một KAZ "đơn giản hơn" như vậy - "Arena-M" trong phiên bản nội bộ và "Arena-E" cho xuất khẩu. Chúng tôi đã giải quyết các vấn đề khi lắp đặt nó trên xe tăng, tổ hợp Arena-M đã trải qua các cuộc thử nghiệm sơ bộ cách đây 2 năm. Tất cả những gì được yêu cầu là một quyết định thích hợp và sự tài trợ của Bộ Quốc phòng RF và một loạt các bài kiểm tra thích hợp, bao gồm cả các bài kiểm tra của nhà nước, như một phần của các phương tiện bọc thép được bảo vệ. "Arena-M" có tính đến các nhận xét đối với phiên bản cũ của "Arena" KAZ, đặc biệt là việc bố trí tổ hợp trên xe tăng khiến việc trang bị tháp của xe tăng DZ trở nên khó khăn (hoặc làm cho không thể), hoặc đơn vị ăng-ten của KAZ rất lớn và do đó có thể nhìn thấy và dễ bị tổn thương. Đúng vậy, số lượng các yếu tố bảo vệ đã giảm đáng kể.
"Arena-M" dường như không cung cấp khả năng bảo vệ cho bán cầu trên và chỉ bảo vệ xe tăng khỏi lựu đạn và ATGM và BCS, nhưng điều này là rất nhiều. KAZ được lắp đặt trong các khoang chống đạn bên ngoài tháp pháo của xe tăng và hoạt động ở chế độ tự động, giúp bảo vệ kép theo từng hướng tấn công. Hệ thống thực hiện theo dõi radar và tiêu diệt các mục tiêu bay. Nguyên tắc hoạt động của tổ hợp nằm ở chỗ hạ gục PTS bằng một luồng mảnh nặng có hướng khi một phần tử tấn công được kích nổ được kích nổ khi tiếp cận xe tăng ở cự ly từ 20 đến 50 m. "Arena-M" (và "E") hoạt động ở chế độ tự động và cung cấp khả năng bảo vệ trong các khu vực ở góc phương vị lên đến 360 độ và trong các khu vực có độ cao từ âm 6 đến 20 độ. Lần đầu tiên, một mô hình mô phỏng xe tăng với mô hình của KAZ mới đã được giới thiệu trước công chúng vào năm 2012, và sau đó KAZ cũng được trình diễn trên xe tăng.
"Arena-E" trong cấu hình mới trên xe tăng T-72 hiện đại hóa
Chiến dịch trang bị KAZ gấp rút của Mỹ chắc chắn sẽ khiến vấn đề trang bị Arena-M không còn nữa. Tuy nhiên, tình hình không thể được gọi là "điểm chết" - Bộ chỉ huy Lực lượng Mặt đất của Lực lượng vũ trang ĐPQ đã quan tâm đến việc trang bị KAZ cho các xe tăng nói trên (và có thể cả BMP-3M nữa, mặc dù trang bị hạng nhẹ và hạng trung. xe bọc thép với KAZ là một chủ đề cho một cuộc trò chuyện riêng) và sớm hơn. Do đó, Cục Thiết kế Cơ khí (KBM), đơn vị phát triển Arena-M, đã được Tổng tư lệnh Lực lượng Mặt đất, Đại tá, Thượng tướng Salyukov, đến thăm. về vấn đề này, và hơn một lần, và rất lâu trước khi người Mỹ công bố quyết định của họ. Kinh nghiệm vận hành T-90 / T-90A và T-72B3 của Syria, nhìn chung là rất tích cực, hoặc kinh nghiệm chiến đấu ở Donbas năm 2014-2015, có thể góp phần vào điều này. Nhưng chỉ cần như vậy, sẽ không ai trang bị xe tăng từ trong vịnh, điều quan trọng là phải tuân thủ tất cả các yêu cầu. Tuy nhiên, người Mỹ đã vội vã và có một thiết kế trông rất kỳ lạ, điều này rõ ràng sẽ gây ra rắc rối trong hoạt động.
Chúng tôi sẽ không vội vàng như vậy, mặc dù, rõ ràng, tình hình buộc chúng tôi phải hành động tích cực hơn. Vì vậy, rất có thể chúng ta nên mong đợi một năm như vậy sau hai lần sửa đổi mới của T-90M, T-80BVM và T-72B3 với UBH (hoặc B4 / B5, v.v.), với "Arena-M" được cài đặt..
