Xe tăng T-90S Vladimir do Nga sản xuất, khi được thử nghiệm ở một quốc gia Ả Rập, hóa ra lại hoạt động hiệu quả hơn so với các xe tăng được sản xuất ở các quốc gia khác. Điều này đã được người đứng đầu phái đoàn Rosoboronexport N. Dimidyuk công bố tại triển lãm quốc tế IDEX-2011 đang diễn ra ở Abu Dhabi. Các cuộc thử nghiệm đã diễn ra vào năm 2009, nhưng chúng mới được báo cáo bây giờ. Tên quốc gia nơi các cuộc kiểm tra diễn ra vẫn chưa được quảng cáo.
N. Dimidyuk cho biết: “Hai năm trước, một trong những quốc gia Ả Rập đã thử nghiệm xe tăng chiến đấu chủ lực của một số bang trong điều kiện khí hậu thực sự khó khăn”.
Theo lời của ông, các cuộc thử nghiệm xe tăng nội địa bắt đầu khá kỳ lạ: bên tiếp nhận đã hỏi tại sao người Nga chỉ mang theo một chiếc xe tăng, vì họ tin rằng một chiếc xe phải hỏng trong các cuộc thử nghiệm. Nhưng xe tăng của chúng tôi đã không thất bại.
N. Dimidyuk cho biết: "Chúng tôi đã đào tạo người lái xe-thợ máy của họ trong hai ngày - anh ấy là một người chuyên nghiệp độc nhất vô nhị. Trong 10 ngày, chiếc xe tăng đã đi được 1300 km, và nó không chỉ đi trong cát, mà còn trong bụi bay, trên núi vào ban đêm. …. thùng đã được đóng lại để qua đêm nên chúng tôi không sửa chữa gì ở đó, không mở máy, sau khi kiểm tra thì họ yêu cầu tháo động cơ ra, khi tháo ra thì không có một vết dầu nào trong máy. bể phốt."
T-90S bắn nhiều loại đạn khác nhau. Trong quá trình sử dụng vũ khí ở phạm vi, theo yêu cầu của đại diện chủ sở hữu, vượt quá giới hạn 3 km, sáu mươi phần trăm mục tiêu đã bị bắn trúng.
Trong các cuộc thử nghiệm này, theo Dimidyuk, các xe tăng Leclerc (Pháp), Leopard (Đức) và Abrams (Mỹ) đã tham gia nhưng đều không vượt qua được các cuộc thử nghiệm như vậy. Khi được các nhà báo hỏi tại sao cho đến nay người Ả Rập vẫn chưa mua xe tăng của Nga, Dimidyuk trả lời: "Tiếp theo là chính trị".
Đồng thời, chúng ta cũng phải thừa nhận rằng cùng với những ưu điểm hiện có, một số thông số của T-90S đã lạc hậu. Vì vậy, nó sử dụng tổ hợp bảo vệ "Shtora" OE, có khả năng chống lại tên lửa thế hệ thứ hai. Shtora không thể ảnh hưởng đến các tên lửa thế hệ thứ ba mới hơn. Có hy vọng cho sự bảo vệ tích cực của "Arena", nhưng nó không thể đối phó với bóng xung kích và đạn xuyên giáp (BPS) và ngoài ra, nó còn dễ bị ảnh hưởng bởi vũ khí vi sóng.
Nhưng nhược điểm chính của xe tăng là lỗ hổng thực tế từ trên cao, khiến nó không có khả năng tiến hành các hoạt động chiến đấu. Vì vậy, hiện nay, các đầu đạn dẫn đường theo cụm có độ chính xác cao đã được tạo ra, có thể được chuyển giao theo nhiều cách khác nhau (hàng không, tên lửa và pháo binh) và có thể bắn trúng các phương tiện bọc thép từ trên cao một cách hiệu quả.
