Tin tức về kế hoạch ký kết hợp đồng cung cấp 76 máy bay Su-57 rõ ràng không thu hút nhiều nhà quan sát quân sự Mỹ. Và vấn đề ở đây, như người ta có thể đoán, là giá cả. Thực tế là tờ báo "Kommersant", trích dẫn các nguồn tin, đã đăng tải thông tin rằng chi phí của hợp đồng dự kiến ký kết tại MAKS-2019 sẽ là "khoảng 170 tỷ rúp". Nói cách khác, một chiếc Su-57 sẽ khiến VKS của chúng ta tiêu tốn hơn 2,23 tỷ rúp, tương đương 34,5 triệu đô la theo tỷ giá hối đoái hiện tại.
Thực chất của vấn đề
Đương nhiên, những tin tức như vậy có khả năng thổi bùng không gian thông tin của các nhà phân tích quân sự Mỹ tốt hơn “mẹ của Kuzka” Nikita Khrushchev. Đó là, vào thời điểm mà ngành công nghiệp quân sự Mỹ, đang đạt được nhiều thắng lợi trong lao động, đang kiên cường đấu tranh để giảm chi phí của chương trình F-35 và thề sẽ giảm giá của mọi thứ xuống một thứ gì đó trong trường hợp có đơn đặt hàng quy mô lớn - ồ, mệt mỏi! - 85 triệu USD, người Nga sẽ mua máy bay thế hệ 5 với giá 34,5 triệu USD ?!
Và suy cho cùng, nếu bạn nghĩ về nó, những con số 34,5 triệu đô la cho máy bay Nga và 85 triệu đô la cho máy bay Mỹ không truyền tải được bản chất truyện tranh của tình huống.
Thực tế là Su-57 của Nga là một máy bay chiến đấu hạng nặng đa chức năng, có thể hoạt động trên cả các mục tiêu trên bộ và trên biển. Và F-35, trong cả ba vỏ bọc của nó, không bao giờ dám làm điều này, trên thực tế, nó tập trung vào chức năng của một máy bay chiến đấu hạng nhẹ hơn như F-16. Tức là, Su-57 và F-35, tất nhiên, là máy bay thế hệ thứ 5 (mặc dù có nhiều câu hỏi nghiêm túc về F-35), nhưng chúng là đại diện của các loại máy bay chiến đấu đa chức năng khác nhau, và tất cả những thứ khác đều bình đẳng, F-35 nhẹ hơn, tất nhiên là như nhau, nên rẻ hơn Su-57 - và rẻ hơn nhiều. Không nhiều lần, nhưng không phải hàng chục phần trăm. Trong khi đó, chúng ta thấy một bức tranh hoàn toàn trái ngược - F-35 đắt hơn, và chính xác là vào thời điểm.
Và do đó, nếu tính đến những điều trên, chi phí của một chiếc máy bay chiến đấu của Mỹ thậm chí không cao hơn gần 2,5 lần so với máy bay của Nga, mà còn nghiêm trọng hơn nhiều. Điều này vừa khó chịu vừa gây khó chịu và người nộp thuế có thể sẽ hỏi nhiều câu hỏi khó chịu khác nhau.
Câu trả lời là gì?
Ấn bản The Drive của Mỹ đã quyết định viết nó ra là một sai lầm. Một chiếc máy bay thế hệ thứ 5 với giá 34,5 triệu đô la là điều không thể, bởi vì nó không bao giờ có thể như vậy. Xét cho cùng, con số này "thấp hơn giá ước tính của Su-30MKK mà Nga đã bán cho Trung Quốc gần hai thập kỷ trước"! Và điều này có nghĩa là các nguồn bị nhầm lẫn, họ đã nhầm lẫn điều gì đó hoặc không được hiểu rõ như vậy. Và trên thực tế, 170 tỷ rúp. - Đây là mức giá không phải cho toàn bộ lô 76 chiếc mà chỉ dành cho 16 chiếc đầu tiên, nhưng phần còn lại của lực lượng hàng không vũ trụ sẽ phải trả thêm.
Sau khi bày tỏ một giả thuyết như vậy, The Drive bắt đầu tính toán - nếu 170 tỷ rúp. chỉ có 16 chiếc, thì một chiếc Su-57 sẽ có giá 10,6 tỷ rúp, tương đương hơn 164 triệu đô la. Theo các nhà phân tích Mỹ, đây là một con số khá đáng tin cậy - máy bay Nga hóa ra đắt gần gấp đôi F-35. Không có lý do gì để hoảng sợ!
Vâng, hãy thử đánh giá xem mức giá 170 tỷ rúp thực tế như thế nào. cho một lô 76 chiếc Su-57.
Hãy đếm một chút
Để làm cơ sở trong tính toán của mình, chúng tôi sẽ ký hợp đồng cung cấp 50 chiếc Su-35 có thời hạn 5 năm, mức giá đã được Bộ Quốc phòng của chúng tôi đồng ý vào tháng 1/2016.
Đồng thời, theo các nguồn rất nghiêm túc ("Vesti", blog bmpd, v.v.), giá trị hợp đồng là "hơn 60 tỷ rúp." Tất nhiên, "hơn 60 tỷ rúp." - một con số rất mơ hồ, bởi vì một nghìn tỷ, trên thực tế, cũng là hơn 60 tỷ rúp. Tuy nhiên, thường dưới "hơn 60 tỷ rúp". có nghĩa là con số từ 60 đến 70 tỷ rúp. Và do đó, nếu chúng ta giả định rằng 50 chiếc Su-35 cuối cùng tiêu tốn của chúng ta 70 tỷ rúp, thì hóa ra chi phí của một máy bay chiến đấu loại này vào tháng 1 năm 2016 là 1,4 tỷ rúp. Giá này đúng như thế nào?
Một mặt, hợp đồng đầu tiên, được ký kết vào năm 2009, cung cấp 48 chiếc xe với giá 66 tỷ rúp, tức là 1,375 tỷ rúp. mỗi mặt phẳng. Đã rất nhiều thời gian và một cuộc khủng hoảng kinh tế đã trôi qua kể từ đó, vì vậy các chuyên gia dự kiến chi phí của một lô 50 máy bay sẽ lên đến 100 tỷ rúp. Tuy nhiên, giá của Su-35 hầu như không tăng - tại sao? Có thể có một số lý do cho điều này.
Thứ nhất, theo một số báo cáo, dự án Su-35 đã được thu hồi để sản xuất 72 máy bay chiến đấu, do đó, với việc tăng thêm loạt máy bay, gây ra "hiệu ứng quy mô" khét tiếng, làm giảm giá thành sản phẩm.
Thứ hai, vào năm 2015, chúng tôi đã ký hợp đồng xuất khẩu cung cấp Su-35 cho Trung Quốc - tất nhiên, nhà sản xuất đã kiếm được gì đó từ việc này, nhưng có thể quân đội đã quyết định cho phép xuất khẩu. cây quá "phước", chúng tôi quyết định chặt hạt vào đợt sau.
Su-35 sẽ có giá bao nhiêu nếu hợp đồng mua 50 máy bay này đã được ký kết vào ngày hôm nay? Có tính đến lạm phát - khoảng 1,6 tỷ rúp.
Điều thú vị là Su-30SM có giá tương đương tiền - vào năm 2015, người ta ghi nhận rằng chi phí trung bình của nó là 1,5 tỷ rúp. Đúng như vậy, có tin đồn rằng trong hợp đồng cung cấp Su-30SM mới, có thể được ký kết vào cuối năm 2018, chiếc máy bay này có thể tăng giá lên khoảng 1,9 tỷ rúp. Nhưng vẫn chưa có thông tin xác nhận về dữ liệu này, và nếu nhớ lại thì giá của lô Su-35 thứ hai cũng đã được dự báo từ lâu ở mức 2 tỷ rúp. một mảnh. Một lần nữa, có tin đồn về việc Su-30SM được sửa đổi rất sâu với việc lắp thêm hệ thống điện tử hàng không mới, v.v … và ai biết được, có thể với mức giá khoảng 2 tỷ đồng thì nó là phiên bản cải tiến?
Bây giờ chúng ta hãy quay lại với Su-57. Chi phí ước tính của nó theo hợp đồng là 2,23 tỷ rúp, đắt hơn 39,8% so với Su-35 theo hợp đồng mới nhất, được tính lại theo giá hiện tại. Và hãy nhớ rằng ban đầu nhà sản xuất bảo vệ mức giá cao hơn 20%.
Tức là, theo đề xuất ban đầu của UAC, Su-57 lẽ ra có giá khoảng 2,68 tỷ rúp, hoặc đắt hơn khoảng 68% so với Su-35. Với thực tế là những chiếc máy bay này có nhiều điểm chung, việc tăng chi phí như vậy trông khá hợp tình và hợp lý.
Nhớ lại rằng người Mỹ đã phát triển máy bay theo logic Su-35 - tức là họ lấy "nền tảng" cũ F-15 hoặc F-18 và hiện đại hóa nó bằng một số công nghệ mới nhất được phát triển cho máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 có thể áp dụng cho chúng.. Do đó, đến thế hệ 4 ++, máy bay F-15SE Silent Eagle hay F / A-18F "Advanced Super Hornet" hóa ra là những máy bay chiến đấu đáng gờm hơn nhiều so với "tổ tiên" của chúng, nhưng giá thành của chúng lại rất gần chi phí của máy bay thế hệ thứ 5. Ví dụ, giá của Silent Eagle được chỉ định là 100 triệu đô la và Edvanst Hornet, mặc dù giá của nó không được tác giả biết rõ, nhưng không chắc sẽ rẻ, bởi vì giá cho các sửa đổi Super Hornet mới nhất đã gần bằng đô la. 60 triệu., Và "Edvanst Hornet" rõ ràng sẽ trở nên đắt hơn đáng kể.
Nói cách khác, khoảng cách về giá giữa máy bay 4 ++ và F-35 của Mỹ không quá lớn. Đối với ngành hàng không của chúng ta, tình hình là như thế này.
Nhiều khả năng, "Danh sách mong muốn" của nhà sản xuất là một thẻ giá khoảng 1,9 tỷ rúp. đối với Su-35 và 2,68 tỷ rúp. đối với Su-57, nhưng, trong quá trình “giao dịch” với Bộ Quốc phòng, hóa ra nó bị “ép giá” tới 1,6 (1,4 tỷ giá hồi đầu năm 2016) và 2,23 tỷ rúp. tương ứng. Có thể, KLA đã bị ép giá quá mức, và các nhà sản xuất máy bay của chúng tôi sẽ không nhận được tỷ lệ lợi nhuận do họ đặt ra theo luật cho những chiếc máy này.
Và kết luận là gì?
Nhiều khả năng, giá hợp lý cho Su-35, khi Bộ Quốc phòng không trả quá nhiều và nhà máy nhận được khoản lợi nhuận mà nó có, dao động ở đâu đó trong khoảng 1,6-1,9 tỷ rúp, và giá hợp lý cho Su- 57 nằm trong khoảng 2, 23-2, 68 tỷ rúp. Có nghĩa là, giá thực của Su-57 thực sự có thể nằm trong khoảng 34,5-41,5 triệu USD. Đối với hội nghị truyền hình của chúng tôi sẽ cao hơn những con số này.
Còn hợp đồng xuất khẩu thì sao?
Mọi thứ đều rất đơn giản ở đây. Giá xuất khẩu của Su-35 có thể lên tới 100 triệu USD. Nhưng bạn cần hiểu rằng hợp đồng xuất khẩu bao gồm rất nhiều thứ mà khi giao cho Lực lượng Hàng không Vũ trụ của chúng ta và Không quân Hoa Kỳ, còn có các khoản khác.. Đó là, sẽ có bảo dưỡng và đào tạo phi công, đạn dược, và có thể là thứ khác. Và điều quan trọng nhất.
Giá máy bay của chúng tôi dành cho Lực lượng Hàng không vũ trụ được xác định bởi giá thành của những chiếc máy bay này. Đây chính xác là cách định giá diễn ra - nhà sản xuất thỏa thuận với các đại diện quân đội số lượng chi phí để sản xuất một lô "sản phẩm" với số lượng, theo hợp đồng, và sau đó dựa trên các chi phí này tỷ lệ lợi nhuận được thiết lập. theo luật.
Nhưng giá máy bay của chúng ta trên thị trường nước ngoài được quyết định bởi cung và cầu của thiết bị quân sự. Và nếu tỷ lệ giá cả / chất lượng của Su-35 đến mức có thể dễ dàng mua nó với giá 80-100 triệu USD, thì tại sao chúng ta lại bán nó rẻ hơn?
Nhưng tổng thống đã nói gì?
Rất nhiều điều thú vị trên Internet đã gây ra bởi những lời của Vladimir Vladimirovich Putin rằng, nhờ việc giảm giá của Su-57 xuống 20%, người ta có thể mua không phải 16 mà là 76 phương tiện chiến đấu như vậy mà không phải tăng chi phí của hợp đồng. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên - xét cho cùng, điều này là không thể về mặt số học. Tuy nhiên, chúng ta hãy vẫn trích dẫn lời của V. V. Putin theo nghĩa đen:
“Chương trình vũ khí có kế hoạch mua 16 máy bay như vậy vào năm 2027. Chúng tôi đã phân tích tình hình ngày hôm qua, Bộ trưởng [Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu] báo cáo rằng kết quả của công việc đã hoàn thành, do thực tế là chúng tôi đã đồng ý với ngành, ngành thực sự đã giảm được 20% chi phí của cả máy bay và vũ khí., chúng tôi đã có cơ hội mua thêm nhiều phương tiện chiến đấu thuộc lớp này và trên thực tế là một thế hệ mới."
Xin lưu ý rằng chi phí đã giảm không phải đối với Su-57, mà đối với "máy bay", trên thực tế, có thể hiểu không chỉ đối với Su-57, mà còn đối với các máy bay chiến đấu và phi chiến đấu khác được mua bởi Lực lượng hàng không vũ trụ. Chưa hết - chúng ta không chỉ nói về máy bay, mà còn về vũ khí. Trên thực tế, điều sau đây đã xảy ra - SKShoigu đã tìm cách giảm giá mua một số thiết bị quân sự và vũ khí (và không chỉ đối với Su-57), do đó Su-57 có thể mua được. nhiều hơn kế hoạch. Đó là tất cả. Chỉ là V. V. Putin đã xây dựng cụm từ theo cách mà nó cho phép giải thích một cách mơ hồ, và điều này, trên thực tế, có thể xảy ra với bất kỳ ai.
