Phần kết. Bắt đầu -
Một ngày mới và một sự hy sinh mới. Không, anh ta không thể ngồi đó và nhìn những con tàu của mình chết. Cần phải có những biện pháp đặc biệt để bảo vệ phi đội.
Mối đe dọa chính đối với người Anh là Dassault-Breguet Super Étendard - máy bay siêu thanh do Pháp sản xuất, mang tên lửa chống hạm Exocet. Hợp đồng Pháp-Argentina, trị giá 160 triệu USD, cung cấp 14 máy bay chiến đấu-ném bom cho Argentina, cùng với lô hàng 28 tên lửa chống hạm. Hợp đồng được ký vào tháng 9 năm 1979 - đến mùa xuân năm 1982, 6 chiếc trong số các máy bay này đã được đưa vào hoạt động với lực lượng hàng không hải quân Argentina. Số lượng tên lửa được chuyển giao vẫn chưa được biết. Tuy nhiên, ngay cuộc gặp đầu tiên với "Exocet" đã khiến người Anh bị sốc - vào ngày 4 tháng 5 năm 1982, một tên lửa chưa phát nổ đã thiêu rụi tàu khu trục mới nhất "Sheffield".
Máy bay cường kích hải quân A-4 Skyhawk gặp không ít rắc rối. Các phương tiện cận âm hạng nhẹ với bán kính tác chiến khổng lồ (do có hệ thống tiếp nhiên liệu trên không). Chúng táo bạo bay vào đại dương rộng lớn và dày vò phi đội của Nữ hoàng bằng một trận mưa bom rơi tự do.
Cuối cùng, Daggers là máy bay Nesher (Mirage-5) đã qua sử dụng của Không quân Israel. Việc thiếu radar đã được bù đắp bằng tải trọng chiến đấu vững chắc và tốc độ bay siêu âm - cuộc gặp gỡ với Dagger không mang lại điềm báo tốt cho các con tàu của Nữ hoàng.
Dassault-Breguet Super Etandard
Bất chấp sự hiện diện của hệ thống phòng không, pháo phòng không có nòng và máy bay chiến đấu trên tàu sân bay, phi đội Anh đã không thể tự vệ trước các cuộc tấn công từ đường không. Hơn 20 tàu bị trúng tên lửa và bom (nhiều tàu hơn một lần). Tình hình đáng thương như vậy là hệ quả trực tiếp của sự yếu kém của vũ khí phòng không Anh. Sau chiến tranh, hóa ra hệ thống phòng không chủ lực của Anh "SeaCat" đã sử dụng hết 80 tên lửa, nhưng không bao giờ bắn trúng kẻ thù - các tên lửa cận âm lỗi thời chỉ đơn giản là không có thời gian để đuổi kịp máy bay tấn công Argentina!
Nhưng sau này sẽ rõ …
Trong khi đó, Đô đốc Woodward và các sĩ quan của ông đã thảo luận về tình hình một cách căng thẳng. Phi đội chết dưới sự tấn công của kẻ thù. Hành động khẩn cấp phải được thực hiện.
Hải quân Hoàng gia không liên quan gì đến phi công Argentina trên không. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu bạn tấn công máy bay khi chúng đang ở trên mặt đất?
Hạt nhân chiến đấu của hàng không Argentina đóng tại Rio Grande - một căn cứ không quân xa xôi trên Tierra del Fuego, hóa ra lại là căn cứ gần nhất với địa điểm xảy ra xung đột. "Chỉ" 700 km đến Quần đảo Falkland. Không có gì ngạc nhiên khi sau một chuyến bay như vậy, thời gian trung bình của Dagger trong khu vực chiến đấu không quá hai phút. Bật máy bay đốt sau hoặc tham gia không chiến với SeaHarriers của Anh đồng nghĩa với việc rơi cùng các xe tăng rỗng xuống đại dương. Các phi công Skyhawk dễ dàng hơn nhờ hệ thống tiếp nhiên liệu trên máy bay, nhưng tình hình rất phức tạp do thiếu số lượng máy bay tiếp dầu cần thiết. Không quân Argentina chỉ có một chiếc KS-130 hoạt động (!).
Các căn cứ không quân khác của Argentina còn nằm xa hơn: Rio Galeros và San Julian (khoảng 800 km), Comodoro Rivadavia (900 km), Trelew (1100 km - chỉ Canberras có thể hoạt động từ đó). Đường băng tại Cảng Stanley, Falklands, quá ngắn đối với Duggers và Skyhawks. Sân bay bụi bẩn trên khoảng. Pebble và Goose Green cũng không phù hợp với nơi cư trú của máy bay hiện đại.
Vì vậy, mọi thứ đều phụ thuộc vào Rio Grande! Mất cơ sở, Argentina sẽ mất khả năng gây chiến.
Về nguyên tắc, xuống địa ngục với cô ấy, với căn cứ. Người Anh quan tâm hơn đến số phận của Super Etandars và tên lửa chống hạm Exocet. Tình báo cho biết tất cả các Super-Etandar và tên lửa đều ở Rio Grande. Thông tin tương tự cũng được xác nhận bởi các chuyên gia tàu ngầm - các máy bay chiến đấu-ném bom mới nhất đã nhiều lần được nhìn thấy cất cánh từ một căn cứ trên Tierra del Fuego. Mối đe dọa như vậy phải được loại bỏ ngay lập tức để ngăn chặn tổn thất nặng nề của hạm đội.
Các kỹ thuật viên người Argentina khám phá "kho báu" của họ
Đô đốc Woodward sử dụng phương tiện gì để tấn công sau chiến tuyến của kẻ thù?
Máy bay boong!
Hàng không mẫu hạm "Hermes" và "Bất khả chiến bại" với bốn chục máy bay VTOL thuộc họ "Harrier". Than ôi, họ có rất ít cơ hội tiếp cận tuyến tấn công: đội hình sẽ bị máy bay địch tấn công. Hơn nữa, một cú đánh duy nhất đã đe dọa biến những con tàu thành đống đổ nát rực lửa. Tổn thất nặng nề là điều không thể tránh khỏi. Kết quả là đáng nghi vấn. Bạn cần phải hành động khác đi.
Hàng không chiến lược!
Các máy bay ném bom Vulcan và Victor (trong vai trò máy bay tiếp dầu) đã nhiều lần tham gia ném bom Falklands. Kết quả rất khiêm tốn: bom rơi tự do không thể gây ra thiệt hại đáng kể cho sân bay tại Cảng Stanley.
Trong trường hợp của Rio Grande, họ sẽ phải bay thêm 700 km về phía nam, vượt quá phạm vi hợp lý đối với một chiếc máy cũ kỹ và không hoàn hảo như vậy. Tất nhiên, không ai nghi ngờ sự dũng cảm của các phi công RAF - nhưng bay qua toàn bộ khu vực chiến sự, vào tận sào huyệt của kẻ thù, trông như một nạn nhân vô dụng. Một chiếc máy bay ném bom di chuyển chậm chắc chắn sẽ bị máy bay đối phương đánh chặn. Hơn nữa, như đã lưu ý, độ chính xác của vụ đánh bom thấp - thậm chí không có gì để hy vọng cho việc đánh bại các bãi đậu xe có mục tiêu với "Super Etandars".
Đô đốc Woodward cần một vũ khí hủy diệt mạnh mẽ có khả năng xuyên thủng trại của kẻ thù và với độ chính xác trong phẫu thuật loại bỏ mối đe dọa chính - làm nổ tung máy bay Super Etandar, tìm và phá hủy tên lửa, đồng thời giết chết các kỹ thuật viên và phi công. Nếu có thể, hãy đốt cháy kho chứa nhiên liệu, phá hủy kho đạn, và làm tê liệt hoạt động của căn cứ không quân.
Để cả thế giới thấy rằng việc bắn vào tàu của Nữ hoàng không phải là trò giải trí rẻ tiền. Việc trả tiền cho một hành động như vậy trở thành mạng sống của chính mình.
Đô đốc Woodward không có thiết giáp hạm nào có pháo 15 '' hủy diệt. Không có máy bay ném bom Stratofortress, vũ khí chính xác và tên lửa hành trình. Nhưng có một số kẻ liều lĩnh từ Cơ quan Hàng không Đặc biệt (SAS). Người sống sẽ thay thế bom và tên lửa.
Hoạt động này nhận được mã hiệu là "Mikado" - một ám chỉ trực tiếp đến khả năng chịu đựng hy sinh của kamikaze Nhật Bản.
Trận chiến
Một giờ trước bình minh, ngày 21 tháng 5 năm 1982 Tierra del Fuego
… Diego mệt mỏi ngáp dài và dụi mắt - chỉ còn chưa đầy một giờ nữa là hết ca làm việc. Ngoài cửa sổ, mưa ầm ầm suốt đêm, biến sân bay thành một vũng bùn lớn. Ai đã đặt tên cho địa điểm này là Terra del Fuego? Đây là Terra del Agua thật! (Đất nước).
Đột nhiên, sự chú ý của người điều khiển bị thu hút bởi hai dấu vết trên màn hình radar - hai vật thể lớn di chuyển chậm xuất hiện ở khoảng cách 25 dặm từ bờ biển. Bị cáo "bạn hay thù" theo thứ tự, nhưng họ không liên lạc với nhau.
- Bình tĩnh đi bạn. Đây là những người vận chuyển của chúng tôi từ lục địa. Họ hứa sẽ đến ngày hôm qua, nhưng đã bị trì hoãn do thời tiết.
Và trên bầu trời, đèn hạ cánh của máy bay đang đung đưa - hai chiếc "Hercules" với dấu hiệu nhận dạng của Không quân Argentina sẽ hạ cánh. Bên trong, trên những chiếc ghế chật chội dọc hai bên, 60 người ngồi kề vai - phi đội "B" của trung đoàn 22 SAS. Sàn nhà ngổn ngang những đống đạn dược và thực phẩm. Thuốc nổ được xếp cẩn thận, nòng súng máy cỡ lớn lòi ra ngoài. Màu sơn trên mặt của quân đội Land Rovers lấp lánh lờ mờ - thật tiếc là khả năng chuyên chở của Hercules không cho phép chúng tôi mang theo một vài chiếc xe bọc thép hạng nặng.
Gần như không thể dập tắt tốc độ, Hercules hạ dốc - kim loại làm xước lớp nhựa đường ẩm ướt, làm dấy lên một chùm tia nước phía sau đuôi tàu. Xe Jeep với lính dù lăn ra khỏi tử cung của những con ngựa thành Troy, Rio Grande đang say ngủ tràn ngập tiếng súng gầm rú.
Không cần đợi lệnh, cả hai "Hercules" tăng tốc độ động cơ và cất cánh khẩn cấp - súng phòng không Argentina đang bắn sau lưng. Một trong những chiếc xe lăn bánh nặng nề và chìm trong biển lửa, rơi xuống khu vực lân cận sân bay. Người vận chuyển thứ hai ở tốc độ tối đa và độ cao cực thấp đi về phía tây. Nhanh hơn! Nhanh hơn! Biên giới chỉ cách đó 50 km. Đã có thể nghe thấy tiếng đèn hiệu vô tuyến hiếu khách của Agua Fresca - căn cứ không quân Chile chào đón "khách".
Senor Pinochet luôn sẵn sàng làm những điều khó chịu với "người bạn" Leopoldo Galtieri của mình. Mối quan hệ giữa nhà độc tài Pinochet và chính quyền quân sự Argentina tồi tệ đến mức Argentina buộc phải giữ một nửa quân đội của mình ở biên giới với nước láng giềng. Theo quan điểm của những sự kiện này, kế hoạch sơ tán các máy bay chiến đấu của Anh trông có vẻ rõ ràng.
Hạ được căn cứ này, lính đặc nhiệm Anh phải đón những người bị thương và "đổ" sang Chile.
Woodward thấy Chỉ huy Mike Clapp tái mặt.
- Sáu mươi con trai của ai đó … Bạn đang đưa họ đến cái chết nhất định!
- Các lính biệt kích, với cái giá là mạng sống của họ, loại bỏ mối nguy hiểm chết người cho phi đội của chúng tôi. Con trai của ai đó cũng phục vụ trên tàu. Hàng ngàn thủy thủ. Cuối cùng, đừng quên lý do tại sao chúng tôi ở đây - chúng tôi có nghĩa vụ trả lại các hòn đảo cho quyền tài phán của vương miện Anh.
- Thưa ông, hoạt động này đầy rủi ro. Chúng tôi chỉ có một ý tưởng chung về Rio Grande và hầu như không biết gì về hệ thống an ninh của căn cứ. Quy mô của các đơn vị đồn trú của Argentina ở Tierra del Fuego là bao nhiêu? Có một nguy cơ lớn là tàu vận tải quân sự "Hercules" có thể bị phát hiện sớm và bị bắn hạ - chúng tôi có thể bị tổn thất nặng nề, hơn nữa là vô nghĩa.
Sân bay vẫn hiện diện trên bản đồ Google. nằm trên bờ đại dương. Những vệt bẩn gần bờ biển không khác gì phù sa được nước của một con sông lớn đưa vào đại dương (Rio Grande được dịch là một con sông lớn)
Đột nhiên, chỉ huy Peter Herbert, chỉ huy lực lượng tàu ngầm của hải đội, đứng dậy từ chỗ ngồi của mình:
- Có một đề xuất khác. Bạn có nói rằng Rio Grande nằm sát bờ biển không?
“Đúng vậy, đầu phía đông của đường băng chỉ cách một dặm ngoài khơi.
“Trong trường hợp đó, chúng tôi có thể sử dụng một phương pháp điều động lực lượng đặc biệt an toàn hơn.
- Mã não! - mọi người có mặt trong cuộc vui mừng thốt lên.
Nửa đêm, ngày 21 tháng 5 năm 1982
Gần bờ biển Tierra del Fuego, bóng tối của HMS Onyx lắc lư trên sóng. Một số con Zodiac bán cứng với máy bay chiến đấu SBS có thể nhìn thấy trên mặt nước gần đó. Vừa hạ thủy con thuyền cuối cùng bằng "hải cẩu", chiếc tàu ngầm lặng lẽ biến mất vào vực sâu. Số lượng ít, nhưng được trang bị tận răng, lực lượng đổ bộ của Anh tràn vào bờ.
SBS (Dịch vụ Thuyền Đặc biệt) - Lực lượng Đặc nhiệm Hải quân Anh
Vào lúc bình minh, họ sẽ đổ bộ vào bờ biển, thực hiện một cuộc hành quân ngắn, và sau đó, như một cơn lốc, xông vào lãnh thổ của căn cứ không quân Argentina. Vấn đề duy nhất đối với lính dù sẽ là thiếu phương tiện, tuy nhiên, những phương tiện bị bắt giữ có thể lấy được từ đối phương.
Sau khi bắn các nhân viên của căn cứ không quân và phá hủy các máy bay, các máy bay chiến đấu sống sót phải đi về phía Tây - hướng tới biên giới Chile …
Đây là phiên bản cuối cùng của Kế hoạch Mikado.
Nó đã như thế nào trong thực tế
Phần chuẩn bị của Chiến dịch Mikado kết thúc bằng một cuộc đột kích thành công vào sân bay phụ trợ Calderon trên đảo. Pebble - vào đêm ngày 15 tháng 5 năm 1982, 46 máy bay chiến đấu SAS rời trực thăng trên một hòn đảo do người Argentina chiếm đóng và vào buổi sáng đã tấn công một cách thân thiện vào căn cứ, dưới sự che chắn của pháo của tàu khu trục Glamorgan. Nhìn thấy lính đặc nhiệm Anh, lính Argentina bỏ vũ khí và bỏ chạy. Theo các nguồn tin của Anh, SAS đã bắn được một trong những khẩu súng thần công. Bản thân người Anh không bị thiệt hại gì. Người ta biết đến một cách đáng tin cậy về việc tiêu diệt 11 máy bay của Không quân Argentina: 6 máy bay tấn công chống du kích hạng nhẹ IA-58A "Pukara", 4 chiếc huấn luyện T-34C "Turbo mentor", cũng như một chiếc vận tải cơ hạng nhẹ "Skyvan".
Xác máy bay Argentina, ảnh chụp từ Sea Harrier
Các lực lượng đặc biệt của Anh đã thể hiện sự sẵn sàng của họ để thực hiện một cuộc tập kích nghiêm trọng vào một sân bay phía sau phòng tuyến của kẻ thù.
Tuy nhiên, giai đoạn đầu của Chiến dịch Mikado trong điều kiện thực chiến đã kết thúc thất bại - vào đêm ngày 18 tháng 5 năm 1982, trực thăng SiKing (w / n ZA290) đã cố gắng hạ cánh một nhóm 9 lính đặc nhiệm trong vùng lân cận của Rio Grande. căn cứ không quân để trinh sát và trinh sát … Tuy nhiên, "bàn xoay" bị vướng vào màn sương mù dày đặc. Chỉ huy của nhóm lính đặc nhiệm, khi thấy hoa tiêu và phi công đang tích cực tranh cãi về vị trí của chiếc trực thăng, đã quyết định hủy bỏ cuộc hạ cánh. Trực thăng hướng về Chile. Ở đó phi hành đoàn đã cố gắng nhấn chìm chiếc trực thăng trong làn nước lạnh giá của eo biển Magellan, nhưng Vua biển Sikorsky hóa ra lại là một cỗ máy nổi bất thường - họ phải hạ cánh trực thăng xuống một trong những bãi biển hoang vắng của Punta Arenas và phá hủy nó. với một điện tích nổ. Bản thân những người bị nạn đã được bí mật chở đến khuôn viên đại sứ quán Anh ở Santiago.
Tàu ngầm Onyx là tàu ngầm diesel-điện duy nhất của Anh tham gia Chiến tranh Falklands. Do kích thước khiêm tốn, nó là nơi lý tưởng cho việc giám sát bí mật trong khu vực ven biển và cho việc đổ bộ của các nhóm nhỏ do thám và lính phá hoại trên bờ biển bị đối phương chiếm đóng. Trong một lần hoạt động cuối cùng, Onyx va phải đá và làm hỏng phần mũi - tuy nhiên, nó đã có thể độc lập trở về Vương quốc Anh để sửa chữa.
HMS Onyx (S21)
Chính chiếc tàu ngầm này được coi là phương tiện ưu tiên cao nhất có khả năng bí mật thâm nhập vào bờ biển Tierra del Fuego và đổ bộ một nhóm quân - theo đúng kế hoạch của Chiến dịch Mikado.
Tuy nhiên, dự định của người Anh đã không thành hiện thực.
Hóa ra, những lo ngại về hệ thống tên lửa chống hạm Exocet đã được phóng đại - tình báo nước ngoài thu được thông tin rằng vào thời điểm cấm vận, Argentina chỉ nhận được 5 chiếc Super Etandar sẵn sàng chiến đấu và cùng số lượng tên lửa. Một chiếc khác, thứ sáu liên tiếp, máy bay chiến đấu-ném bom không có đầy đủ hệ thống điện tử hàng không và được sử dụng như một nguồn cung cấp phụ tùng thay thế.
Chiếc Exocet cuối cùng đã được sử dụng hết vào ngày 30 tháng 5 trong một cuộc tấn công bất thành vào một nhóm tác chiến tàu sân bay của Anh. Tên lửa không bao giờ có thể đạt được mục tiêu của nó - theo một dữ liệu, nó đã được quản lý để chuyển hướng khỏi hành trình bằng các phản xạ lưỡng cực. Theo một phiên bản khác, tên lửa chống hạm đã bị bắn hạ bởi tàu khu trục HMS Exeter. Như vậy đã kết thúc chiến thắng Falklands của tên lửa huyền thoại của Pháp. Đến cuối tháng 5, quân Anh đã đột phá đến quần đảo và đổ bộ lực lượng đổ bộ chính. Cường độ của các cuộc không kích của Argentina giảm rõ rệt - tổn thất về thiết bị máy bay bị ảnh hưởng. Bộ chỉ huy của Anh đã trở nên hiển nhiên rằng không cần thiết phải có một cuộc đột kích liều chết vào Tierra del Fuego. Chiến dịch đẫm máu "Mikado" vẫn là một huyền thoại khủng khiếp.
Argentina đã biết về cuộc đột kích đang được chuẩn bị chỉ nhiều năm sau chiến tranh. Theo tuyên bố của phía Argentina, những kẻ không tặc không thể thoát khỏi câu trả lời - quân đội Argentina tiếp tục truy đuổi các máy bay chiến đấu của SAS ở Chile.
Nghĩa trang quân sự Argentina ở Falklands
