Triển vọng tên lửa không chiến Astra trong hệ thống điều khiển hỏa lực của máy bay chiến đấu thế hệ 4 và 5

Triển vọng tên lửa không chiến Astra trong hệ thống điều khiển hỏa lực của máy bay chiến đấu thế hệ 4 và 5
Triển vọng tên lửa không chiến Astra trong hệ thống điều khiển hỏa lực của máy bay chiến đấu thế hệ 4 và 5

Video: Triển vọng tên lửa không chiến Astra trong hệ thống điều khiển hỏa lực của máy bay chiến đấu thế hệ 4 và 5

Video: Triển vọng tên lửa không chiến Astra trong hệ thống điều khiển hỏa lực của máy bay chiến đấu thế hệ 4 và 5
Video: 22 Câu Đố Sẽ Khiến Vị Thám Tử Bên Trong Bạn Phải Nổi Da Gà 2024, Tháng mười một
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Việc phát triển độc lập và sản xuất hàng loạt vũ khí tên lửa dẫn đường đầy hứa hẹn cho các tàu sân bay khác nhau ngày nay là một chỉ số quan trọng để đánh giá mức độ phức hợp quân sự-công nghiệp của bất kỳ quốc gia nào phát triển hơn hay kém hơn. Trong một mô hình xây dựng hòa bình-quân sự-chính trị đa cực ngày càng thể hiện rõ nét, một số lượng lớn các cường quốc trong khu vực đã thực hiện những "bước đột phá" của riêng họ trong việc phát triển công nghệ tên lửa, phát triển và đưa vào sản xuất hàng loạt vũ khí chính xác tầm xa, theo một số hoàn cảnh, có thể đặt ngay cả các lực lượng vũ trang hùng mạnh vào tình thế khó khăn.

Iran, mặc dù với sự giúp đỡ của CHDCND Triều Tiên và CHDCND Triều Tiên, đã có thể phát triển và bắt đầu sản xuất hàng loạt một số dòng tên lửa hành trình chống hạm ("Noor", "Gader") và tên lửa đạn đạo ("Khalij Fars"), có khả năng gửi xuống đáy bất kỳ tàu chiến nào của Hải quân Ả Rập Xê-út và thậm chí cả Hoa Kỳ. Và Đài Loan đã độc lập thiết kế tên lửa chống hạm / đa năng 3 hành trình Yuzo, cho phép tấn công lớn nhằm vào các tàu nổi của Hải quân Trung Quốc, cũng như 15-20% bờ biển phía đông của Trung Quốc.

Nhưng một phần rất quan trọng trong sự phát triển của lực lượng không quân hiện đại ngày nay là sự phát triển của các tên lửa tác chiến tầm xa có điều khiển hiệu quả cao với đầu dẫn radar chủ động. Ngày nay, Ấn Độ vẫn là một nhà lãnh đạo nổi bật ở đây. Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng DRDO đang nỗ lực hết sức để đưa các tên lửa không đối không Astra đầu tiên về trạng thái sẵn sàng chiến đấu ban đầu càng sớm càng tốt. Việc đẩy nhanh tiến độ có thể liên quan trực tiếp đến việc Delhi đang chơi một trò chơi địa chính trị kép phức tạp, trong đó nước này tham gia cùng với hải quân Việt Nam và Hoa Kỳ trong các cuộc tập trận chống Trung Quốc ở Malabar, đồng thời tiến hành một số chương trình phòng thủ chung với Liên bang Nga (FGFA, BrahMos). Trong những điều kiện trái ngược như vậy, "con đường" hợp tác với một trong các bên có thể đột ngột bị mất, điều này chắc chắn có thể dẫn đến sự thiếu hụt tên lửa MICA của Tây Âu dành cho Mirages của Ấn Độ, hoặc tình trạng tương tự với R-27ER1 của Nga và Tên lửa RVV-AE dành cho MiG-29K và Su-30MKI, cũng đang được biên chế trong Không quân Ấn Độ. Giải pháp hữu hình duy nhất cho vấn đề này là chế tạo một tên lửa không chiến quốc gia duy nhất được tích hợp vào hệ thống điều khiển của tất cả các máy bay chiến đấu trong biên chế của Không quân Ấn Độ. Radar chủ động "Astra" đã trở thành một tên lửa như vậy.

Theo thông tin từ các nguồn tin Ấn Độ ngày 22/8/2016, nguyên mẫu chính của việc sửa đổi Astra Mk.1 vẫn tiếp tục được thử nghiệm, và nếu bạn tin rằng động lực của chúng trong 6 năm qua thì chúng đã ở giai đoạn cuối. Vì vậy, ban đầu, từ năm 2003 đến năm 2014, các vụ phóng được thực hiện từ bệ phóng chuyên dụng trên mặt đất tại khu huấn luyện Chandipur, và sau đó là các vụ phóng từ hệ thống treo của máy bay chiến đấu đa chức năng siêu cơ động Su-30MKI được thực hiện. Sau đó, các đợt đánh chặn mục tiêu đào tạo trên quy mô đầy đủ đầu tiên đã được thực hiện, kết thúc thành công. Ngoài ra, trong 3 lần phóng từ trên mặt đất, các chuyên gia DRDO đã nhận được thông tin toàn diện về việc phát triển dự án hệ thống phòng không đa kênh mặt đất đầy hứa hẹn với thời gian phản ứng ngắn QRSAMS (Quick Reaction, Surface to Air Missile), trong đó Astra Mk Tên lửa điều chỉnh.2 cũng có thể được sử dụng với thời gian hoạt động của nhà máy điện tăng lên và tầm bắn 35-40 km khi phóng trên mặt đất. Theo đặc điểm của nó, tổ hợp này sẽ tương ứng với hệ thống phòng không tự hành "SLAMRAAM" của Mỹ. Các cuộc thử nghiệm tiếp theo của "Astra Mk.1" tiếp tục được thực hiện trên Su-30MKI.

Hình ảnh
Hình ảnh

Tên lửa không đối không thuộc họ Astra là sản phẩm DRDO rất hứa hẹn. Hầu hết tất cả các yếu tố cấu trúc của thân tàu đều được làm bằng vật liệu composite, điều này làm cho Astra trở thành một vật thể bay siêu nhỏ với RCS khoảng 0,02 m2. Ngay cả các máy bay AWACS hiện đại của đối phương cũng sẽ có thể phát hiện ra nó ở khoảng cách chỉ 70-80 km. Để giảm khả năng bị đối phương phát hiện tên lửa ở giai đoạn đầu của quỹ đạo, sản phẩm sử dụng động cơ tên lửa đẩy rắn hiện đại với nhiên liệu ít khói.

Phiên bản Astra Mk.1 có các đặc tính kỹ chiến thuật tuyệt vời và hiệu quả gấp gần 1,5 lần so với tên lửa không đối không của Pháp (tầm bắn tiếp cận 110 km vào bán cầu trước và 20-25 km sau), tốc độ bay là xấp xỉ 4750 km / h. Các chỉ số này đạt được ở độ cao 15-20 km. Một chất lượng quan trọng của "Astra" là khả năng quá tải tối đa của tên lửa là 40 đơn vị, giúp nó có thể đánh chặn không chỉ máy bay chiến thuật mà còn cả tên lửa hành trình thực hiện các cuộc diễn tập phòng không với mức quá tải gấp 15 lần. Tầm bắn của các mục tiêu này giảm xuống còn 80-90 km ở tầng bình lưu và xuống còn 50-60 km ở độ cao trung bình (từ 5 đến 8 km).

Khả năng cơ động cao của tên lửa ở các góc tấn công khác nhau đạt được bằng cách sử dụng các cánh hình chữ thập rộng có tỷ lệ khung hình thấp, nhưng ở tốc độ dưới 1500 km / h, khả năng cơ động tuyệt vời của tên lửa bị giảm mạnh, do các bộ điều khiển được thể hiện bằng các cánh nhỏ bánh lái khí động học ở đuôi, diện tích của nó nhỏ hơn, ví dụ, trong họ tên lửa R-27R / ER, và vị trí ở đuôi không cho phép ảnh hưởng đến trọng tâm của tên lửa, đó là lý do tại sao Các hoạt động năng lượng của tên lửa Astra ở tốc độ thấp không bị ảnh hưởng. Giải pháp cho vấn đề này có thể là thay đổi thiết kế khí động học của tên lửa với việc chuyển các bề mặt điều khiển khí động học tới mũi tên lửa và chuyển các cánh xuôi đã sửa đổi về phía sau tên lửa, hoặc trang bị một "vành đai "của động cơ khí-động lực xung điều khiển ngang, như được thực hiện trong tên lửa phòng không" Aster-30 "của Pháp. Những thay đổi đối với thiết kế Astra vẫn chưa được báo cáo, nhưng người ta đã biết về sự phát triển của một phiên bản tên lửa tầm xa Astra Mk.2.

Sự thay đổi mới về chất lượng chiến đấu có thể tự tin diễn ra giữa tên lửa AIM-120C-7 và AIM-120C-8 (AIM-120D) của Mỹ. Tầm bắn của nó sẽ đạt 150 km đến bán cầu trước, và tốc độ của nó sẽ đạt 5M, nhờ đó trong những thập kỷ tới Không quân Ấn Độ sẽ không cần phải mua các tên lửa không chiến đắt tiền từ tập đoàn châu Âu MBDA "Meteor". Sự thống nhất của tên lửa với hệ thống điều khiển hỏa lực của hầu hết các máy bay chiến đấu hiện đại được thực hiện nhờ việc đưa xe buýt MIL-STD-1553 vào hệ thống điện tử hàng không của tên lửa, có khả năng nhận dữ liệu trước khi phóng về mục tiêu và về quỹ đạo tối ưu nhất để tiếp cận nó từ bất kỳ hãng lốp nào như vậy. Kế hoạch tham vọng nhất cho tương lai gần của Không quân Ấn Độ được coi là đưa Astra vào trang bị cho các máy bay chiến đấu hạng nhẹ đa năng thế hệ 4+ LCA Tejas. Một Ấn Độ "cụt đuôi" đầy triển vọng với gốc gác "Mirazhev" xa xôi lần đầu tiên sẽ nhận được một loại tên lửa không chiến tầm xa tiên tiến của sự phát triển quốc gia, loại bỏ sự phụ thuộc của Không quân Ấn Độ vào thị trường vũ khí bên ngoài.

Vận tốc góc cao của "Astra" với tải trọng 40 đơn vị, với khối lượng 154 kg, sẽ giúp nó có thể sử dụng thành công trong không chiến tầm gần, giữ cho tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng của máy bay chiến đấu là hơn 1,0, điều quan trọng nhất đối với máy bay chiến đấu đa năng MiG-29K trên tàu sân bay của Ấn Độ. Ví dụ: 4 tên lửa Astra Mk.1 / 2 có tổng khối lượng từ 616-650 kg (14-16% tải trọng chiến đấu của MiG-29K), và 4 tên lửa R-27ER có khối lượng 1400 kg (31% của tổng tải trọng chiến đấu), có thể gây ảnh hưởng rất tiêu cực đến hiệu suất bay của máy bay chiến đấu trong không chiến. Ngoài ra, tất cả các máy bay chiến đấu hiện đại thuộc thế hệ chuyển tiếp đều có thể mang các loại trạm trinh sát điện tử container và thiết bị dẫn đường và phát hiện quang điện tử, có thể chỉ định mục tiêu cho tên lửa có đầu dò radar chủ động ở chế độ thụ động bằng bức xạ từ radar đối phương, bức xạ hồng ngoại từ động cơ và hình bóng mục tiêu. thì ARGSN sẽ tự làm mọi thứ. Kỹ thuật sử dụng bí mật dòng tên lửa Astra này có thể tự tìm thấy trong vũ khí trang bị của Su-30MKI của Ấn Độ cho các mục tiêu phát xạ vô tuyến và tương phản nhiệt ở khoảng cách xa. Đồng thời, trong kênh hồng ngoại của hoạt động OLS-30I, chỉ định mục tiêu cho Astra sẽ bị giới hạn ở 50 km đối với bán cầu trước (đối với bán cầu sau, phạm vi sẽ vượt quá 45 km do "năng lượng" hạn chế của tên lửa), nhưng trên một mục tiêu phát sóng vô tuyến với radar trên "Astra Mk1 / 2" có thể được phóng tới khoảng cách tối đa.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các mục tiêu điển hình được thiết bị dò tìm radar chủ động Astra bắt giữ, hoạt động trong dải tần Ku-của sóng centimet (12-18 GHz), ở khoảng cách 15 đến 20 km: một trạm cảnh báo chiếu xạ (RWS) trên máy bay chiến đấu của đối phương sẽ được kích hoạt ngay trước khi bị bắn trúng, để lại một khoảng thời gian tối thiểu cho cơ động chống tên lửa, tác chiến điện tử và bắn phản xạ lưỡng cực. Nhưng trước khi chuyển đổi theo từng giai đoạn sang máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5, nơi tất cả vũ khí sẽ được đặt riêng trong các khoang bên trong. Và ở đây DRDO còn một chặng đường dài để thay đổi thiết kế khí động học của tên lửa Astra. Trước hết, cần phải thay đổi hình dạng hình học và giảm sải cánh - bộ ổn định, cũng như bánh lái khí động học ở đuôi. Các cánh sẽ được thu nhỏ thành các mặt phẳng hẹp. Sau đó, bạn sẽ cần phải thay đổi cấu hình của các điểm đính kèm vào cột bên trong. Chương trình tạo ra một phiên bản Astra cho các máy bay chiến đấu tàng hình đầy hứa hẹn sẽ rất giống với công việc do Cục thiết kế Vympel của Nga thực hiện nhằm nâng cấp Sản phẩm 170-1 lên cấp Sản phẩm 180, nơi các bánh lái khí động học dạng lưới đã được thay thế. với những cái phẳng và không gấp. Tên lửa có thể nhận được kết hợp dẫn đường bằng radar chủ động-thụ động, kênh thụ động cho phép sử dụng nguyên tắc "cho và quên" từ những khoảng cách lớn hơn phạm vi của ARGSN và đối với các mục tiêu không cơ động, hoàn toàn Chế độ thụ động có thể được sử dụng, chế độ này đã từng được đưa vào tên lửa cải tiến R -27EP.

Thành công của chương trình Astra Mk.1 / 2 URSM đầy tham vọng có thể được củng cố bằng nhiều hợp đồng với Bộ Quốc phòng các nước Đông Nam Á như Indonesia, Malaysia và Việt Nam. Trong biên chế Không quân của họ hiện nay là 35 Su-30MK / MK2, 18 Su-30MKM, 17 Su-27SK / UBK / SKM và 10 MiG-29N, Astra sẽ được điều chỉnh một phần trong chương trình Ấn Độ dành cho Su- 30 triệu. Và tất nhiên, những sửa đổi mới của tên lửa tầm xa có thể trở thành vũ khí trang bị chính của máy bay chiến đấu tàng hình FGFA.

Đề xuất: