Trong bài trước, chúng tôi đã xem xét chi tiết các đặc tính kỹ thuật của các tàu tuần dương thuộc dự án Bất khả chiến bại, và bây giờ chúng tôi sẽ tìm hiểu cách chúng thể hiện trong trận chiến, và cuối cùng là tóm tắt kết quả của chu trình này.
Trận chiến đầu tiên, gần quần đảo Falklands, với phi đội Đức của Maximilian von Spee, được mô tả đầy đủ chi tiết trong nhiều nguồn và hôm nay chúng ta sẽ không trình bày chi tiết về nó (đặc biệt là vì tác giả của bài viết này có kế hoạch thực hiện một chu kỳ trên lịch sử của phi đội đột kích von Spee), nhưng chúng ta hãy lưu ý một số sắc thái.
Lạ lùng thay, mặc dù có lợi thế về cỡ nòng của pháo, cả Invincible và Inflexible đều không có lợi thế về tầm bắn so với các tàu tuần dương Đức. Như chúng tôi đã nói, tầm bắn của pháo 305 ly của các tàu tuần dương chiến đấu đầu tiên của Anh là khoảng 80, 7 cáp. Đồng thời, giá lắp tháp pháo của pháo 210 mm của Đức có nhiều hơn khoảng 10% - 88 dây cáp. Đúng như vậy, các khẩu pháo 210 mm của Scharnhorst và Gneisenau có góc nâng thấp hơn và chỉ có thể bắn tới 67 dây cáp.
Vì vậy, với mọi sự bất bình đẳng về lực lượng, trận chiến vẫn không trở thành “ván cờ một sớm một chiều”. Điều này được chứng minh bằng việc chỉ huy Sturdy của Anh tự cho rằng mình buộc phải phá vỡ khoảng cách và vượt xa tầm bắn của các khẩu pháo Đức chỉ 19 phút sau khi Scharnhorst và Gneisenau nổ súng vào các tàu tuần dương chiến đấu của Anh. Tất nhiên, anh ấy quay lại sau …
Nói chung, trong trận chiến của các tàu chiến bọc thép Đức và tàu tuần dương chiến đấu của Anh, những điều sau đây đã trở nên rõ ràng.
Thứ nhất, người Anh bắn súng ở khoảng cách gần giới hạn rất tệ. Trong giờ đầu tiên, Inflexible sử dụng 150 quả đạn ở khoảng cách 70-80 dây cáp, trong đó ít nhất 4 quả, nhưng hầu như không quá 6-8 quả được bắn vào tàu tuần dương hạng nhẹ Leipzig đóng cột quân Đức, và số còn lại ở Gneisenau.. Đồng thời, theo ý kiến của người Anh, 3 hit trong "Gneisenau" đã đạt được hay không thì rất khó để đánh giá, bởi vì trong trận chiến bạn thường nhìn thấy những gì bạn muốn, chứ không phải những gì thực sự xảy ra. Mặt khác, sĩ quan pháo binh cấp cao của Infelxible, Chỉ huy Werner, đã lưu giữ hồ sơ chi tiết về các cuộc tấn công vào Gneisenau, và sau đó, sau trận chiến, thẩm vấn các sĩ quan được giải cứu khỏi Gneisenau. Nhưng cần phải hiểu rằng phương pháp này không đảm bảo độ tin cậy hoàn toàn, vì các sĩ quan Đức, chấp nhận một trận chiến sinh tử, trải qua căng thẳng nghiêm trọng, nhưng họ vẫn phải hoàn thành nhiệm vụ chính thức của mình. Đồng thời, họ, tất nhiên, không thể theo dõi được hiệu quả của việc bắn súng của Anh. Giả sử trong giai đoạn này của trận chiến, quân Anh vẫn đạt được 2-3 quả đạn trong "Gneisenau" với lượng tiêu thụ 142-146 quả đạn trên nó, chúng ta có tỷ lệ trúng đích bằng 1, 37-2, 11., và điều này, nói chung, hầu như ở trong điều kiện chụp lý tưởng.
Thứ hai, chúng tôi buộc phải công bố chất lượng đáng kinh ngạc của vỏ đạn Anh. Theo người Anh, họ đã đạt được 29 lần đánh tại Gneisenau và 35-40 lần đánh tại Scharnhorst. Trong trận Jutland (theo dữ liệu của Puzyrevsky), cần 7 quả đạn pháo cỡ lớn để tiêu diệt Quân phòng thủ, Hoàng tử đen - 15 và Chiến binh, cuối cùng đã nhận 15 quả đạn 305 mm và 6 quả 150 mm. cũng chết, mặc dù cả đội đã chiến đấu cho chiếc tàu tuần dương trong 13 giờ nữa. Cũng cần lưu ý rằng các tàu tuần dương bọc thép lớp Scharnhorst có giáp bảo vệ, thậm chí còn yếu hơn một chút so với các tàu chiến-tuần dương lớp Invincible, và người Đức đã không tiêu nhiều đạn pháo cho một tàu tuần dương chiến đấu của Anh chết ở Jutland như trên các tàu của phi đội von Spee. Và cuối cùng, bạn có thể nhớ đến Tsushima. Mặc dù chưa xác định được số lượng "va li" 12 inch của Nhật Bản bắn trúng tàu Nga, nhưng người Nhật đã sử dụng hết quả đạn 446.305 mm trong trận chiến đó, và ngay cả khi chúng ta giả định rằng con số này đạt kỷ lục 20%, thì tổng số lần bắn của chúng cũng không vượt quá 90 - nhưng đối với cả hải đoàn, mặc dù thực tế là các thiết giáp hạm kiểu "Borodino" được bảo vệ bởi lớp giáp tốt hơn nhiều so với các tàu tuần dương bọc thép của Đức.
Rõ ràng, lý do cho hiệu quả thấp của các loại đạn pháo của Anh là do chúng bị lấp đầy. Theo tình trạng thời bình, Invincible sử dụng 80 quả đạn trên mỗi khẩu 305 mm, trong đó có 24 quả xuyên giáp, 40 quả xuyên giáp và 16 quả nổ cao, và chỉ những quả đạn có độ nổ cao mới được trang bị liddite, và phần còn lại với bột màu đen. Trong thời chiến, số lượng đạn trên mỗi khẩu tăng lên 110 viên, nhưng tỷ lệ giữa các loại đạn vẫn giữ nguyên. Trong tổng số 1.174 quả đạn mà người Anh sử dụng trên tàu Đức, chỉ có 200 quả đạn nổ mạnh (39 quả từ chiếc Invincible và 161 quả từ chiếc Không linh hoạt). Đồng thời, mọi hạm đội đều tìm cách sử dụng các loại đạn có sức nổ cao từ khoảng cách tối đa, từ nơi mà họ không mong đợi xuyên thủng lớp giáp, và khi họ đến gần, họ chuyển sang bắn xuyên giáp, và điều đó có thể được giả định (mặc dù nó không được biết chắc chắn) rằng người Anh đã sử dụng hết mìn đất của họ trong giai đoạn đầu của trận chiến, khi độ chính xác của các đòn đánh của họ còn nhiều mong muốn, và phần lớn các đòn đánh được tạo ra bởi những quả đạn được trang bị bột màu đen.
Thứ ba, một lần nữa ta thấy rõ rằng tàu chiến là sự tổng hòa của các phẩm chất phòng thủ và tấn công, sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa các yếu tố này cho phép nó (hoặc không cho phép) giải quyết thành công các nhiệm vụ được giao. Người Đức trong trận chiến cuối cùng của họ đã bắn rất chính xác, đạt được 22 (hoặc, theo các nguồn khác là 23) quả trúng đích trong Bất khả chiến bại và 3 quả trong Không linh hoạt - con số này, tất nhiên, ít hơn của người Anh, nhưng, không giống như Người Anh, người Đức trong trận chiến này đã thua, và không thể đòi hỏi từ tàu Đức, bị đánh vào thùng rác, hiệu quả của các tàu Anh gần như không hề hấn gì. Trong số 22 quả đạn của Invincible, 12 quả được thực hiện bằng đạn pháo 210 mm, một quả khác 6 - 150 mm, trong 4 (hoặc năm) trường hợp khác, không thể xác định được cỡ đạn của quả đạn. Trong trường hợp này, 11 quả đạn bắn trúng boong tàu, 4 quả giáp bên, 3 quả đạn bên hông, 2 quả trúng dưới mực nước, một quả trúng vào tấm phía trước của tháp pháo 305 mm (tháp pháo vẫn hoạt động) và một quả đạn khác làm gián đoạn một trong số ba "chân" của cột buồm nước Anh … Tuy nhiên, chiếc Invincible không nhận được bất kỳ thiệt hại nào đe dọa đến khả năng chiến đấu của con tàu. Do đó, các tàu chiến-tuần dương lớp Invincible đã chứng tỏ khả năng tiêu diệt hiệu quả các tàu tuần dương bọc thép kiểu cũ, gây ra thiệt hại quyết định cho chúng bằng đạn pháo 305 mm của chúng ở khoảng cách mà pháo của loại sau này không gây nguy hiểm cho tàu chiến-tuần dương.
Các trận chiến tại Dogger Bank và Heligoland Bight không làm tăng thêm phẩm chất chiến đấu nào của những chiếc tàu tuần dương đầu tiên của Anh. Indomitnable đã chiến đấu tại Dogger Bank
Nhưng anh ấy đã không chứng tỏ được mình. Hóa ra tốc độ 25,5 hải lý / giờ không đủ để tham gia đầy đủ vào các hoạt động của tàu tuần dương chiến đấu, do đó trong trận chiến, cả nó và chiếc tàu tuần dương chiến đấu "12 inch" thứ hai của New Zealand đều tụt hậu so với lực lượng chính của Đô đốc Beatty. Theo đó, tàu Indomiteble không gây ra bất kỳ tổn hại nào cho các tàu tuần dương chiến đấu mới nhất của quân Đức mà chỉ tham gia bắn Blucher, bị hạ gục bởi đạn pháo 343 ly. Người cũng đã đáp trả bằng một quả đạn 210 mm, không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho tàu tuần dương Anh (ricochet). Tàu Invincible đã tham gia trận chiến ở Vịnh Heligoland, nhưng lần đó các tàu tuần dương của Anh đã không gặp một kẻ thù ngang ngửa.
Trận chiến Jutland là một vấn đề khác.
Cả ba tàu loại này đều tham gia trận đánh này, thuộc biên đội tàu tuần dương số 3 dưới quyền chỉ huy của Chuẩn Đô đốc O. Hood, người đã chỉ huy các lực lượng được giao phó với tài năng và sự dũng cảm.
Sau khi nhận được lệnh liên kết với các tàu tuần dương của David Beatty, O. Hood dẫn đầu hải đội của mình tiến lên. Các tàu tuần dương hạng nhẹ của Nhóm trinh sát số 2 là những chiếc đầu tiên đi qua, và lúc 17 giờ 50 từ khoảng cách 49 dây cáp Invincible và Inflexible đã nổ súng và gây thiệt hại nặng nề cho Wiesbaden và Pillau. Các tàu tuần dương hạng nhẹ bị quay đi, để cho chúng chạy thoát, quân Đức đã tung các tàu khu trục vào cuộc tấn công. Tại 18.05 O. Hood quay đi, bởi vì tầm nhìn rất kém, một cuộc tấn công như vậy thực sự có cơ hội thành công. Tuy nhiên, "Invincible" đã cố gắng gây sát thương cho "Wiesbaden" khiến nó bị mất tốc độ, điều này đã định trước cái chết của nó.
Sau đó, vào lúc 18 giờ 10 trên hạm đội tàu tuần dương chiến đấu số 3, tàu của D. Beatty được phát hiện và lúc 18 giờ 21 phút O. Và lúc 18 giờ 20, các tàu chiến-tuần dương Đức bị phát hiện, và biên đội tàu tuần dương số 3 đã nổ súng vào các tàu Lyuttsov và Derflinger.
Ở đây chúng ta cần thực hiện một sự lạc đề nhỏ - thực tế là trong quá trình chiến tranh, hạm đội Anh đã tái trang bị những quả đạn được nhồi với liddit và chiếc "Bất khả chiến bại", theo nhà nước, sẽ phải mang theo 33 chiếc áo giáp. - xuyên giáp, 38 viên xuyên giáp và 39 viên đạn nổ mạnh, và đến giữa năm 1916 (nhưng không rõ liệu chúng có đến được Jutland hay không), một lượng đạn mới gồm 44 viên xuyên giáp, 33 viên bán giáp- đạn xuyên và 33 quả đạn nổ cao được lắp trên mỗi khẩu súng. Tuy nhiên, theo hồi ký của người Đức (vâng, cũng chính là Haase), người Anh cũng sử dụng những chiếc vỏ chứa đầy bột đen ở Jutland, nghĩa là, có thể giả định rằng không phải tất cả các tàu của Anh đều nhận được vỏ đạn liddite, và chính xác thì chiếc thứ 3 là gì. phi đội tàu tuần dương chiến đấu mà tác giả bài viết này không biết.
Nhưng mặt khác, người Đức lưu ý rằng các loại đạn pháo của Anh, theo quy luật, không có chất lượng xuyên giáp, vì chúng phát nổ ngay tại thời điểm xuyên thủng của giáp, hoặc ngay sau khi tấm giáp bị vỡ, mà không. đi sâu vào thân tàu. Đồng thời, lực nổ của đạn pháo đủ lớn và chúng tạo ra những lỗ thủng lớn trên mạn tàu Đức. Tuy nhiên, do không xuyên vào thân tàu nên tác động của chúng không nguy hiểm như các loại đạn xuyên giáp cổ điển.
Đồng thời, liddit là gì? Đây là trinitrophenol, chính chất được gọi là chất gây viêm da ở Nga và Pháp, và shimose ở Nhật Bản. Chất nổ này rất dễ bị tác động vật lý và có thể tự phát nổ ngay tại thời điểm giáp phá vỡ, ngay cả khi ngòi nổ của đạn xuyên giáp được đặt ở độ trễ thích hợp. Vì những lý do này, liddite có vẻ không phải là một giải pháp tốt để trang bị đạn xuyên giáp cho nó, và do đó, cho dù phi đội tàu tuần dương chiến đấu số 3 ở Jutland đã bắn gì đi chăng nữa, thì không có quả đạn xuyên giáp nào tốt trong số đạn của nó.
Nhưng nếu người Anh có được họ, tỷ số cuối cùng của Trận Jutland có thể sẽ khác đi đôi chút. Thực tế là, khi bước vào trận chiến với các tàu tuần dương chiến đấu của Đức ở khoảng cách không quá 54 dây cáp, người Anh đã nhanh chóng giảm nó xuống và có thời điểm cách quân Đức không quá 35 dây cáp, mặc dù sau đó khoảng cách tăng lên. Trên thực tế, câu hỏi về khoảng cách trong tập này của trận chiến vẫn còn bỏ ngỏ, kể từ khi người Anh bắt đầu nó (theo người Anh) ở 42-54 cáp, sau đó (theo người Đức) khoảng cách đã giảm xuống còn 30-40 cáp., nhưng sau đó, khi người Đức nhìn thấy "Bất khả chiến bại", anh ta đã cách họ 49 dây cáp. Có thể giả định rằng không có mối quan hệ nào, nhưng có lẽ nó đã tồn tại. Thực tế là Ô. Hood chiếm một vị trí xuất sắc trong mối quan hệ với các tàu Đức - do thực tế là tầm nhìn về phía người Anh kém hơn nhiều so với phía Đức, anh ta có thể nhìn thấy rõ Lutzov và Derflinger, nhưng họ đã không làm như vậy. Vì vậy, không thể loại trừ khả năng O. Hood đã điều động để đến gần kẻ thù nhất có thể, vẫn vô hình đối với anh ta. Thành thật mà nói, không hoàn toàn rõ ràng bằng cách nào anh ta có thể xác định được liệu quân Đức có nhìn thấy anh ta hay không … Trong mọi trường hợp, người ta có thể nói một điều - đã có lúc Hải đội 3 tuần dương hạm chiến đấu "với một mục tiêu". Đây là cách người lính cao cấp của Derflinger von Haase mô tả về tập phim:
Vào lúc 18 giờ 24 phút, tôi bắn vào thiết giáp hạm địch theo hướng đông bắc. Khoảng cách rất nhỏ - 6000 - 7000 m (30-40 ca-bin.), Và mặc dù vậy, các con tàu biến mất trong một dải sương mù, từ từ kéo dài xen kẽ nhau. với khói thuốc súng và khói từ ống khói.
Việc quan sát những quả đạn pháo rơi gần như là không thể. Nói chung, chỉ có dấu gạch dưới được hiển thị. Kẻ thù đã nhìn thấy chúng tôi tốt hơn nhiều so với chúng tôi nhìn thấy anh ta. Tôi chuyển sang chụp ở tầm xa, nhưng vì sương mù nên nó không giúp được gì nhiều. Do đó đã bắt đầu một cuộc chiến không cân sức, ngoan cường. Một số quả đạn lớn đã bắn trúng chúng tôi và phát nổ bên trong chiếc tàu tuần dương. Toàn bộ con tàu bị nứt ở các đường nối và bị vỡ nhiều lần để thoát khỏi các nắp. Thật không dễ dàng để quay trong hoàn cảnh như vậy."
Trong những điều kiện đó, trong 9 phút, các tàu của O. Hood đã đạt được thành công xuất sắc, đánh trúng tàu Lutzov với 8 quả đạn pháo 305 mm và chiếc Derflinger với 3 quả. Đồng thời, chính thời điểm này, "Luttsov" đã phải nhận những trận đòn nhừ tử, mà cuối cùng, nó trở thành chí mạng đối với anh.
Đạn của Anh bắn trúng mũi tàu "Lyuttsov" dưới đai giáp, gây ngập tất cả các khoang của mũi tàu, nước lọc vào các hầm chứa pháo của các tháp mũi. Con tàu gần như ngay lập tức có lượng choán nước hơn 2.000 tấn, hạ cánh với mũi tàu ở độ cao 2,4 m và do hư hỏng được chỉ ra, nó sớm buộc phải rời khỏi hệ thống. Sau đó, chính những trận lũ lụt không thể kiểm soát này đã gây ra cái chết của "Lyuttsov".
Cùng lúc đó, một trong những quả đạn của Anh bắn trúng tàu Derflinger đã phát nổ trên mặt nước trước khẩu 150mm # 1, gây biến dạng vùng da dưới đai giáp ở khoảng cách 12 mét và lọc nước vào hầm than. Nhưng nếu quả đạn pháo này của Anh phát nổ không phải ở dưới nước, mà là ở vỏ của một tàu tuần dương chiến đấu của Đức (điều này rất có thể xảy ra nếu người Anh có đạn xuyên giáp bình thường), thì lũ lụt sẽ nghiêm trọng hơn nhiều. Tất nhiên, cú đánh này tự nó không thể dẫn đến cái chết của "Derflinger", nhưng hãy nhớ rằng anh ta đã nhận thêm một số thiệt hại khác và trong Trận chiến Jutland đã lấy đi 3.400 tấn lượng choán nước bên trong thân tàu. Trong những điều kiện này, một lỗ bổ sung dưới đường nước cũng có thể gây tử vong cho con tàu.
Tuy nhiên, sau 9 phút của một cuộc chiến như vậy, vận may đã nghiêng về phía người Đức. Đột nhiên xuất hiện một khoảng trống trong sương mù, trong đó, thật không may, Kẻ bất khả chiến bại đã tìm thấy chính mình và tất nhiên, các pháo binh Đức đã tận dụng triệt để cơ hội được trao cho họ. Không hoàn toàn rõ ai chính xác và bao nhiêu quả đã bắn trúng chiếc Invincible - người ta tin rằng anh ta đã nhận 3 quả đạn từ Derflinger và 2 quả từ Lyuttsov, hoặc 4 quả từ Derflinger và một quả từ Lyuttsov, nhưng có thể đúng như vậy. Chỉ có độ tin cậy ít nhiều là lúc đầu, chiếc Invincible đã nhận hai quả đạn hai lần, không gây thiệt hại chết người, và quả đạn tiếp theo, thứ năm đã trúng vào tháp thứ ba (tháp xuyên phía bên phải), khiến con tàu bị tử vong.. Một quả đạn pháo 305 mm của Đức xuyên thủng lớp giáp của tháp pháo lúc 18,33 và phát nổ bên trong, đốt cháy chất đốt cháy bên trong nó. Một vụ nổ xảy ra sau đó, làm tung nóc tòa tháp, ngay sau đó, vào lúc 18h34, các căn hầm phát nổ, chia đôi chiếc Invincible.
Có lẽ đã có hơn 5 lần trúng đạn vào chiếc Invincible, bởi vì, chẳng hạn, Wilson lưu ý rằng các tàu của Đức đã quan sát thấy những cú đánh gần tháp đã nhận đòn chí mạng, và ngoài ra, có thể quả đạn đã trúng vào tháp mũi của chiếc Invincible, trên đó, theo những người chứng kiến, một cột lửa bốc lên. Mặt khác, không thể loại trừ những sai lầm trong mô tả - trong trận chiến, người ta thường không nhìn thấy những gì đang thực sự xảy ra. Có lẽ lực nổ của quả đạn ở tháp giữa quá mạnh nên đã làm nổ các hầm chứa mũi tàu chăng?
Trong mọi trường hợp, tàu tuần dương chiến đấu Invincible, trở thành tổ tiên của lớp tàu của nó, đã bỏ mạng dưới hỏa lực tập trung của các tàu Đức trong vòng chưa đầy 5 phút, mang theo sinh mạng của 1.026 thủy thủ. Chỉ có sáu người được cứu, bao gồm cả sĩ quan pháo binh cấp cao Danreiter, người đang ở thời điểm xảy ra thảm họa ở vị trí tiên phong trong trạm điều khiển hỏa lực nhắm mục tiêu trung tâm.
Công bằng mà nói, phải nói rằng không có sự bảo lưu nào có thể cứu được Kẻ bất khả chiến bại khỏi cái chết. Ở khoảng cách chỉ dưới 50 kbt, ngay cả áo giáp 12 inch cũng khó có thể trở thành chướng ngại vật không thể vượt qua trước các khẩu pháo 305 mm / 50 của Đức. Thảm kịch được gây ra bởi:
1) Việc bố trí các khoang tháp pháo không thành công, khi phát nổ bên trong tháp, năng lượng của vụ nổ sẽ truyền trực tiếp vào các hầm pháo. Người Đức cũng có điều tương tự, nhưng sau trận chiến ở Dogger Bank, họ đã hiện đại hóa thiết kế các nhánh tháp pháo, nhưng người Anh thì không.
2) Những phẩm chất kinh tởm của thuốc súng Anh, có xu hướng phát nổ, trong khi thuốc súng của Đức chỉ đơn giản là cháy hết. Nếu tội danh của "Bất khả chiến bại" là thuốc súng của Đức, thì sẽ có một ngọn lửa mạnh, và ngọn lửa từ tòa tháp diệt vong sẽ bốc lên nhiều chục mét. Tất nhiên, tất cả mọi người trong tháp đều chết, nhưng không có vụ nổ nào xảy ra và con tàu sẽ vẫn còn nguyên vẹn.
Tuy nhiên, chúng ta hãy giả sử trong một giây rằng quả đạn của Đức không trúng tháp pháo, hoặc người Anh sẽ sử dụng thuốc súng "đúng" và không có vụ nổ nào xảy ra. Nhưng chiếc Invincible đã bị bắn bởi hai tàu tuần dương Đức, và chiếc König tham gia cùng họ. Trong những điều kiện này, chúng ta phải thừa nhận rằng Invincible, trong mọi trường hợp, ngay cả khi không có "vỏ vàng" (được gọi là những đòn đánh thành công cao gây sát thương chí mạng cho kẻ thù) vẫn phải chết hoặc mất hoàn toàn chiến đấu. khả năng, và chỉ có bộ giáp cực mạnh mới cho anh ta bất kỳ cơ hội sống sót nào.
Chiếc tàu tuần dương chiến đấu "12 inch" thứ hai chết ở Jutland là chiếc Indefatigable. Đây là con tàu của loạt tiếp theo, nhưng lớp giáp của pháo cỡ nòng chính và lớp bảo vệ của các hầm rất giống với các tàu tuần dương chiến đấu thuộc lớp Invincible. Giống như chiếc Invincible, các tháp và nòng của Indefatigebla có giáp dày 178mm tính đến tầng trên. Giữa lớp giáp và boong phía trên, các rợ Indefatigebla thậm chí còn được bảo vệ tốt hơn một chút so với người tiền nhiệm của chúng - 76 mm so với 50, 8.
Chính "Indefatigeblu" đã được mệnh để chứng minh khả năng bảo vệ của những chiếc tàu tuần dương đầu tiên của Anh ở khoảng cách xa dễ bị tổn thương như thế nào. Vào lúc 15 giờ 49 phút, tàu tuần dương chiến đấu của Đức Von der Tann đã nổ súng vào tàu Indefatigeblu - cả hai con tàu đều nằm cuối cột và phải chiến đấu với nhau. Trận chiến giữa chúng kéo dài không quá 15 phút, khoảng cách giữa các tuần dương hạm tăng từ 66 lên 79 cáp. Con tàu của Anh, đã trải qua 40 quả đạn, không đạt được một quả nào, nhưng chiếc Von der Tann lúc 16 giờ 22 phút (tức là 13 phút sau khi có lệnh nổ súng) đã tấn công chiếc Indefatigeble với ba quả đạn 280 ly bắn trúng nó ở mức tầng trên trong khu vực tháp phía sau và cột chính. "Không biết mệt mỏi" đi lệch sang bên phải, với một cuộn dây có thể nhìn thấy rõ ràng về phía cảng, trong khi một đám khói dày đặc bốc lên trên nó - ngoài ra, theo những người chứng kiến, chiếc tàu tuần dương chiến đấu đã hạ cánh ở phía tây. Ngay sau đó, chiếc Indefatigable bị trúng thêm hai quả đạn nữa, cả hai đều trúng gần như đồng thời vào khung dự báo và vào tháp pháo mũi tàu của dàn pháo chính. Ngay sau đó, một cột lửa cao bốc lên ở mũi tàu và nó bị khói bao trùm, trong đó có thể nhìn thấy những mảnh vỡ lớn của một tàu tuần dương chiến đấu - một chiếc thuyền hơi nước dài 15 mét đang bay lên cùng với đáy của nó. Khói bốc lên cao 100 mét, khi tan hết thì "Indefatigable" đã biến mất. 1.017 thành viên thủy thủ đoàn đã thiệt mạng, chỉ có 4 người được cứu.
Tất nhiên, không thể nói chắc chắn điều gì, nhưng dựa trên những mô tả về thiệt hại, những quả đạn đầu tiên bắn trúng khu vực tháp phía sau đã gây ra một đòn chí mạng cho Indefatigeblu. Đạn xuyên giáp bán giáp của Đức của khẩu pháo 280 ly "Von der Tann" chứa 2, 88 kg thuốc nổ, độ nổ cao - 8, 95 kg (dữ liệu có thể không chính xác, vì có sự mâu thuẫn trong các nguồn về điểm số này.). Nhưng trong mọi trường hợp, thậm chí ba quả đạn pháo nặng 302 kg bị vỡ, rơi trúng tầng trên của boong tàu, không cách nào dẫn đến sự xuất hiện của một cuộn đáng chú ý ở bên trái, và hư hỏng hệ thống lái có vẻ hơi đáng ngờ.. Để gây ra một cú lăn và cắt mạnh như vậy, các quả đạn pháo phải rơi xuống dưới mực nước, đập vào mạn tàu bên dưới đai giáp, nhưng các mô tả của nhân chứng hoàn toàn trái ngược với kịch bản này. Ngoài ra, các nhà quan sát lưu ý sự xuất hiện của khói dày bao phủ con tàu - một hiện tượng không đặc trưng khi va vào ba quả đạn pháo.
Nhiều khả năng, một trong những quả đạn phá boong phía trên, trúng vào nòng pháo 76 mm của tháp phía sau, xuyên qua nó, phát nổ và gây nổ hầm pháo phía sau. Kết quả là, bộ phận điều khiển lái đã bị quay lại, và nước nhanh chóng bắt đầu tràn vào con tàu qua phần đáy bị vụ nổ đâm thủng, đó là lý do tại sao cả cuộn và phần trang trí đều phát sinh. Nhưng bản thân tòa tháp phía sau vẫn tồn tại nên những người quan sát chỉ thấy khói dày chứ không thấy ngọn lửa bùng lên. Nếu giả định này là đúng, thì quả đạn thứ 4 và thứ 5 chỉ đơn giản là kết thúc con tàu đã chết.
Câu hỏi về việc ai trong số họ đã gây ra vụ nổ hầm chứa tháp cung vẫn còn bỏ ngỏ. Về nguyên tắc, tháp pháo 178 mm hoặc giáp trụ trên 80 dây cáp có thể chịu được tác động của quả đạn 280 mm, sau đó vụ nổ gây ra quả đạn thứ hai bắn trúng nòng 76 mm bên trong thân tàu, nhưng điều này không thể nói chắc chắn. Đồng thời, ngay cả khi không có thuốc súng của Anh, mà là thuốc súng của Đức trong hầm của tàu Inflexible, và việc kích nổ sẽ không xảy ra, tất cả đều giống nhau, hai đám cháy nghiêm trọng ở mũi và đuôi của tàu tuần dương chiến đấu sẽ dẫn đến một vụ nổ hoàn toàn. mất khả năng chiến đấu của nó và, có thể, nó sẽ bị phá hủy bằng mọi cách. Do đó, cái chết của "Indefatigebla" hoàn toàn được cho là do thiếu lớp giáp bảo vệ của nó, và đặc biệt là ở khu vực hầm pháo.
Loạt bài báo được giới thiệu cho bạn đọc có tựa đề "Những sai sót của việc đóng tàu Anh", và bây giờ, tổng hợp lại, chúng tôi sẽ liệt kê những sai lầm chính của Bộ Hải quân Anh, trong quá trình thiết kế và chế tạo tàu tuần dương chiến đấu thuộc lớp "Bất khả chiến bại":
Sai lầm đầu tiên của người Anh là họ đã bỏ lỡ thời điểm khi các tàu tuần dương bọc thép của họ, trong vai trò phòng thủ, không còn đáp ứng được nhiệm vụ tham gia vào một trận chiến của hải đội. Thay vào đó, người Anh thích tăng cường pháo binh và tốc độ của họ: trong phòng thủ, xu hướng vô căn cứ "nó sẽ biến mất" chiếm ưu thế.
Sai lầm thứ hai của họ là, trong khi thiết kế chiếc Invincible, họ đã không nhận ra rằng họ đang tạo ra một con tàu thuộc lớp mới và không bận tâm chút nào đến việc xác định phạm vi nhiệm vụ cho nó, hoặc tìm ra các đặc điểm kỹ thuật và chiến thuật cần thiết. để đáp ứng các nhiệm vụ này. Nói một cách đơn giản, thay vì trả lời câu hỏi: "Chúng ta muốn gì ở chiếc tàu tuần dương mới?" và sau đó: "Chiếc tàu tuần dương mới nên cung cấp cho chúng tôi những gì chúng tôi muốn từ nó?" quan điểm đã chiếm ưu thế: "Hãy tạo ra chiếc tàu tuần dương bọc thép giống như chúng ta đã chế tạo trước đây, chỉ với những khẩu súng mạnh hơn, để nó không tương ứng với những thiết giáp hạm cũ mà là với chiếc Dreadnought mới nhất"
Hậu quả của sai lầm này là người Anh không chỉ sao chép những thiếu sót của các tàu tuần dương bọc thép của họ trên các tàu thuộc lớp Invincible, mà còn bổ sung thêm những chiếc mới. Tất nhiên, cả Công tước xứ Edinburgh, Warrior, hay thậm chí cả Minotaur đều không thích hợp cho một trận chiến của hải đội, nơi chúng có thể bị pháo hạm 280-305 mm tấn công. Nhưng các tàu tuần dương bọc thép của Anh khá có khả năng chiến đấu chống lại các "bạn cùng lớp" của chúng. Tàu Scharnhorst của Đức, Waldeck Russo của Pháp, Tennessee của Mỹ và Rurik II của Nga không có bất kỳ lợi thế quyết định nào trước các tàu của Anh, ngay cả những tàu tốt nhất của chúng cũng gần tương đương với các tàu tuần dương bọc thép của Anh.
Do đó, các tàu tuần dương bọc thép của Anh có thể chống lại các tàu cùng loại, nhưng các tàu tuần dương chiến đấu đầu tiên của Anh thì không. Và điều thú vị là một sai lầm như vậy có thể hiểu được (nhưng không được bào chữa), nếu người Anh chắc chắn rằng đối thủ của các tàu tuần dương chiến đấu của họ, giống như ngày xưa, sẽ mang theo pháo 194-254 ly, loại đạn của nó. vẫn có thể được bảo vệ bởi Invincibles. sau đó chống lại. Nhưng kỷ nguyên của các tàu tuần dương 305 mm không phải do người Anh mở ra với những chiếc Invincibles của họ, mà bởi người Nhật với những chiếc Tsukubas của họ. Người Anh không phải là những người đi tiên phong ở đây, trên thực tế, họ đã bị thúc đẩy sử dụng đại bác 12 inch trên các tàu tuần dương lớn. Theo đó, người Anh hoàn toàn không phải tiết lộ rằng Invincibles sẽ phải đối mặt với các tàu tuần dương của đối phương được trang bị súng hạng nặng, thứ mà lực lượng phòng thủ “như Minotaur” rõ ràng là không thể chống lại.
Sai lầm thứ ba của người Anh là cố gắng làm một "mặt tốt trong một trận đấu xấu." Thực tế là trong những năm đó, Invincibles trông có vẻ cân đối hơn và những con tàu được bảo vệ tốt hơn nhiều so với thực tế. Như Muzhenikov viết:
"… các sách tham khảo về hải quân, thậm chí vào năm 1914, cho rằng các tàu tuần dương chiến đấu thuộc loại" Bất khả chiến bại "được bảo vệ dọc theo toàn bộ đường nước của con tàu với đai giáp chính 178 mm, và các tấm giáp 254 mm cho súng. tháp pháo."
Và điều này dẫn đến thực tế là các đô đốc và nhà thiết kế của Đức, kẻ thù chính của Vương quốc Anh trên biển, đã lựa chọn các đặc điểm hoạt động cho tàu tuần dương chiến đấu của họ để chống lại những con tàu không có thật mà là hư cấu của người Anh. Thật kỳ lạ, có lẽ người Anh nên ngừng phóng đại từ trong trứng nước và công khai những đặc điểm thực sự của tàu tuần dương của họ. Trong trường hợp này, có một xác suất nhỏ, nhưng vẫn khác 0 rằng người Đức sẽ trở thành "khỉ", và theo sau người Anh, cũng bắt đầu chế tạo "vỏ trứng được trang bị búa." Tất nhiên, điều này sẽ không tăng cường sự bảo vệ của người Anh, nhưng ít nhất là cân bằng cơ hội trong cuộc đối đầu với tàu chiến-tuần dương Đức.
Trên thực tế, chính việc các tàu chiến-tuần dương của Anh trong loạt đầu tiên không có khả năng chiến đấu ngang ngửa với các tàu cùng loại nên được coi là một sai lầm quan trọng của dự án Invincible. Sự yếu kém trong khả năng bảo vệ của chúng đã khiến những con tàu loại này trở thành một nhánh cụt của quá trình phát triển hải quân.
Khi tạo ra những tàu tuần dương chiến đấu đầu tiên, những sai lầm khác, ít đáng chú ý hơn đã được thực hiện có thể được sửa chữa nếu muốn. Ví dụ, cỡ nòng chính của Invincibles có góc nâng nhỏ, do đó tầm bắn của pháo 305 mm bị hạ thấp một cách giả tạo. Kết quả là, về tầm bắn, Invincibles thua kém thậm chí so với pháo tháp pháo 210 mm của các tàu tuần dương bọc thép cuối cùng của Đức. Để xác định khoảng cách, ngay cả trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, các máy đo khoảng cách "9-foot" tương đối yếu đã được sử dụng, không hoạt động tốt với "nhiệm vụ" của chúng ở khoảng cách 6-7 dặm trở lên. Nỗ lực "điện khí hóa" các tháp pháo 305 mm của "Invincible" dẫn đầu hóa ra là một sai lầm - vào thời điểm đó công nghệ này quá khó đối với người Anh.
Ngoài ra, cần lưu ý điểm yếu của đạn pháo Anh, mặc dù đây không phải là nhược điểm riêng của Invincibles - nó vốn có trong toàn bộ Hải quân Hoàng gia Anh. Vỏ đạn của người Anh được trang bị bằng thuốc súng liddite (có nghĩa là cùng một loại shimosa), hoặc thuốc súng màu đen (thậm chí không khói!). Trên thực tế, Chiến tranh Nga-Nhật cho thấy rằng thuốc súng làm chất nổ cho đạn rõ ràng đã cạn kiệt sức lực, đồng thời, shimosa hóa ra lại không đáng tin cậy và dễ phát nổ. Người Anh đã có thể đưa liddite về trạng thái có thể chấp nhận được, tránh các vấn đề về đạn nổ trong thùng và tự phát nổ trong hầm chứa, nhưng tuy nhiên, liddite ít được sử dụng cho đạn xuyên giáp.
Các hạm đội của Đức và Nga đã tìm ra lối thoát, lấp đầy vỏ bằng trinitrotoluene, cho thấy độ tin cậy cao và sự khiêm tốn trong hoạt động, và về chất lượng của nó không thua kém nhiều so với "shimose" nổi tiếng. Kết quả là đến năm 1914, Kaiserlichmarin có loại đạn xuyên giáp tuyệt vời cho các loại pháo 280 mm và 305 mm của họ, nhưng người Anh lại có khả năng "xuyên giáp" tốt sau chiến tranh. Nhưng, chúng tôi xin nhắc lại, chất lượng đạn kém của Anh khi đó là vấn đề chung của toàn bộ hạm đội Anh, và không phải là lỗ hổng "độc quyền" trong thiết kế của các tàu thuộc lớp "Bất khả chiến bại".
Chắc chắn sẽ sai lầm khi cho rằng những chiếc tàu tuần dương đầu tiên của Anh chỉ gồm những thiếu sót. "Người bất khả chiến bại" cũng có những ưu điểm, trong đó chính là một nhà máy điện siêu mạnh vào thời đó, nhưng khá đáng tin cậy, cung cấp cho "Người bất khả chiến bại" với tốc độ không thể tưởng tượng trước đây. Hoặc, hãy nhớ cột buồm "ba chân" cao, giúp bạn có thể đặt một trạm chỉ huy và máy đo khoảng cách ở độ cao rất cao. Tuy nhiên, công lao của họ không làm nên thành công của các tàu chiến-tuần dương lớp Invincible.
Và điều gì đang xảy ra vào thời điểm đó ở bờ biển đối diện của Biển Bắc?
Cám ơn sự chú ý của các bạn!
Các bài trước trong loạt bài:
Những sai sót của việc đóng tàu của Anh. Tàu tuần dương chiến đấu Bất khả chiến bại
Những sai sót của việc đóng tàu của Anh. Tàu tuần dương chiến đấu Bất khả chiến bại. Phần 2
Những sai sót của việc đóng tàu của Anh. Tàu tuần dương chiến đấu Bất khả chiến bại. Phần 3
Danh sách tài liệu đã sử dụng
1. Muzhenikov VB Tàu chiến-tuần dương của Anh. Phần 1.
2. Công viên O. Các thiết giáp hạm của Đế quốc Anh. Phần 6. Hỏa lực và tốc độ.
3. Công viên O. Các chiến hạm của Đế chế Anh Phần 5. Vào thời điểm chuyển giao thế kỷ.
4. Ropp T. Thành lập hạm đội hiện đại: Chính sách hải quân của Pháp 1871-1904.
5. Fetter A. Yu. Tàu tuần dương chiến đấu lớp bất khả chiến bại.
6. Tư liệu của trang
