Công nghệ người ngoài hành tinh phục vụ Lầu Năm Góc
Trở lại năm 1959, các kỹ sư NASA bắt đầu phát triển một loại tàu vũ trụ mới. Chúng được cho là có dạng đĩa dẹt, có động cơ riêng để thay đổi quỹ đạo, cũng như hệ thống phóng đảm bảo đưa một số tên lửa mang đầu đạn hạt nhân tới mục tiêu.
Một số chuyên gia quân sự tin rằng sự cố Roswell năm 1947, khi một phi thuyền của người ngoài hành tinh với phi hành đoàn trên tàu bị rơi ở bang New Mexico, là động lực cho việc chế tạo một chiếc máy bay như vậy.
Có thể là vậy, nhưng sau 12 năm, một nhóm các nhà thiết kế của NASA đã đề xuất với Lầu Năm Góc một ý tưởng vô song về việc chế tạo một tàu vũ trụ Lent Lens Re-entry Vehicle hình đĩa, được cho là sẽ trở thành một máy bay ném bom quỹ đạo có người lái.
Đó là thời kỳ đối đầu khốc liệt giữa Liên Xô và Hoa Kỳ tại Việt Nam, thời điểm mà Tổng thống Mỹ Dwight D. Eisenhower đã nhiều lần định thả một quả bom nguyên tử vào đầu những người cộng sản Bắc Việt và Trung Quốc. Chỉ có sức mạnh chiến đấu của Quân đội Liên Xô và bản chất có vấn đề của việc thực hiện một cuộc tấn công hạt nhân chống lại Moscow đã khiến ông ta không thể quyết định như vậy.
Hiện thực hóa giấc mơ thống trị thế giới
Lầu Năm Góc đã hỗ trợ dự án máy bay ném bom vũ trụ tối mật LRV gần như ngay lập tức. Việc chế tạo tàu vũ trụ mới được giao cho North American Aviation, nơi chuyển giao căn cứ không quân Wright-Patterson được bảo vệ đáng tin cậy nhất.
Tổng thống Eisenhower được thông báo rằng trong vòng vài năm nữa Hoa Kỳ sẽ có thể trở thành quốc gia hùng mạnh nhất thế giới, có khả năng ra lệnh cho cả Liên Xô, điều mà "diều hâu chiến tranh" này rất thích.
Trong bốn năm, nghiên cứu khoa học đã được thực hiện trong các nhà chứa máy bay dưới lòng đất, đến năm 1963, người ta mới có thể trình làng bản sao đầu tiên của một tàu vũ trụ tự trị mới.
Theo tài liệu thiết kế, chiếc đĩa bay của Mỹ có đường kính 12,2 mét, chiều cao ở phần trung tâm không vượt quá 2,29 mét.
Tàu vũ trụ có trọng lượng chết 7.730 kg, nhưng có thể mang 12.681 kg trọng tải trên tàu, bao gồm 3 thành viên phi hành đoàn và 4 bệ phóng mang đầu đạn hạt nhân tới mục tiêu.
Các nhà thiết kế đề xuất đưa LRV vào quỹ đạo bằng phương tiện phóng không gian Saturn C-3, nơi đĩa bay có thể tuần tra trong ít nhất 50 ngày. Nhờ có nhà máy điện riêng và một số động cơ tên lửa, nó không chỉ có thể thay đổi quỹ đạo mà còn có thể lặn từ không gian vũ trụ xuống mục tiêu trên mặt đất.
Vào thời điểm đó, không một phương tiện phòng không nào của Liên Xô có thể chống đỡ được cuộc tấn công bất ngờ và tàn nhẫn của Phương tiện Tái nhập Lentlass. Trong trường hợp "Liên Xô" có vũ khí như vậy, người Mỹ đã tính đến việc sử dụng các máy bay đánh chặn không gian hình đĩa Dyna Soar, có thể dễ dàng phá hủy các vệ tinh liên lạc và giám sát của Liên Xô.
Bố trí thuận tiện và bảo vệ phi hành đoàn tối đa
Các nhà thiết kế đã lắp đặt một khoang thoát hiểm hình nêm ở trung tâm của con tàu, trong đó các thành viên phi hành đoàn được cho là đang trong quá trình cất cánh và hạ cánh (một bằng chứng gián tiếp khác về nguồn gốc rõ ràng của ý tưởng tàu vũ trụ này).
Ngoài ra, phương tiện còn có một khoang sinh hoạt với ba bến nằm phía trên chiếc kia và một khoang làm việc, trong đó các phi công nhận và thực hiện các lệnh nhận được từ đài chỉ huy chính.
Bố trí bên trong của tàu LVR
Các bình ôxy và heli đặc biệt đã cung cấp cho các phi hành gia áp suất chấp nhận được là 0,7 atm và cho phép họ ở trên LVR mà không cần bộ trang phục vũ trụ. Trong trường hợp hạ cánh theo kế hoạch hoặc đột xuất, có một khung trượt tuyết bốn trụ có thể thu vào. Thực tế là việc hạ cánh được cho là chỉ trên mặt nước, và các cấu trúc trượt tuyết là phù hợp nhất cho việc này, không chiếm nhiều không gian trong chính bộ máy.
Trong trường hợp bất khả kháng, khoang cứu hộ với các phi hành gia đã bắn trả từ tàu và tự hạ cánh bằng dù, và động cơ tích hợp đặc biệt giúp nó có thể cơ động và cho phép phi hành đoàn chọn địa điểm hạ cánh phù hợp nhất.
Quyền tự chủ về năng lượng và khả năng lập trình lại các vệ tinh của người khác
Để đảm bảo tính tự chủ của chuyến bay theo quỹ đạo, LVR đã được cung cấp một nguồn năng lượng nguyên tử thu nhỏ. Nhưng sự phát triển của thiết bị tập trung năng lượng mặt trời đầu tiên thuộc loại Hướng dương ("Sunflower"), được cho là nặng 362 kg, đã được phát triển với tốc độ gia tốc, mở trên quỹ đạo dưới dạng một bông hoa có đường kính 8,2. NS.
Điều thú vị là người ta không có kế hoạch trả lại nguồn năng lượng nguyên tử cho Trái đất. Anh ta phải ở trong không gian và được đón bởi phi hành đoàn của chiếc LVR tiếp theo được cử đi tuần tra quỹ đạo.
Một giải pháp hoàn toàn độc đáo là việc tạo ra một tàu con thoi hai chỗ ngồi, với sự trợ giúp của các phi hành gia có thể thăm bất kỳ vệ tinh không người lái nào, sửa chữa hoặc cấu hình lại nó, đồng thời nhặt một khối năng lượng hoặc các vật dụng cần thiết khác trong không gian.
Tàu ngầm tấn công máy bay ném bom quỹ đạo
Tin tức về sự hiện diện của một bộ máy con thoi như vậy là một đòn giáng nặng nề vào giới lãnh đạo của Liên Xô. Nó nhận ra rằng bất cứ lúc nào nó cũng có thể mất đi những người bạn đồng hành của mình, những người sẽ bắt đầu thực hiện các mệnh lệnh của quân đội Mỹ.
Chúng ta phải tri ân các nhân viên của các dịch vụ đặc biệt của Liên Xô, những người đã ở giai đoạn đầu của quá trình phát triển Phương tiện tái nhập dạng thấu kính, đã tìm được thông tin về nguyên lý hoạt động của nó, cũng như về thiết kế của một số các đơn vị.
Đây là điều cho phép các nhà thiết kế Liên Xô thực hiện các biện pháp trả đũa. Nghe có vẻ nghịch lý, phản ứng của chúng tôi với Lầu Năm Góc không phải là không gian, mà là dưới nước! Các nhà thiết kế của chúng tôi đã cố gắng tạo ra một cách nhanh chóng và ngành công nghiệp đã khởi động việc chế tạo 32 tàu ngầm Đề án 659.
Vào đầu cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba vào tháng 10 năm 1962, bờ biển phía tây của Bắc Mỹ đã được tuần tra bởi 5 tàu ngầm loại này, mỗi tàu được trang bị 6 tên lửa P-5 với đầu đạn hạt nhân có công suất 220 kiloton.
Nếu cần thiết, những chiếc tàu ngầm này có thể xay thành bột không chỉ với dân cư đông đúc ở California, mà còn cả các thành phố lớn khác của bờ biển Thái Bình Dương của Hoa Kỳ.
Không phải là một thương mại rất công bằng
Khi nói về sự kết thúc của cuộc khủng hoảng tên lửa Cuba, họ chủ yếu đề cập đến việc rút các tên lửa chiến lược của Mỹ từ Thổ Nhĩ Kỳ và của Liên Xô khỏi Cuba. Công chúng vẫn còn ít biết về sự kiện Khrushchev và Kennedy đã nhượng bộ nhau một cách nghiêm túc.
Liên Xô đã ngừng sản xuất các SSGN thuộc Đề án 659, thay thế các bệ phóng tên lửa bằng ống phóng ngư lôi trên 6 tàu ngầm đã được chế tạo, và người Mỹ đã thông báo cắt giảm chương trình chế tạo máy bay đánh chặn không gian Dyna Soar và máy bay ném bom quỹ đạo Lentlass Re-entry Vehicle.
Nhưng nếu Liên Xô hoàn thành nghĩa vụ của mình một cách rõ ràng, thì sẽ có một số nghi ngờ rất nghiêm trọng về Hoa Kỳ. Và mặc dù chưa từng có thông tin chính thức về vụ phóng LVR, nhưng thường xuyên xuất hiện trong những năm gần đây trên đất Mỹ, những con tàu vũ trụ của "người ngoài hành tinh" đặt ra nhiều câu hỏi hơn là câu trả lời … Và sự im lặng chết chóc của Lầu Năm Góc chỉ càng làm tăng thêm sự quan tâm đến những sự thật này..
