Đời thứ hai của BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần năm

Đời thứ hai của BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần năm
Đời thứ hai của BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần năm

Video: Đời thứ hai của BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần năm

Video: Đời thứ hai của BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần năm
Video: Những Tuyến Hàng Hải Huyết Mạch Vòng Quanh Thế Giới (Tổng Hợp) " Mỏ Vàng" Không Bao Giờ Hết 2024, Tháng Ba
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Độc giả thân mến!

Đây là phần thứ năm của bài đánh giá dành cho các phiên bản dân dụng của BRDM-2. Các phần trước có thể được tìm thấy ở đây:

BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần một;

BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần hai; BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Một phần ba; BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần bốn.

Như đã hứa, trong tài liệu này và các tài liệu tiếp theo, tôi đăng các bài đánh giá về BRDM, được hiện đại hóa trong các công ty chuyên biệt.

Doanh nghiệp "Ecoprof", Kiev. Một công ty kỹ thuật, được thành lập vào năm 2007, tham gia phát triển trong lĩnh vực hiện đại hóa và đại tu các loại xe bọc thép và ô tô.

Trong một thời gian dài, các nhân viên của công ty là những kỹ sư hàng đầu và chuyên gia chính của trung tâm thiết kế và công nghệ 482 thuộc Tổng cục thiết giáp chính của Bộ Quốc phòng Liên Xô (sau đó là Bộ Quốc phòng Ukraine) và có nhiều kinh nghiệm trong việc thực hiện các làm.

Điều chỉnh xe bọc thép bao gồm các công việc sau:

- thay thế động cơ bộ chế hòa khí bằng động cơ diesel do IVECO, MMZ, ISUZU sản xuất;

- Lắp đặt hộp số tự động;

- sản xuất và lắp đặt cửa sổ bọc thép;

- chế tạo nội thất: cắt giáp từ trên cao cho nội thất, chế tạo và lắp đặt khung bên trong, cách nhiệt và vỏ bọc, ván sàn, trang trí nội thất, chế tạo và lắp đặt ghế ngồi, chế tạo ngư lôi;

- lắp đặt cabin bằng sợi thủy tinh có thể tháo rời;

- sơn cơ thể theo bản phác thảo đã được phê duyệt;

- lắp đặt máy điều hòa không khí;

- lắp đặt tời điện;

- lắp đặt cảm biến đỗ xe, hệ thống âm thanh và video, định vị GPS, thiết bị quan sát ban đêm.

Chúng tôi có thể cung cấp một tổ hợp điều chỉnh tương tự cho các tàu sân bay bọc thép nghiệp dư.

Tùy chọn điều chỉnh BRDM-2 cho du lịch và các hoạt động ngoài trời. Tùy chọn điều chỉnh được đề xuất dành cho việc sử dụng xe du ngoạn và đi bộ ở những nơi vui chơi giải trí năng động. Vị trí ngồi trên cao và mở của hành khách trong cabin cho phép họ thoải mái quan sát xung quanh, vì phần trên của mái sẽ ngang với ngực của hành khách. Mái hiên có thể tháo rời giúp bảo vệ hành khách khỏi mưa và nắng. Bánh phụ bị loại bỏ, động cơ và cánh quạt phản lực vẫn không thay đổi. Máy vẫn giữ được khả năng di chuyển qua các vùng nước.

Đời thứ hai của BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần năm
Đời thứ hai của BRDM. Hướng đạo sinh trong đời sống dân sự. Phần năm

BRDM-2 dành cho du lịch và các hoạt động ngoài trời.

Lối vào salon từ cả hai phía qua các cửa ra vào kín có kích thước 60x115 cm. Có thể lắp cửa ở phần trên của thân, trong trường hợp này là đi lên cửa bằng các bậc ở thân. Nó được cho là sẽ lắp đặt 3 hàng ghế: 1 hàng - tài xế và 1 hành khách; Hàng thứ 2 - 3 hành khách; Hàng ghế thứ 3 - 3 hành khách. Tổng số ghế là 8 (bao gồm cả ghế lái). Kích thước của ghế và khoảng cách giữa các ghế đã được lựa chọn có tính đến các yêu cầu về công thái học. Khả năng hiển thị của người lái và hành khách trên hàng ghế đầu tiên được tăng lên nhờ lắp thêm cửa sổ.

Tùy chọn điều chỉnh cho BRDM-2 để săn bắn và câu cá. Trong phiên bản này, những thứ sau được lắp đặt bổ sung: cấu trúc thượng tầng với kích thước cơ sở 1400x1500 mm; Thân cây; thang; trong salon có một chiếc ghế sofa cho ba người.

Sự hiện diện của cấu trúc thượng tầng với các cửa sổ tích hợp, cũng như các cửa sổ phụ bổ sung ở phần trên của thân tàu, cho phép hành khách quan sát xung quanh khi ngồi trên ghế sofa. Khi cửa trên của tháp mở, bạn có thể bắn từ súng khi đang đứng. Các bánh xe bổ sung không bị tháo dỡ, do đó duy trì khả năng của máy để vượt qua các rãnh rộng tới 1,5 mét.

Hình ảnh
Hình ảnh

BRDM-2 để săn bắn và câu cá.

Khả năng bơi trong nước cũng được giữ lại. Không có cửa hông trong xe, lối vào tiệm qua cửa sập trên cùng của cấu trúc thượng tầng và cửa sập tiêu chuẩn. Tổng số ghế là 5 (bao gồm cả ghế lái). Kích thước của ghế và khoảng cách giữa các ghế đã được lựa chọn có tính đến các yêu cầu về công thái học. Có rất nhiều không gian trống trong cabin để chứa hành lý. Có thể trang bị kệ và ngăn kéo. Ngoài ra, hầu hết mọi hàng hóa (thuyền, săn mồi, v.v.) đều có thể được đặt và buộc trên thùng xe bên ngoài với bệ có kích thước 1, 3x1, 5 m. Máy có khả năng tiếp cận thân cây và cấu trúc thượng tầng thuận tiện từ bậc thang phía sau. Phiên bản đề xuất hiện đại hóa của máy có thể được sử dụng rộng rãi cho các mục đích chính thức để tuần tra các khu vực đất, rừng và nước, và cũng do tính linh hoạt của nó - trong các trường hợp và tình huống khác theo yêu cầu của chủ sở hữu.

Đề xuất: