Mùa xuân năm 1995 không mang lại hòa bình cho vùng đất Bosnia. Chỉ huy mới của các lực lượng LHQ tại Bosnia, Trung tướng Rupert Smith, đã hai lần ra lệnh không kích các vị trí pháo binh của Serb ở vùng lân cận Sarajevo.
Vào ngày 25 tháng 5, các máy bay F-16 của Mỹ và EF-18A của Tây Ban Nha đã phóng bom dẫn đường bằng laser vào kho đạn của Serbia ở phía nam Pale.
Máy bay chiến đấu-ném bom "McDonnell-Douglas" EF-18A "Hornet" thuộc phi đội 51 của Không quân Tây Ban Nha, đã tham gia ném bom người Serbia ở Bosnia
Ngày hôm sau, Fighting Falcons lặp lại cuộc tấn công của họ vào các nhà kho ở Pale.
Để bảo vệ mình khỏi các cuộc đột kích tiếp theo, người Serb đã sử dụng một phương tiện đã được thử nghiệm và thử nghiệm - 400 lính gìn giữ hòa bình đã bị bắt làm con tin.
"Người kiến tạo hòa bình" của Ba Lan bị người Serbia ở Bosnia xích lại như một "lá chắn con người" trước tòa nhà radar
Ngày 2 tháng 6 năm 1995, các xạ thủ phòng không Serbia với tên lửa phòng không Kvadrat đã "bắn chết" chiếc F-16S của một trong những "anh hùng ngày 28 tháng 2" - Đại úy Scott O'Gredy, người đã phóng được.
Việc giải cứu viên phi công bởi một nhóm lính đặc nhiệm Mỹ "dũng cảm" và đưa anh trở về quê hương đã được sắp xếp tại Hoa Kỳ với sự phô trương lớn. Điều này đã được "nói đến và chiếu" trên tất cả các kênh truyền hình quốc gia của Mỹ.
Scott O'Gredy trên boong tàu sân bay Mỹ
Tuy nhiên, các tình nguyện viên Nga nói điều gì đó khác:
Một ngày tháng Bảy, chúng tôi, năm tình nguyện viên người Nga, đang đi ô tô đến thành phố Pale. Tại một trong những đồn cảnh sát quân sự, họ được biết rằng một phi công Mỹ bị bắn rơi đang ở trong xe kéo của Nam Tư.
Viên phi công ngồi vào bàn và ngấu nghiến những thứ bên trong nồi quân đội một cách say sưa. Yếm của anh dính đầy bùn lầy và bùn đầm lầy, khuôn mặt bị muỗi đốt và sưng tấy rất nặng. Nhìn thấy chúng tôi, người Mỹ ngừng ăn và quay sang chúng tôi, nhanh chóng bắt đầu nói về điều gì đó. Một trong những người của chúng tôi thông thạo tiếng Anh. Hóa ra là viên phi công đang cố gắng giải thích tại sao anh ta lại ở đây. Anh ta kể lại hoàn cảnh mà anh ta bị hệ thống phòng không Nam Tư bắn hạ. Vừa phóng ra khỏi chiếc máy bay đổ nát, phi công đã hạ cánh bằng dù xuống đầm lầy và … suýt chết chìm trong vũng lầy. Vận may cuối cùng cũng vụt tắt khi đàn muỗi tấn công anh vào ban đêm. Sau đó, trời bắt đầu mưa và anh ấy rất lạnh.
Tại sao, khi có que diêm trong túi, anh ấy không bắt lửa, chúng tôi không hiểu. Trên hết, người Mỹ xoay sở để trẹo chân. Sau khi đi lang thang trong rừng, cuối cùng viên phi công bị bắn rơi cũng ra đường. Nhìn thấy chiếc xe đầu tiên chạy qua, anh ta liền giơ tay chào thua.
Bây giờ viên phi công bối rối và nhanh chóng nói về việc anh ấy yêu người Serb và người Slav nói chung như thế nào. Theo ông, Hoa Kỳ đang tiến hành một cuộc chiến tranh phi nghĩa, và do đó ông không muốn chiến đấu, nhưng ông đã bị ép buộc. “Clinton là một tên phát xít!” Người Mỹ hét lên “Hắn ta sai tôi ném bom!”.
Một lúc sau, một chiếc ô tô áp sát xe quân cảnh để đưa viên phi công về trụ sở. "Đến lúc rồi!" - bài cao niên nói. Tất cả đồng loạt tăng lên. Một trong những người Serb nắn thẳng dây đai súng máy đã tuột khỏi vai anh ta và đẩy người Mỹ về phía lối ra.
Yankee hiểu những chuyển động này theo cách riêng của mình. Dường như quyết định rằng bây giờ mình sẽ bị đưa ra ngoài để bị xử bắn, anh ta kêu lên một tiếng đau lòng. Ngã xuống sàn, nức nở, anh nắm lấy chân Serb. Anh ta than thở điều gì đó về con cái và vợ mình, cố gắng hôn lên đôi ủng, vì đối với anh ta dường như là "đao phủ" tương lai của anh ta. Người Serb đã cố gắng hết sức để trấn an người Mỹ, nhưng vô ích. Người phi công đã trở nên cuồng loạn thực sự. Tất cả kết thúc với việc người Serb mất kiên nhẫn. Bắt lấy chân người lính khập khiễng kinh hoàng, họ lôi anh ta ra ngoài đường và ném anh ta vào xe.
Một tuần sau, chúng tôi biết rằng người Serbia đã trao trả viên phi công cho người Mỹ.
Một thời gian nữa trôi qua. Tình tiết cuộc gặp gỡ với viên phi công bị bắn rơi bắt đầu bị lãng quên, khi đột nhiên … mở TV vào buổi tối, họ nhìn thấy một người quen cũ trên màn hình. Những gì anh ấy đã được bây giờ! Đồng phục áo dài mới, đôi mắt đại bàng, biểu cảm dũng cảm, tư thế kiêu hãnh.
Tại Nhà Trắng, Clinton đã trình bày mệnh lệnh này với nhân viên hàng không, và giọng nói đã gọi ông là một anh hùng thực sự và một tấm gương cho cả nước Mỹ.
Sau lễ trao giải, "người hùng" của chúng ta đã trả lời phỏng vấn của rất nhiều nhà báo: anh ta kể chi tiết về việc anh ta đã bị bắn hạ bởi những người Serb hèn hạ như thế nào. Từ lời kể của ông, người ta có thể hiểu ông đã thoát khỏi cuộc bức hại một cách khéo léo như thế nào. Trốn trong rừng, anh ta đánh bật lũ chó ra khỏi đường mòn, sử dụng nhiều mánh khóe khác nhau của người da đỏ, mà anh ta học được khi còn nhỏ, trong một đội trinh sát. Tất cả thời gian này anh ấy đã không tắt đèn hiệu radio. Theo anh ta, vào ngày thứ ba, người Serb vẫn vượt qua anh ta, nhưng sau đó trực thăng cùng với lính thủy đánh bộ Mỹ đã đến …
Tóm tắt phần độc thoại của mình, anh hùng nước Mỹ tuyên bố: "Người Serb là những kẻ man rợ và man rợ nguyên thủy". Dựa trên kết luận này, ông kêu gọi Tổng thống Mỹ không đứng lên hành lễ với những người "cản đường nền văn minh thế giới …"
Tôi đã xem và lắng nghe. Tôi nhớ lại cách gần đây, "anh hùng" này đã bò dưới chân của "mọi rợ" và hôn giày của họ. Vâng, rõ ràng, nó đã trở nên hơi khó khăn ở Mỹ với những anh hùng thật - đơn giản, khiêm tốn và quan trọng nhất, không phải là những anh hùng giả.
Vào mùa xuân năm 1995, các lực lượng vũ trang của Croatia đã chuẩn bị cho một giải pháp quân sự đối với vấn đề Krajina của Serbia - việc khôi phục nhà nước thống nhất của Croatia trong biên giới của nước cộng hòa liên hiệp cũ.
Ngày 26 tháng 3 năm 1995, lực lượng phòng không Krajina của Serbia bị Mi-24 của Croatia bắn rơi trong một nhiệm vụ trinh sát.
Mi-24 Không quân Croatia
Chiến dịch Byasak (bùng phát) do người Croatia thực hiện chống lại Krajina của Serbia vào tháng 5 dẫn đến việc Zagreb thiết lập quyền kiểm soát đối với Tây Slavonia.
Trong chiến dịch ngày 2 tháng 5 năm 1995, một cặp MiG, một trong số đó được điều khiển bởi phi công đào ngũ Rudolf Peresin, được giao nhiệm vụ tấn công một trong những cơ sở quân sự của Serbia ở Bosnia. Tuy nhiên, người Croatia đã bỏ lỡ. Kết quả là, theo phía Serbia, hai trẻ em, sáu và chín tuổi, đã thiệt mạng.
Lực lượng phòng không của người Serbia trong khu vực hóa ra cực kỳ mạnh - đối tượng được bao phủ bởi 14 khẩu súng phòng không và một số tính toán của MANPADS. Chiếc MiG Pereshin đã bị trúng tên lửa MANPADS của quân đội Bosnia Serb, kết quả là chiếc máy bay không thể kiểm soát được. Phi công đã phóng ra khỏi máy bay ở độ cao cực thấp (dưới 50 mét) ở một góc nguy hiểm và hạ cánh xuống lãnh thổ của người Serbia, trong khi bản thân máy bay đã bay qua Sava đến bờ biển do Croatia chiếm đóng theo quán tính. Kể từ đó, Pereshin biến mất không dấu vết, dường như đã bị bắt. Ba năm sau, ngày 4 tháng 8 năm 1997, hài cốt của ông cuối cùng đã được bàn giao cho gia đình, và ngày 15 tháng 9 năm 1997, ông được an táng với danh hiệu quân nhân tại nghĩa trang Mirogoy.
Chỉ huy Pereshin, lữ đoàn Zdenko Radulich, đã cố gắng cầm cự trên một chiếc MiG bị hư hỏng nặng về căn cứ không quân.
Vào tháng 7, F-16A của Hà Lan đã tấn công các vị trí của người Serb trong nỗ lực giải cứu các chiến binh Hồi giáo bị mắc kẹt ở Srebrenica.
Vào tháng 8, người Croatia thực hiện Chiến dịch Oluja (bão) để đánh bại Krajina của Serbia. Mục đích của chiến dịch được chính Tudjman đưa ra tại một cuộc họp với các tướng lĩnh của mình: "Để tấn công người Serb, sau đó họ sẽ không bao giờ hồi phục trong khu vực này!" Các cuộc giao tranh ác liệt diễn ra trong khu vực dãy núi chiến lược Dinara, với việc Mi-8 trở thành phương tiện giao hàng chủ chốt cho pháo binh Croatia. 9 chiếc Mi-8 tham gia Chiến dịch Oluya được sử dụng để tăng khả năng cơ động của lực lượng mặt đất và vận chuyển người bị thương; hỗ trợ hỏa lực được cung cấp bởi Mi-24V. Với mục đích "tự vệ", ngày 4 tháng 8 năm 1995, máy bay chiến đấu-ném bom của Mỹ (hai chiếc F-18C dưới sự che chở của một cặp EA-6B) đã phá hủy hệ thống radar và thông tin liên lạc của Krajina Serb, sau đó lực lượng phòng không. Krajina của Serbia không còn gây ra nhiều nguy hiểm. Hai giờ sau, quân đội Croatia gồm 138 nghìn người đã vượt qua biên giới của Cộng hòa Serbia Krajina ở 30 nơi. Các máy bay Mi-8 của Croatia đổ bộ một lực lượng tấn công lớn ở phía sau, dưới sự chỉ huy của các cố vấn Mỹ, đã tiến hành một cuộc tấn công vào phía sau của người Serb. Từ trên không, những kẻ tấn công được hỗ trợ bởi các máy bay MiG-21 của Croatia. Tổng cộng, Không quân Croatia đã thực hiện 180 lần xuất kích. Mặc dù phòng không Serbia, theo báo cáo của người Mỹ, đã bị trấn áp, hai máy bay Croatia, theo báo cáo của người Serbia, vẫn bị bắn hạ. Đổi lại, người Croatia tuyên bố đã bắn rơi hai máy bay của Serbia.
Để đẩy lùi sự xâm lược, 30 nghìn chiến binh Serbia, không thực sự được huấn luyện và trang bị đầy đủ, là quá ít. Vào ngày thứ hai của cuộc hành quân, người Croatia với sự trợ giúp của Mi-8 (ngay trên bãi mìn) đã đổ bộ quân không thành công. Trong chiến dịch này, máy bay trực thăng đã bay 11 lần xuất kích, vận chuyển 480 binh sĩ và 85 tấn hàng hóa. Bốn ngày sau, Cộng hòa Serbia Krajina biến mất, 250.000 người Serbia chạy sang Cộng hòa Liên bang Nam Tư, khoảng hai nghìn người Serbia bị giết.
Trong toàn bộ thời kỳ chiến sự, không một trường hợp nào về trận không chiến giữa hàng không Serb và Croat được ghi nhận. Tuy nhiên, Zagreb tuyên bố hơn một trăm máy bay Serbia đã bị phá hủy! Tuy nhiên, người Croatia đã bắt được một số máy bay của Không quân Krajina Serbia, bao gồm G-2A Galeb, J-1 Yastreb, J-20 Kragui, UTVA-60. Trong một thời gian, những chiếc máy bay này đã được sử dụng cho các chuyến bay.
Máy bay cường kích hạng nhẹ J-20 "Kragui" của Không quân Krajina Serbia bị người Croatia bắt giữ
Không quân Croatia đã tham gia trực tiếp vào chiến dịch của người Hồi giáo Bosnia chống lại người Serb ở khu vực Banja Luka, được gọi là Mistral. Vào ngày 8 tháng 9 năm 1995, trong khi thực hiện nhiệm vụ yểm trợ trên không cho các lực lượng mặt đất trong điều kiện thời tiết khó khăn, một chiếc Mi-24 của Croatia đã bị rơi tại khu vực lân cận làng Mrkonich Grad. Sau nhiệm vụ chiến đấu hỗ trợ người Hồi giáo Bosnia vào ngày 13 tháng 9, một chiếc Mi-24 đã đếm được 42 lỗ từ đạn 12,7 mm và một số lỗ từ đạn 20 mm. Vào ngày 19 tháng 9, chiếc Mi-8 đã bị hư hại nặng bởi hỏa lực súng máy phòng không từ xe tăng M-84 của Serbia, phi công bị thương, nhưng phi hành đoàn đã tiếp cận được Croatia.
Một cuộc tấn công quy mô lớn khác của máy bay NATO vào người Serbia ở Bosnia đã bị khiêu khích vào ngày 28 tháng 8 năm 1995 bằng một cuộc tấn công bằng súng cối khác vào Sarajevo, khiến 37 dân thường thiệt mạng. Vài giờ sau vụ pháo kích vào thủ đô Bosnia, NATO và Liên Hợp Quốc đã hoàn tất công tác chuẩn bị cho một loạt cuộc không kích trừng phạt. Những cuộc đình công này đã thay đổi cán cân quyền lực ở Balkan theo cách đáng kinh ngạc nhất. Vào tối ngày 28 tháng 8, một đơn vị đồn trú nhỏ của Anh được lệnh rời Gorazde vì lý do an toàn. Đồng hồ bắt đầu đếm ngược để những chiếc máy bay cất cánh.
Tối 29/8, các máy bay của NATO bắt đầu tiến hành Chiến dịch Lực lượng cố ý và cất cánh vào buổi tối. Trong đợt đầu tiên, có một nhóm tấn công gồm 14 máy bay, có nhiệm vụ chế áp hệ thống phòng không Serb và 3 máy bay chiến đấu-ném bom trang bị tên lửa chống radar AGM-88 HARM và bom Peyvway dẫn đường bằng laser. Nhóm chế áp phòng không bao gồm máy bay chiến đấu-ném bom F / A-18 Hornet, F-16 Fighting Falcon và máy bay tác chiến điện tử EA-6B Prowler.
Máy bay tác chiến điện tử Grumman EA-6B "Prowler", tàu sân bay "America", Chiến dịch Cố ý, tháng 9 năm 1995
Tổng cộng, cuộc tập kích được thực hiện vào 15 mục tiêu thuộc hệ thống phòng không (sở chỉ huy, trung tâm liên lạc, radar, hệ thống tên lửa phòng không) ở miền đông Bosnia. Ngay trước cuộc tấn công của tên lửa chống radar HARM, một số lượng lớn mồi nhử AGM-141 đã được phóng đi, được cho là để kích hoạt hoạt động của các radar Serbia. Người Serb đã không khuất phục trước mưu mẹo.
Những quả bom đầu tiên rơi xuống vị trí của hệ thống phòng không S-75.
Bệ phóng hệ thống phòng không S-75 của quân đội Bosnia Serb
Boongke chính của lực lượng phòng không Bosnia Serb đã nhận được những đòn đánh trực diện, sau đó việc kiểm soát hỏa lực của hệ thống phòng không và pháo phòng không, cũng như đài radar, đã bị gián đoạn.
Hoạt động của các hệ thống tên lửa phòng không bị cản trở do máy bay EF-111A và EC-130H gây nhiễu. Máy bay trinh sát điện tử RC-135 bay trên Adriatic liên tục theo dõi hoạt động của hệ thống kỹ thuật vô tuyến của người Serbia trong thời gian thực.
Ngay sau khi hàng không, các tàu chiến Mỹ từ Adriatic đã lao vào cùng một đối tượng, phóng vài chục tên lửa hành trình Tomahawk.
Tuy nhiên, đây chỉ là bước khởi đầu, và các cuộc không kích đã được lặp lại trong suốt ngày 30 tháng 8. Lúc này các mục tiêu là kho vũ khí, doanh trại, khu vực tập trung quân. Thủ đô của người Serbia ở Bosnia, Pale, cũng bị đánh bom.
Tất cả các nhóm tấn công đều được hộ tống bởi máy bay trinh sát, máy bay này đã ghi lại kết quả của các cuộc đột kích. Trong lần gọi tiếp theo, chiếc Mirage 2000N-K2 của Pháp thuộc phi đội EC 2/3 Champagne đã bị trúng tên lửa Strela-2M MANPADS.
Người lính quân đội Serb Bosnia với Strela 2M MANPADS
Phi hành đoàn phóng ra và ngay lập tức rơi vào nơi giam giữ của người Serbia. Các nỗ lực của dịch vụ tìm kiếm và cứu hộ để chọn phi công đã thất bại. Máy bay trực thăng MH-53J từ Phi đội 20 của Lực lượng Hoạt động Đặc biệt Hoa Kỳ đã bị bắn từ mặt đất khi tiếp cận địa điểm máy bay Mirage gặp nạn, và những người bị thương xuất hiện trên máy bay. Trong mối liên hệ này, việc tìm kiếm đã bị dừng lại, với lý do "thời tiết xấu". Chỉ đến tháng 12, khi xung đột đã kết thúc, các phi công mới trở về quê hương của họ, vốn được đặt trước bởi các cuộc đàm phán bí mật và khó khăn, với sự tham gia tích cực của SVR Nga.
[media =
Vào buổi tối, các cuộc tấn công tiếp tục, bây giờ các máy bay A-10 của Mỹ và F-16 của Hà Lan tham gia vào các cuộc tấn công, và vũ khí chính của họ là Maverick ATGM. Vào ban đêm, các "pháo hạm" AS-130N từ Phi đội Mục đích Đặc biệt 16 đã tìm thấy mục tiêu của chúng. Chỉ trong hai ngày đầu tiên của cuộc không kích, máy bay NATO đã thực hiện ít nhất 400 lần xuất kích, sử dụng khoảng 2.000 quả bom và tên lửa. Mặc dù có rất nhiều báo cáo chiến thắng, nhưng thiệt hại về thiết bị quân sự của người Serbia là rất ít. Ví dụ, sau nhiều ngày không kích, họ có 50 xe tăng (!).
Sáng ngày 1 tháng 9, NATO tuyên bố ngừng các cuộc không kích trong 48 giờ, trong thời gian này người Serbia được yêu cầu rút toàn bộ thiết bị hạng nặng khỏi khu vực Sarajevo.
Trong suốt ngày 5 tháng 9, bốn nhóm máy bay đã tấn công người Serbia ở ngoại ô Sarajevo, với các cuộc tấn công dữ dội nhất nhằm vào một kho đạn lớn ở Khadichi và một thị trấn quân sự ở Lukovica. Khoảng 20 máy bay đã ném bom vào các vị trí của quân đội Bosnia Serb.
Vào ngày này, các máy bay NATO đã tiến hành các cuộc không kích không chỉ ở vùng Sarajevo mà còn ở phía đông Bosnia: vào các sở chỉ huy, trung tâm thông tin liên lạc, kho đạn và một sở chỉ huy dự bị của quân đội Bosnia Serb. Do thời tiết xấu, nhiều máy bay đã quay trở lại căn cứ của Ý mà không thả một quả bom nào hoặc bắn một quả tên lửa nào. Các nhóm tấn công bảo hiểm cho khoảng 50 máy bay được giao nhiệm vụ trấn áp hệ thống phòng không.
Vào ngày 6 tháng 9, hàng không đã tấn công các trung tâm thông tin liên lạc và làm hư hỏng nặng cây cầu đường bộ.
Trong 5 ngày tiếp theo, hàng không đã thực hiện 5 cuộc đột kích vào các vật thể ở Đông Bosnia mỗi ngày. Các cuộc tấn công được thực hiện chủ yếu vào các kho đạn và các cây cầu, 12 cây cầu đã bị tấn công. Vào ngày thứ năm, các chỉ huy NATO kết luận rằng gần như tất cả các mục tiêu ở miền đông Bosnia đều bị tấn công.
Tuy nhiên, các cuộc không kích không buộc người Serb phải dỡ bỏ cuộc bao vây Sarajevo. Sau đó, NATO quyết định mở rộng danh sách các đối tượng sẽ bị tiêu diệt, bao gồm cả các vị trí của hệ thống tên lửa phòng không ở phía tây bắc Bosnia, xung quanh thành phố Banja Luka. Vào ngày 9 tháng 9, 33 tên lửa chống radar HARM đã được phóng đi theo mồi nhử AGM-141. Mưu đồ mồi nhử đã không hoạt động một lần nữa. Thành công duy nhất của cuộc tập kích là phá hủy một radar phát hiện mục tiêu trên không của hệ thống tên lửa phòng không Kvadrat.
Các cuộc không kích được bổ sung bằng vụ phóng tên lửa hành trình Tomahawk trên mặt đất vào trung tâm liên lạc và radar vào tối ngày 10 tháng 9.
Trước khi tên lửa hành trình được phóng đi, Jaguars của Pháp và Harrier của Anh đã ném bom một tháp truyền hình ở Tuzla. Tòa tháp đóng vai trò là nơi chuyển tiếp thông tin liên lạc vô tuyến giữa sở chỉ huy Serb và các sở chỉ huy tiền tuyến.
Các cuộc tấn công được tiếp tục với việc phóng 13 tên lửa hành trình Tomahawk, sau đó hàng không Hoa Kỳ xử lý các vật thể và trung tâm liên lạc ở phía tây Bosnia bằng 84 quả bom chùm AGM-84 và bom dẫn đường TV GBU-15. Các đơn vị tách rời của quân đội Serb vô tổ chức, điều mà người Croatia đã tận dụng, giáng một đòn mạnh vào phía đông.
Đỉnh điểm của chiến dịch không kích là cuộc tập kích của 70 máy bay vào các mục tiêu nằm ở Đông Bosnia. Tưởng chừng như đến ngày 12 tháng 9, tất cả các mục tiêu dự định đã bị tiêu diệt, nhưng vào ngày hôm đó, pháo binh người Serb của Bosnia đã nã đạn vào lực lượng Liên Hợp Quốc tại khu vực Tuzla. NATO được viện cớ để nối lại các cuộc không kích, nhằm phá hủy một kho đạn dược lớn ở Doboja. Hàng không đã thực hiện bốn cuộc đột kích vào vật thể này. Hậu quả của một quả bom trực diện, một kho đạn pháo nổ tung, đám mây từ vụ nổ bốc lên cao vài trăm mét. Người Serbia thậm chí còn quyết định rằng NATO đang sử dụng vũ khí hạt nhân chiến thuật.
Bốn cuộc không kích đã được lên kế hoạch cho ngày 13 tháng 9, nhưng thời tiết xấu đã khiến khoảng 40% số máy bay được phân bổ cho chúng ở trên mặt đất. Cuộc đột kích cuối cùng trong chiến dịch được thực hiện bởi máy bay NATO vào xưởng sửa chữa xe tăng và kho đạn ở vùng lân cận Sarajevo vào tối ngày 13/9.
Vào thời điểm kết thúc "đòn trả đũa" của NATO vào ngày 13 tháng 9, số lần xuất kích đã lên tới 3515 lần, và tổng lực lượng Không quân NATO đã thực hiện khoảng 750 cuộc tấn công vào 56 mục tiêu đứng yên, theo ước tính của NATO, 81% các mục tiêu. đã bị hư hại hoặc bị phá hủy hoàn toàn. Bất chấp mọi sự bảo đảm về tuyên truyền của phương Tây, hàng không của liên minh đã không thành công trong các cuộc đình công "phẫu thuật". Các đối tượng thuần túy dân sự bị thiệt hại lớn về vật chất, hàng trăm tòa nhà dân cư bị phá hủy, có rất nhiều thương vong trong dân thường. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì các đòn đánh chủ yếu được thực hiện từ độ cao trung bình. Các phi công đã cố gắng một lần nữa không "thay thế" dưới hỏa lực của pháo phòng không cỡ nhỏ và MANPADS.
Cuối cùng, có một cơ hội để mở lại đường không vận ở Sarajevo, nơi đã bị đóng cửa vào tháng 4 do giao tranh dữ dội trong khu vực sân bay. Chiếc máy bay đầu tiên hạ cánh xuống Sarajevo vào ngày 15 tháng 9 là chiếc C-130 của Không quân Pháp với Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Pháp trên máy bay.
Việc khai trương Sân bay Sarajevo là thành công đầu tiên có thể nhìn thấy được của Lực lượng Cố ý. Tuy nhiên, thành công chỉ là một phần: người Serb tuân thủ các quy định của tối hậu thư, nhưng cuộc chiến sắc tộc ở Bosnia vẫn tiếp tục. Các bộ phận của quân đội Bosnia Serb bảo vệ quyết liệt Banja Luka. Trong điều kiện đó, các máy bay của NATO vẫn tiếp tục tuần tra không phận Bosnia. Vào ngày 4 tháng 10, các phi công của American Prowlers đã báo cáo về việc máy bay của họ bị trạm radar của Serbia chiếu xạ, sau đó họ đã bắn ba tên lửa HARM vào radar.
Cuộc không kích cuối cùng của NATO được thực hiện vào ngày 9 tháng 10 năm 1995, như một phản ứng trước cuộc pháo kích của các lực lượng Liên Hợp Quốc ở Tuzla bằng đại bác của Serbia. Các kiểm soát viên không quân của Hà Lan và Mỹ đã hướng các máy bay chiến đấu-ném bom F-16 từ Phi đội 510 của Không quân Mỹ đến các vị trí pháo binh. Quả bom phốt pho đánh dấu đầu tiên đã được thả khỏi mục tiêu. Các nhân viên điều khiển máy bay đã hiệu chỉnh hướng đi của chiếc F-16 "đánh dấu", từ cách tiếp cận thứ hai đã đánh dấu mục tiêu một cách chính xác. Năm "Chim ưng chiến đấu", được dẫn đường bằng cách đốt cháy phốt pho trắng, tấn công bằng bom dẫn đường bằng laser.
Vào ngày 11 tháng 9, khi bom Mỹ vẫn đang rơi xuống đầu người Serb, các bên tham chiến đã ký một kế hoạch cho cái gọi là "Hiệp định Dayton", theo đó Bosnia được phân chia theo công thức 49:51 có lợi cho người Hồi giáo. Bốn ngày sau, người Serbia ở Bosnia kết thúc cuộc chiến của họ một cách hiệu quả.
Máy bay tấn công của Lực lượng Không quân Republika Srpska trong cuộc chiến này đã thực hiện khoảng 700 lần xuất kích, đã bay khoảng 400 giờ. Con số này không lớn, vì theo quy luật, các mục tiêu của các cuộc không kích đều nằm gần các căn cứ không quân và thường cuộc xuất kích chỉ kéo dài 5-10 phút. Tổn thất trong chiến đấu là hai chiếc J-22 Oraos và sáu chiếc J-21 Hawks. Trong thời kỳ này, các máy bay trực thăng của Bosnia Serb đã vận chuyển 15.880 hành khách, 4.029 người bị thương và 910 tấn hàng hóa khác nhau - chủ yếu là thuốc men, thực phẩm và đạn dược. Nói chung, máy bay trực thăng rất quan trọng đối với Republika Srpska, khi chúng tiếp tục bay, bất chấp việc Liên Hợp Quốc đã đưa ra các vùng "cấm bay". Đặc biệt rủi ro là các chuyến bay qua hành lang hẹp nối các vùng phía tây của Republika Srpska và Serbia. Ít nhất 2 chiếc Mi-8 và một chiếc Gazelle bị bắn hạ.
Trong cuộc chiến, 79 quân nhân và sĩ quan của Quân chủng Phòng không và Không quân đã hy sinh.
Phi công của Lực lượng Không quân Quân đội Serb Bosnia
Với chi phí của lực lượng phòng không của Bosnia và Krajina Serb, các nguồn tin phương Tây bao gồm ba máy bay NATO, năm UAV, ba MiG-21bis của Croatia, một trực thăng chiến đấu Mi-24 và 4-5 trực thăng Mi-8 của Bosnia và một Ukraine An -26, vận chuyển vũ khí đến vùng đất Bihac của người Hồi giáo … Nhìn chung, các phi công NATO đánh giá đối thủ của họ khá cao. Không phải vô cớ mà vào mùa xuân năm 1999, tất cả các biện pháp có thể đã được thực hiện để ngăn chặn sự tham gia của các cựu chiến binh Bosnia trong việc đẩy lùi sự xâm lược của NATO đối với Cộng hòa Liên bang Nam Tư.
Vào ngày 21 tháng 11 năm 1995, một hiệp định về hòa bình ở nước cộng hòa được ký kết tại Hoa Kỳ tại Căn cứ Không quân Wright-Patterson (Dayton, Ohio), và vào ngày 15 tháng 12, một hiệp định tương ứng đã được ký kết tại Paris.
Nội chiến ở Bosnia đã kết thúc. Theo báo chí phương Tây, khoảng 200 nghìn người đã chết trong cuộc chiến này. Có tới 2 triệu người nữa trở thành người tị nạn. Tổn thất của các lực lượng đa quốc gia của LHQ trong thời gian này lên tới 213 người chết và 1485 người bị thương. Tuy nhiên, đây không phải là kết thúc của bộ phim đẫm máu ở Balkans. Hòa bình không bao giờ đến với mảnh đất Nam Tư đầy thương tích. "Cautious Strike" sớm được thay thế bằng "Allied Force".
