Năm nay đánh dấu 50 năm kể từ khi xe chiến đấu bộ binh BMP-1 được Quân đội Liên Xô sử dụng vào năm 1966. Xét về các đặc tính: cơ động, an ninh và hỏa lực, phương tiện mới vượt trội hơn hẳn so với các xe bọc thép chở bộ binh trước đây được sử dụng để vận chuyển bộ binh. Liên Xô trở thành quốc gia đầu tiên sử dụng loại xe bọc thép này. Bố cục của nó đã trở thành một BMP cổ điển. Khoang động cơ-truyền lực nằm ở phía trước thân tàu, giữa thân tàu có tháp pháo chứa vũ khí, phía sau thân tàu là khoang chở quân.
Trong tương lai, BMPs trở nên phổ biến trong các lực lượng vũ trang của các bang khác, thay thế cho xe tăng hạng nhẹ. Về mặt an ninh, BMP-1 gần bằng xe tăng lội nước PT-76. Giáp trước của BMP-1 chịu được đạn pháo 12, 7-20 mm, mạn, đuôi tàu và nóc tàu được bảo vệ khỏi mảnh đạn và đạn súng trường.
BMP-1
Vũ khí của BMP-1 có định hướng chống tăng rõ rệt. Các nhà lãnh đạo quân sự Liên Xô tin rằng các tiểu đơn vị súng trường cơ giới hoạt động tự động nên có nhiều cơ hội để chống lại xe tăng của đối phương. Về vấn đề này, vũ khí trang bị của phương tiện chiến đấu bao gồm pháo nòng trơn 73 mm 2A28 "Thunder", kết hợp với súng máy PKT 7,62 mm và ATGM 9M14M "Malyutka". Súng lắp trong tháp có khu vực bắn hình tròn, góc nâng -5 … + 30 độ.
Mục đích chính của súng phóng 73 mm chính xác là chống lại các phương tiện bọc thép. Một thời gian sau khi BMP-1 được đưa vào trang bị, cơ số đạn của pháo 2A28 chỉ bao gồm đạn tích lũy PG-15V cùng với lựu đạn tích lũy PG-9V. Loại đạn tích lũy này cũng được sử dụng trong súng phóng lựu chống tăng 73 mm LNG-9.
Một phát bắn phản ứng chủ động với một quả lựu đạn tích lũy bao gồm một chất phóng điện dạng bột trong ống tay ngắn và một quả lựu đạn tích lũy PG-9V với một động cơ phản lực. Lựu đạn rời nòng súng với vận tốc 400 m / s, rồi được động cơ phản lực gia tốc đến vận tốc 665 m / s. Đồng thời, tầm bắn tối đa là 1300 mét, và tầm bắn thẳng vào mục tiêu có độ cao 2 mét là 765 mét. Nghĩa là, phạm vi bắn hiệu quả chống lại các mục tiêu bọc thép của súng BMP-1 73 mm có thể so sánh với phạm vi bắn của súng máy PKT 7,62 mm.
Trọng lượng: bắn PG-15V - 3, 5 kg, lựu đạn PG-9V - 2, 6 kg. Phiên bản đầu tiên của PG-9V có thể xuyên thủng lớp giáp 300 mm. Độ xuyên giáp của lựu đạn tích lũy PG-9S nâng cấp là 400 mm giáp đồng chất. Phản lực cộng dồn của loại đạn này có thể vượt qua 1 mét bê tông cốt thép, 1,5 mét gạch hoặc 2 mét đất.
Mô hình bắn phản ứng chủ động với lựu đạn tích lũy PG-15V
Kể từ năm 1974, đạn BMP-1 cũng bao gồm các phát bắn phân mảnh OG-15V, được thiết kế để hạ gục nhân lực và phá hủy các công sự trường hạng nhẹ. Trọng lượng: bắn OG-15V - 4, 6 kg, lựu đạn OG-9 - 3, 7 kg, lựu đạn chứa 375 gam thuốc nổ.
Đối với súng 2A28 "Thunder", một cơ chế nạp đạn được sử dụng, nhờ đó tốc độ bắn kỹ thuật là 8-10 rds / phút (6-7 rds / phút thực). Cơ cấu nạp đạn bán tự động với bộ truyền động cơ điện và giá đạn cơ giới hóa kiểu băng tải. Nó cung cấp lưu trữ, vận chuyển và bắn các phát súng đến đường giao hàng. Sau khi đưa các phát bắn phân mảnh OG-15V vào đạn BMP-1, cơ chế nạp đạn đã bị loại trừ vì OG-15V chỉ có thể được nạp bằng tay. Về vấn đề này, việc nạp đạn bằng các vòng tích lũy PG-15V cũng bắt đầu được thực hiện theo cách thủ công. Cơ số đạn của súng là 40 viên đạn cộng dồn và phân mảnh.
Vào thời điểm áp dụng BMP-1, khẩu 73 mm của nó có thể, trong phạm vi bắn hiệu quả, có thể chiến đấu chống lại các loại xe tăng: Leopard-1, M48, M60, AMX-30, Chieftain. Tuy nhiên, sau sự xuất hiện của các loại xe tăng với lớp giáp cách nhau nhiều lớp và sự ra đời ồ ạt của lớp bảo vệ động (giáp phản ứng nổ), khả năng của đạn tích lũy 73 mm trở nên không đủ. Trong các cuộc chiến, nơi BMP-1 được sử dụng, điểm yếu của súng đã bộc lộ khi chế áp các mục tiêu nguy hiểm là xe tăng - bộ binh bằng RPG và ATGM. Ngoài ra, khi BMP-1 được kích nổ trên một quả mìn chống tăng, ngòi nổ của đạn pháo 73 ly thường nằm trong một trung đội chiến đấu và tự hủy sau một khoảng thời gian ngắn. Cùng lúc đó, vụ nổ của toàn bộ số đạn đã diễn ra, kéo theo cái chết của tổ lái và lực lượng đổ bộ. Tất cả những điều này dẫn đến thực tế là quân đội sau đó đã yêu cầu đưa một loại vũ khí tự động cỡ nhỏ vào trang bị, có khả năng tuyệt vời để chống lại trực thăng, xe bọc thép hạng nhẹ và bộ binh của đối phương.
Ngay cả ở giai đoạn phát triển BMP-1 để chống lại xe tăng ở khoảng cách trung bình, người ta đã quyết định trang bị cho xe hệ thống tên lửa chống tăng 9K11 Malyutka với tầm phóng 500-3000 m. Tên lửa 9M14 nặng 10, 9 kg bay được 3000 mét trong 25 giây với tốc độ 120 m / s. Đầu đạn của ATGM nặng 2, 6 kg, thường xuyên thủng 400 mm giáp đồng chất. Trong kho đạn BMP-1 có 4 tên lửa chống tăng "Baby". Sau đó, loại 9M14M ATGM được hiện đại hóa với khả năng xuyên giáp lên tới 460 mm đã xuất hiện.
ATGM "Em bé"
Do đó, súng 73 ly và ATGM bổ sung cho nhau. Tuy nhiên, để sử dụng hiệu quả tên lửa chống tăng dẫn đường bằng cần điều khiển, trình độ chuyên môn của xạ thủ điều khiển phải đủ cao. Trong trận chiến, người điều khiển, sau khi phóng, quan sát trực quan đường bay của ATGM và hiệu chỉnh nó. Ở khoảng cách dưới 1000 mét, tên lửa có thể được dẫn đường "bằng mắt". Ở khoảng cách xa, kính thiên văn 8x được sử dụng. Để quan sát trực quan tên lửa dọc theo quỹ đạo, một thiết bị đánh dấu có thể nhìn thấy rõ ở phần đuôi của nó được sử dụng. Trong Chiến tranh Yom Kippur, để duy trì trình độ của những người điều hành Malyutka ATGM của Ai Cập ở mức thích hợp, cần phải tiến hành các khóa huấn luyện trên thiết bị mô phỏng hàng ngày. Mặc dù vậy, xác suất bắn trúng xe tăng đang di chuyển không vượt quá 0,7 Trong trường hợp bắn trúng xe tăng M48 hoặc M60, giáp không trang bị giáp phản ứng xuyên giáp khoảng 60% thời gian.
Lần đầu tiên, cơ hội để đánh giá khả năng chống tăng của vũ khí BMP-1 đã xuất hiện trong cuộc xung đột Ả Rập-Israel tiếp theo vào năm 1973. Mặc dù người Ai Cập mất một số lượng không đáng có BMP-1 do chiến thuật sử dụng không chính xác và huấn luyện phi hành đoàn kém, nhưng những chiếc xe này đã gây ấn tượng mạnh đối với người Israel. Vì vậy, trong cuộc giao tranh ở khu vực Kantara, những chiếc BMP-1 hạng nhẹ và có thể vượt qua được đầm lầy muối và bắn những chiếc xe tăng Israel bị mắc kẹt. Người Syria đã sử dụng vũ khí BMP-1 để chống lại xe tăng khá hiệu quả vào năm 1982. Người ta tin rằng do các xạ thủ điều khiển một số xe tăng "Magah-3" của Israel bị phá hủy trong trận chiến ban đêm ở khu vực Sultan Yaakub. Người Syria cũng tuyên bố phá hủy xe tăng Magah-6 và Merkava trong các tập chiến đấu khác. Nhưng đến giữa những năm 80, sau sự xuất hiện của DZ và xe tăng thế hệ mới, khả năng trang bị vũ khí của BMP-1 không còn tương ứng với các yêu cầu hiện đại. Về vấn đề này, thay vì 9K11 "Baby" ATGM, BMP-1 năm 1979 được trang bị lại tổ hợp chống tăng 9K111 "Fagot". Chiếc xe nâng cấp nhận được ký hiệu BMP-1P. Ở cấp độ này, trong quá trình đại tu, hầu hết các BMP-1 phiên bản ban đầu hiện có trong quân đội đã được sửa đổi.
BMP-1P
Phạm vi phóng của các phiên bản đầu tiên của Fagot ATGM là 2000 mét. Nhưng đồng thời, việc dẫn đường trở thành bán tự động, có nghĩa là người điều khiển sau khi phóng tên lửa chỉ cần giữ mục tiêu trong tầm ngắm quang học. Đồng thời, việc tự động hóa đã đưa tên lửa dẫn đường bằng dây dẫn đến đường ngắm. Khả năng xuyên giáp của các tên lửa 9M111 đầu tiên vẫn ở mức của 9M14M ATGM, nhưng tốc độ bay tối đa tăng lên 240 m / s, và "vùng chết" giảm xuống còn 75 mét. Sau đó, tên lửa được phát triển và đưa vào trang bị với tầm phóng từ 2500-3000 mét với độ xuyên giáp 600 mm.
Sự ra đời của ATGM với hệ thống dẫn đường bán tự động đã làm tăng đáng kể xác suất bắn trúng mục tiêu và giảm yêu cầu về trình độ huấn luyện của xạ thủ. Tuy nhiên, cần hiểu rằng ngay cả khi xác suất trúng đạn và xuyên giáp tăng lên, khả năng chống lại xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại của BMP-1 vẫn rất khiêm tốn. Pháo 2A28 "Thunder" đã lỗi thời đến mức vô vọng và chỉ có khả năng xuyên thủng giáp bên, và tên lửa chống tăng không được trang bị đầu đạn song song không đảm bảo có thể vượt qua giáp trước nhiều lớp. Ngoài ra, ATGM trong một tình huống chiến đấu, trên thực tế, là một loại vũ khí dùng một lần; việc nạp lại thùng phóng dưới hỏa lực của đối phương là cực kỳ khó khăn.
Ngay sau khi BMP-1 được thông qua, phòng thiết kế của Nhà máy chế tạo máy Kurgan đã bắt đầu thiết kế một loại xe chiến đấu bộ binh mới với hệ thống vũ khí cải tiến. Lý do cho điều này là thông tin về việc chế tạo BMP "Marder" và BMP AMX-10P ở Đức và Pháp. Ngoài ra, trực thăng trang bị ATGM bắt đầu đóng vai trò quan trọng trong cuộc chiến chống xe tăng. Để chống lại chúng, một khẩu pháo tự động cỡ nòng nhỏ là cần thiết. Vào đầu những năm 70, nhiệm vụ ưu tiên của BMP không phải là chống lại xe tăng mà là chống lại các mục tiêu nguy hiểm của xe tăng - pháo chống tăng và bộ binh trang bị ATGM và RPG, cũng như tiêu diệt các mục tiêu bọc thép hạng nhẹ: BRDM, thiết giáp chở quân và xe chiến đấu bộ binh. Xung đột biên giới Xô-Trung trên đảo Damansky đã đóng vai trò quyết định đến việc hiện đại hóa vũ khí BMP, nơi hiệu quả thấp của pháo 73 ly trong cuộc chiến chống lại nhân lực của đối phương đã bộc lộ.
BMP-2
Năm 1977, việc sản xuất quy mô nhỏ BMP-2 bắt đầu, điểm khác biệt chính của nó so với BMP-1 là tổ hợp vũ khí. Trong tháp pháo mới, rộng rãi hơn, một khẩu pháo 30 mm 2A42 tự động với cơ số đạn 500 viên được lắp đặt làm vũ khí trang bị chính. Súng có nguồn cung cấp năng lượng riêng biệt với khả năng thay đổi loại đạn - một băng được trang bị đạn xuyên giáp, băng còn lại - đạn nổ phá mảnh và cháy nổ cao. Có thể bắn từ 2A42 với khai hỏa đơn lẻ và tự động ở tốc độ cao và thấp. Súng máy PKT 7,62 mm được ghép nối với một khẩu pháo 30 mm. Để chống lại xe tăng, Fagot ATGM ban đầu được lắp đặt. Ngoài ra, còn có sáu súng phóng lựu Tucha 81 ly để thiết lập màn khói.
Những chiếc BMP-2 đầu tiên đã được gửi đi thử nghiệm quân sự cho Sư đoàn Thiết giáp số 29, đóng quân gần Slutsk ở Belarus. Sau khi đưa "đội ngũ hạn chế" vào Afghanistan, các phương tiện từ BVO đã được gửi đến tận Pyanj. Đồng thời, vào năm 1980, việc sản xuất hàng loạt BMP-2 bắt đầu ở Kurgan.
Trong cuộc chiến ở Afghanistan, BMP-2 đã chứng tỏ được khả năng của mình. Tất nhiên, các tay súng cơ giới của chúng tôi không phải đối đầu với trực thăng chiến đấu và xe tăng ở đó, nhưng một khẩu pháo tự động 30 mm với góc nâng -5 … + 74 ° là phù hợp nhất để tiêu diệt các điểm bắn của phiến quân trên núi. dốc. Ngoài ra, đạn pháo 30 ly không nổ khi BMP-2 được kích nổ trên mìn và mìn đất.
Để tăng cường bảo mật, BMP-2D đã được tạo ra vào năm 1982. Trong lần sửa đổi này, các tấm chắn giáp bên bổ sung được lắp đặt, lớp giáp bên của tháp pháo được tăng lên, người lái được bao phủ bởi một tấm giáp từ bên dưới. Do khối lượng tăng từ 14 lên 15 tấn, phương tiện này mất khả năng nổi, nhưng trong điều kiện của Afghanistan, việc bảo vệ lớn hơn trở nên quan trọng hơn.
BMP-2D
Người ta thường chấp nhận rằng pháo 30 mm chỉ có khả năng chống lại các loại xe bọc thép hạng nhẹ. Do đó, đạn 3UBR8 30 mm xuyên giáp ở khoảng cách 100 mét xuyên qua tấm giáp 45 mm được lắp đặt ở góc 60 °, và ở khoảng cách 500 mét - 33 mm của giáp. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng hỏa lực trên các mục tiêu bọc thép được bắn theo từng đợt, và súng trường tấn công 2A42 có độ chính xác khi bắn tốt. Điều này có nghĩa là ở khoảng cách tương đối nhỏ, các quả đạn sẽ đánh gần như cùng một chỗ. Vào cuối những năm 80, tác giả có cơ hội quan sát một chiếc xe tăng T-54 ngừng hoạt động, được sử dụng làm mục tiêu, tại bãi thử nghiệm. Lớp giáp 100 mm phía trước của nó đã bị "gặm nhấm" bởi đạn pháo 30 mm xuyên giáp. Tháp pháo kiểu đầu có "mồi nhử" cũng có lỗ. Do đó, một loạt đạn xuyên giáp 30 mm bắn ở cự ly gần có khả năng xuyên thủng giáp hông của xe tăng chiến đấu chủ lực, làm hư hại các thiết bị quan sát, điểm ngắm và vũ khí, đồng thời đốt cháy các thùng nhiên liệu có bản lề. Trong các cuộc chiến thực sự, các trường hợp làm mất khả năng chiến đấu và thậm chí phá hủy các xe tăng hiện đại của BMP-2 đã nhiều lần được ghi lại.
So với BMP-1, khả năng chống tăng của "cả hai" đã tăng lên đáng kể, bao gồm cả việc sử dụng loạt ATGM 9K111-1 "Konkurs" và 9K111-1M "Konkurs-M" trên máy. Tầm phóng của tên lửa chống tăng 9M113M thuộc tổ hợp Konkurs-M là 75-4000 mét. Tên lửa được dẫn theo đường dây ở chế độ bán tự động. Một tên lửa dẫn đường chống tăng có đầu đạn song song có khả năng xuyên thủng lớp giáp đồng chất 750 mm sau khi vượt qua lớp bảo vệ động lực học. Tổng cộng, cơ số đạn BMP-2 chứa 4 ATGM. Tuy nhiên, việc nạp đạn cho chúng mất rất nhiều thời gian và chiến đấu chống lại xe tăng hiệu quả nhất có thể xảy ra khi hoạt động từ các cuộc phục kích.
Phân tích tình hình sử dụng chiến đấu của các phương tiện chiến đấu bộ binh, sự thay đổi trong chiến thuật tác chiến và sự xuất hiện của các cơ hội phát triển vũ khí và đạn dược mới là lý do hình thành các yêu cầu mới đối với một phương tiện chiến đấu bộ binh mới về cơ bản với hỏa lực được gia tăng đáng kể.
Năm 1987, BMP-3 được thông qua, việc sản xuất nó bắt đầu tại Nhà máy Chế tạo Máy Kurgan. Phương tiện chiến đấu mới có sự khác biệt đáng kể so với BMP-1 và BMP-2 thông thường. Bố trí phía trước của khoang truyền động cơ, truyền thống của các xe Liên Xô thuộc lớp này, đã được thay thế bằng một khoang phía sau - như trên xe tăng. Khi MTO được đặt ở phía trước, động cơ đóng vai trò bảo vệ bổ sung trong trường hợp giáp phía trước bị xuyên thủng. Đồng thời, do căn chỉnh phía trước của BMP-1 và BMP-2 dễ bị “mổ bụng”, làm hạn chế đáng kể tốc độ di chuyển trên địa hình gồ ghề. Với động cơ đặt sau, trọng lượng được phân bổ thuận lợi hơn dọc theo chiều dài của xe, thể tích không gian sống tăng lên và cải thiện tầm quan sát của người lái.
BMP-3
Thân làm bằng hợp kim nhôm bọc thép được gia cố thêm bằng các tấm chắn thép. Theo nhà sản xuất, giáp trước giữ đạn xuyên giáp 30 mm của pháo 2A42 từ khoảng cách 300m. Cũng có thể tăng cường mức độ bảo mật hơn nữa bằng cách lắp đặt các mô-đun áo giáp trên đầu. Nhưng đồng thời, khối lượng của ô tô tăng từ 18, 7 lên 22, 4 tấn, nó mất khả năng nổi, tính cơ động và nguồn lực của bánh răng chạy bị giảm.
Đối với BMP-3 tại Cục Thiết kế Dụng cụ (Tula), một tổ hợp vũ khí chính rất khác thường đã được tạo ra, được lắp đặt trong một tháp pháo hình nón cấu hình thấp. Nó bao gồm một bệ phóng pháo 100 mm xung lực thấp 2A70 và một pháo tự động 30 mm 2A42. Súng máy PKT 7,62 mm được chế tạo cứng cáp với nòng pháo. BMP-3 có hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến. Nó bao gồm: thiết bị ổn định vũ khí 2E52, công cụ tìm phạm vi 1D16, máy tính đạn đạo 1V539, cuộn, cảm biến tốc độ và góc hành trình, thiết bị nhắm mục tiêu 1K13-2, thiết bị PPB-2, thiết bị ngắm 1PZ-10, TNShchVE01- 01 thiết bị. Góc ngắm thẳng đứng -6 … + 60 ° cho phép bắn trúng mục tiêu trên sườn núi và tầng cao của các tòa nhà, cũng như bắn bản lề với đạn 100 mm và chống lại các mục tiêu bay thấp.
Đạn pháo 100 ly 40 viên, trong đó có 6-8 viên ATGM. Phạm vi đạn bao gồm ZUOF 17 với đạn phân mảnh nổ cao (OFS) ZOF32 và ZUB1K10-3 với ATGM 9M117. Do có bộ nạp đạn tự động, tốc độ bắn của pháo 100 mm 2A70 là 10 rds / phút. 22 vòng lắp vào băng tải của máy xúc lật tự động. Bắn đơn chất ZUOF 17 bằng OFS ZOF32 với tốc độ ban đầu 250 m / s có thể bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách lên đến 4000 mét. Về đặc tính hủy diệt, nó tương tự như đạn phân mảnh nổ cao của pháo xe tăng 100 mm D-10T và có khả năng chống lại sức mạnh của đối phương, chế áp các mục tiêu nguy hiểm bằng xe tăng, phá hủy các hầm trú ẩn dã chiến và phá hủy các loại xe bọc thép hạng nhẹ. xe cộ. Trong những năm 90, đối với súng 2A70, các phát bắn 3UOF19 và 3UOF19-1 được tạo ra với phạm vi bắn tăng lên và tăng hiệu ứng sát thương của đạn.
Ngoài đạn nổ phân mảnh cao từ súng 100 mm BMP-3, có thể bắn ATGM 9K116-3 "Fable" dẫn đường ở chế độ bán tự động bằng chùm tia laze. Về mặt cấu tạo và đặc điểm, tổ hợp vũ khí dẫn đường (KUV) tương tự như KUV “Bastion” của xe tăng T-55M và “Kastet” của súng chống tăng 100 mm MT-12 và có khả năng đánh mục tiêu ở khoảng cách lên đến 4000 mét. Độ xuyên giáp của phiên bản đầu tiên của 9M117 ATGM là 550 mm giáp đồng nhất. Sau đó, các phiên bản cải tiến 9M117M và 9M117M1 xuất hiện với tầm phóng tăng lên 5000-5500 mét. Theo tờ rơi quảng cáo của nhà sản xuất, tên lửa dẫn đường 9M117M1 "Arkan" với đầu đạn song song có khả năng xuyên thủng một tấm giáp đồng chất cỡ 750 mm sau khi vượt qua DZ. Mô hình toán học cho thấy để bắn trúng các xe tăng M1A2, "Leclerc", "Challenger-2", cần phải bắn trúng 2-3 ATGM "Arkan". Để sử dụng tên lửa dẫn đường mới trong trang bị BMP-3 hiện có ở nước ta, cần phải cải tiến KUV. Cho đến nay, đạn của họ chỉ chứa 9M117 ATGM, loại đạn này không còn đảm bảo khả năng xuyên giáp trực diện của xe tăng hiện đại.
Kể từ năm 2005, mô-đun tác chiến tự động đa năng Bakhcha-U (tháp với tổ hợp vũ khí) quy mô nhỏ đã được thực hiện. Nó được thiết kế để trang bị cho các loại xe bọc thép hiện đại và đầy hứa hẹn, đồng thời có một số ưu điểm so với hệ thống vũ khí BMP-3 nguyên bản. Mô-đun "Bakhcha-U" ở vị trí khai hỏa nặng 3600-3900 kg. Cơ số đạn chứa 4 ATGM và 34 OFS.
Mô-đun chiến đấu "Bakhcha-U" tại triển lãm "Các công nghệ trong kỹ thuật cơ khí", 2014
Nhờ sử dụng các loại đạn dẫn đường mới, hiệu quả hơn (bao gồm cả Arkan ATGM) và đạn không dẫn đường, các cảm biến tiên tiến và máy tính đường đạn, tầm bắn và hiệu quả bắn đã tăng lên đáng kể. Nhờ sự ra đời của hệ thống định vị vệ tinh (GPS / GLONASS), có thể bắn các loại đạn phân mảnh nổ cao 100 mm mới từ các vị trí bắn kín ở khoảng cách lên đến 7000 mét.
Kết hợp với pháo 100 mm BMP-3, pháo 30 mm tự động 2A72 với cơ số đạn 500 viên sẵn sàng sử dụng hoàn toàn thống nhất với pháo 30 mm 2A42 và tương đương nhau về khả năng chống thiết giáp. mục tiêu tới khẩu pháo được lắp đặt trên BMP-2.
Việc bắt đầu sản xuất hàng loạt BMP-3 đồng thời với sự sụp đổ của Liên Xô và bắt đầu "cải cách kinh tế". Điều này ảnh hưởng tiêu cực đến số phận của chiếc xe trong lực lượng vũ trang Nga. Mặc dù thực tế là quân đội có một số lượng lớn BMP-1 và BMP-2 được làm chủ tốt, nhưng sự cần thiết của một BMP-3 khá phức tạp, với những "vết thương lòng của trẻ em" vẫn chưa được loại bỏ, lãnh đạo của ĐPQ không rõ ràng. Bộ Quốc phòng. Tổ hợp vũ khí BMP-3 hóa ra quá khó để những người lính nghĩa vụ có thể thành thạo và việc tạo ra cơ sở hạ tầng sửa chữa cần thiết đòi hỏi phải đầu tư thêm. Tất cả điều này dẫn đến thực tế là BMP-3 chủ yếu được chế tạo để xuất khẩu, và trong các lực lượng vũ trang Nga có rất ít máy móc có khả năng loại này. Tuy nhiên, công việc cải tiến BMP-3 vẫn chưa dừng lại. Gần đây, người ta biết đến các cuộc thử nghiệm BMP-3 với mô-đun pháo AU-220M "Baikal".
Xét về một số đặc điểm, AU-220M "Baikal" với súng tự động 57 mm thậm chí còn được ưa chuộng hơn "Bakhcha-U", điều quan trọng là nó sẽ rẻ hơn đáng kể khi sản xuất hàng loạt. Theo các nhà phát triển, tốc độ bắn của "Baikal" lên tới 120 phát / phút, tầm bắn tối đa 12 km. Cơ số đạn bao gồm đạn nổ cao, xuyên giáp và đạn dẫn đường. Theo "điều khiển", rõ ràng, người ta nên hiểu đạn pháo phân mảnh với kích nổ từ xa trên quỹ đạo. Tầm bắn tối đa 12 km cũng chỉ là một tuyên bố quảng cáo thuần túy, không ai có suy nghĩ đúng đắn của họ sẽ bắn từ một khẩu súng 57 ly vào các mục tiêu mặt đất ở phạm vi như vậy. Nhưng nếu loại bỏ lớp vỏ quảng cáo và phân tích các đặc điểm của AU-220M "Baikal", chúng ta có thể đi đến kết luận rằng đối với BMP, đây là vũ khí tối ưu về nhiều mặt.
AU-220M "Baikal"
Pháo tự động 57 mm, khi bắn bằng đạn xuyên giáp hiện có, đảm bảo bắn trúng tất cả các xe chiến đấu bộ binh và xe bọc thép chở quân hiện có, nó cũng có khả năng đe dọa nghiêm trọng đến các xe tăng chiến đấu chủ lực. Nếu được thông qua, các loại đạn mới có khả năng xuyên giáp tăng có thể được đưa vào tải đạn. Đạn phân mảnh 57 mm với khả năng bắn tự động sẽ hiệu quả hơn nhiều so với loại 30 mm khi chế áp lực lượng nguy hiểm của xe tăng. Trong trường hợp đưa các loại đạn có thể lập trình từ xa hoặc có cầu chì vô tuyến vào kho đạn và tạo ra hệ thống điều khiển hỏa lực thích hợp, BMP-3 sẽ nhận được các chức năng của một tổ hợp phòng không tự hành hiệu quả.
Để không làm bài báo quá tải với khối lượng không cần thiết, nó đã cố tình không xem xét tổ hợp vũ khí của "xe chiến đấu bộ binh trên không": BMD-1, BMD-2, BMD-3, BMD-4 - vì xét về trang bị của chúng và, theo đó, khả năng chống lại xe tăng, chúng thực tế là lực lượng mặt đất BMP giống nhau. Một phần xác nhận về sự yếu kém trong khả năng chống tăng của Lực lượng Dù là việc sử dụng pháo chống tăng Sprut-SD với pháo nòng trơn 125 mm.
Tại Lễ diễu hành Chiến thắng năm 2015, một chiếc BMP "Boomerang" bánh lốp hạng trung và một chiếc BMP "Kurganets-25" bánh xích hạng nặng đã được giới thiệu. Theo thông tin được công bố trên các nguồn tin mở, các xe chiến đấu bộ binh hứa hẹn sẽ được trang bị mô-đun chiến đấu không người lái "Boomerang-BM" với pháo 30 mm 2A42. Pháo có nguồn cung cấp năng lượng chọn lọc, cơ số đạn 500 viên (160 BPS / 340 OFS), súng máy PKTM 7, 62 mm được ghép nối với pháo. Để chống lại xe tăng, người ta dự định sử dụng 4 bệ phóng 9K135 Kornet ATGM. 9M133 ATGM được dẫn đường bằng chùm tia laze ở chế độ bán tự động. Tầm ngắm của 9M133 ATGM là 5000 mét, khả năng xuyên giáp ngoài DZ là 1200 mm giáp đồng chất, đủ để xuyên thủng giáp trước của MBT hiện đại.
"Boomerang-BM"
Người ta biết đến việc chế tạo một phiên bản hiện đại hóa của "Cornet-D" với tầm bắn lên tới 10 km. Tên lửa 9M133FM-3 với đầu đạn có sức nổ cao có thể được sử dụng để chống lại các mục tiêu trên không bay với tốc độ lên đến 250 m / s. Để bắn trúng mục tiêu trên không với độ xa đến 3 mét, ATGM được trang bị thêm một cầu chì tầm gần. Hướng dẫn của mô-đun chiến đấu có thể được thực hiện bởi xạ thủ và chỉ huy. Do được robot hóa, mô-đun chiến đấu phổ thông sau khi bắt được có thể theo dõi chuyển động của mục tiêu và bắn vào nó. Trong tương lai, người ta có kế hoạch trang bị cho các xe chiến đấu bộ binh mới với các loại vũ khí chống tăng tiên tiến hơn, hoạt động theo nguyên tắc “bắn và quên”.
