Sự thật và hư cấu về tên lửa hành trình "Neptune" của Ukraine

Mục lục:

Sự thật và hư cấu về tên lửa hành trình "Neptune" của Ukraine
Sự thật và hư cấu về tên lửa hành trình "Neptune" của Ukraine

Video: Sự thật và hư cấu về tên lửa hành trình "Neptune" của Ukraine

Video: Sự thật và hư cấu về tên lửa hành trình
Video: Top 5 Tên Lửa Đạn Đạo Liên Lục Địa Mạnh Nhất Thế Giới 2024, Tháng mười một
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Mới đây Kiev đã tiến hành một vụ thử tên lửa khác. Lần này, tên lửa hành trình mới của Ukraine "Neptune". Đồng thời, ý kiến của các “chuyên gia” cũng bị chia rẽ. Các "chuyên gia" Kiev viết rằng tên lửa mới có thể bay gần như de Moscow, trong khi người Nga về cơ bản đồng ý rằng tất cả chỉ là một trò lừa bịp. Như thường lệ, cả hai đều sai.

Trên tàn tích của Liên Xô

Thật vậy, tại sao lại phủ nhận điều hiển nhiên. Có một tên lửa và nó bay. Chúng ta sẽ nói về địa điểm và cách thức, bên dưới, nhưng bây giờ chúng ta hãy nhớ rằng Kiev có hầu hết mọi thứ để tạo ra nó. Và "hầu hết mọi thứ" này đều có được từ "tin sốt dẻo chết tiệt", mà ở Ukraine ngày nay theo thông lệ chính thức chỉ chửi bới.

Không ở đâu bây giờ bạn sẽ không nghe Oleksandr Turchynov nói rằng "khẩu súng lục Ukraine" của sao Hải Vương là động cơ phản lực phản lực cũ tốt của Liên Xô-50, được sử dụng trong các đối tác của Liên Xô là Tomahawk, Kh-55. Và nó được sản xuất trước khi chính Liên minh này sụp đổ ở Zaporozhye.

Ngoài ra, bí mật quốc gia quan trọng nhất của Ukraine là nhà sản xuất thùng chứa vận chuyển và phóng (TPK) cho tên lửa mới. Trên thực tế, đây cũng là một bí mật mở. Cách đây rất lâu, đối với nhà máy chế tạo máy Zhulyansky "Vizar" ở Áo, một nhà máy khổng lồ đang chiếm một nửa cửa hàng để uốn các tấm nhôm đã được mua. Nó cũng từng được "ông trùm chết tiệt" mua để lắp ráp TPK đầu tiên cho tên lửa S-300. Sau đó, hoạt động sản xuất của họ được chuyển đến Nga, và nhà máy vẫn được duy trì.

Hình ảnh
Hình ảnh

Đúng, có một số vấn đề ở đây. Thực tế là đường kính của TPK X-35 nhỏ hơn đường kính của TPK S-300, nhưng nhà máy của Áo không có khả năng uốn các tấm có đường kính nhỏ hơn, và do đó, các nhà thiết kế Ukraine đã phải bỏ ra ngoài. cách để đặt Neptune đúng cách trong một thùng chứa quá rộng rãi so với nó. Điều này thực sự gây khó chịu cho các nhà phát triển tàu chiến Ukraine ngày nay (xem thêm về điều đó bên dưới).

Và sẽ không ai có thể nói với bạn từ giới lãnh đạo ở Kiev rằng động cơ tuốc bin phản lực-50 đã được sử dụng để chế tạo tên lửa chống hạm Kh-35 "Uran" của Liên Xô, các cuộc thử nghiệm đã được hoàn thành sau khi Liên Xô sụp đổ ở Nga, và "Sao Hải Vương" mới rất giống với đối tác Nga của họ, đến nỗi một người không quen biết sẽ nhầm lẫn chúng trong 50% trường hợp.

Sự thật và hư cấu về tên lửa hành trình "Neptune" của Ukraine
Sự thật và hư cấu về tên lửa hành trình "Neptune" của Ukraine
Hình ảnh
Hình ảnh

Sẽ có người xác định ngay ai là ai? Nếu không, thì tôi đề nghị rằng hình dưới cho thấy sự bắt đầu của "Sao Thiên Vương" của Nga, và hình trên cho thấy "Sao Hải Vương" của Ukraina.

Tôi đã làm cho anh ta mù quáng khỏi những gì đã có. Sự cố tên lửa mới

Như chúng ta có thể thấy, công việc tồn đọng của các kỹ sư tên lửa Ukraine là do “quá khứ cộng sản chết tiệt”. Nhưng cũng có những vấn đề.

Ukraine không có hệ thống điều khiển bay quán tính phù hợp của riêng mình. Và nếu không có chúng, không thể đưa tên lửa vào ô vuông đã cho, nơi đầu cần được bật lên. Không phải đó là một nhiệm vụ không thể vượt qua, nhưng có một vấn đề. Hãy xem nó đã được giải quyết hiệu quả như thế nào. Nhưng thực ra đây không phải là điều quan trọng nhất. Có nhiều vấn đề nghiêm trọng hơn.

Kiev đã phải mày mò trong giai đoạn tăng tốc đầu tiên. Cô ấy bước ra không xinh đẹp và không hoàn toàn bình thường. Thực tế là, có một số sai lệch trong các giai đoạn phóng và duy trì của tên lửa, điều này lúc đầu gây ra hiệu ứng ném. Tôi nghĩ bạn đã nhận thấy điều này trong video:

Chúng tôi thấy cách tên lửa gật đầu một chút, và sau đó đi dọc theo quỹ đạo. Đây chỉ là do sự sai lệch này gây ra. Để giải quyết vấn đề, các nhà thiết kế Ukraine đã phải hạ thấp một chút vòi phun của động cơ giai đoạn đầu (2 độ), và hiện họ đang vật lộn để loại bỏ hoàn toàn hiệu ứng này.

Còn một vấn đề nữa, nếu không giải quyết được thì có thể vô hiệu hóa toàn bộ "sự thay đổi". Theo TK, sản phẩm mới này, để không thua kém loại tương tự của Nga, được đưa vào trang bị cách đây 20 năm, nó phải có khả năng bay ở độ cao 5 mét so với mực nước biển. Nhưng các thiết bị (máy đo độ cao vô tuyến), đảm bảo độ chính xác của chuyến bay, không được sản xuất ở Ukraine. Thành thật mà nói, trong khi tôi không có thông tin, vấn đề có được giải quyết hay không. Và nếu có thì làm thế nào. Các cuộc thử nghiệm được tiến hành cho đến nay cũng không thể trả lời câu hỏi này. Do đó, chúng tôi đang chờ đợi sự tiếp tục.

Một vấn đề khác là đầu homing. Ukraine chưa bao giờ chế tạo các đầu chống hạm hoàn toàn, và do đó họ đã quyết định sử dụng một đầu "cải tiến" từ hệ thống phòng thủ tên lửa cho việc này. Tôi không biết các phương tiện truyền thông Ukraine đã nghĩ gì khi họ nói rằng các bộ phận của tên lửa S-200 đã được sử dụng trong tên lửa mới, nhưng có thể đó là những gì họ đang nói đến.

Vì vậy, như chúng ta thấy, tên lửa mới cũng có vấn đề, có đủ thứ, nhưng tất cả đều có thể giải quyết được.

Chương trình đóng tàu của Kiev

Và bây giờ chúng ta hãy liên kết các cuộc thử nghiệm trong quá khứ với … chương trình đóng tàu của Kiev. Trên thực tế, kết nối ở đây là trực tiếp nhất. Thực tế là Poroshenko khi công bố kế hoạch đóng các tàu hộ tống loại "Vladimir Đại đế" đã cho rằng hầu như tất cả các hệ thống vũ khí trên đó sẽ được nhập khẩu. Nhưng lòng tham của các nhà tài phiệt Ukraine đã lấn át, và do đó người ta quyết định rằng các tàu hộ tống sẽ được trang bị tối đa các hệ thống vũ khí của Ukraine.

Và chỉ có PRK "Neptune" mới trở thành tầm cỡ chính của các con tàu mới.

Cũng như các xuồng tên lửa mới, sẽ được thiết kế trên cơ sở xuồng pháo Lan.

Hình ảnh
Hình ảnh

Trên thực tế, chính sự chậm trễ trong quá trình phát triển khu phức hợp đã khiến các nhà đóng tàu Nikolaev từ bỏ bộ xương của tàu hộ tống đầu Ukraine trong vài năm.

Hình ảnh
Hình ảnh

Đúng như vậy, bản thân các nhà thiết kế các tàu mới của Ukraine cũng không hài lòng với quyết định như vậy. Thực tế là kích thước lớn của khu phức hợp và "sự tinh tế" khi phóng tên lửa đối với chúng đã trở thành một vấn đề thực sự đau đầu và là lý do cho một nửa những từ tục tĩu được thốt ra trong các bức tường của phòng thiết kế. Các bệ phóng quay cồng kềnh của RCC đã có từ thế kỷ trước, và việc không thể giảm chúng xuống kích thước tối ưu nói chung là một luồng ngôn ngữ tục tĩu riêng biệt. Nhưng tại sao bạn không thể làm điều đó để tất cả mọi thứ trên mặt hàng là tiếng Ukraina …

Tổng hợp

Như chúng ta đã thấy, "Sao Thiên Vương" của Nga và "Sao Hải Vương" của Ukraina có một cha mẹ chung và sẽ rất giống nhau về các đặc điểm. Tất nhiên, tên lửa mới của Ukraine sẽ không đến được Moscow, và nó không nhằm mục đích này (vì điều này, Kiev đang phát triển bệ phóng tên lửa Korshun). Ngoài ra, khi các thử nghiệm tiến triển, chúng tôi sẽ quan sát cách các nhà thiết kế Ukraine quản lý để giải quyết các vấn đề nhất định liên quan đến việc không có nút này hoặc nút đó trong di sản của "tin sốt dẻo đáng nguyền rủa".

Giờ thì bạn đã hiểu tại sao tôi không thể không mỉm cười khi một số "chuyên gia" (người Nga) nói rằng "chiếc này sẽ không bay" (khi nó đã bay), và các đồng nghiệp Ukraine của họ khẳng định rằng nó sẽ bay tốt hơn nhiều so với đối tác Nga. Thực sự hài hước, tốt, giống như trẻ em. "Sao Thiên Vương" và "Sao Hải Vương" về nhiều mặt giống với người Nga và người Ukraina, và do đó, nếu bạn muốn hiểu các đặc điểm của "Sao Hải Vương" trong tiếng Ukraina, hãy nhìn vào "Sao Thiên Vương" của người Nga. Đúng, như tôi đã nói ở trên, nếu các nhà thiết kế Ukraine cố gắng thiết kế một cái gì đó mà họ không lấy được từ "quá khứ chết tiệt của Liên Xô" …

Đề xuất: