Thật buồn cười, nhưng Bảo tàng Lịch sử Quân sự Nga ở Padikovo, Vùng Moscow, là nơi duy nhất có thể xem T-90 như một tác phẩm bảo tàng.
Những người anh em còn lại, ở các mức độ sẵn sàng chiến đấu khác nhau, đều thực hiện nghĩa vụ quân sự, và họ hầu hết thực hiện việc này vượt xa biên giới nước Nga.
Trong số khá nhiều xe tăng được sản xuất, T-90 / T-90A được sản xuất khoảng 625 chiếc, T-90S / T-90SA - khoảng 1500 chiếc, chỉ có 550 xe tăng (chủ yếu là T-90 và T-90A) ở Nga, với khoảng 200 chiếc đang được lưu trữ. Số còn lại nằm rải rác trên khắp thế giới, và do ứng dụng thành công ở Syria, các hợp đồng đã được ký kết cho hơn 500 phương tiện cho Ai Cập và Kuwait.
Tuy nhiên, vẫn còn tranh cãi về T-90 là gì. Có người coi đó là một bước tiến, có người chỉ là một hiện đại hóa khác của T-72B.
Trên thực tế (một trong những ý kiến là có) T-90 là sự tiếp nối của dòng xe T-72 và T-80. Đúng vậy, bởi vì một cái gì đó đã truyền từ T-80, ví dụ, tổ hợp điều khiển hỏa lực (KUO) 1A45 "Irtysh", đã kết hợp thành công với bộ nạp tự động của xe tăng.
Công việc chế tạo chiếc xe này bắt đầu vào cuối những năm 80 của thế kỷ trước, và chiếc xe tăng này được đưa vào sử dụng vào năm 1992, đã có mặt tại Nga.
Nếu quan sát kỹ, trên thực tế, T-90 không có nhiều thay đổi so với các mẫu cơ sở. Tất nhiên, xe tăng T-90 đã có rất nhiều cải tiến và nâng cấp, chẳng hạn như hệ thống điều khiển hỏa lực được cải tiến, khả năng bảo vệ, lớp giáp trở nên nhiều lớp và có giáp phản ứng nổ tích hợp sẵn.
Ngoài ra, trên xe tăng còn được lắp đặt tổ hợp chế áp quang-điện tử (KOEP) mới nhất "Shtora", bảo vệ cỗ máy khỏi các loại vũ khí chống tăng, đặc biệt là những loại có đầu dẫn đường bằng laser. Không thể nói rằng xe tăng mới là một bước đột phá về đặc tính kỹ thuật của nó, nhưng khả năng bảo vệ và hỏa lực của xe đã được tăng lên.
Vì vậy, chúng ta có thể nói rằng T-90 là sự hiện đại hóa sâu của T-72B, nhưng sâu đến mức nó có quyền được đặt tên riêng. Sau cái chết của Vladimir Ivanovich Potkin, nhà thiết kế chính của chiếc xe tăng vào năm 2010, quyết định của chính phủ Liên bang Nga đã đặt cho T-90 cái tên truyền miệng là “Vladimir”.
T-90 có kiểu bố trí cổ điển: khoang điều khiển nằm ở mũi xe tăng, khoang chiến đấu ở giữa xe, động cơ và bộ truyền động nằm ở phía sau xe tăng.
Kíp lái xe tăng gồm ba người: lái xe ở khoang điều khiển, chỉ huy và pháo thủ ở bên trong tháp pháo, bên trái và bên phải của khẩu súng.
Vũ khí chính của T-90 là pháo nòng trơn 125 mm. Súng được trang bị bộ ổn định hoạt động ở hai mặt phẳng, có hệ thống hạch toán biến dạng nòng và hệ thống bơm khí dạng bột. Tốc độ bắn của súng là 8 viên / phút.
T-90 cũng được trang bị súng máy đồng trục 7, 62 mm và 12, 7 mm "Utes" trên tháp như một hệ thống phòng không.
Xe tăng có 42 viên đạn và bao gồm nhiều loại đạn khác nhau:
đạn xuyên giáp 3BM42;
đạn tích lũy xuyên giáp 3BK29M;
đạn phân mảnh có độ nổ cao với ngòi nổ điện tử từ xa;
ATGM 9M119.
Tầm bắn của tên lửa chống tăng từ 100 đến 5000 mét.
Hệ thống điều khiển chữa cháy. Tất cả các thông tin về tình huống, chẳng hạn như tầm bắn, hướng gió và tốc độ, nhiệt độ không khí, vị trí xe tăng, đều được bộ xử lý tính đến và xử lý. Xạ thủ chỉ cần ngắm mục tiêu và bắn một phát. Xe tăng được trang bị kính ngắm ban đêm Buran-PA và hệ thống ngắm bắn chỉ huy xe tăng Agat-S.
T-90 được trang bị động cơ diesel 4 kỳ 12 xi-lanh, trong những lần sửa đổi sau này của xe, nó đã được thay thế bằng động cơ tiên tiến hơn với bộ tăng áp, giúp tăng công suất từ 840 mã lực. lên đến 1000 mã lực Động cơ cung cấp khả năng cơ động và khả năng cơ động cao hơn cho xe tăng, không phải vô cớ mà T-90 được gọi là "xe tăng bay của Nga". Truyền động kiểu hành tinh. T-90 có 7 bánh răng tiến và một bánh răng lùi.
Thiết kế T-90 sử dụng gầm của xe tăng T-72, vì vậy rất khó để thêm thứ gì đó. Đã được thử nghiệm bởi nhiều năm và xung đột.
Xe tăng T-90 được bảo vệ bởi lớp giáp đa lớp, với hệ thống giáp phản ứng nổ tích hợp, KOEP "Shtora", bảo vệ xe khỏi vũ khí chống tăng bằng hệ thống dẫn đường bán tự động hoặc laser homing. Cảm biến bức xạ laser cung cấp khả năng tiếp nhận của nó trong bán kính 360 °, dữ liệu được xử lý nhanh chóng và một quả lựu đạn aerosol được bắn theo đúng hướng, chặn chùm tia laser. Ngoài ra, bể còn sử dụng hệ thống chữa cháy hiện đại.
Điểm yếu và dễ bị bảo vệ của xe tăng T-90 là vị trí của hệ thống nhiên liệu. Các thùng nhiên liệu được đặt một phần trong khoang chiến đấu và không được ngăn cách với tổ lái theo bất kỳ cách nào. Một vấn đề khác về an ninh của chiếc xe này là việc bố trí đạn dược bên trong khoang chiến đấu, đồng thời nó cũng không được cách ly với kíp lái. Việc phá hoại nó được đảm bảo sẽ dẫn đến việc phá hủy chiếc xe tăng, đã được thử nghiệm ở Syria.
Cho thuận tiện. Bể chứa bên trong không chật chội, nhưng thứ gì đó sẽ được đặt trên mỗi decimet vuông. Các khối, bảng có nút và công tắc bật tắt, vòi. Thành thật mà nói, một nền kinh tế khá căng thẳng.
Xét trên thực tế là những sửa đổi mới nhất của T-90AM / SM được trang bị FCS "Kalina" hiện đại, bao gồm tầm nhìn của xạ thủ đa kính, tầm nhìn của chỉ huy toàn cảnh với máy tính đạn đạo kỹ thuật số và một bộ cảm biến cho các điều kiện bắn, thì Tôi nghĩ rằng thậm chí còn có nhiều con quay và nút nhấn đi kèm.
Kalina có một tổ hợp phần mềm và phần cứng tích hợp (PTC) để tương tác với một tiểu đoàn xe tăng / súng trường cơ giới. Nó cho phép bạn kết hợp tất cả các phương tiện chiến đấu và trực thuộc của đơn vị thành một mạng thông tin duy nhất, trao đổi thông tin về vị trí của bất kỳ phương tiện chiến đấu nào của tiểu đoàn và lực lượng được giao cho nó, việc triển khai của kẻ thù, nhận và truyền thông tin tới cấp lệnh cao hơn.
Có thể mất nhiều thời gian để thống kê sự khác biệt giữa T-90S / T-90MS và T-90 thông thường, nhưng theo tôi, đây đã là những xe tăng khác, thuộc thế hệ khác. Rất nhiều thiết bị điện tử, rất nhiều độc lập.
Thực tế như thế nào khi so sánh T-90MS và T-72B3 … Tôi nghĩ một chuyên gia nên làm điều này. Chúng tôi vừa chỉ ra, bằng cách sử dụng ví dụ về mẫu cơ bản của T-90, rằng loại xe tăng này có tiềm năng hiện đại hóa và phát triển hơn nữa.
Đặc điểm hoạt động cơ bản của xe tăng T-90
Phi hành đoàn: 3 người
Trọng lượng thùng, t: 46,5
Công suất động cơ, HP: 800/1000 HP với. (dầu diesel)
Dung tích nhiên liệu thùng chính / thùng gắn liền, l: 1200/400
Tầm bay trên xe tăng chính / xe tăng gắn trên xe, km: 550/200
Tốc độ trên đường cao tốc, km / h: 60
Tốc độ đất canh tác, km / h: 50
Vượt qua chướng ngại vật:
- góc leo: 30 độ
- rào cản, m: 0, 8
- hào, m: 2, 8
- ford, m: 1, 2 (1, 8)
Vũ khí
Súng trơn 2A46M-2 cỡ nòng 125 mm
Phạm vi bắn, km: 5
Đạn, chiếc.: 42 (22 viên trong bộ nạp tự động)
Tốc độ bắn, rds / phút: 8
Loại đạn: BPS, BKS, OFS, UR
Súng máy đồng trục PTKM 7, 62 mm, 2000 viên đạn
Súng máy hạng nặng KORD 12, 7-mm, 300 viên đạn