Xe trinh sát bọc thép hạng nhẹ VBL (Véhicule Blindé Léger) trên khung gầm bánh lốp 4x4 được phát triển và sản xuất bởi công ty Panhard của Pháp vào năm 1988. Nó còn được gọi là M-11. Loại xe này dành cho Lực lượng phản ứng nhanh của Pháp và cũng được xuất khẩu. VBL gia nhập quân đội Pháp vào năm 1990. Đến tháng 12 năm 1995, quân đội Pháp đã đặt hàng 922 xe VBL. Đơn đặt hàng này bao gồm các nguyên mẫu, mẫu trước khi sản xuất và xe thử nghiệm, cũng như hai mẫu trục cơ sở dài. Cho đến nay, hơn 2.400 phương tiện trinh sát này đã được sản xuất, cho cả quân đội địa phương và xuất khẩu. Hiện tại, VBL đang có mặt tại 16 quốc gia trên thế giới. VBL đã được sử dụng trong nhiều hoạt động gìn giữ hòa bình. Lần đầu tiên, VBL được sử dụng ở Nam Tư, nơi nó đã chứng tỏ bản thân rất tốt như một phương tiện bọc thép đa chức năng cơ động cao.
VBL cung cấp khả năng bảo vệ (STANAG cấp 1) chống lại đạn vũ khí cỡ nhỏ 7.62 × 51 của NATO, mảnh đạn từ đạn pháo và mìn sát thương. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm hệ thống bảo vệ chống lại vũ khí hủy diệt hàng loạt và thiết bị nhìn đêm thụ động. Xe được trang bị súng máy 7,62mm hoặc 12,7mm trên nóc xe theo tiêu chuẩn. Chiếc xe được trang bị ATGM có kíp lái gồm 3 người.
Xe được trang bị cửa chỉ huy một mảnh trên nóc xe có thể mở ra phía sau. Xung quanh cửa sập có một giá đỡ vòng để lắp súng máy 7,62 mm. Bảo vệ được cung cấp bởi một vỏ thép hàn hoàn toàn với độ dày thay đổi từ 5 đến 11 mm. Động cơ được đặt ở phía trước và khoang chiến đấu ở phía sau xe. Mỗi bên có một cửa mở về phía trước với một cửa sổ nhỏ chống đạn. Hệ thống điều chỉnh áp suất lốp trung tâm là tiêu chuẩn.
Phương tiện mang lại khả năng cơ động cao trên mặt đất và có khả năng lội nước đầy đủ sau một thời gian ngắn chuẩn bị (bạn phải kết nối bộ truyền động chân vịt bằng tay) và phát triển tốc độ mặt nước 5,4 km / h nhờ một cánh quạt duy nhất đặt ở đuôi tàu. Nó có thể được vận chuyển bằng máy bay trực thăng và máy bay vận tải quân sự hạng trung C-130, C-160 và A400M. Khả năng chuyên chở là 1 tấn, bao gồm cả thủy thủ đoàn và vũ khí.
Panhard cung cấp hơn 20 sửa đổi VBL, được trang bị nhiều loại vũ khí khác nhau, nhưng quân đội Pháp chỉ sử dụng một số ít trong số đó. Ví dụ về sửa đổi phương tiện:
VBL MILAN, một tàu sân bay tên lửa chống tăng tầm trung (lên đến 2000 mét) với một bệ phóng MILAN ATGM với ống ngắm ảnh nhiệt MIRA và sáu tên lửa;
VBL EXYX, một tàu sân bay tên lửa chống tăng tầm ngắn (lên đến 600 mét) với một bệ phóng Eryx ATGM với kính ảnh nhiệt MIRABEL và bốn tên lửa. Vũ khí trang bị bổ sung là một súng máy 7,62 mm (1400 viên đạn) trên bệ xoay;
VBLVBL TOW, một tàu sân bay tên lửa chống tăng tầm xa (lên đến 3750 m) với một bệ phóng TOW và bốn tên lửa, đang được biên chế cho Hy Lạp. Được trang bị một hoặc hai bộ phát / thu VHF, liên lạc vô tuyến và hữu tuyến nội bộ. Vũ khí bổ sung là súng máy 7,62 mm (2000 viên đạn) trên bệ xoay;
VBL AT4CS, một bệ phóng tên lửa chống tăng một ống phóng AT4CS được thiết kế cho khoảng cách rất ngắn (250 m). Được trang bị một hoặc hai bộ phát / thu VHF, liên lạc vô tuyến và hữu tuyến nội bộ. 84mm AT4CS sẵn sàng sử dụng có khả năng xuyên giáp 550mm (xe bọc thép không có lớp bảo vệ bổ sung) hoặc 1,5m bê tông. Vũ khí trang bị bổ sung là một súng máy 7,62 mm (1400 viên đạn) trên bệ xoay;
VBL CANON, được trang bị tháp pháo với pháo tự động 20 mm MK 20 202 Rh (tốc độ bắn: 1000 phát / phút, độ cao: -10 ° đến +45 °, cơ số đạn 260, nạp đạn 160, ống ngắm: ZEISS PERI-Z-16, tháp thiết bị bổ sung: máy đo xa laser, máy ảnh nhiệt). Thiết bị vô tuyến điện: 1 máy phát / thu VHF;
VBL TOURELLE FERMEE, được trang bị tháp pháo điều khiển từ xa trang bị súng máy 12,7 mm / 7,62 mm hoặc súng phóng lựu tự động 40 mm (cơ số đạn 600 viên, ngắm ngày / đêm, máy đo xa laser). Thiết bị vô tuyến: 1 hoặc 2 máy phát / thu VHF;
VB2L Poste De COMMANDEMENT, đội xe. Được trang bị liên lạc vô tuyến tần số cực cao (hai đài PR4G), liên lạc vô tuyến tần số cao hoạt động trên khoảng cách xa và hệ thống liên lạc của phi hành đoàn. Vũ khí trang bị của nó là súng máy 7,62 mm (1400 viên đạn) trên bệ xoay. Thiết bị đặc biệt: một máy trạm với bảng bản đồ, bàn gấp, pin bổ sung để cung cấp liên lạc vô tuyến và các hệ thống phụ trợ thêm 8 giờ và ghế gấp cho thành viên phi hành đoàn thứ tư;
VBL RECO, xe trinh sát. Được trang bị một máy phát / thu VHF (phiên bản tiếng Pháp), súng máy 12,7 ly trên bệ xoay, được phủ các tấm giáp ở hai bên. Trang bị bổ sung: súng phóng lựu phòng không đa nòng FLY-K (PL 127) với tốc độ bắn 375 viên / phút, sơ tốc đầu nòng 244 m / s, tầm bắn hiệu quả trong khu vực 2200 m, chống lại một điểm mục tiêu 1500 m, bán kính sát thương mảnh đạn 15 m và xuyên giáp 50 mm;
ULTRAV M11, một phương tiện trinh sát bức xạ, hóa học và sinh học cho Quân đội Hoa Kỳ.
VBL ALBI-MISTRAL, một phương tiện phòng không với hai tháp pháo và sáu tên lửa phòng không MISTRAL có khả năng phóng hỏa. Thiết bị vô tuyến điện: Hai máy phát / thu VHF PR4G (1 để liên lạc chiến thuật, 1 để truyền dữ liệu của hệ thống bắn). Vũ khí trang bị bổ sung là một súng máy 7,62 mm (1200 viên đạn) trên sàn có bệ xoay;
Đặc điểm kỹ thuật và chiến thuật
Vũ khí phiên bản cơ bản: súng máy 7,62 mm hoặc 12,7 mm
Quốc gia người dùng: Benin, Botswana, Campuchia, Cameroon, Djibouti, Pháp, Gabon, Hy Lạp, Indonesia, Kuwait, Oman, Mexico, Niger, Nigeria, Bồ Đào Nha, Qatar, Rwanda, Togo, v.v. Georgia sử dụng VBL ở Afghanistan.
Nhà phát triển: Panhard company
Trang thiết bị: Hệ thống điều hòa áp suất lốp trung tâm, bình xịt xăng, đèn pha, điều hòa
Bảo vệ: STANAG Cấp 1 (đạn 7,62x51 và mảnh đạn pháo)
Trọng lượng chiến đấu: từ 3,7 đến 4 tấn
Tỷ lệ công suất / trọng lượng: 24 mã lực / t
Tốc độ: Đường bộ:> 100 km / h, trên mặt nước: 5,4 km / h
Phi hành đoàn: chỉ huy, phi công, điều hành viên vô tuyến điện-xạ thủ
Chạy trên đường với tốc độ 60 km / h: 600 km và 1000 km có thêm 2 thùng 20 lít.
Mức tiêu thụ nhiên liệu: 16 l / 100 km
Kích thước của VBL ngắn (không bao gồm trang bị và vũ khí bổ sung): Dài 3,80 m, Rộng 2,02 m, Cao 1,70 m
Độ dốc tối đa: 50%
Độ nghiêng bên: 30%
Độ sâu ghi hình: 0,90 m
Vượt qua chướng ngại vật thẳng đứng: 0,50 m
Động cơ: Động cơ tăng áp Peugeot XD3T bốn xi-lanh, công suất 95 mã lực DIN (70 kW) tại 2250 vòng / phút và 105 mã lực ở tốc độ 4150 vòng / phút.
Hộp số tự động ZF ba cấp
Trường hợp chuyển: hai bánh răng
Hệ thống treo: khí nén độc lập, tay lái trợ lực, dẫn động bốn bánh vĩnh viễn
