Tàu ngầm lớp Tambor của Mỹ

2024 Tác giả: Matthew Elmers | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-16 22:41

Tàu ngầm "Tambor" là bước hợp lý tiếp theo trong quá trình phát triển tàu ngầm của Mỹ. 12 chiếc tàu loại này đã tăng sức mạnh tấn công, mặc dù chúng vẫn giữ lại một số đặc điểm thiết kế của người tiền nhiệm là tàu ngầm lớp Salmon. Các tàu ngầm có tầm hoạt động khá lớn, cho phép chúng có thể tới bờ biển Nhật Bản, và vũ khí của chúng đủ mạnh để gây sát thương đáng kể cho kẻ thù ở khoảng cách như vậy. Các tàu ngầm lớp Tambor được trang bị TDC đã tương tác thành công với lực lượng mặt nước.

Các tàu ngầm lớp Tambor được phát triển từ các tàu ngầm Salmon / Sargo. Mặt khác, về mặt thiết kế, các tàu ngầm mới gần giống với nguyên mẫu, nhưng có thân tàu bền hơn và trang bị vũ khí tăng lên - 10 ống phóng ngư lôi thay vì 8 ống cho các tàu ngầm Salmon và Sargo. Tàu hai thân mới có thể lặn tới độ sâu 90 mét (độ sâu thiết kế khi phá hủy thân tàu là 150 mét). Động cơ diesel truyền động trực tiếp đến trục các đăng được dùng như một nhà máy điện.

Các tàu ngầm lớp Tambor được chế tạo theo các chương trình tài khóa 1939 (SS-198-203) và tài khóa 1940 (SS-206-211). Các tàu ngầm đi vào hoạt động từ năm 1939-1941.

Trong chiến tranh năm 1942-1943, các tàu ngầm loại này đã trải qua quá trình hiện đại hóa - nhà bánh được thay thế bằng loại thấp hơn, có các ống đỡ để chứa "Bofors" 40 mm và "Erlikons" 20 mm.

Tuy nhiên, có một chiếc "nhưng" … Đưa vào biên chế tàu ngầm "Tambor", ban lãnh đạo lực lượng tàu ngầm buộc phải đồng ý sản xuất hai chiếc rõ ràng là không thành công và không phù hợp với khái niệm chiến lược sử dụng tàu ngầm cỡ nhỏ M. Họ đã hối hận rất nhiều về sự nhượng bộ này vào tháng 12 năm 1941, vì các tàu ngầm có tầm hoạt động xa là không đủ.

Các tàu ngầm Tambor là những tàu ngầm cuối cùng của Mỹ được đưa vào hoạt động trước khi Mỹ tham chiến. Với sự bùng nổ của chiến sự, các tàu ngầm này đại diện cho lực lượng tấn công chính, cho đến cuối năm 1942, chúng bắt đầu được thay thế bằng các tàu ngầm loại "Gato". Mặc dù vậy, các thuyền Tambor vẫn tiếp tục ở tuyến đầu cho đến cuối năm 1944, chỉ sau đó chúng được chuyển sang các hướng phụ và đến các trung tâm huấn luyện. Trong số 12 chiếc thuyền Tambor được đóng, 7 chiếc đã bị mất. SS-199 "Toutog" trở thành tàu dẫn đầu về số lượng tàu chiến và tàu chiến của đối phương bị đánh chìm.

Lịch sử của dịch vụ tàu ngầm lớp Tambor

USS Tambor (SS-198). Được đưa ra vào ngày 1939-12-20. Được thu hồi vào năm 1959.

Tàu sân bay USS Toutog (SS-199). Được đưa ra vào ngày 27 tháng 1 năm 1940. Được thu hồi vào năm 1959.

Tàu sân bay USS Thresher (SS-200). Được đưa ra vào ngày 27.3.1940. Được thu hồi vào năm 1948.

Tàu sân bay USS Triton (SS-201). Đóng cửa vào ngày 1940-03-25. Qua đời ngày 1943-03-15 - bị đánh chìm bởi tàu Nhật Bản ở phía bắc các đảo nhỏ của Bộ Hải quân.

Tàu khu trục USS Trout (SS-202). Được phát hành vào ngày 1940-05-21. Qua đời 1944-02-29 - chìm ở phía đông nam Okinawa.

Tàu sân bay USS Tuna (SS-203). Đóng cửa vào ngày 1940-02-10. CN 25.09.1944.

Tàu sân bay USS Gar (SS-206). Được đóng cửa vào ngày 11 tháng 7 năm 1940. Được thu hồi vào năm 1959.

Tàu sân bay USS Grampus (SS-207). Được đưa ra vào ngày 23.12.1940. Trước khi Hoa Kỳ bước vào Thế chiến II, con thuyền được đặt tại New London. Trong giai đoạn 1942-1943, tàu ngầm USS Grampus đã thực hiện 5 chiến dịch quân sự, trong đó chiến dịch đầu tiên, thứ 4 và thứ 5 được công nhận là thành công. Tàu ngầm này đã đánh chìm 6 tàu Nhật Bản với tổng trọng tải 45,4 nghìn tấn. Được trao tặng ba ngôi sao chiến đấu. SS-207 vào tháng 2 năm 1943 rời đến Quần đảo Solomon trong chiến dịch thứ sáu và mất tích.

Tàu sân bay USS Grayback (SS-208). Được phát hành vào ngày 31.01.1941. Cô qua đời vào tháng 2 đến tháng 3 năm 1944 tại Biển Hoa Đông.

USS Grayling (SS-209). Đóng cửa vào ngày 1940-09-04. Nó biến mất không dấu vết vào tháng 8 đến tháng 9 năm 1943 - rất có thể bị chìm ngoài khơi đảo Luzon.

Tàu sân bay USS Grenadier (SS-210). Được đưa ra vào ngày 1940-11-29. 1943-04-21 bị máy bay Nhật đánh hỏng nặng ở eo biển Malacca. Qua đời 1943-04-22 - bị ngập lụt bởi thủy thủ đoàn gần Penang.

Tàu sân bay USS Gudgeon (SS-211). Được đưa ra vào ngày 1941-04-21. Cô qua đời vào tháng 4 - tháng 5 năm 1944 tại khu vực thuộc quần đảo Mariana.

Thông số kỹ thuật:

Lượng choán nước bề mặt - 1475 tấn.

Lượng choán nước khi chìm - 2370 tấn.

Chiều dài - 93,6 m.

Chiều rộng - 8, 3 m.

Nhà máy điện - 2 động cơ Điêzen công suất 5400 mã lực / 2 động cơ điện công suất 2740 mã lực.

Tốc độ 20/8, 8 hải lý / giờ

Phạm vi lặn với bình dưỡng khí - 60 dặm với tốc độ 5 dặm / giờ.

Phạm vi điều hướng trên bề mặt là 10.000 dặm với tốc độ 10 dặm / giờ.

Thời hạn của chuyến đi tự hành là 75 ngày.

Phi hành đoàn - 60 người.