Các lực lượng vũ trang của Đức Quốc xã có nhiều loại hệ thống pháo cho các mục đích khác nhau, được sản xuất ở Đức cũng như ở các nước bị chiếm đóng. Và không nghi ngờ gì nữa, Hồng quân đã bắt và sử dụng nhiều người trong số họ. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ nói về những khẩu súng và pháo bị bắt, việc sử dụng chúng trong Hồng quân đã được ghi nhận.
Mối quan tâm lớn nhất về mặt sử dụng chống lại các chủ sở hữu trước đây là pháo tầm xa 105 mm của Đức và pháo dã chiến hạng nặng 150 mm. Điều này là do Hồng quân không bị bão hòa với pháo 76-122 ly cấp trung đoàn và sư đoàn. Đồng thời, các hệ thống pháo tầm xa cỡ nòng lớn hơn, có khả năng tiêu diệt hiệu quả các công trình phòng thủ được chuẩn bị tốt về kỹ thuật, tiến hành chiến tranh phản công và tiêu diệt các mục tiêu nằm sâu trong tuyến phòng thủ của đối phương, vẫn còn thiếu truyền thống.
Súng trường hạng nặng 105 mm 10 cm sK.18
Từ quân đội của Kaiser, Reichswehr nhận được ba chục khẩu pháo hạng nặng 10 cm K.17 (10 cm Kanone 17, 10 cm pháo 17). Cỡ thật của súng là 105 mm.
Khẩu súng này có thiết kế cổ điển trong thời kỳ Chiến tranh thế giới thứ nhất: với một thanh đơn tán đinh tán, bánh xe bằng gỗ, không có hệ thống treo và góc bắn thấp. Để giảm độ giật, một hệ thống lò xo thủy lực đã được sử dụng. Khối lượng của súng ở vị trí bắn là 3300 kg.
Mặc dù chỉ có một số lượng nhỏ khẩu pháo K.17 bắn trúng mặt trận (khoảng 180 khẩu), nhưng chúng đã chứng tỏ được giá trị của mình trong cuộc chiến phản công. Ở góc nâng tối đa + 45 °, lựu đạn phân mảnh nổ cao nặng 18,5 kg bay được quãng đường 16,5 km.
Sau khi kết thúc Hiệp ước Versailles, Đức có nghĩa vụ chuyển giao hầu hết các khẩu pháo tầm xa 105 ly cho các nước khác hoặc tháo rời. Tuy nhiên, quân Đức vẫn giữ được một số pháo 105 ly. Và trong Chiến tranh thế giới thứ hai, chúng phục vụ trong các khẩu đội ven biển.
Sau thất bại trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, người Đức bị cấm phát triển bất kỳ hệ thống vũ khí mới nào. Nhưng sau một thời gian, công việc bí mật bắt đầu về việc tạo ra các loại pháo tầm xa.
Do kinh nghiệm sử dụng trong chiến đấu của các khẩu pháo K.17, năm 1926, Bộ tư lệnh Reichswehr đã ban hành lệnh giao kỹ thuật cho Krupp và Rheinmetall về việc phát triển một loại súng 105 ly mới. Công việc chế tạo pháo 105 ly được tiến hành song song với việc thiết kế lựu pháo dã chiến hạng nặng 150 mm.
Việc tạo ra một "song công" thống nhất được chứng minh là một nhiệm vụ khó khăn. Mặc dù các nguyên mẫu được làm bằng kim loại vào năm 1930, nhưng các mẫu súng đầu tiên đã được gửi đi thử nghiệm vào năm 1933. Theo tiêu chuẩn của những năm 1920 - 1930, súng 105 ly mới mất nhiều thời gian để thiết kế. Nhưng một thời gian dài phát triển bí mật, thử nghiệm và sàng lọc không phải là vô ích. Và anh làm sao có thể chuyển ngay cho bộ đội một thứ vũ khí tốt, thực tế không có “bệnh tật thuở nào”.
Hai nhà sản xuất vũ khí pháo binh lớn nhất của Đức đã tranh giành một hợp đồng rất béo bở. Nhưng giới lãnh đạo quân đội Đức đã thỏa hiệp, chọn một cỗ xe súng Krupp và một nòng Rheinmetall.
Cỗ xe mới, trái ngược với các hệ thống hiện có trước đây, được làm với giường trượt, cung cấp ba điểm hỗ trợ và về mặt đặc điểm, tiếp cận cỗ xe với một đế hình chữ thập.
Do sử dụng bệ trượt, trọng lượng của pháo 105 mm mới tăng gần 1,7 lần so với khẩu K.17 (từ 3300 lên 5642 kg). Nhưng điều này làm cho nó có thể tăng khu vực hướng dẫn trong mặt phẳng nằm ngang từ 6 ° lên 60 °. Góc hướng dẫn dọc tối đa là + 48 °. Trong những trường hợp cực đoan, nó được phép chữa cháy khi giường nằm xuống. Nhưng trong trường hợp này, góc của hướng dẫn ngang và dọc bị hạn chế.
Nòng của lựu pháo dã chiến hạng nặng 150 mm s. F. H. 18 có thể được lắp trên cùng một bệ. Do đó, hai hệ thống pháo khác nhau đã được thực hiện trên cùng một toa pháo.
Việc sản xuất hàng loạt loại súng này, được đặt tên là 10 cm s. K. 18 (pháo nặng 10 cm Schwere Kanone 18 - 10 cm), bắt đầu vào năm 1936. Một số nguồn cũng có tên 10, 5 cm s. K. 18.
Các thùng được sản xuất tại Krupp và Rheinmetall-Borsig AG. Các nòng súng do các hãng khác nhau chế tạo có các chi tiết khác nhau, nhưng có thể hoán đổi cho nhau. Việc sản xuất toa tàu chỉ do Krupp thực hiện.
Giá của một khẩu súng là 37.500 Reichsmarks.
Pháo hạng nặng 105 mm s. K.18 được bắn bằng các phát đạn nạp đạn riêng biệt. Ba số lượng bột được đặt trong một hộp bằng đồng hoặc thép dài 445 mm, tùy thuộc vào phạm vi bắn: nhỏ (trọng lượng 2,075-2, 475 kg, tùy thuộc vào loại bột), trung bình (2, 850-3, 475 kg) và lớn (4, 925-5, 852 kg). Khi bắn một quả lựu đạn phân mảnh có sức nổ cao nặng 15, 14 kg, một lần sạc nhỏ cung cấp tốc độ ban đầu 550 m / s và tầm bắn tối đa 12.725 m. Trung bình - 690 m / s và 15 750 m, tương ứng. - 835 m / s và 19 075 m.
Tốc độ bắn - lên đến 6 rds / phút.
Đạn bao gồm ba loại đạn:
- 10,5 cm Gr. 19 - đạn phân mảnh nổ cao nặng 15, 14 kg;
- 10,5 cm Gr. 38 Nb - vỏ khói nặng 14, 71 kg;
- 10, 5 cm Pz. Gr. Rot là loại đạn xuyên giáp nặng 15,6 kg.
Để quan sát rõ hơn khoảng trống ở khoảng cách xa và thuận tiện cho quá trình điều chỉnh hỏa lực pháo binh của các quan sát viên, ngoài một quả đạn nổ TNT nặng 1,75 kg, một quả lựu đạn nổ phân mảnh cao còn được trang bị một thiết bị kiểm tra phốt pho đỏ. một làn khói trắng có thể nhìn thấy rõ ràng.
Một quả đạn xuyên giáp được bắn ra bằng một luồng điện lớn. Tốc độ ban đầu của nó là 822 m / s. Ở cự ly 1000 m, quả đạn này có thể xuyên thủng lớp giáp 135 mm cùng loại thông thường, đảm bảo tự tin đánh bại mọi loại xe tăng hạng trung và hạng nặng của Liên Xô.
Tính đến thực tế là trọng lượng của hệ thống pháo là rất đáng kể, và không có máy kéo với các đặc tính cần thiết vào giữa những năm 1930 ở Đức, người ta đã sử dụng một phương tiện vận chuyển nòng và pháo riêng biệt.
Súng được tháo rời thành hai phần và vận chuyển trên thùng súng và xe chở súng. Để có sức kéo ngựa, các đội gồm sáu con ngựa đã được sử dụng. Tốc độ kéo theo cách này đạt 8 km / h. Khi tháo rời, khẩu pháo 105 ly cũng có thể được kéo bằng lực kéo cơ học với tốc độ lên đến 40 km / h trên đường cao tốc nhựa.
Việc chuyển súng từ vị trí di chuyển sang vị trí chiến đấu bằng xe riêng mất 6 - 8 phút. Và đòi hỏi sự nỗ lực của chín người. Đối với xe ngựa, bánh xe hoàn toàn bằng kim loại được sử dụng, cho lực kéo cơ học - bánh xe kim loại có vành đúc cao su.
Vào cuối những năm 1930, máy kéo nửa bánh xích Sd. Kfz.7 được sử dụng để kéo các khẩu pháo 105mm s. K. 18 và pháo 150 mm s. F. H. 18. Và khẩu súng không thể được tháo rời mà được kéo hoàn toàn.
Để kéo súng bằng máy kéo, nòng súng được chuyển sang vị trí xếp gọn (kéo lùi). Thời gian chuyển súng từ vị trí di chuyển sang vị trí chiến đấu bằng vận chuyển không thể phân chia được rút ngắn xuống còn 3-4 phút.
Trọng lượng lớn buộc phải từ bỏ lớp che chắn của tính toán. Điều này được giải thích bởi thực tế là súng được thiết kế để bắn từ độ sâu của các vị trí của nó. Và lửa trực tiếp sẽ chỉ cần thiết trong những trường hợp ngoại lệ.
Năm 1941, dựa trên kinh nghiệm sử dụng trong chiến đấu, một phiên bản hiện đại hóa của súng 105 ly đã được tạo ra. Để tăng tầm bắn lên 21 km, nòng súng đã được kéo dài thêm 8 cỡ, và trọng lượng của khối bột lớn được đưa lên 7,5 kg.
Đối với loại súng hiện đại hóa, một cỗ máy công nghệ tiên tiến hơn đã được sử dụng. Khẩu súng này nhận được ký hiệu s. K.18 / 40. Sau đó (sau khi thực hiện một số thay đổi nhằm tăng cường cấu trúc) - s. K.18 / 42. Đồng thời, khối lượng của súng hiện đại hóa tăng lên 6430 kg.
Vào đầu Thế chiến II, Wehrmacht có 702 khẩu pháo 105 mm tầm xa. Và bộ chỉ huy Đức coi con số này là khá đủ.
Năm 1940, ngành công nghiệp chỉ giao 35 khẩu súng này. Và năm 1941 và 1942 lần lượt là 108 và 135 khẩu.
Những tổn thất đáng kể ở Mặt trận phía Đông đòi hỏi sản xuất phải tăng mạnh. Và trong năm 1943, 454 khẩu súng đã được gửi cho quân đội. Và vào năm 1944, 701 khẩu súng đã được chế tạo. Cho đến tháng 2 năm 1945, các nhà máy ở Đức đã có thể sản xuất được 74 chiếc.
Do đó, các lực lượng vũ trang của Đức Quốc xã đã nhận được 2209 khẩu súng SK. 18 với tất cả các sửa đổi.
Pháo 10 cm s. K.18 được sử dụng như một phần của pháo binh RGK trong các tiểu đoàn pháo ba khẩu đội.
Ngoài ra còn có các phân đội hỗn hợp: hai khẩu đội pháo dã chiến hạng nặng 150mm và một khẩu đội pháo 105mm. Một số sư đoàn cơ giới và xe tăng có các sư đoàn hỗn hợp tương tự. Nếu cần thiết, pháo tầm xa 105 ly có thể được gắn cho các sư đoàn bộ binh. Được biết, một số khẩu đội được trang bị pháo s. K. 18 đã được sử dụng để phòng thủ bờ biển.
Pháo s. K. 18 là một phương tiện khá hiệu quả để tấn công các mục tiêu được bảo vệ yếu, nằm sâu trong hệ thống phòng thủ của đối phương và thường được sử dụng cho chiến tranh phản công. Đồng thời, sức công phá của đạn 105 ly thường không đủ để phá hủy các công trình phòng thủ lâu dài.
Trong giai đoạn đầu của cuộc chiến ở phía đông, pháo s. K. 18 (cùng với pháo phòng không 88 mm) là một trong số ít hệ thống pháo của Đức có khả năng chống lại xe tăng hạng trung và hạng nặng mới của Liên Xô.
Mặc dù không hợp lý khi đặt những khẩu súng đắt tiền và nặng nề như vậy bắn trực tiếp, nhưng việc sử dụng súng 105 ly này đã diễn ra trong suốt cuộc chiến.
Tuy nhiên, Hồng quân đôi khi cũng cố gắng bù đắp sự thiếu hụt của các loại pháo chống tăng mạnh với chi phí là pháo 107 mm M-60 và đại bác 122 mm A-19.
Tương tự của Liên Xô gần nhất với pháo 105 mm của Đức có thể được coi là pháo 107 mm M-60.
Về tầm bắn, pháo s. K. 18 vượt trội hơn một chút so với pháo 107 mm của Liên Xô (19.075 m so với 18.300 m). Đồng thời, lựu đạn phân mảnh nổ cao 107 mm OF-420 nặng 17, 2 kg và loại 10, 5 cm Gr của Đức. 19 - 15,4 kg. Súng Liên Xô nhẹ hơn nhiều: khối lượng của M-60 ở vị trí chiến đấu là 4000 kg (4300 kg ở vị trí xếp gọn với phần đầu phía trước), và khối lượng của sK 18 là 5642 kg ở vị trí chiến đấu và 6463 kg ở vị trí xếp gọn.
Sử dụng súng 105 ly s. K 18 của Đức trong Hồng quân và lực lượng vũ trang của các bang khác
Lần đầu tiên, một số lượng đáng chú ý là khẩu 10 cm s. K 18 đã bị Hồng quân thu giữ trong một cuộc phản công vào mùa đông năm 1941-1942.
Tuy nhiên, một phần đáng kể trong số các khẩu 105 ly bị bắt giữ đã không còn hoạt động. Điều này là do các đơn vị pháo binh Đức trong năm đầu tiên của cuộc chiến với Liên Xô chưa sẵn sàng vận hành pháo trong điều kiện mùa đông nước Nga. Ở nhiệt độ dưới –20 ° C, chất lỏng được sử dụng trong thiết bị giật sẽ trở nên rất đặc. Và hệ thống đã không hoạt động khi bắn.
Một số khẩu 105 ly bị bắt đã được sửa chữa. Và khẩu đội pháo 105 mm đầu tiên do Đức sản xuất đã xuất hiện trong Hồng quân vào tháng 2 năm 1942.
Tuy nhiên, vào năm 1942, khẩu súng s. K. 18 bị bắt được sử dụng ở một mức độ hạn chế trong Hồng quân.
Điều này chủ yếu là do trong điều kiện chiến đấu phòng thủ, chiến trường thường nằm sau kẻ thù. Và không có nơi nào để bổ sung số đạn đã hết. Thêm vào đó, sự thiếu hụt nghiêm trọng của các phương tiện cơ giới hóa sức kéo. Trong điều kiện đó, những khẩu 105 ly xa còn sót lại được sơ tán về hậu cứ.
Lần tiếp theo, khoảng hai chục khẩu pháo 10 cm s. K.18 thích hợp để sử dụng thêm và một số lượng đáng kể được bắn vào chúng thuộc quyền sử dụng của Hồng quân sau khi tập đoàn quân 6 Đức đầu hàng, bị bao vây tại Stalingrad.
Sau này (nửa sau chiến tranh), quân ta thường xuyên chiếm được pháo 105 ly S. K. 18. Thông thường, các chiến lợi phẩm hóa ra là súng ném vào các vị trí, do không thể sơ tán hoặc do hỏng máy kéo. Đôi khi những khẩu súng còn sót lại có thể được tìm thấy trong số trang bị gãy của các cột quân Đức bị máy bay cường kích của ta phá hủy trên đường hành quân.
Mặc dù trong suốt cuộc chiến, quân đội Liên Xô thu được tương đối ít khẩu súng s. K. 18 còn sử dụng được - khoảng 50 khẩu, nhưng chúng đã được chủ động sử dụng để chống lại chủ cũ từ nửa cuối năm 1943.
Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển các loại súng bắt được theo tính toán của Liên Xô, các bảng bắn đã được dịch sang tiếng Nga và một tài liệu hướng dẫn đã được ban hành.
Các khẩu pháo 105 ly chiếm được đã được chuyển đến đội hình RVGK và tích cực chiến đấu cùng với pháo tầm xa của chính họ.
Rõ ràng, sau khi Đức đầu hàng, trong số chiến lợi phẩm của Hồng quân có một số khẩu pháo 105 ly kiên cố, được cất giữ cho đến nửa cuối những năm 1950.
Năm 1946, một cuốn sách tham khảo "Đạn cho quân đội Đức cũ" được xuất bản, trong đó các loại đạn của pháo 105 mm s. K.18 được mô tả chi tiết.
Ngoài Đức và Liên Xô, pháo 105 ly đã được sử dụng trong lực lượng triển khai của các quốc gia khác.
Năm 1939, cùng với các loại vũ khí khác, Bulgaria đã nhận được một lô súng trường 105 mm s. K. 18. Những khẩu súng này đã được phục vụ trong quân đội Bulgaria cho đến đầu những năm 1960.
Sau khi Chiến tranh thế giới thứ hai kết thúc, hàng chục khẩu pháo 105 ly đã có mặt ở Pháp, Tiệp Khắc và Albania.
Lựu pháo 150 mm nặng 15 cm s. F. H. 18
Hiệp ước Versailles cấm Reichswehr được trang bị súng có cỡ nòng từ 150 mm trở lên.
Ngoại lệ duy nhất được thực hiện đối với pháo đài Königsberg, nơi có 12 pháo trường 150 mm sF. H.13 lg sống sót. Sự sửa đổi này khác với tiêu chuẩn 150 mm s. F. H. 13 (schwere Feldhaubitze - lựu pháo dã chiến hạng nặng) với chiều dài nòng tăng từ 14 lên 17 cỡ.
Khối lượng của súng ở vị trí bắn là 2250 kg. Tầm bắn của lựu đạn phân mảnh nổ cao nặng 43,5 kg là 8400 m, tốc độ bắn 3 phát / phút.
Tuy nhiên, quân Đức đã giấu được khoảng 700 khẩu pháo 150 ly cho đến "thời điểm thuận lợi hơn". Vào năm 1940, các kho vũ khí của Đức được bổ sung bằng pháo phản lực nòng dài 13 lg (nòng dài) s. F. H. được bắt giữ ở Bỉ và Hà Lan.
Mặc dù vào thời điểm tấn công Liên Xô, pháo đội F. H. 13 có khá nhiều trong các lực lượng vũ trang Đức, nhưng các đơn vị của tuyến đầu chủ yếu được trang bị pháo trường hạng nặng 150 mm s. F. H. 18 mới.
Như đã đề cập ở trên, khẩu súng này được tạo ra song song với khẩu pháo s. K. 18. Và cỗ xe giường hình hộp trượt được hợp nhất với cỗ xe pháo 105 ly.
Với nòng dài 29,5 cỡ nòng, sơ tốc đầu nòng tối đa 520 m / s, tầm bắn tối đa 13.300 m, tốc độ bắn 4 phát / phút. Góc hướng dẫn thẳng đứng là từ –3 ° đến + 45 °. Hướng dẫn ngang - 60 °.
Trong vị trí chiến đấu, lựu pháo s. F. H. 18 nặng 5.530 kg. Ở vị trí xếp gọn - 6100 kg. Cũng giống như pháo 105 mm s. K. 18, lựu pháo 150 mm s. F. H. 18 do ngựa kéo chỉ có thể được vận chuyển trong một toa riêng. Để chuẩn bị cho việc vận chuyển, người ta dùng tời thủ công đưa thùng ra khỏi toa và đặt trên toa xe thùng hai trục nối với đầu xe.
Một chiếc xe có thùng, cũng như một chiếc xe có phần đầu phía trước, được vận chuyển bởi các đội sáu con ngựa. Tốc độ vận chuyển trung bình trên đường trải nhựa không vượt quá 8 km / h. Trên đất mềm và địa hình gồ ghề, tốc độ di chuyển giảm đột ngột. Và các tính toán thường phải đẩy xe. Việc quay xe chở thùng trên đường hẹp cũng là một nhiệm vụ hết sức khó khăn.
Một kíp lái gồm 12 người được đào tạo bài bản đã chuyển khẩu súng từ vị trí xếp gọn và quay trở lại sau 7 phút.
Khi sử dụng lực kéo cơ học, súng được kéo bởi máy kéo bán bánh xích Sd. Kfz. 7.
Quá trình đưa đến vị trí xếp gọn đã được đơn giản hóa rất nhiều: chỉ cần tháo bộ phận mở ra khỏi luống, ghép các luống lại với nhau, nâng ở đầu phía trước và kéo thùng trở lại vị trí đã xếp. Tất cả điều này mất 3-4 phút.
Như trường hợp của nhiều hệ thống pháo Wehrmacht khác, các biến thể s. F. H. 18 cho sức kéo cơ giới và ngựa được phân biệt bằng các bánh xe của cỗ xe. Trong trường hợp đầu tiên, bánh xe hoàn toàn bằng kim loại có đường kính 1300 mm với vành thép được sử dụng, trong trường hợp thứ hai - bánh xe có đường kính 1230 mm với lốp đúc cao su.
Cơ số đạn chính được coi là đạn phân mảnh có sức nổ cao 15 cm Gr.19 nặng 43,62 kg, chứa 4,4 kg thuốc nổ TNT. Nó được cung cấp với bộ gõ và cầu chì từ xa cơ học. Khi sử dụng ngòi nổ và ngòi nổ từ xa ở độ cao tối ưu 10 m, các mảnh vỡ gây chết người bay về phía trước 26 m và sang hai bên cách đây 60-65 m. Một viên đạn khi bắn theo phương pháp thường có thể xuyên qua tường bê tông dày 0,45 m, tường gạch - cao tới 3 m.
Vỏ cùn xuyên bê tông 15 cm Gr. 19 Be nặng 43,5 kg và chứa 3,18 kg thuốc nổ TNT.
Vỏ khói 15 cm Gr. 19 Nb nặng 38,97 kg chứa chất nổ nặng 0,5 kg và 4,5 kg chế phẩm tạo khói. Khi nó bùng phát, một đám mây khói có đường kính lên tới 50 m được hình thành, chúng duy trì sức gió yếu trong vòng 40 s.
Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, một số loại đạn pháo mới đã được đưa vào loại đạn lựu pháo dã chiến hạng nặng 150 mm:
- Đạn tích lũy 15 cm Gr. 39 H1 / A có khối lượng 25 kg chứa điện tích 4 kg của hợp kim TNT với RDX. Khả năng xuyên giáp là 180-200 mm ở góc gặp 45 ° so với bình thường, giúp nó có thể bắn trúng bất kỳ loại xe tăng nào.
- Đạn APCR xuyên giáp 15 cm PzGr. 39 TS, nặng 15 kg, có thể xuyên giáp 125 mm ở cự ly 1000 m so với bình thường.
- Cải tiến lựu đạn phân mảnh cao 150 mm 15 cm Gr. 36 FES với đai dẫn hướng bằng sắt-gốm. Chiều dài của nó đã được tăng từ 615 lên 680 mm. Và khối lượng của chất nổ được đưa đến 5,1 kg.
Việc nạp lựu pháo là ống bọc riêng biệt. Tám viên đạn đã được sử dụng để bắn. Việc sử dụng phí thứ 7 và thứ 8 chỉ được phép sử dụng trong những tình huống đặc biệt. Và số lần bắn cho những lần sạc này bị giới hạn không quá 10 lần liên tiếp - điều này là do sự mài mòn gia tốc của nòng súng và buồng nạp.
Lựu pháo dã chiến hạng nặng 150 mm rất phù hợp với mục đích của nó. Nhưng (có tính đến việc thiếu các phương tiện cơ giới kéo), ngay sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt, bộ tư lệnh quân đội đã yêu cầu giảm trọng lượng của súng.
Năm 1939, việc sản xuất lựu pháo hạng nhẹ s. F. H. 36 được bắt đầu. Hợp kim nhôm nhẹ đã được sử dụng trong thiết kế bệ súng. Và khối lượng ở vị trí xếp gọn giảm 2, 8 tấn, ở vị trí bắn - giảm 2, 23 tấn. Để giảm độ giật, người ta sử dụng phanh đầu nòng. Nòng của s. F. H.36 ngắn hơn s. F. H.18 99 cm và tầm bắn giảm 825 m.
Việc tiết kiệm trọng lượng đạt được nhờ sự ra đời của một bệ súng bằng hợp kim nhẹ và một nòng rút ngắn đã giúp cho việc kéo lựu pháo với một đội sáu ngựa có thể kéo được. Tuy nhiên, do sự thiếu hụt nhôm và những khó khăn về công nghệ trong sản xuất các bộ phận đúc từ hợp kim nhẹ, việc sản xuất s. F. H. 36 đã ngừng vào năm 1941. Và số lượng phát hành của sửa đổi này là rất ít.
Năm 1938, việc phát triển một phiên bản khác của lựu pháo 150 mm, dành riêng cho lực kéo cơ học, bắt đầu.
Sự ra đời của các loại đạn mới với đai dẫn bằng sắt-gốm và chiều dài nòng tăng thêm 3 cỡ khiến nó có thể tăng tầm bắn lên 15 675 m. Ngoài ra, góc nâng được tăng lên + 70 °, mang lại cho súng các đặc tính của súng cối.
Công việc được thực hiện với tốc độ cao. Và khẩu lựu pháo s. F. H. 40 nguyên mẫu đã sẵn sàng vào cuối năm 1938. Nhưng quyết định đưa khẩu súng này vào sản xuất hàng loạt đã bị chặn bởi Adolf Hitler, người đã yêu cầu trước hết là tăng sản lượng vũ khí đã được sản xuất.
Trước khi quyết định cuối cùng được đưa ra để cắt giảm công việc đối với lựu pháo s. F. H. 40, Krupp đã cố gắng giải phóng vài chục thùng cho chúng. Để sử dụng các thùng 150mm này, chúng được đặt trên các toa xe của S. F. H. 18 xe pháo vào năm 1942. Và sửa đổi này nhận được chỉ định s. F. H. 42. Tầm bắn tối đa của khẩu súng này là 15.100 m, tổng cộng 46 khẩu pháo F. H. 42 khẩu được sản xuất.
Năm 1942, việc sản xuất hàng loạt phiên bản "thỏa hiệp" bắt đầu - lựu pháo s. F. H. 18M có phanh đầu nòng. Nhờ sự đổi mới, người ta có thể giảm tải trọng tác động lên hộp đựng lựu pháo khi bắn. Đồng thời, vấn đề bắn ở lần nạp thứ 7 và thứ 8 đã được giải quyết một phần bằng cách đưa các tấm lót có thể thay thế vào thiết kế của buồng nạp - giờ đây, sau khi hao mòn, chúng có thể dễ dàng thay thế. Trong khi trước đây phải thay toàn bộ thùng.
Lựu pháo s. F. H.18M trở thành hệ thống pháo nối tiếp đầu tiên của Đức, bao gồm đạn rocket chủ động. Một loại đạn như vậy, được ký hiệu là 15 cm R Gr., Nặng 45,25 kg và có tầm bắn 19.000 m. Nhờ đó, lựu pháo có khả năng tấn công mục tiêu ở khoảng cách xa trước đây đối với pháo 105 mm s. K 18. Tuy nhiên, việc bắn bằng đạn tên lửa chủ động chỉ có hiệu quả khi tiến hành hỏa lực quấy rối. Sự phân tán của những quả đạn như vậy ở phạm vi tối đa hóa ra là quá lớn.
Theo bảng biên chế, những khẩu pháo hạng nặng 150 ly, cùng với khẩu 10,5 cm le. F. H. 18 thuộc một trong bốn sư đoàn của trung đoàn pháo binh của sư đoàn bộ binh. Loại lựu pháo tương tự đã được sử dụng trong các tiểu đoàn pháo hạng nặng riêng lẻ của RGK. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, pháo phản lực chiến đấu 150 mm s. F. H. 18 được sử dụng rộng rãi để tiêu diệt nhân lực, chiến tranh phản công, phá hủy công sự, cũng như chiến đấu với xe tăng ở vị trí ban đầu và pháo kích vào các đối tượng phía sau chiến tuyến của đối phương.
Lễ rửa tội của lửa s. F. H. 18 diễn ra ở Tây Ban Nha, nơi hai khẩu đội vũ khí như vậy được gửi đến như một phần của Quân đoàn Condor. Sau đó, những chiếc máy nổ được chuyển giao cho những người Pháp. Và sau khi các huấn luyện viên người Đức huấn luyện các thủy thủ đoàn Tây Ban Nha, s. F. H. 18 đã được sử dụng rất hiệu quả trong các trận chiến.
Những khẩu pháo 150 mm hạng nặng đã được quân đội Wehrmacht và SS sử dụng trong mọi giai đoạn của cuộc chiến và trong tất cả các chiến dịch.
Loại vũ khí này được coi là khá đáng tin cậy và vỏ của nó có sức công phá lớn. Về mặt lý thuyết, sự hiện diện của đạn xuyên giáp tích lũy và cỡ nòng nhỏ trong tải trọng đạn dược giúp cho việc sử dụng khẩu s. F. H. 18 để chống lại xe tăng. Nhưng với chiêu bài như vậy, lựu pháo hạng nặng chỉ được sử dụng trong những trường hợp đặc biệt - trọng lượng và kích thước lớn của súng, cũng như việc thiếu lớp che chắn khiến nó rất dễ bị tổn thương trên chiến trường.
Tuy nhiên, sau khi bị trúng đạn trực tiếp từ một quả đạn phân mảnh có sức nổ cao, chứa tới 5 kg TNT hoặc ammotol, hầu như không có xe tăng nào trong Chiến tranh thế giới thứ hai có thể tiếp tục hoạt động.
So sánh khẩu pháo s. F. H. 18 với lựu pháo ML-20 152mm của Liên Xô, có thể lưu ý rằng khẩu Liên Xô cao hơn gần 4 km so với lựu pháo 150mm của Đức về tầm bắn. Việc đưa đạn tên lửa chủ động vào trong kho đạn chỉ làm giảm bớt một phần vấn đề, vì loại đạn mới không đủ độ chính xác.
Đồng thời, ML-20 ở vị trí chiến đấu nặng 7270 kg và ở vị trí xếp gọn - 8070 kg.
Do đó, hệ thống pháo của Liên Xô nặng hơn gần 2 tấn.
Để vận chuyển các loại máy kéo pháo hạng nặng ML-20 "Voroshilovets" và "Comintern" đã được sử dụng, vốn luôn trong tình trạng thiếu hụt.
Việc sản xuất máy cắt s. F. H. 18 từ năm 1934 đến năm 1945 được thực hiện tại các xí nghiệp của các công ty Rheinmetall-Borsig AG và Krupp. Sau cuộc tấn công của Đức vào Liên Xô, công ty Skoda của Séc đã tham gia sản xuất loại vũ khí này. Giá của lựu pháo, tùy thuộc vào phiên bản, là 38.500-60.000 Reichsmarks. 6756 khẩu pháo của tất cả các sửa đổi đã được sản xuất.
Việc sử dụng pháo hạng nặng 150 mm trong Hồng quân và trong các lực lượng vũ trang của các bang khác
Vào cuối những năm 1930, gần như đồng thời với chuyến hàng s. F. H. 18 đến Tây Ban Nha, chính phủ Trung Quốc đã mua lại 24 chiếc xe pháo.
Quân đội Quốc dân đảng đánh giá rất cao và bảo vệ những vũ khí này, sử dụng chúng để phản công và bắn vào các mục tiêu quan trọng trong chiều sâu phòng thủ Nhật Bản. Hiện tại, một lựu pháo hạng nặng 150mm do Đức sản xuất đang được trưng bày tại Bảo tàng Quân sự Cách mạng Trung Quốc ở Bắc Kinh.
Năm 1940, Phần Lan mua lại 48 chiếc xe tăng 18 s. F. H. Các khẩu pháo, được chỉ định là 150 H / 40, được sử dụng tích cực để chống lại quân đội Liên Xô, cho đến khi Phần Lan rút khỏi cuộc chiến. Hầu hết họ đều sống sót. Và vào những năm 1950, các xe tăng 150 mm đã được tân trang lại.
Năm 1988, một chương trình được đưa ra nhằm hiện đại hóa các loại pháo 150 mm cũ của Đức. Thay đổi quan trọng nhất là việc thay thế các nòng nguyên bản bằng một nòng 152mm của Phần Lan với một phanh mõm.
Các thay đổi cũng được thực hiện đối với cỗ xe; một tấm áo giáp đã được lắp đặt để bảo vệ phi hành đoàn khỏi mảnh đạn. Pháo được trang bị bánh xe mới với lốp khí nén, giúp tăng tốc độ kéo lên 60 km / h.
42 xe tăng đã trải qua quá trình hiện đại hóa, được ký hiệu 152 H 88-40. Chúng đã được phục vụ cho đến năm 2007.
Hồng quân đã sử dụng pháo s. F. H. 18 chiếm được rất tích cực.
Cũng như pháo 105mm s. K. 18, quân ta đã thu được một số lượng đáng kể pháo hạng nặng 150mm trong cuộc phản công gần Matxcova. Và những khẩu đội đầu tiên được trang bị pháo s. F. H. 18 xuất hiện trong Hồng quân vào năm 1942.
Tuy nhiên, những khẩu súng này bắt đầu được sử dụng với số lượng đáng chú ý từ mùa xuân năm 1943. Sau khi các chuyên gia của chúng tôi xử lý các chiến lợi phẩm thu được sau khi Trận chiến Stalingrad kết thúc.
Năm 1943, GAU đã xuất bản các bảng bắn được dịch sang tiếng Nga, một danh sách chi tiết các loại đạn với đặc điểm và hướng dẫn sử dụng của chúng.
Trong Hồng quân, khẩu súng này nhận được định danh là mô-đun lựu pháo dã chiến hạng nặng 150 mm của Đức. mười tám”.
Các loại pháo hạng nặng và đạn dược trang bị cho chúng thường xuyên bị quân ta thu giữ trong các cuộc hành quân tấn công và được sử dụng cho đến hết chiến sự.
Một số trung đoàn pháo binh của quân đoàn pháo binh và lữ đoàn của RVGK được trang bị pháo hạng nặng S. F. H. 18. Những khẩu súng này cũng tham gia vào các cuộc chiến chống lại Nhật Bản.
Trong thời kỳ hậu chiến, các pháo binh S. F. H. 18 trong Hồng quân đã được chuyển đến các căn cứ cất giữ, nơi chúng vẫn tồn tại cho đến cuối những năm 1950.
Ngoài Liên Xô, những vũ khí này còn có trong các lực lượng vũ trang của Albania, Bulgaria, Bồ Đào Nha và Nam Tư. Pháp đã bán chúng cho Mỹ Latinh và Trung Đông.
Tiệp Khắc đã nhận được khoảng 200 khẩu pháo cải tiến khác nhau. Và sau đó đã phát hành các phiên bản nâng cấp. Vào nửa sau của những năm 1950, sau khi kiểm tra di sản quân sự của Đức, Bộ tư lệnh quân đội Tiệp Khắc đã khởi xướng việc tạo ra một sửa đổi của lựu pháo bắn trường 15 cm s. F. H. 18 cho đạn pháo 152 mm của Liên Xô từ lựu pháo ML-20.
Các chuyên gia của Skoda đã hoàn thành công việc sửa đổi lựu pháo vào năm 1948.
Trong quá trình chuyển đổi, nòng súng được khoét thành cỡ nòng 152, 4 mm. Và để giảm tải cho các yếu tố kết cấu, nòng súng đã được rút ngắn và trang bị phanh mõm.
Ngoài ra, để giảm độ giật, lựu pháo không được bắn khi đã sạc đầy. Các loại súng được nâng cấp, được chỉ định vz. 18/47, được đưa vào phục vụ trong các trung đoàn pháo của các sư đoàn súng trường cơ giới và xe tăng của Quân đội Nhân dân Tiệp Khắc.
Năm 1967, những khẩu súng này đã trải qua một cuộc đại tu lớn.
Thay thế howitzers vz. 18/47 trong các đơn vị của Quân đội Nhân dân Tiệp Khắc với pháo tự hành 152 mm vz. 77 Dana bắt đầu vào cuối những năm 1970. Các khẩu súng loại khỏi trang bị của các đơn vị chiến đấu được chuyển vào kho.
Tuy nhiên, quá trình này đã bị trì hoãn. Trung đoàn pháo binh 362 của Quân đội Tiệp Khắc được trang bị vz. 18/47 cho đến năm 1994.
Cuối thập niên 1950 - đầu thập niên 1960, vài chục khẩu 152mm vz. 18/47 được mua lại bởi Syria. Tại quốc gia này, chúng được sử dụng cùng với pháo 152 ly ML-20 và pháo D-1 của Liên Xô.
Có thông tin cho rằng vũ khí "lai" giữa Séc-Đức đã được lực lượng vũ trang Syria sử dụng vào năm 2015.
