Trong suốt nửa sau của thế kỷ 20, thế giới đã bị rung chuyển bởi hàng chục cuộc xung đột quân sự địa phương, những người tham gia chiến đấu không thương tiếc trên núi, sa mạc, rừng và đầm lầy, cũng như trên các hòn đảo nhiệt đới được bao phủ bởi rừng rậm bất khả xâm phạm.
Việc sử dụng xe tăng và máy bay ném bom trong các cuộc chiến như vậy hóa ra lại hoàn toàn không hiệu quả và cực kỳ tốn kém. Và sau đó máy bay trực thăng tấn công đã đến hỗ trợ các máy bay chiến đấu. Chúng có thể cất cánh và hạ cánh trên hầu hết mọi nền tảng nằm ngang với khối lượng hạn chế, và sức mạnh từ đòn tấn công rực lửa của chúng đủ để phá hủy bất kỳ công trình phòng thủ, xe bọc thép hoặc điểm tích lũy quân địch nào.
Nhờ sử dụng thiết bị dẫn đường và radar hiện đại, các phi hành đoàn trực thăng tấn công được định hướng hoàn hảo trong không gian ngay cả trong bóng tối tuyệt đối. Và máy ảnh nhiệt hiện đại cho phép bạn phát hiện và tiêu diệt kẻ thù ẩn náu trong các nếp gấp của địa hình hiểm trở.
Hôm nay chúng tôi sẽ cho bạn biết về các loại máy bay trực thăng tấn công phổ biến nhất trên thế giới, mà không có sự tham gia của nó mà không một cuộc xung đột quân sự nào có thể làm được.
Mi-24. Phổ biến nhất
Máy bay Mi-24 của Liên Xô, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1970, vẫn được quân đội của hơn 60 quốc gia sử dụng và là loại trực thăng phổ biến nhất trên thế giới.
Vì khả năng cơ động tuyệt vời của nó, các chuyên gia quân sự Mỹ đã đặt tên cho chiếc trực thăng này là "Doe", và vì vẻ ngoài săn mồi của nó - "Cá sấu". Đó là cái tên thứ hai bám trụ vững chắc nhất với Mi-24, chuyển dần sang các loại trực thăng tấn công khác của Nga, trong đó có Mi-35 hiện đại.
Điểm độc đáo của Mi-24, với hơn 3, 5 nghìn chiếc đã được sản xuất, là độ tin cậy và khả năng bảo trì đáng kinh ngạc của chúng. Trong cuộc chiến ở Afghanistan (1979-1989), các phi công Liên Xô đã nhiều lần hạ cánh trực thăng bị đắm xuống các bệ thu nhỏ, tự sửa chữa và trở về căn cứ.
Nếu cần thiết, Mi-24 được trang bị vũ khí đại bác và vũ khí cỡ nhỏ tích hợp sẵn và treo lơ lửng, tên lửa không đối không và không điều khiển, bom và cụm.
Một cảnh tượng của Cá sấu, với đầy rẫy tên lửa và nòng súng đại bác, gây ra nỗi kinh hoàng thực sự cho bất kỳ kẻ thù nào và tốc độ bay của nó cho phép Mi-24 xuất hiện trên chiến trường gần như không xuất hiện.
Mi-24 là máy bay trực thăng nhanh nhất thế giới. Năm 1978, phi công lái thử Gurgen Karapetyan đã lập kỷ lục tốc độ tuyệt đối cho máy bay trực thăng, giúp Mi-24 tăng tốc đáng kinh ngạc 368,4 km / h.
Cho đến nay, khoảng bốn chục cải tiến khác nhau của trực thăng Mi-24 đã được sản xuất, trong đó có 6 phiên bản xuất khẩu, được chuyển giao cho quân đội các quốc gia thân thiện với Liên Xô / Nga. Crocodile là một sản phẩm có nhu cầu cao trên thị trường vũ khí và các sửa đổi xuất khẩu của nó dưới tên gọi Mi-35 bay trên tất cả các lục địa, bao gồm cả Bắc Mỹ.
McDonnell Douglas AH-64 Apache. Mỹ phổ quát
Trực thăng AH-64 Apache của Mỹ, chiếc trực thăng xứng đáng chiếm vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng của chúng ta, là một đối thủ rất nặng ký đối với Cá sấu Nga. Sửa đổi mới nhất của nó, Block III, được trang bị hệ thống điều khiển bay cực kỳ hiện đại, động cơ mạnh mẽ và cánh quạt làm bằng vật liệu composite, giúp tăng đáng kể trọng lượng tải trọng chiến đấu.
Nhờ sử dụng hệ thống định vị GPRS, "người da đỏ" của Mỹ có khả năng định hướng hoàn hảo trên địa hình, phát hiện ngay cả những đối tượng được ngụy trang kỹ lưỡng nhất. Phi hành đoàn của một Block III có khả năng bay trinh sát và tấn công máy bay không người lái, có khả năng tạo ra một phi đội không quân thực sự, tung ra một loạt hỏa lực vào các vị trí của đối phương.
Kể từ giữa những năm 80 của thế kỷ trước, hơn 2 nghìn chiếc Apache đã được sản xuất với nhiều cấu hình khác nhau. Chúng được quân đội của 15 quốc gia trên thế giới sử dụng và trở thành trực thăng tấn công chủ lực của khối NATO.
Điển hình là AH-64 Apache được trang bị pháo tự động 30mm, hệ thống tên lửa Stinger để không chiến, cũng như tên lửa chống tăng Hellfire, rocket 70mm không điều khiển và súng máy hạng nặng.
Trong các cuộc chiến ở Iraq và Afghanistan, AH-64D cải tiến được sử dụng như một máy bay trực thăng chỉ huy và phối hợp thành công việc tương tác giữa các đơn vị mặt đất và các nhóm không quân cơ động.
Kawasaki OH-1 Ninja. Tiếng Nhật nhẹ nhất
Máy bay trực thăng tấn công và trinh sát này của Không quân Nhật Bản có tính cơ động cao nhất, vì vậy nó được đặt cái tên đặc trưng là "Ninja". Nhờ việc sử dụng rộng rãi vật liệu composite, các nhà thiết kế đã giảm được trọng lượng của phương tiện chiến đấu này xuống còn 2,4 tấn.
Ra mắt hàng loạt vào năm 1998, Kawasaki OH-1 Ninja dài 13,4 mét và thân máy bay chỉ rộng hơn 1 mét, khiến Ninja trở thành một mục tiêu rất khó bị bắn trúng.
Trực thăng có thể đạt tốc độ lên đến 277 km / h. Nó hoàn toàn không có vũ khí trang bị, nhưng bốn hệ thống treo đặc biệt cho phép bạn gắn vào trực thăng các loại mìn thông thường hoặc cụm, pháo tự động, súng máy cỡ lớn và hệ thống tên lửa chống tăng. Đúng như vậy, tải trọng chiến đấu của OH-1 Ninja không được vượt quá 130 kg.
Tổng cộng, khoảng 100 chiếc trực thăng này đã được sản xuất, chúng được trang bị hệ thống quan sát truyền hình màu, máy đo xa laser và máy ảnh nhiệt cực mạnh có khả năng phân biệt các vật thể sống ở khoảng cách cực xa.
Ka-52 "Cá sấu". Tiếng Nga không thể tin được
Về phương tiện chiến đấu này, nó đã trở thành sự tiếp nối của quá trình phát triển của huyền thoại "Cá mập đen" Ka-50, chúng ta có thể nói không ngừng. Chỉ cần nhắc đến rằng kể từ năm 1997, khi nguyên mẫu đầu tiên của Ka-52 bay lên không trung, không một phương tiện chiến đấu nào trong số hơn 200 phương tiện chiến đấu được sản xuất bị rơi và không bị đối phương bắn hạ.
Ka-52 "Alligator" và cải tiến hải quân Ka-52K "Katran" với cánh quạt gấp và rút ngắn là những trực thăng duy nhất trên thế giới được lắp đặt hệ thống phóng khẩn cấp cho các thành viên phi hành đoàn.
Nhờ hệ thống điều khiển nhân bản, mỗi thành viên tổ lái của họ có thể thực hiện các chức năng của hoa tiêu chính, điều này rất thuận tiện trong các buổi huấn luyện và trong tình huống chiến đấu.
Kể từ năm 2016, một số "Cá sấu" đã phục vụ tại căn cứ quân sự Khmeimim của Syria, định kỳ tấn công vào các vị trí của quân khủng bố, thiết bị quân sự và nơi tập trung nhân lực của chúng.
Ngoài các loại vũ khí tiêu chuẩn được lắp đặt trên Mi-24 và Mi-35, Alligator và Katran được trang bị tên lửa chống tăng Vikhr nội địa. Chúng bắn trúng mục tiêu với tốc độ 610 mét / giây, trong khoảng cách bốn km nhanh hơn một lần rưỡi so với Hellfire ATGM của Mỹ (9 giây so với 15).
Trong một cuộc gọi chiến đấu, Ka-52 dễ dàng tiêu diệt một số mục tiêu mặt đất, và lớp giáp chắc chắn khiến chiếc trực thăng này thực tế bất khả xâm phạm.
Hổ Eurocopter. Châu Âu siêu cứng
Dự án hợp tác của tập đoàn Pháp-Đức Eurocopter chỉ đi vào hoạt động từ năm 2003 và ngày nay là máy bay trực thăng bền nhất trên thế giới.
4/5 nó được làm bằng vật liệu composite, có khả năng đạt tốc độ 278 km / h và có thể bay tới 800 km mà không cần hạ cánh. Thân của "Tiger" châu Âu có nhiều lớp Kevlar, đóng vai trò như một lớp giáp không thể xuyên thủng và một bộ hấp thụ tín hiệu radar, giúp phương tiện chiến đấu thực tế vô hình trước radar.
Thử nghiệm thực nghiệm cho thấy Eurocopter Tiger, có khối lượng không quá 3 tấn, có thể dễ dàng chịu được đòn đánh trực diện từ một quả đạn phân mảnh có sức nổ cao 23 mm và tiếp tục thực hiện nhiệm vụ chiến đấu.
Phương tiện chiến đấu này được trang bị một khẩu pháo tiêu chuẩn 30 mm, và các điểm treo bên ngoài cho phép bạn tăng cường các tên lửa có dẫn đường và không dẫn đường, cũng như tải bom chùm.
"Con hổ" châu Âu đã được phục vụ trong quân đội của Đức, Pháp, Tây Ban Nha và Australia, và các đại diện của Eurocopter đang tích cực quảng bá con cháu của họ trên thị trường vũ khí thế giới, ưu tiên quân đội của các nước NATO.
