Israel là một trong những nhà lãnh đạo thế giới trong lĩnh vực máy bay không người lái, bao gồm cả theo hướng của cái gọi là. đạn dược lảng vảng. Nhiều loại sản phẩm được sản xuất cho quân đội của chúng tôi và cho khách hàng nước ngoài, bao gồm một số máy bay không người lái kamikaze của gia đình IAI Harpy. Mẫu đầu tiên của dòng này được tạo ra vào cuối những năm 80, và trong tương lai một số phát triển mới đã xuất hiện. Thành viên cuối cùng của gia đình đã được xuất hiện lần đầu tiên chỉ vài ngày trước.
IAI Harpy
Theo các dữ liệu đã biết, việc phát triển loại đạn lơ lửng đầu tiên của Israel bắt đầu vào nửa sau những năm 80. Phát triển các khái niệm về UAV và tên lửa hành trình, Israel Aerospace Industries đã đưa ra ý tưởng về một máy bay không người lái có đầu đạn riêng, có khả năng trinh sát và tấn công mục tiêu bằng va chạm trực tiếp. Những đề xuất như vậy đã được thực hiện trong dự án Harpy. Cần lưu ý rằng đây là một trong những dự án đầu tiên thuộc loại này trên thế giới. Về vấn đề này, quyền tác giả của ý tưởng về máy bay không người lái kamikaze thường thuộc về Israel, mặc dù các sản phẩm tương tự đã được tạo ra ở các quốc gia khác.
IAI Harpy là thành viên đầu tiên của gia đình tương lai
Sản phẩm Harpy được dùng để chống lại hệ thống phòng không của đối phương, điều này đã quyết định sự xuất hiện của nó. UAV được chế tạo theo sơ đồ "cánh bay" với thân máy bay hình trụ nổi bật. Ở phần đuôi của xe có động cơ đốt trong UEL AR731 công suất 37 mã lực. với một vít đẩy. Được cung cấp để lắp đầu đạn có sức nổ cao 32 kg. "Harpy" được trang bị một đầu dò radar thụ động và một hệ thống lái tự động.
Chiều dài của bộ máy đạt 2,7 m, sải cánh 2,1 m, trọng lượng tối đa 125 kg. Tổ hợp do cánh quạt điều khiển cung cấp tốc độ lên tới 185 km / h với phạm vi bay 500 km. Quá trình cất cánh được thực hiện từ bệ phóng trên mặt đất từ một container.
UAV IAI Harpy được cho là cất cánh từ máy phóng và dưới sự điều khiển của máy lái tự động, đi đến khu vực quy định. Ở đó, một người tìm kiếm radar đã được đưa vào công việc, nhiệm vụ là tìm kiếm radar phòng không của đối phương. Khi tìm thấy tín hiệu mong muốn, máy bay không người lái kamikaze sẽ tự động nhắm vào nguồn của nó. Không giống như các tên lửa chống radar hiện có, Harpy có thể ở trong khu vực mong muốn trong vài giờ và chờ tín hiệu mục tiêu xuất hiện.
Khách hàng đầu tiên của hệ thống Harpy là Lực lượng Phòng vệ Israel. Năm 1994, một hợp đồng xuất hiện về việc cung cấp các loại vũ khí này cho Trung Quốc. Trong tương lai, máy bay không người lái đã đi vào hoạt động với nhiều quốc gia nước ngoài hơn. Năm 2004, hợp đồng với Trung Quốc đã trở thành chủ đề tranh cãi của quốc tế. Quân đội CHND Trung Hoa đã ra lệnh cho IAI hiện đại hóa các máy bay không người lái còn lại trong kho, điều này đã bị Hoa Kỳ chỉ trích. Đáp lại, Israel đã nhắc lại nguồn gốc của dự án và lưu ý rằng không có các thành phần của Mỹ trong đó. Các Harpies của Trung Quốc đã trải qua quá trình nâng cấp bắt buộc.
IAI Harop
Đối với tất cả những phẩm chất tích cực của nó, sản phẩm Harpy đã có một vấn đề lớn. Trong phiên bản cơ bản, nó chỉ có thể chống lại các radar của đối phương, tìm chúng bằng tín hiệu phát ra. Về vấn đề này, vào đầu những năm 2000, việc phát triển một phiên bản nâng cấp của UAV được gọi là Hapry 2 đã bắt đầu; sau này cái tên IAI Harop xuất hiện. Lần này là về một máy bay không người lái đa năng chính thức có chức năng vũ khí.
UAV Harop / Harpy 2 tại triển lãm
Đối với Harop, một chiếc tàu lượn mới đã được phát triển với phần đuôi nằm ngang về phía trước, các keels và một cánh khác. Các đường viền thân máy bay và kích thước tổng thể cũng đã thay đổi. Một bệ ổn định con quay hồi chuyển với hệ thống trinh sát quang điện tử được đặt dưới mũi xe được phóng to. Ở phần đuôi, giữa các ke, một nắp động cơ với cánh quạt đẩy xuất hiện. Các thiết bị điện tử đã trải qua một cuộc đại tu lớn để có được các chức năng mới. Một chất nổ cao nặng 23 kg được đặt bên trong tàu lượn.
Chiều dài của "Harpy-2" giảm xuống còn 2,5 m, trong khi sải cánh tăng lên 3 m, trọng lượng - 135 kg. Tốc độ tối đa vẫn ở mức của người tiền nhiệm, nhưng phạm vi tăng lên 1000 km. Do đó, các cuộc tuần tra kéo dài đến 6 giờ đã được cung cấp. Vụ phóng được thực hiện từ container vận chuyển và phóng bằng động cơ đẩy rắn. Việc đưa thiết bị trở lại cơ sở được dự kiến theo lệnh của người vận hành. Người vận hành tổ hợp có thể thu hồi máy bay không người lái ngay cả khi đang lặn tới mục tiêu.
Thử nghiệm Harop bắt đầu vào năm 2003, và một vài năm sau đó, nó được đưa vào sử dụng cùng với IDF. Công ty phát triển đã công bố nhiều dữ liệu khác nhau, nhưng màn hình hiển thị công khai đầu tiên của thiết bị chỉ diễn ra vào năm 2009. Vào thời điểm này, các đơn đặt hàng từ các nước thứ ba đã được thực hiện. Như vậy, Ấn Độ đã trở thành người mua nước ngoài đầu tiên. Hiện tại, nó được trang bị hơn một trăm máy bay không người lái, được đổi tên thành P-4.
Khởi động máy bay không người lái Harop
Vào đầu tháng 4 năm 2016, những trường hợp đầu tiên sử dụng chiến đấu của IAI Harop đã diễn ra. Trong đợt tiếp theo của tình hình ở Nagorno-Karabakh, quân đội Azerbaijan đã sử dụng máy bay không người lái kamikaze để tấn công các mục tiêu vận tải và cố định của đối phương. Theo dữ liệu được biết, vụ tấn công thành công tiếp theo sử dụng Harpy 2 xảy ra vào tháng 5 năm ngoái. Với sự hỗ trợ của một thiết bị như vậy, IDF đã phá hủy hệ thống phòng không Pantsir-S1 của Syria. Cần nhắc lại rằng trong cuộc tấn công, tổ hợp không hoạt động và không có đạn dược.
IAI Harpy NG
Năm 2016, Công ty Hàng không Vũ trụ Israel lần đầu tiên giới thiệu một dự án mới của gia đình Harpy. Tại một trong những cuộc triển lãm quốc tế, các tài liệu về đạn dược lảng vảng của Harpy NG (Thế hệ mới) đã được trưng bày. Theo dữ liệu được công bố, công ty phát triển đã thực hiện một "con lai" của hai chiếc máy bay trước đó với khả năng hạn chế, nhưng với hiệu suất đủ cao.
Harpy NG được chế tạo trên cơ sở khung máy bay Harop UAV. Phần chính của các đơn vị của nó đã được giữ nguyên, nhưng một số đã bị loại bỏ vì không cần thiết. Vì vậy, hình dạng và thiết bị của mũi máy bay đã thay đổi. Sản phẩm "NG" không có hệ thống quang điện tử và khoang đầu được giao cho một thiết bị dò tìm radar thụ động. Nhà máy điện vẫn được giữ nguyên, hệ thống điện tử hàng không được thiết kế lại phù hợp với nhiệm vụ mới. Sự thống nhất tối đa với mô hình trước đó giúp nó có thể giữ được kích thước và trọng lượng ở cùng một mức.
Máy bay không người lái kamikaze là một phương tiện để chống lại các trạm radar của đối phương. Về cơ bản, đây là về việc chuyển chức năng của một sản phẩm Harpy cũ hơn sang nền tảng Harop tiên tiến hơn. Điều này đã làm cho nó có thể cải thiện hiệu suất bay và hiệu quả chiến đấu một cách rõ ràng.
UAV IAI Harpy NG với hướng dẫn tới các nguồn bức xạ radar
Theo báo cáo, các phương tiện IAI Harpy NG chỉ được sử dụng tại Israel. Không có thông tin về việc mua các hệ thống như vậy của nước ngoài. Rất có thể trong tương lai “thế hệ mới” sẽ tìm thấy khách hàng nước ngoài, chủ yếu là các quốc gia đã sử dụng thành thạo các mẫu xe gia đình trước đây.
IAI Mini Harpy
Chỉ cách đây vài ngày, tại triển lãm Aero India 2019, công ty IAI của Israel đã lần đầu tiên trình làng một loại đạn lặc lè mới thuộc họ Harpy. Sự phát triển tiếp theo được gọi là Mini Harpy, tiết lộ các điều khoản chính của dự án. Về chức năng của nó, "Mini-Harpy" không khác gì những người tiền nhiệm của nó. Điều này sử dụng một khung máy bay mới và thiết bị cập nhật. Do việc sử dụng chúng, có thể giảm đáng kể kích thước và trọng lượng của sản phẩm.
Khung máy bay mới được chế tạo theo cấu hình khí động học thông thường và có thân máy bay kéo dài lớn với mặt cắt ngang gần giống hình chữ nhật. Một bộ phận đuôi hình chữ L được gắn vào phần đuôi thon của xe. Trên đây cung cấp cho việc lắp đặt một cánh thẳng với các đường gờ ở các đầu. Ở vị trí vận tải, cánh đặt dọc theo thân máy bay, khi ra khỏi TPK được triển khai đến vị trí điều hành. Hệ thống đẩy lại sử dụng cánh quạt đẩy.
Trong dự án mới IAI đã kết hợp tất cả các công cụ giám sát đã sử dụng trước đó. Mini Harpy mang một bộ phận quang điện tử và một hệ thống trinh sát điện tử, cho phép bạn xác định và tấn công bất kỳ mục tiêu nào, kể cả radar của đối phương. Điều khiển được thực hiện từ bảng điều khiển của người vận hành, trong khi một số nhiệm vụ được giao cho tự động hóa.
Mini Harpy mới nhất - cho đến nay ở dạng mô hình 3D từ quảng cáo
Máy bay không người lái kamikaze có chiều dài và sải cánh khoảng 2. Trọng lượng phóng là 45 kg. Tải trọng chiến đấu được chế tạo dưới dạng chất nổ cao có trọng lượng 8 kg. Thiết bị có khả năng hoạt động ở cự ly vận hành lên đến 100 km, lượng nhiên liệu cung cấp lảng vảng trong 2 giờ.
Giai đoạn chính xác của công việc trên Mini Hapry hiện vẫn chưa được xác định. Một số giả định có thể được đưa ra dựa trên thực tế là cho đến nay dự án vẫn phải được quảng cáo với sự trợ giúp của một video clip với đồ họa máy tính và không có quay phim thực tế. Cần lưu ý rằng quảng cáo cho dự án đã gây ồn ào. Thực tế là một trong những mục tiêu của chiếc UAV trong đoạn video là một radar nhất định, tương tự một cách đáng ngờ là một thành phần của hệ thống tên lửa phòng không Nga. "Mini-harpy" được vẽ dễ dàng đối phó với mục tiêu này, vì vậy cô ngay lập tức nhận được biệt danh "Sát thủ S-300" từ báo chí.
Đại diện của công ty phát triển nói về tiềm năng chiến đấu và thương mại cao của loại đạn lảng vảng mới. Đồng thời, họ cũng chưa đề cập đến các hợp đồng thực sự cho việc cung cấp các sản phẩm đó. Có lẽ máy bay không người lái IAI Mini Harpy vẫn chưa sẵn sàng để giao hàng và những người tạo ra nó chỉ đang trình bày sự phát triển mới của họ cho những người mua tiềm năng, với mong muốn được họ quan tâm.
Gia đình lớn
Đến nay, Công ty Hàng không Vũ trụ Israel đã phát triển và giới thiệu ra thị trường vũ khí quốc tế 4 loại đạn lơ lửng thuộc họ Harpy. Cần lưu ý rằng dòng này không phải là dòng duy nhất trong danh mục sản phẩm IAI. Có một số phát triển khác của cùng một lớp, với những khác biệt nhất định từ "Harpies". Rõ ràng, ngành công nghiệp Israel sẽ không dừng lại ở đó và sẽ tiếp tục phát triển ý tưởng về máy bay không người lái kamikaze.
"Mini-harpy" rơi vào mục tiêu
Những chặng đường phát triển của gia đình Harpy, kéo theo tình hình hiện tại đang được nhiều người quan tâm. Mẫu đầu tiên của họ vốn là một loại tên lửa chống radar đặc biệt. Không giống như các sản phẩm khác có mục đích tương tự, IAI Harpy UAV có thể tuần tra khu vực và chờ mục tiêu xuất hiện rồi tấn công mục tiêu đó. Trong tương lai, ý tưởng về tuần tra đã được phát triển và các hệ thống trinh sát và tấn công chính thức xuất hiện. Mẫu cuối cùng của gia đình có khả năng tiến hành trinh sát bằng nhiều phương pháp khác nhau. Như vậy, trải qua vài thập kỷ, dòng Harpy đã trải qua một chặng đường dài và hiện nay bao gồm một số mẫu với các đặc điểm và khả năng khác nhau.
Trở lại những năm đầu thập niên 90, sản phẩm đầu tiên của gia đình được đưa ra thị trường, và ngay sau đó các đơn đặt hàng nước ngoài đã xuất hiện. Trong tương lai, ngoại bang cũng thu mua các mẫu mới của gia đình. Hiện IAI đang chờ đơn đặt hàng vũ khí mới.
Sự xuất hiện ổn định của các hợp đồng và sự quan tâm từ những người mua mới chứng tỏ tiềm năng thương mại cao của cả "Những chú chim hạc" của Israel và toàn bộ hướng tìm kiếm kho đạn. Sự thật về việc sử dụng thành công máy bay không người lái kamikaze đã khuấy động sự quan tâm của những người mua tiềm năng - cả đối với các sản phẩm của Israel và sự phát triển của các quốc gia khác. Ngoài ra, gia đình Harpy cho thấy triển vọng thương mại cho các hệ thống như vậy, dẫn đến việc bắt đầu các dự án nước ngoài.
Israel được coi là một trong những người sáng tạo ra khái niệm bom, đạn và dự án IAI Harpy của Israel là sản phẩm đầu tiên của loại hình này được đưa vào sử dụng và thâm nhập thị trường quốc tế. Israel Aerospace Industries tiếp tục làm việc về chủ đề này và trình bày các mẫu mới, bao gồm cả những mẫu của gia đình Harpy. Sự phát triển mới nhất của loại hình này đã được công bố lần đầu tiên chỉ vài ngày trước.
