Chúng tôi thường nói và viết về quân đội Xô Viết cũ. Chúng tôi nói với giọng tuyệt vời. Nhiều người trong số các cựu chiến binh của quân đội nhớ cách và những gì chúng tôi huấn luyện binh sĩ. Và hầu hết họ đều nấu rất ngon. Những người lính hơn một hoặc hai lần trong thời kỳ hậu chiến không chỉ thể hiện lòng dũng cảm, mà còn là sự anh dũng, tận tụy, sẵn sàng quyết tử để chiến thắng.
Và - điều có lẽ là quan trọng nhất - để giành chiến thắng và sống sót.
Những người được chuẩn bị và huấn luyện nhiều nhất có lẽ là lính dù và lính thủy đánh bộ. Đây không phải là ý thích của các chỉ huy và thủ lĩnh. Đây là một nhu cầu cực kỳ nghiêm trọng. Các đơn vị Dù và MP phải chiến đấu với kẻ thù trên lãnh thổ của mình, với ưu thế về quân số rất lớn không chỉ về nhân lực, mà còn về trang bị và vũ khí. Trên thực tế, những người lính dù là những kẻ đánh bom liều chết.
Tuy nhiên, các hoạt động quân sự ở Afghanistan, và sau đó là ở Kavkaz, nơi lính dù và lính thủy đánh bộ tham gia tích cực, đã bộc lộ những thiếu sót của các đơn vị và đội hình như vậy. Về vấn đề này, phản ứng khá rõ ràng là phản ứng của một trong các tướng lĩnh, chỉ huy đơn vị súng trường cơ giới, tại kỳ thi tại Học viện Bộ Tổng tham mưu, sau khi làm quen với vũ khí, trang bị của sư đoàn dù. "Chà, làm sao để chống lại cái này?"
Năm ngoái, chúng tôi đã viết về việc tăng cường các đơn vị bộ binh trên không với các hệ thống pháo mới, xe chiến đấu bộ binh và thiết giáp chở quân. Họ cũng viết về các đơn vị xe tăng đã trở thành bắt buộc đối với Lực lượng Dù. Và bây giờ đã đến lúc phải đổi mới cho Thủy quân lục chiến. Hạm đội sẽ nhận được vũ khí hạng nặng.
Các cuộc nói chuyện về sự cần thiết của những loại vũ khí như vậy đã diễn ra trong một thời gian dài. Các chiến thuật mà Thủy quân lục chiến sử dụng đã lỗi thời từ lâu. Trên thực tế, chiến thuật này ra đời từ Thế chiến thứ hai.
Thế giới có thay đổi không? Đúng.
75 năm trước, mọi thứ đơn giản hơn. Trong các cuộc hành quân trên bờ biển, được hỗ trợ bởi các tàu pháo và máy bay. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, đó là một nhiệm vụ hoàn toàn khả thi. Các khẩu đội ven biển đóng quân ở một số nơi nhất định, và các tàu không sợ pháo dã chiến, kể cả cỡ nòng lớn. Và lực lượng phòng không của tàu ít nhiều được bảo vệ khỏi máy bay địch.
Sự xuất hiện của các hệ thống tên lửa đã thay đổi hoàn toàn tình hình. Các tổ hợp chống hạm ven biển đã "xua đuổi" các tàu chiến khỏi bãi đổ bộ và thực sự tước đi sự hỗ trợ của Thủy quân lục chiến trên biển.
Trên thực tế, tàu / đội hình tàu trở nên dễ bị tấn công hơn khi trở thành mục tiêu của các hệ thống tên lửa bờ biển. Và đừng quên về hệ thống tác chiến điện tử.
Nghiêm túc mà nói, trong một hoạt động nghiêm túc như đổ bộ quân và đánh chiếm một hòn đảo, chẳng hạn, các con tàu nên chú ý nhiều hơn đến sự an toàn của chính mình. Sử dụng mọi phương tiện phòng không, phòng thủ tên lửa, tác chiến điện tử.
Tại sao? Mọi thứ đều đơn giản. Chi phí của cùng một chiếc BDK không thể so sánh với chi phí của tiểu đoàn Thủy quân lục chiến mà con tàu vận chuyển.
Nó chỉ ra rằng ngay khi các con tàu tiếp xúc thực sự với kẻ thù, việc bảo vệ lực lượng lính thủy đánh bộ là việc của 80% lính thủy đánh bộ.
Và trong khi các tàu và tổ hợp ven biển sẽ bị tên lửa ném xuống, gây nhiễu và chế áp các tổ hợp của đối phương, thì Thủy quân lục chiến sẽ phải đổ bộ và thực hiện các nhiệm vụ được giao.
Rõ ràng là nếu chúng ta không nói về những hòn đảo không có người ở, mà là một cái gì đó giống như Quần đảo Kuril, thì họ sẽ đợi ở đó. Theo đó, cuộc tấn công đổ bộ phải có thứ gì đó để họ có thể chiến đấu ngang hàng với kẻ thù.
BTR và BMP trong những điều kiện này sẽ không thể hỗ trợ hỏa lực thực sự. Không thể không kể đến những chiếc xe tăng PT-76 cũ. Và việc phát hành những vật phẩm quý hiếm này đã bị dừng lại vào năm 1967.
Từ lâu, trong giới chỉ huy đổ bộ và lính thủy đánh bộ, đã có ý kiến cho rằng nên trang bị quân dụng cho các đơn vị như vậy, nên “nhảy dù” hoặc đáp xuống bờ biển “bằng cách bơi”. Và cơ hội như vậy chỉ xuất hiện khi những thứ khác cần thiết cho trận chiến bị ảnh hưởng - cỡ nòng của súng, áo giáp, một số loại trang bị vốn đã khá phổ biến cho bộ binh.
Kết quả là, nó đã được quyết định thành lập các đơn vị xe tăng (tiểu đoàn) trong các lữ đoàn biển.
Hơn nữa, tùy thuộc vào vị trí của các lữ đoàn mà xe tăng sẽ khác nhau. Người miền Nam sẽ nhận được T-72B3, trong khi người miền Bắc sẽ nhận được tuabin khí T-80BV. Lý do rất đơn giản. Bất chấp hiệu quả của động cơ diesel T-72, những chiếc xe tăng như vậy kém tin cậy hơn ở Bắc Cực. Và về vũ khí trang bị, máy móc có thể so sánh được.
Đương nhiên, những người thông minh sẽ có câu hỏi.
Và trước hết, những chiếc xe tăng trên bờ biển có thể làm gì? Họ sẽ không phải là mục tiêu hoàn hảo cho kẻ thù? Sẽ có! Và họ sẽ là mục tiêu đầu tiên và quan trọng nhất. Và bất kỳ người lính dù nào? Bất kỳ thủy thủ, trung chuyển, sĩ quan sẽ không? Nhưng khi chiếm được, nó cũng sẽ là một pháo đài có khả năng tiêu diệt các điểm bắn của đối phương và hỗ trợ cho cuộc đổ bộ bằng “hỏa lực và cơ động”. Và sau khi đánh chiếm, xe tăng sẽ trở thành mắt xích quan trọng nhất trong hàng thủ.
Cuộc điều tra lịch sử gần đây của chúng tôi về kỳ tích của Alexander Matrosov ngay lập tức được ghi nhớ. Nếu những kẻ tấn công có ít nhất một chiếc T-26 hoặc BT-7 thì lính bộ binh đã không phải lập chiến công. Pháo 45 ly của xe tăng sẽ bình tĩnh mở boongke mà không cần đến gần.
Điều gì không phải là một lập luận?
Câu hỏi thứ hai đặt ra cho một người có tư duy là tại sao phải tăng biên chế của lữ đoàn? Rốt cuộc, một tiểu đoàn xe tăng không chỉ có xe tăng, mà còn có nhiều dịch vụ phục vụ. Không dễ dàng hơn, nếu cần thiết, để gắn các tiểu đơn vị xe tăng và thậm chí các đơn vị cho chỉ huy lữ đoàn?
Than ôi, hiệu quả của các phân mục đính kèm thấp hơn nhiều so với các phân khu thông thường. Và vấn đề không nằm ở sự chuẩn bị của các đơn vị này, mà là trong một tình huống cụ thể, một chỉ huy lữ đoàn cụ thể sẽ không biết chi tiết điểm mạnh và điểm yếu của một đơn vị cụ thể trực thuộc. Và đây là một khía cạnh quan trọng trong một tình huống hạ cánh.
Và câu hỏi thứ ba. Không kém phần quan trọng. Hạm đội của chúng ta ngày nay có phương tiện vận chuyển thiết bị hạng nặng đến bờ biển không? Rốt cuộc, một chiếc xe tăng, không giống như xe chở quân bọc thép / xe chiến đấu bộ binh, không nổi. Anh ta có thể lái xe dọc theo đáy, nhưng anh ta không được dạy bơi.
Có phương tiện giao hàng tận nơi. BDK, tàu đổ bộ lớn theo phân loại của chúng tôi, được gọi là tàu đổ bộ xe tăng theo phương Tây. Họ có khả năng triển khai các đơn vị trên khoảng cách xa và với vũ khí hạng nặng.
Và còn có những chiếc thuyền mới nhất của dự án 21820 "Dugong". Những chiếc thuyền khoang không khí mới nhất, có khả năng vận chuyển cả xe tăng.
Có những chiếc thuyền tương tự của dự án 11770 "Serna". Đúng, "Serna" "chỉ nâng" 45 tấn hàng hóa, nhưng …
Cuối cùng là tàu đổ bộ cỡ nhỏ Project 12322 Zubr. Thủy phi cơ lớn nhất, có khả năng nâng 150 tấn hàng hóa và đổ bộ quân gần như bất cứ nơi nào trên bờ biển của đại dương thế giới.
Bây giờ đã đến lúc quay lại phần đầu của bài viết. Có gì mới trong thực tế là lính thủy đánh bộ được tăng cường bằng xe tăng về phạm vi nhiệm vụ được giải quyết bởi các đội hình như vậy?
Hãy nhớ lại lịch sử gần đây. Các lữ đoàn thủy quân lục chiến ngày nay tham gia vào các cuộc chiến theo cách giống hệt như các sư đoàn dù và trung đoàn nhảy dù. Họ giải quyết các nhiệm vụ hoàn toàn khác nhau, trước đây không đặc trưng. Đây là các đơn vị và đơn vị con, nếu bạn muốn, của các lực lượng viễn chinh.
Có ai ngạc nhiên về sự tham gia của các lữ đoàn Thủy quân lục chiến trong các cuộc chiến tranh Chechnya không? Có ai ngạc nhiên trước sự xuất hiện của các sĩ quan hải quân ở Syria hay những nơi khác trên thế giới không? Lực lượng Thủy quân lục chiến ngày nay thực hiện các nhiệm vụ do các đơn vị khác và các đội hình sẵn sàng chiến đấu cao. Và những nhiệm vụ này đặc biệt đòi hỏi phải tăng cường sức mạnh của các lữ đoàn.
Cần phải đạt được tình trạng trong đó lính thủy đánh bộ không chỉ có thể chiếm giữ các đầu cầu trên bờ biển và giữ chúng cho đến khi quân chủ lực tiếp cận, mà còn tự mình tiến hành các hoạt động tác chiến trong một thời gian đủ dài với các đơn vị và đội hình mặt đất của đối phương.
Và điều cuối cùng. Hiện nay, việc hiện đại hóa phi đội T-72 đang được tiến hành khá tích cực. Hơn một trăm xe tăng sẽ được chuyển giao trong thời gian tới cho các đơn vị lục quân và tiểu đơn vị. Đến cuối năm, con số này sẽ tăng lên một trăm rưỡi. Có vẻ như lữ đoàn đầu tiên sẽ sớm nhận được chúng. Nhìn chung, việc thành lập các tiểu đoàn sẽ được hoàn thành sau một hoặc hai năm.
