Sự kiện chiến thuật-quân sự quan trọng nhất ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương trong hơn 2 tuần qua là việc trình diễn cùng lúc 10 chiếc MRBM chống hạm DF-21D của Lực lượng vũ trang Trung Quốc theo tọa độ mục tiêu có điều kiện bắt chước bề mặt đối phương. tàu thuyền. Một vụ phóng tên lửa đạn đạo chống hạm tầm trung duy nhất trên thế giới được thực hiện vào ngày 28 tháng 11 năm 2016. "Dongfeng" của sửa đổi này được trang bị một tổ hợp phương tiện tiên tiến để vượt qua hệ thống phòng thủ tên lửa của đối phương (KSPPRO). Do sự hiện diện của hệ thống hiệu chỉnh vô tuyến vệ tinh hiện đại và chỉ định mục tiêu từ các trạm radar và quang điện tử trên quỹ đạo cho mục đích quân sự, cũng như ARGSN trên tàu, chúng có khả năng tấn công cả cơ sở hạ tầng quân sự ven biển và hải quân tĩnh tại của đối phương và di chuyển ở tốc độ tối đa của đối phương AUG. KSPPROO DF-21D, giống như hầu hết các ICBM và IRBM hiện đại, có thể bao gồm các phương tiện như hệ thống tác chiến điện tử đa tần, mồi nhử bắt chước EPR của đầu đạn tên lửa, phản xạ lưỡng cực và sol khí hồng ngoại, điều này sẽ làm phức tạp đáng kể các giai đoạn phát hiện, bắt giữ, hộ tống, bắt giữ và đánh chặn tên lửa Trung Quốc bằng hỏa lực của hệ thống điều khiển và thông tin tác chiến hải quân Mỹ "Aegis".
Cử chỉ này của Bắc Kinh trước đầu năm 2017 không phải do ngẫu nhiên mà có: sự lãnh đạo của Đế chế Thiên quốc, rất quen thuộc với tư tưởng chống Trung Quốc cực đoan của Tổng thống Mỹ tương lai Donald Trump, cũng như sự điên cuồng quân phiệt toàn cầu của Bộ trưởng Quốc phòng. James Mattis, rất quan trọng khi nói rõ với chính quyền tổng thống mới thành lập của Mỹ rằng không ai được phép cho phép các quốc gia thống trị đơn phương trong APR, và thành phần hải quân ngày càng tăng của Mỹ ở vùng biển rửa trôi Trung Quốc, trong trường hợp bất khả kháng, có thể cũng có trong hệ thống dẫn đường của hàng chục DF-21D, có thể làm nguội phần nào sự cuồng nhiệt của người Mỹ … Ngoài ra, đầu đạn phân tách của tên lửa có phạm vi quỹ đạo lên đến 1800 km trở lên được trang bị một khối bánh lái khí động hình khuyên, cũng như các bánh lái khí động học nhỏ gọn, giúp nó có thể thực hiện các cuộc diễn tập phòng không của cường độ trung bình. Tốc độ tiếp cận của đầu đạn khoảng 3,1 km / s (11000 km / h), sẽ khiến hệ thống tên lửa phòng không Patriot PAC-3 của Mỹ, vốn bảo vệ các cơ sở hải quân của Mỹ ở Guam, Philippines và Nhật Bản, trong một khoảng thời gian tối thiểu. để trả đũa một vụ phóng tên lửa chống tên lửa. ERINT . Hãng thông tấn Tân Hoa Xã của Trung Quốc tập trung chú ý vào khả năng tấn công các căn cứ của Mỹ ở Thái Bình Dương, điều này khiến cộng đồng phương Tây cảnh báo nghiêm trọng.
Nhưng không chỉ bằng tên lửa đạn đạo chống hạm đơn thuần, Bắc Kinh cho thấy vị trí cao của mình trên trường địa chiến lược thế giới. Quan trọng hơn nhiều đối với việc củng cố sự hiện diện của nước này trong APR và toàn bộ Đại dương Thế giới là việc thúc đẩy theo từng giai đoạn của các dự án hải quân đầy hứa hẹn của CHND Trung Hoa, trong phạm vi của chúng đã đi trước khá nhiều so với mọi thứ đang được thực hiện bởi các công ty đóng tàu hàng đầu về công nghệ tiên tiến như vậy. các quốc gia như Pháp và Anh, hoặc các siêu cường - Nga và Mỹ. Nhìn vào 11 nhóm tác chiến tàu sân bay đang hoạt động của Hải quân Hoa Kỳ, Bộ Hải quân PLA nhận thức rõ rằng để duy trì quyền kiểm soát các khu vực xa xôi của Đại dương Thế giới, cũng như gây áp lực lên kẻ thù trực tiếp gần lãnh hải của mình, trong Ngoài sự hiện diện của một số lượng lớn tàu ngầm hạt nhân đa năng tiếng ồn thấp (MAPL / SSGN) với hàng trăm chiếc TFR trên tàu, thì cũng cần phải có một thành phần tàu sân bay thích hợp với hai đến ba trăm máy bay chiến đấu đa năng trên tàu sân bay. thế hệ 4 ++ / 5, có khả năng thiết lập một vùng trời khép kín chính thức trên địa điểm hoạt động của AUG. Ngoài việc thực hiện nhiệm vụ phòng không, các máy bay trên tàu sân bay được trang bị thùng chứa treo RER / EW sẽ giúp nó có thể tổ chức các biện pháp đối phó điện tử mạnh mẽ với hàng trăm radar trên máy bay của máy bay chiến đấu đối phương cất cánh từ các căn cứ không quân mặt đất và tàu sân bay.
Việc sử dụng thiết bị tác chiến điện tử lắp đặt trên tàu sân bay hiệu quả hơn nhiều so với hệ thống đối phó điện tử trên tàu, vì tương tự như hệ thống radar của máy bay AWACS, anten tác chiến điện tử trên không không có giới hạn 30-35 km về phạm vi hiệu quả trong đường chân trời vô tuyến, đó là nhược điểm chính của phương tiện REP trên tàu trong cuộc chiến chống máy bay địch tầm thấp. Ngoài ra, hàng không chiến thuật dựa trên tàu sân bay là một công cụ thích hợp hơn để chế áp hệ thống phòng không của đối phương nhiều lớp phức tạp. Không giống như tên lửa hành trình chiến lược phóng từ tàu ngầm được phóng tại các tọa độ nhận được trước đây từ vệ tinh do thám, máy bay trinh sát điện tử và các phương tiện chỉ định mục tiêu khác, thông tin chiến thuật từ đó có thể không đầy đủ hoặc không tương ứng với thời điểm hiện tại, máy bay chiến đấu trên tàu sân bay có khả năng chống radar tên lửa và hệ thống điện tử trên không có thể phát hiện và tiêu diệt các nguồn bức xạ radar bất ngờ xuất hiện nhanh hơn nhiều. Chúng có thể bao gồm radar của các hệ thống phòng không quân sự tự hành, hệ thống liên lạc di động và chuyển tiếp, vốn khó bị tiêu diệt hơn nhiều với sự hỗ trợ của tên lửa hành trình chiến lược.
Tuy nhiên, ngày nay cả hạm đội Trung Quốc và Nga, gộp chung lại, đều có khả năng tấn công khá khiêm tốn. Điều này cũng áp dụng cho cánh tấn công, trên tàu Đô đốc Kuznetsov và Liêu Ninh nhỏ hơn khoảng 2-3 lần so với cánh trên tàu sân bay của tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân lớp Nimitz (tương ứng là 30-40 máy bay chiến đấu so với 85-90). Hệ thống phòng không tầm xa của các tàu sân bay của ta và Trung Quốc cũng không tỏa sáng, vì không có phương tiện quan trọng nào để tác chiến trên không như các máy bay AWACS trên tàu sân bay có khả năng phối hợp tác chiến có hệ thống cho toàn bộ cánh quân thiện chiến ở phạm vi xa hơn đến 350-400 km. Thay vào đó, chúng ta có trực thăng AWACS loại Ka-31R (Hải quân Nga) và Z-18J (Hải quân Trung Quốc), có hiệu suất thấp, tầm bắn ngắn 300-320 km, cũng như tầm bắn ngắn của E-801. Tổ hợp radar kiểu "Oko" (mục tiêu có RCS 1 m2 được phát hiện ở khoảng cách không quá 100 km). Ngoài ra, radar Oko, được lắp đặt trên Ka-31R của chúng tôi, có thông lượng thấp hơn 100 lần trong số 20 mục tiêu được theo dõi dọc hành trình chống lại 2000 mục tiêu đi kèm với cơ sở tính toán mạnh mẽ AFAR-RLK AN / APS-145, được trang bị cho tàu sân bay Mỹ - máy bay dựa trên AWACS loại "Hawkeye-2000".
Lợi thế duy nhất của tàu sân bay của chúng ta là khả năng tấn công đơn lẻ do sự hiện diện của hệ thống tên lửa chống hạm Granit với 12 hệ thống tên lửa chống hạm siêu âm 3M45, cũng như khả năng độc đáo của hệ thống phòng thủ tên lửa phòng không tầm ngắn., được thực hiện bởi sự hiện diện của 4 hệ thống tên lửa phòng không Kinzhal và 8 hệ thống tên lửa phòng không Kortik. Tuy nhiên, hạm đội của chúng ta chỉ có 1 tàu sân bay, giống hệt như của Trung Quốc, và khó có thể nhanh chóng đuổi kịp Hoa Kỳ theo hướng này. Ngay cả khi tính đến thực tế là vào mùa hè thu năm 2019, Hải quân Trung Quốc sẽ tiếp nhận tàu sân bay thứ hai, dự án 001A, đang được đóng ngày nay tại nhà máy đóng tàu Đại Liên, sẽ rất khó để thay đổi tình hình một cách triệt để, bởi vì Hoa Kỳ cũng sẽ không đứng yên với 11 hàng không mẫu hạm của họ. Ở Celestial Empire, họ quyết định giải quyết vấn đề một cách rất triệt để.
Vì vậy, tại Triển lãm Quốc phòng Bắc Kinh được tổ chức vào tháng 6 năm 2016, ngoài cái nhìn tổng quan về nhiều mẫu thiết bị quân sự tiêu chuẩn của Hải quân, Lực lượng Mặt đất và Không quân, các phóng viên nghiệp dư đã có cơ hội làm quen với cách bố trí của một căn hộ đầy hứa hẹn độc đáo. tàu nổi cho hạm đội Trung Quốc, lượng dịch chuyển của nó lớn hơn hàng trăm, thậm chí và hàng nghìn lần so với lượng dịch chuyển hiện nay được đại diện bởi các tàu sân bay và tàu vận tải lớn nhất. Trọng lượng của chúng sẽ giúp nó có thể đặt trên tàu một lượng lớn thiết bị hàng không, thiết bị bọc thép và radar, cũng như vũ khí và hậu cần cho nó.
Hôm nay chúng ta sẽ nói về chương trình liên tục xây dựng các "đảo-tàu sân bay / tàu vận tải / lực lượng tấn công" nhân tạo đầy hứa hẹn được thiết kế cho Hải quân Trung Quốc nhằm mang lại cho bộ phận mặt nước những khả năng chiến lược xứng đáng và tăng khả năng sống sót trong bối cảnh các cuộc xung đột quân sự toàn cầu sắp tới, nơi hạm đội Mỹ sẽ đóng vai trò là kẻ thù. …
Các nguồn tin Trung Quốc công bố hình ảnh nơi thiết kế của tàu sân bay lớp đảo tiên tiến là một bệ mô-đun khổng lồ dài khoảng 1,5-3 km và rộng khoảng 400-450 mét. Đồng thời, các nguồn tin chính thức khác nói rằng các mô-đun của tòa nhà, tạo thành nền tảng sử dụng các điểm nối mạnh, sẽ có kích thước 90x300 m và 120x600 m., hoặc kích thước bê tông cốt thép rắn (tùy chọn đầu tiên được ưu tiên hơn, vì việc thay thế các tấm trong điều kiện khí tượng khó khăn hoặc trong thời gian xảy ra chiến sự là một nhiệm vụ đơn giản và nhanh chóng hơn).
Nhìn vào hình ảnh kỹ thuật của “đảo tàu sân bay” tương lai, nơi ngoài đối tượng chính của chúng tôi xem xét còn có các tàu khu trục Type 052D URO, có thể thấy rõ chiều cao của các mô-đun xây dựng, và do đó là boong tàu. của toàn bộ "đảo tàu sân bay" trên mực nước biển, là từ 45 đến 65 m, có nghĩa là chỉ một điều - cấu trúc của vật thể thực tế là không thể chìm, và sẽ có thể chịu được ngay cả một vụ va chạm khủng khiếp và khắc nghiệt nhất. Hiện tượng đại dương - sóng sát thủ cao hơn 35 m, áp suất nước thường vượt quá 9 - 9,8 atm. Kích thước tương đối của kết cấu thép ở các bên và sự dịch chuyển khổng lồ mang lại cho "các đảo tàu sân bay" tiềm năng hiện đại hóa lớn, cũng như khối lượng cần thiết để lắp đặt các mô-đun bảo vệ áo giáp chuyên dụng chống lại tên lửa hành trình và chống hạm hạng nặng của kẻ thù. Tác động của các loại vũ khí tấn công trên không như vậy sẽ được giảm thiểu do một tính năng độc đáo khác, số lượng khoang khổng lồ, trong trường hợp bị đầu đạn tên lửa chống hạm xâm nhập, sẽ bị chặn ngay lập tức. Chỉ có tên lửa hành trình và tên lửa đạn đạo với đầu đạn hạt nhân chiến thuật mới có thể nhanh chóng vô hiệu hóa các "đảo tàu sân bay" nhân tạo này. Nhưng ngay cả ở đây một "bất ngờ thú vị" đang chờ đợi kẻ thù. Chúng ta đang nói về số lượng và chất lượng vũ khí mà một "hòn đảo" mô-đun như vậy có thể mang theo.
Đầu tiên, nó là một máy bay chiến thuật tiêu chuẩn dựa trên tàu sân bay, hoặc máy bay chiến đấu trên mặt đất. Các nguồn tin Trung Quốc, bình luận về hình ảnh kỹ thuật của "đảo tàu sân bay" đầy hứa hẹn được đưa ra trong bài đánh giá, cho rằng các nhà chứa máy bay bên trong của nó có khả năng cung cấp cho việc sử dụng 200 máy bay chiến đấu đa năng, một số máy bay tuần tra và dẫn đường bằng radar (RLDN), chống tàu ngầm. / trực thăng tìm kiếm và cứu nạn và các tổ hợp hàng không trinh sát tấn công không người lái. Nhưng những tuyên bố này có vẻ không hoàn toàn đáng tin. Rõ ràng, Bắc Kinh giữ bí mật về khả năng thực sự của các tàu sân bay chiến đấu của hòn đảo, bởi vì ngay trong bản vẽ có thể thấy rằng một bệ có kích thước 450x1500-2000 m có thể chứa một phi đội hỗn hợp gồm 800-1300 máy bay chiến đấu của J- Loại 15S, J-16, cũng như các phương tiện trong nhiều khoang, J-20 và J-31 thế hệ thứ 5. Con số này có thể so sánh với khoảng 4 hạm đội của Không quân Pháp hoặc 13 đến 15 trung đoàn không quân dựa trên tàu sân bay của các tàu sân bay thuộc lớp Nimitz và Gerald Ford. Nói cách khác, một "đảo tàu sân bay" của Trung Quốc xét về sức mạnh tác chiến của thành phần tàu sân bay sẽ vượt qua tất cả 11 nhóm tấn công tàu sân bay đang hoạt động của Hải quân Mỹ.
Thứ hai, tùy thuộc vào số lượng mô-đun đi kèm, nền tảng cũng sẽ có thể cung cấp việc sử dụng máy bay vận tải quân sự mới nhất loại Y-20, máy bay RLDN KJ-200/2000, UAV trinh sát tầm cao tầm xa của loại Soar Dragon (tương tự như Global Hawk của Mỹ), và nếu có thể, máy bay ném bom chiến lược tàng hình 2 cánh loại YH-X (hàng nghìn nhà thiết kế và lập trình từ Thẩm Dương, Thành Đô và các tập đoàn và mối quan tâm của nhà nước khác hiện đang nghiên cứu sự phát triển của dự án YH-X). Trước mắt chúng ta là một nền tảng tác chiến siêu đa chức năng hoàn toàn tự chủ và tự túc có khả năng hoạt động ở mọi khoảng cách từ bờ biển Trung Quốc.
Thứ ba, một trong những vấn đề chính để đảm bảo khả năng phòng thủ của một cơ sở lớn như vậy ở khu vực biển xa là trang bị hệ thống phòng thủ tên lửa / phòng không mạnh nhất trong lịch sử các hạm đội có khả năng đánh chặn các cuộc tấn công hàng không vũ trụ tiên tiến. vũ khí cả trong các khu vực quỹ đạo trái đất thấp và trong tầng bình lưu với tầng đối lưu, kể cả các đường bay gần (3-10 km tính từ "đảo tàu sân bay"). Đối với điều này, một số mô-đun của "đảo tàu sân bay" nổi có thể được trang bị đại tiệc tên lửa mở rộng với nhiều loại và cỡ nòng khác nhau của bệ phóng nhúng đa năng (UVPU). Ví dụ, trên một lớp tàu sân bay "đảo" có thể chứa 20, 30, 40 và nhiều UVPU hơn với SAM HQ-9, mỗi tàu có 32 hoặc 64 ô phóng-TPK. Số lượng tên lửa đánh chặn HQ-9 sẵn sàng phóng có thể lên đến vài nghìn quả, cộng với số lượng này trong kho đạn bên trong. Các tổ hợp HQ-9 sẽ được điều khiển bởi các hệ thống tương tự của radar Type 348+, là cơ sở radar chính của Type 052D EM. Dữ liệu của hệ thống tên lửa phòng không sẽ có thể phản ánh cuộc tập kích đồng thời của hàng trăm lực lượng không quân đối phương cùng một lúc. Lượng dịch chuyển hàng triệu tấn sẽ cho phép đặt nhiều thiết bị radar khác nhau trên bệ, bao gồm các hệ thống radar mô-đun tiềm năng cao cho hệ thống cảnh báo tấn công tên lửa (EWS) để cảnh báo phi hành đoàn của bệ và chỉ huy cuộc tấn công tên lửa chiến lược của ICBM đối phương. Chúng ta đang nói về một AFAR-radar nhẹ lắp ráp nhanh chóng với mức độ sẵn sàng cao của nhà máy, việc thay thế các phần tử bị lỗi diễn ra trong một khoảng thời gian tối thiểu.
Tên lửa chống tên lửa KT-2 (SC-19) nâng cấp có thể được sử dụng làm tên lửa đánh chặn ngoài tầng bình lưu thực hiện phòng thủ tên lửa ở ranh giới trên của "đảo tàu sân bay", có thể đánh chặn các vật thể trên quỹ đạo, cũng như đầu đạn của MRBM và ICBM.. Ứng dụng KT-2 liên quan đến việc trang bị các bệ phóng silo cho các đảo nổi. Số lượng gần đúng tên lửa đánh chặn hạng nặng loại KT-2 có thể từ vài chục đến hơn trăm tên lửa. Còn trả đũa thì sao?
Tại đây, các giàn khoan khổng lồ cũng sẽ không có đối thủ trong số tất cả các tàu ngầm tên lửa chiến lược nổi tiếng của Nga và Mỹ. Trong hội đồng quản trị của họ, người ta sẽ mong đợi sự xuất hiện của 50 hoặc nhiều hơn các silo dành cho ICBM loại DF-41, quá trình phát triển bắt đầu từ năm 1984 như một phần của Dự án 204, nhằm đánh bại các cơ sở công nghiệp-quân sự chiến lược của Hoa Kỳ. Những trạng thái. Mỗi tên lửa đạn đạo xuyên lục địa là "thiết bị" chiến đấu mang từ 6 đến 10 đầu đạn hạt nhân dẫn đường riêng lẻ, có khả năng bắn trúng một hoặc các mục tiêu khác nhau ở khoảng cách 15 nghìn km. Về mặt lý thuyết, một tàu sân bay lớp "đảo" có khả năng phóng từ 300 đến 1000 đầu đạn có công suất 150 kt qua lãnh thổ Mỹ. Nếu DF-41 được sử dụng trong thiết kế một khối, hơn 50 đầu đạn có sức công phá khủng khiếp 300 kt hoặc 1 tấn sẽ rơi vào các mục tiêu của đối phương, có tính đến sự phản xạ một phần đòn tấn công của tổ hợp SM-3 và THAAD.. ICBM ba tầng DF-41 là đỉnh cao sáng tạo thực sự của các kỹ sư tên lửa Trung Quốc: với chiều dài tên lửa 21 m và đường kính 2,25 m, tên lửa nặng 80 tấn có khả năng phóng MIRV một khối hoặc nhiều đơn vị. với khối lượng tới trận địa 2,5 tấn, gấp 2 lần so với 15Zh65 Topol-M. Trọng lượng phóng lớn hơn 2 lần và đường kính thân tàu lớn hơn giúp nó có thể lắp đặt một tổ hợp phương tiện vượt qua hệ thống phòng thủ tên lửa tiên tiến hơn.
Một kho vũ khí như vậy của DF-41 có khả năng vượt qua bất kỳ hệ thống phòng thủ tên lửa hiện có và thậm chí đầy hứa hẹn nào của Mỹ. Hàng trăm đầu đạn cơ động, di chuyển trong một đám mây phản xạ lưỡng cực, mồi nhử, và dưới lớp "vải liệm" của tổ hợp tác chiến điện tử, sẽ có thể dễ dàng xuyên thủng "chiếc ô chống tên lửa" được trang bị bởi hàng chục tàu Aegis của Hạm đội Mỹ. Điều đáng nói là Hoa Kỳ có thể thấy mình ở thế khó nhất khi phóng ICBM từ hướng nam trên không (Nam Thái Bình Dương): theo hướng này, cấu trúc của lực lượng phòng không vũ trụ lục địa Bắc Mỹ (NORAD) là yếu nhất. Vì vậy, trên Vịnh Mexico có một khoảng trống không gian vũ trụ, không thể nhìn thấy bởi hai radar cảnh báo sớm AN / FPS-115 hai chiều được triển khai tại các căn cứ không quân Cape Cod (Massachusetts) và Beale (California), thuộc khu vực 6 và 7. phi đội của thám hiểm không gian. Thông báo về việc phóng và tiếp cận ICBM của Trung Quốc từ miền Nam Việt Nam ban đầu sẽ chỉ được thực hiện nhờ các vệ tinh có trong hệ thống cảnh báo tấn công tên lửa hạt nhân (NNSP); PAVE PAWS "trên bờ Vịnh Mexico, hoặc đến Vịnh hoặc bờ biển Thái Bình Dương của Mexico của tổ hợp radar nổi từng centimet SBX.
Vì vậy, xét về khả năng chống tên lửa và tấn công chiến lược, các "đảo hàng không mẫu hạm" của Trung Quốc sẽ thực sự trở thành một vấn đề đau đầu đối với bộ chỉ huy Mỹ. Và có thể nói gì về một thành phần tấn công khác của những người khổng lồ vận tải và chiến đấu trên biển đầy hứa hẹn của Đế chế Thiên giới - khả năng đổ bộ?
CÁC CHỦ TÀU BAY TRUNG QUỐC CỦA LỚP "ĐẢO" TRONG VIỆC CUNG CẤP VÀ HỖ TRỢ VẬN HÀNH ĐẤT ĐAI
Hãy cùng nhìn lại hình ảnh kỹ thuật do Internet Trung Quốc cung cấp về nền tảng tàu sân bay đang được phát triển. Ở phần trung tâm của mô-đun mũi tàu, bạn có thể thấy một đường hầm khá ấn tượng, chiều rộng của đường hầm ở chân (trong khu vực gờ neo) là khoảng 35-40 mét, và chiều cao của trần phẳng là 40 mét so với mực nước biển. Đường hầm Vuông là một kênh đầy nước, được kết nối với biển, có mái che, dẫn sâu vào ruột của các mô-đun xây dựng trên đảo. Từ trên cao, nó được bảo vệ một cách đáng tin cậy bởi một khung dài 7-8 mét làm bằng dầm đỡ thép và các tấm sàn bê tông cốt thép. Kênh này có nhiều khả năng dẫn đến các bãi và bến sửa chữa nằm ở hai bên trục dọc trung tâm của đường hầm. Dựa trên thiết kế của các mô-đun xây dựng nổi, toàn bộ nền tảng có thể chứa ít nhất 20 tàu khu trục / tuần dương. Các tàu thuộc bất kỳ lớp nào, bao gồm cả tàu đổ bộ cỡ lớn, cũng như các tàu ngầm hạt nhân và diesel-điện thuộc nhiều lớp khác nhau có thể neo đậu vào các bức tường cầu cảng có mái che. Hoàn toàn không có vệ tinh do thám nào có thể nhìn thấy mọi thứ xảy ra trong kênh này và các tàu được vận chuyển sẽ được bảo vệ đáng tin cậy khỏi các cuộc tấn công có thể xảy ra bởi tên lửa chống hạm hoặc tác động của tên lửa mang đầu đạn điện từ tần số cao, hiện đang được đặt cược trên cả Hải quân và Không quân Hoa Kỳ.
Thủy thủ đoàn của "đảo tàu sân bay" sẽ được đại diện bởi các sĩ quan và thủy thủ-chuyên gia có trình độ cao trong việc quản lý các hệ thống nền tảng, trong số đó có thể đáp ứng được: người vận hành hệ thống tên lửa phòng không trên biển, tổ hợp chống tàu ngầm, kỹ sư nhiệt chuyên nghiệp / kỹ sư nhiệt điện để bảo dưỡng vài chục tuabin hơi nước, kỹ sư hạt nhân để giám sát hoạt động của nhà máy điện hạt nhân, cũng như lập trình viên, thiết bị đo đạc, v.v. Số lượng thành phần này có thể lên tới 20 - 30 nghìn người. Có thể kể thêm 15-20 nghìn người nữa là một phần của cánh máy bay mạnh nhất trong lịch sử hàng không dựa trên tàu sân bay, cũng như nhân viên bảo trì của nó.
Đánh giá khả năng tiến hành các hoạt động đổ bộ, điều đáng chú ý là "đảo tàu sân bay" có thể chứa từ 1 đến 2 lữ đoàn tăng cường của Thủy quân lục chiến và Lực lượng Dù CHND Trung Hoa với tổng quân số từ 5 đến 10 nghìn người, bao gồm tất cả. các thiết bị và vũ khí cần thiết … BMD của loại ZLC-2000, cũng như "sát thủ diệt xe tăng" được phát triển trên cơ sở của chúng, nơi có thể sử dụng súng tăng 125-150 mm trên khung gầm bánh xích (một loại tương tự của "Sprut-SD" của chúng tôi) có thể được sử dụng làm phương tiện vận chuyển và chiến đấu chính cho các đơn vị này. … Số lượng phương tiện này trên "đảo tàu sân bay" có thể lên tới 700-800 phương tiện. Để đưa lính thủy đánh bộ và lính dù đến các khu vực hoạt động của chiến tranh, có thể sử dụng cả một số máy bay vận tải quân sự Y-20 và một số tàu tấn công đổ bộ hạng nặng thuộc dự án 071 "Qinchenshan". Những tàu vận tải đổ bộ-bến tàu này, có lượng choán nước 20 nghìn tấn và mớn nước thứ 7 tương đối nhỏ, có tầm bay 6.000 dặm, và có thể tiếp nhận lực lượng xung kích gồm 700 - 800 quân nhân và 20 xe bọc thép bánh lốp và bánh xích. thuộc nhiều lớp và mục đích khác nhau. …
Bến tàu rộng rãi có thể chứa 2 xuồng đổ bộ đệm khí (DVKD) cỡ lớn, cần thiết cho việc điều chuyển hành quân của tối đa 2 đại đội Thủy quân lục chiến với vũ khí đến bờ biển của địch. Các hoạt động đổ bộ được thực hiện từ các tàu sân bay lớp "đảo" của Trung Quốc sẽ an toàn hơn nhiều lần so với các hoạt động được thực hiện bởi các nhóm tấn công tàu sân bay tiêu chuẩn. Một cánh quân trên tàu sân bay chưa từng có với gần một nghìn máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và máy bay tấn công sẽ dễ dàng bao quát UDC và DVKD trên đường đến khu vực hoạt động của các cuộc chiến. Nếu ngày nay, trong trường hợp xung đột giữa CHND Trung Hoa và Hoa Kỳ leo thang, toàn bộ trung đoàn không quân hải quân riêng biệt của tàu sân bay "Liêu Ninh" sẽ buộc phải tham gia vào chiến dịch giành ưu thế trên không tại quảng trường hoạt động của AUG của Hải quân CHND Trung Hoa, sau đó tham gia vào một hoạt động tương tự "tàu sân bay-đảo" để duy trì tính ngang bằng ngay cả với 5-7 chiếc AUG của Mỹ, chỉ cần một nửa số cánh boong của nền tảng loại đảo tiên tiến là đủ. Các phương tiện còn lại có thể tham gia vào các nhiệm vụ đánh chặn tầm xa, thực hiện cuộc tấn công chống hạm và đảm bảo an toàn cho các hoạt động tác chiến trong vùng ven biển của đối phương.
Đã đến lúc phải xem xét những thiếu sót của dự án, vì nhận được sức mạnh vượt trội, khả năng sống sót, khả năng sử dụng linh hoạt và tính linh hoạt của "đảo tàu sân bay" có khả năng sử dụng hầu hết các loại vũ khí thông thường và thậm chí là một phần của bộ ba hạt nhân của Celestial Empire, Đô đốc Trung Quốc sẽ phải hy sinh các thông số khác của khí cụ hàng hải quân sự quan trọng về mặt chiến lược. Và những thông số này, không chút do dự, bao gồm một số phẩm chất quan trọng có thể đi biển của một bệ đảo chở máy bay có lượng choán nước vài triệu tấn.
Khả năng đi biển như vậy, chẳng hạn như mức độ cất cánh, động cơ đẩy và khả năng không thể chìm của các "đảo-tàu sân bay" trong dự án của Trung Quốc, sẽ trở thành ba con cá voi sẽ khiến chương trình khả thi trong tương lai gần và trong hơn một thế kỷ. Mức độ sống sót và trọng lượng có thể đạt được (DWT, là tổng khối lượng hàng hóa được vận chuyển, nhiên liệu, phụ tùng, nhiên liệu và chất bôi trơn và các phương tiện phục vụ cuộc sống bình thường của phi hành đoàn), có thể chấp nhận được để triển khai các loại vũ khí chiến thuật và vũ khí có tầm quan trọng chiến lược, sẽ mang lại cho các nền tảng đảo quyền tự chủ và tự cung tự cấp mà ngày nay không thể quan sát được nếu không có trên một tàu sân bay, tàu tuần dương tên lửa hoặc tàu đổ bộ chạy bằng năng lượng hạt nhân. Đồng thời, một chỉ số khả năng đi biển như sự nhanh nhẹn trên nền đảo dài hơn 1,5 - 2 km sẽ rất thấp: tỷ lệ thay đổi tất nhiên, với tỷ lệ rất lớn của diện tích hình chiếu dưới nước so với diện tích bánh lái, sẽ là một số thấp hơn lần so với các tàu chở dầu lớn nhất và tàu container như "Batillus" hoặc "Emma Mærsk". Tất nhiên, tình hình có thể được cải thiện bằng vòi rồng để điều động, nhưng không nên mong đợi kết quả chóng mặt của sự phát triển "nhanh nhẹn". Đường kính lưu thông của "đảo tàu sân bay" cũng sẽ rất lớn và sẽ hơn 8-12 km. Quãng đường phanh cũng có thể vượt quá 25 - 40 km. Từ các nguồn tin của Trung Quốc, thông tin rò rỉ cho rằng tốc độ của các "đảo tàu sân bay" sẽ vào khoảng 18 hải lý / giờ, nhưng con số này là quá "thương": thật tốt nếu một nền tảng như vậy có thể được tăng tốc lên ít nhất 14-16 hải lý / giờ. Để đạt được tốc độ bay (khoảng 14 hải lý / giờ) có thể mất vài giờ.
Nhược điểm chiến thuật lớn của nền tảng đảo là khả năng điều khiển kém ở vùng nước nông. Do mớn nước vượt quá 25-35 m, đơn vị hải quân lớn nhất trong lịch sử sẽ không thể neo đậu tại hầu hết các căn cứ hải quân Á-Âu đã biết. Nhưng nhìn chung, thủy thủ đoàn của "các đảo tàu sân bay" sẽ không cần đến nó. Thứ nhất, việc sửa chữa các đơn vị sân ga có thể được thực hiện bằng thiết bị xây dựng của chính chúng tôi, và việc luân chuyển thủy thủ đoàn và các đơn vị quân đội, cũng như vận chuyển vũ khí, thực phẩm và vật tư thiết yếu sẽ được thực hiện bằng tàu đổ bộ và vận tải quân sự. máy bay của Không quân Trung Quốc.
Việc xây dựng một bệ chở máy bay thuộc lớp này, thậm chí chỉ trong một bản sao, có thể mất khoảng 10-15 năm, tùy thuộc vào sự tham gia của tất cả các công ty luyện kim, xây dựng và công nghiệp quân sự của Vương quốc Trung số tiền hàng trăm tỷ đô la, nhưng trò chơi có giá trị nến. Việc tiến vào đại dương của một siêu tàu sân bay đa năng như vậy của hạm đội Trung Quốc, hoàn toàn sẵn sàng cho chiến tranh thế giới thứ ba, có thể xoa dịu tham vọng chinh phục APR của Mỹ trong nhiều năm tới, về cơ bản phá vỡ mọi khuôn mẫu về đối đầu toàn cầu trong nhà hát đại dương. các hoạt động thường được chấp nhận trong các hạm đội.
