"Pyotr Morgunov" là tương lai của lực lượng đổ bộ của hạm đội

Mục lục:

"Pyotr Morgunov" là tương lai của lực lượng đổ bộ của hạm đội
"Pyotr Morgunov" là tương lai của lực lượng đổ bộ của hạm đội

Video: "Pyotr Morgunov" là tương lai của lực lượng đổ bộ của hạm đội

Video: "Pyotr Morgunov" là tương lai của lực lượng đổ bộ của hạm đội
Video: Cận cảnh huấn luyện bắn ngư lôi trên biển của Hải quân Việt Nam | VTV24 2024, Tháng Ba
Anonim
Hình ảnh
Hình ảnh

Vào ngày 23 tháng 12 tại nhà máy đóng tàu Baltic "Yantar", một lễ thượng cờ đã được tổ chức trọng thể trên con tàu đổ bộ lớn "Pyotr Morgunov". Chiếc BDK mới đã trở thành một phần của Hải quân và sẽ sớm đi đến trạm làm nhiệm vụ.

Từ hợp đồng đến dịch vụ

"Petr Morgunov" là tàu đổ bộ cỡ lớn thứ hai được đóng trên trang 11711 do Phòng thiết kế Nevsky phát triển. Chiếc đầu tiên là "Ivan Gren", được tiếp nhận vào Hải quân vào tháng 7 năm 2018 và được chuyển giao cho Hạm đội Phương Bắc. Tới đây, việc đóng tàu đổ bộ theo dự án ban đầu sẽ dừng lại. Trong quá trình sản xuất, chúng sẽ được thay thế bằng các mẫu cao cấp hơn, được tạo ra có tính đến kinh nghiệm tích lũy.

Cơ sở xây dựng tàu đổ bộ cỡ lớn "Petr Morgunov" được tạo ra từ những năm 2000, song song với công việc trên đầu "Ivan Gren". Hợp đồng đóng con tàu thứ hai của dự án được ký vào ngày 1 tháng 9 năm 2014. Theo điều khoản, nhà máy đóng tàu Yantar phải hoàn thành mọi công việc và bàn giao con tàu hoàn thiện vào cuối năm 2018. Rất tiếc, những thời hạn này đã không được đáp ứng.

Đến mùa hè năm 2015, công việc chuẩn bị cho việc xây dựng bắt đầu tại Yantar. Lễ khởi công diễn ra vào ngày 11 tháng 6 năm 2015, sự kiện tiếp theo là hạ thủy con tàu, được tổ chức vào ngày 25 tháng 5 năm 2018. Việc hoàn thành xây dựng tiếp tục cho đến mùa thu năm 2019, khi công tác chuẩn bị thử nghiệm bắt đầu.

Vào giữa tháng 12 năm ngoái, "Pyotr Morgunov" đã đi thử nghiệm, và khách hàng và nhà thầu quyết định kết hợp nhà máy và nhà nước. Trong những sự kiện này vào đầu mùa xuân, các vấn đề đã nảy sinh với các hệ thống và đơn vị riêng lẻ. Sự cần thiết phải sửa chữa và cải tiến dẫn đến việc tạm dừng các cuộc thử nghiệm. Đến mùa hè, con tàu lại ra khơi để kiểm tra lần cuối.

Hình ảnh
Hình ảnh

Các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước của con tàu đã được hoàn tất thành công cách đây vài tuần. BDK mới đã được công nhận là đã sẵn sàng để bàn giao cho khách hàng và bắt đầu đưa vào hoạt động. Đến giữa tháng 12, có tin sắp làm lễ đưa tàu vào hoạt động. Sự kiện diễn ra vào ngày 23/12. "Petr Morgunov" được đưa vào Hạm đội Phương Bắc. Anh ta được cho là sẽ rời đến trạm thường trực của mình ở Severomorsk vào đầu năm tới. Do đó, cả hai BDK trang 11711 sẽ phục vụ cùng nhau.

Khả năng trên không

"Pyotr Morgunov" được chế tạo theo dự án 11711, được sửa đổi có tính đến kinh nghiệm thử nghiệm tàu dẫn đầu và mong muốn mới của khách hàng. Cần lưu ý rằng trong quá trình chế tạo chiếc tàu đổ bộ cỡ lớn này, tất cả những công nghệ hiện đại nhất đã được sử dụng. Ngoài ra, các đặc điểm chính của BDK nối tiếp đầu tiên vượt qua người tiền nhiệm của nó.

Dự án 11711 một lần nữa thực hiện khái niệm nội địa "truyền thống" về một tàu đổ bộ lớn, có khả năng đưa binh lính và thiết bị đến các cảng hoặc đến một bờ biển không được chuẩn bị trước, cũng như hỗ trợ hỏa lực. Khái niệm phát triển tốt được thực hiện với việc sử dụng các công nghệ, vật liệu và thành phần hiện đại, giúp đạt được mức hiệu suất cao nhất có thể.

Tàu "Petr Morgunov" mới có chiều dài 135 m và lượng choán nước tổng cộng 6,6 nghìn tấn. Nhà máy điện được xây dựng trên cơ sở hai động cơ diesel công suất lớn. Chuyển động và khả năng cơ động được cung cấp bởi một cặp chân vịt và một bộ đẩy cánh cung. Con tàu có khả năng đạt tốc độ 18 hải lý / giờ và có phạm vi hoạt động lên đến 4.000 dặm.

Hình ảnh
Hình ảnh

Hầu hết các thể tích bên trong của thân tàu được dành cho việc bố trí lực lượng đổ bộ và thiết bị của nó. Có tới 13 xe bọc thép nặng tới 60 tấn hoặc 35-36 chiếc được vận chuyển trên boong xe tăng, chạy xuyên suốt toàn bộ thân tàu. thiết bị nhẹ. Con tàu có sức chứa lên đến 300 người. - Tiểu đoàn Thủy quân Lục chiến được tăng cường. Thiết bị hoặc hàng hóa khác được đưa vào hầm thông qua một cửa sập ở boong trên hoặc dưới sức mạnh của chính nó dọc theo các dốc ở mũi tàu và đuôi tàu. Lên xe chỉ được thực hiện qua các đường dốc. Để làm việc với tải, BDK có cần trục riêng với tải trọng 16 tấn.

Boong phía sau được thiết kế như một bãi đậu trực thăng; có một nhà chứa máy bay ở phía trước của nó. Tàu có khả năng chở tối đa hai trực thăng chiến đấu-vận tải hoặc một trực thăng tấn công. Ngoài ra "Petr Morgunov" có một số thuyền máy trên tàu.

Để hỗ trợ cuộc đổ bộ, có một bộ vũ khí có nòng. Nó bao gồm một cặp AK-630 30 mm gắn ở phía sau của cấu trúc thượng tầng và một đôi AK-630M-2 để bắn vào bán cầu trước. Có một số lắp đặt súng máy. Vũ khí điện tử bao gồm các hệ thống nhiều loại khác nhau cung cấp khả năng giám sát tình hình trên mặt đất và trên không, cũng như việc sử dụng các loại vũ khí tiêu chuẩn.

Vì sự phát triển của đội tàu

Cả hai chiếc BDK trang 11711 đều được biên chế trong Hạm đội Phương Bắc. Chiếc đầu tiên được đưa vào hoạt động cách đây hơn hai năm và chiếc thứ hai vẫn chưa thực hiện chuyển đổi liên hạm đội đến căn cứ Severomorsk. Sau đó, lực lượng đổ bộ của KSF sẽ phát triển và cải thiện đáng kể khả năng của họ.

Cho đến gần đây, KSF có năm BDK. Bốn trong số đó thuộc dự án cũ 775 / II và bắt đầu được đưa vào sử dụng từ năm 1976-1985. Chỉ có "Ivan Gren" mới có thể được coi là hiện đại. Ngoài ra, lực lượng đổ bộ bao gồm 7 tàu thuyền các loại; trong số này, bốn chiếc đã được chế tạo trong những năm gần đây. Có thể dễ dàng nhận thấy rằng, sự xuất hiện của "Peter Morgunov" mới sẽ cải thiện đáng kể cả chỉ tiêu định lượng và chất lượng của lực lượng đổ bộ thuộc Hạm đội phương Bắc.

Hình ảnh
Hình ảnh

Bất chấp những tranh cãi nổi tiếng về cách thức phát triển của lực lượng đổ bộ, BDK khá có khả năng giải quyết một số nhiệm vụ cơ bản, nhờ đó chúng vẫn giữ được vị trí của mình trong hạm đội. Tàu "Peter Morgunov" mới, giống như các tàu khác của KSF, trong trường hợp xảy ra xung đột, sẽ có thể đổ bộ các lực lượng tấn công đổ bộ vào một bờ biển không chuẩn bị hoặc ở khoảng cách xa nó, và trong thời bình, nó sẽ đảm bảo tiến hành các cuộc tập trận..

Ngoài ra, các tàu đổ bộ của Hạm đội Phương Bắc được sử dụng tích cực trong việc triển khai và cung cấp các căn cứ từ xa, bao gồm. ở Bắc Cực. Có khả năng là tàu đổ bộ cỡ lớn mới nhất, nổi bật bởi hiệu suất cao và khả năng rộng, cũng sẽ tham gia vào các hoạt động như vậy. Điều này sẽ làm cho nó có thể tăng lưu lượng tổng thể hoặc giảm tải cho các tàu cũ.

Triển vọng định hướng

Hai tàu đổ bộ cỡ lớn dự án 11711 đã được bàn giao cho khách hàng và đưa vào biên chế Hạm đội Phương Bắc. Đồng thời, quyết định cơ bản là bỏ việc xây dựng thêm BDK theo thiết kế ban đầu. Các giai đoạn phát triển tiếp theo của lực lượng đổ bộ sẽ gắn liền với các tàu khác.

Vào ngày 23 tháng 4 năm 2019, tại nhà máy Yantar, đã diễn ra lễ hạ thủy hai tàu đổ bộ cỡ lớn mới là Vladimir Andreev và Vasily Trushin. Người ta đề xuất xây dựng chúng theo dự án sửa đổi 11711. Phiên bản này của dự án có những khác biệt đáng kể so với phiên bản cơ sở, nhưng số lượng của nó không thay đổi. Do đó, trong tương lai, Hải quân sẽ có một số tàu chính thức thuộc cùng một dự án, nhưng có những sửa đổi khác nhau.

Dự án cập nhật 11711 cung cấp việc tăng chiều dài của con tàu lên 150 m và tăng lượng choán nước lên đến 8 nghìn tấn, cũng như tái cấu trúc tương ứng các hệ thống tàu nói chung. Cách bố trí và bố trí tải sẽ thay đổi. Có ý kiến cho rằng BDK mới sẽ có thể chở một số tàu thuyền của trang 11770 "Serna" và sẽ chở được tới 12 máy bay trực thăng. Một boong xe tăng đồ sộ với lối đi qua một đoạn đường nối sẽ vẫn còn.

Hình ảnh
Hình ảnh

"Vladimir Andreev" và "Vasily Trushin" được dành cho Hạm đội Thái Bình Dương, cho đến nay chỉ có bốn tàu đổ bộ cỡ lớn được đóng vào năm 1974-91. Các tàu mới sẽ được hạ thủy vào năm 2022 và 2023, và việc tiếp nhận đội tàu dự kiến vào cuối năm 2024 và năm 2025. Khả năng đóng tàu đổ bộ cỡ lớn tiếp theo của dự án sửa đổi 11711 đã được đề cập, nhưng vẫn chưa có hợp đồng thực sự.

Ngoài ra, việc đóng mới về cơ bản cho các tàu tấn công đổ bộ đa năng của Hải quân chúng ta, dự án 23900, đã bắt đầu. Hai tòa nhà như vậy đã được xây dựng vào tháng Bảy năm nay và dự kiến sẽ được đưa vào vận hành vào năm 2026-27. Có thể, trong tương lai, việc xây dựng UDC sẽ tiếp tục, và hạm đội sẽ có lực lượng đổ bộ hỗn hợp với các tàu thuộc các lớp khác nhau.

Phần cuối và phần tiếp theo

Dự án 11711, đang ở giai đoạn phát triển, phải đối mặt với nhiều vấn đề khác nhau, từ thiếu kinh phí đến thay đổi yêu cầu của khách hàng. Tuy nhiên, bất chấp mọi chỉnh sửa và cải tiến, vào năm 2018, tàu dẫn đầu Ivan Gren đã được bàn giao cho Hải quân. Ngày kia, khách hàng nhận được một giây cùng loại "Peter Morgunov".

Hai chiếc BDK mới đáp ứng các yêu cầu của Hải quân, tuy nhiên, họ quyết định từ bỏ dự án 11711 có vấn đề trong phiên bản đầu tiên của nó. Một phiên bản mới của dự án đã được phát triển, theo đó các tàu đổ bộ mới sẽ được đóng, ít nhất là hai chiếc. Do đó, việc tái trang bị lực lượng đổ bộ của hạm đội vẫn được tiếp tục. Việc chuyển "Petr Morgunov" hoàn thành một giai đoạn của quá trình này và cho phép bạn bắt đầu một giai đoạn mới.

Đề xuất: