“Ngay cả khi các tàu ngầm mini có thể được đưa đến đỉnh cao của các yêu cầu kỹ thuật, chúng tôi sẽ không thể coi chúng là thích hợp cho các mục tiêu tác chiến, bởi vì hai ngư lôi là vũ khí quá nhỏ và do điều kiện thời tiết bất lợi dưới dạng sóng mạnh sẽ không. cho phép sử dụng thích hợp loại tàu này trong quá trình hoạt động. Hơn nữa, phạm vi không đủ, hãy nhớ rằng khoảng cách gia tăng mà chúng ta phải tiến hành chiến tranh."
- được coi là Ủy viên Quốc vụ của Đệ tam Đế chế Rudolf Blom.
Bất chấp cuốn sử ký vô cùng đồ sộ của Nga dành cho Thế chiến thứ hai, nhiều tình tiết về các cuộc chiến do các đồng minh của chúng ta trong liên minh chống Hitler gây ra vẫn còn rất ít được chúng ta biết đến.
Các biện pháp đối phó của phe đối lập cũng không kém phần bí mật - và một trong những tình tiết như vậy là cuộc đổ bộ vào Normandy.
Rất thường những sự kiện đó chỉ được mô tả theo quan điểm của cuộc đối đầu trên đất liền. Theo mặc định, người ta tin rằng người Đức đã không thực sự cố gắng chống lại cuộc xâm lược của hải quân Đồng minh. Và chủ đề của cuộc trò chuyện ngày hôm nay của chúng ta sẽ được dành cho tình tiết cụ thể này.
Hạ cánh ở Normandy
“Các tàu chiến của Anh liên tục nã đạn vào các vị trí của lính bộ binh của chúng tôi, những người đang tiến hành các trận đánh nặng nề trước đầu cầu xâm lược. Hành động của chúng tôi chắc chắn rất có ý nghĩa: chúng tôi đã phải tắt tiếng những viên pin này. Vào ban đêm, bóng những con tàu khổng lồ lờ mờ trên biển, phóng ra những chùm lửa trên bờ. Đây là những thiết giáp hạm, tàu tuần dương và tàu khu trục, tập trung với số lượng khổng lồ. Đây là nơi chúng ta nên rơi vào một cái gì đó! Cơ hội thành công đối với tôi dường như có thật hơn nhiều so với ở khu vực Anzio, nơi chúng tôi không tìm thấy kẻ thù."
- từ ghi chép của lính trung chuyển Karl-Heinz Pothast, một thợ săn hải quân của đội hình "K".
Sau màn ra mắt tương đối thành công của lực lượng đặc công hải quân ở Anzio, Đức đã sản xuất một loạt ngư lôi mới dành cho người.
Đội hình "K" đã chuẩn bị nhận vũ khí và một lần nữa ngay lập tức đến Ý, nhưng tình hình đã thay đổi đáng kể. Bộ chỉ huy Đức đã diễn giải chính xác các dấu hiệu tình báo - ngày càng nhiều bằng chứng về cuộc xâm lược của Đồng minh sắp xảy ra vào Pháp bắt đầu được phát hiện.
Người Đức cho rằng cuộc đổ bộ sẽ diễn ra trên một trong những khu vực thuộc bờ biển Đại Tây Dương của Pháp - ở eo biển Anh hoặc Pas-de-Calais. Bộ chỉ huy lực lượng hải quân hiểu rằng đồng minh sẽ tập trung một số lượng lớn tàu chiến cho mục đích này và do đó, có thể dễ dàng ngăn chặn bất kỳ nỗ lực nào của Hải quân Đức nhằm gây ra ít nhất một số tổn thất hữu hình cho hạm đội đổ bộ của đồng minh trong cuộc hải chiến.
Và những tàn tích còn lại của những chiếc Kriegsmarines của Đức cần thiết để chiến đấu. Hạm đội Đức chuẩn bị tấn công kẻ thù hàng đêm với tất cả các tàu có sẵn chỉ có thể mang súng hoặc ống phóng ngư lôi trên tàu.
Đội hình "K" tham gia vào các cuộc tấn công này, bao gồm cả ngư lôi do con người điều khiển "Neger".
Bất chấp những thành kiến giữa bộ tư lệnh liên quan đến phương tiện tác chiến hải quân phi đối xứng, trong quá trình tác chiến ở khu vực đầu cầu Anzio-Nettun, chúng đã chứng tỏ được giá trị chiến đấu của mình. Đổi lại, các lính đánh cá của hải quân đã thể hiện những phẩm chất xuất sắc, minh chứng cho khả năng đạt được mục tiêu của họ.
Tuy nhiên, mặc dù vậy, Đức Quốc xã hoàn toàn hiểu rõ rằng để tổ chức một chỗ đứng lớn như vậy cho cuộc xâm lược, người Anh và người Mỹ sẽ phải cung cấp an ninh mạnh mẽ và đáng tin cậy. Theo đó, toàn bộ vũ khí gồm các tàu khu trục, tàu tuần dương, pháo hạm, ngư lôi và tàu tuần tra của quân đồng minh, trong thời gian ngắn nhất có thể, tạo ra một môi trường mà các hoạt động chiến đấu của Neger sẽ hoàn toàn bị tê liệt. Người Đức, tuy nhiên, hy vọng rằng cho đến lúc đó họ sẽ có được ít nhất một vài đêm.
Vài đêm, trong đó ngư lôi của con người sẽ có thời gian để thu thập một vụ thu hoạch đẫm máu, bằng cách sử dụng con át chủ bài chính của chúng - thật bất ngờ.
Ban chỉ huy đội hình "K" đã tính đến tất cả những sai lầm và khó khăn của trận "ra mắt người Ý", trước đó đã cử thanh tra hoạt động của họ đến khu vực địch xâm lược. Nhiệm vụ chính của nó là đảm bảo các điều kiện thuận lợi nhất cho việc phóng bình thường các đội phá hoại nhỏ và vũ khí tấn công đến khu vực xảy ra chiến sự.
Thuyền trưởng Hạng nhất Fritz Boehme được bổ nhiệm làm thanh tra. Dưới sự chỉ huy của ông đã được điều động một đoàn xe chở hàng rắn, ngay lập tức vận chuyển 40 "Neger" cùng với các phi công và nhân viên kỹ thuật. Một khu rừng cách bờ biển Vịnh Seine vài km được chọn làm căn cứ hoạt động. Đến lượt nó, địa điểm phóng được tìm thấy ở khu nghỉ mát nhỏ Ville-sur-Mer gần đó, cách Trouville khoảng 10 km về phía tây nam.
Mối quan tâm chính của Fritz Boehme là đảm bảo việc phóng Neger xuống nước diễn ra suôn sẻ. Viên thanh tra đã nghiên cứu kỹ các báo cáo và nhận thức được tất cả những khó khăn mà lính phá hoại hải quân phải đối mặt trong cuộc đột kích vào Anzio.
Lần này hai đại đội đặc công được trực thuộc Đội hình K, có nhiệm vụ chuẩn bị đường bờ biển. Họ đã vượt qua trong một mạng lưới dày đặc các chướng ngại vật bằng dây, mìn và chống tăng dọc theo bờ biển, dẫn đến hai con đập bán dài (bánh bao). Những cấu trúc này hóa ra lại cực kỳ hữu ích cho mục đích chống chọi của những người bơi lội: khi thủy triều xuống, chúng ở khá xa biển, và khi thủy triều lên, chúng bị ngập. Các mỏ hàn đã được sửa đổi - những người đặc công đã dựng lên những con đường đi xuống bằng gỗ trên chúng, đưa chúng xuống biển sâu hơn nữa.
Do đó, khi thủy triều lên, có thể dễ dàng cuốn xe "Neger" trực tiếp xuống biển. Tất nhiên, điều này đã tạo thuận lợi rất nhiều cho nhiệm vụ khó khăn của việc triển khai các phương tiện chiến đấu.
Vì vậy, vào đêm ngày 6 tháng 7 năm 1944, ngư lôi do con người điều khiển của Đức đã giáng đòn đầu tiên vào hạm đội xâm lược của Đồng minh tại Vịnh Seine.
Thật không may, không có mô tả chi tiết về trận chiến đó đã tồn tại. Người ta chỉ biết rằng người Đức đã phóng 30 thiết bị.
Thành công trong chiến đấu của khu liên hợp là cực kỳ khiêm tốn - với cái giá phải trả là sinh mạng của 16 phi công, Đức Quốc xã chỉ bắn được hai tàu Đồng minh.
Đêm hôm sau (7 tháng 7), quân Đức quyết định lặp lại cuộc tấn công. Đến 11 giờ đêm, các ngư lôi lại tiếp tục thực hiện nhiệm vụ.
Tiếp theo, hãy trao sàn cho một người tham gia trực tiếp vào các sự kiện đó - người trung chuyển Karl-Heinze Pothast:
“Vào khoảng 3 giờ sáng, tôi đang tiến theo hướng Tây Bắc thì gặp tuyến đầu tiên của tàu tuần tiễu địch. Tôi đã có thể phân biệt sáu bóng. Khoảng cách đến điểm gần nhất khi tôi vượt qua nó là không quá 300 m, tôi sẽ không tốn một quả ngư lôi vào khẩu súng ba bánh này, vì vậy tôi rất vui vì tôi đã vượt qua chúng mà không bị chú ý. Lần này tàu Neger đã xuất sắc chèo thuyền, và tôi quyết tâm tìm và tiêu diệt một tàu chiến lớn của đối phương.
Khoảng 3 giờ. 30 phút. Tôi nghe thấy tiếng nổ đầu tiên của điện tích sâu. Cũng có tiếng nổ, nhưng lần này pháo phòng không bắn trúng mục tiêu trên không. Có lẽ, một người của chúng ta đã được phát hiện dưới ánh trăng, hoặc tìm thấy một con đường khác. Rốt cuộc, giờ đây, cuộc xuất kích phá hoại của chúng tôi, thật không may, không còn đột ngột đối với Tommy nữa.
Các khoản phí sâu không gây ra bất kỳ tổn hại nào cho tôi, tôi chỉ cảm thấy chấn động nhẹ. Trong khoảng 15 phút, tôi không di chuyển, chờ đợi các sự kiện tiếp theo sẽ diễn ra. Một đoàn thuyền buôn đi ngang qua bên trái xa quá, hơn nữa tôi đã tự chuốc lấy đầu mình chỉ có thể đánh chìm một chiếc tàu chiến.
Tiếp tục ra khơi, vào khoảng 4 giờ sáng, tôi nhìn thấy một tàu khu trục cách đó không xa và xác nhận rằng nó thuộc lớp Hunt. Nhưng khi tôi đến gần 500 m, anh ta quay sang một bên. Tốc độ thấp của Neger không cho tôi bất kỳ cơ hội nào để bắt kịp anh ta. Sự phấn khích trên biển phần nào tăng lên. Tôi hài lòng ghi nhận rằng tôi không cảm thấy mệt mỏi hoặc các dấu hiệu suy giảm khác về tình trạng thể chất của mình, mặc dù tôi đã ở trên biển hơn 5 giờ.
Sau 20 phút nữa, tôi nhìn thấy một số tàu chiến phía trước bên trái, đang hành quân theo hình một mỏm đá. Họ đã vượt qua khóa học của tôi. Chiếc tàu lớn nhất ra khơi cuối cùng, ở khoảng cách xa nhất so với tôi. Tôi nghĩ rằng tôi có thể sẽ đến kịp khoảng cách tấn công ngư lôi của con tàu cuối cùng, trừ khi đội hình thay đổi hướng đi. Chúng tôi đã đến gần một cách nhanh chóng. Sau đó hai con tàu phía trước bắt đầu quay lại, có lẽ là để xây dựng lại. Chiếc thứ hai, đối với tôi bây giờ dường như là một tàu khu trục lớn, dường như đang đợi các tàu dẫn đầu hoàn thành việc điều động của họ. Anh ấy bước đi với tốc độ nhỏ nhất. Thậm chí có vẻ như anh ta đang quay đầu neo. Tôi đang tiến gần hơn đến khu trục hạm lớn mỗi phút. Khi khoảng cách với tàu địch khoảng 500 m, tôi một lần nữa nhớ lại quy tắc mà bản thân đã dạy cho các đồng đội trẻ: không thả ngư lôi sớm, tiếp tục nâng cao vị trí của mình. Và bây giờ chỉ còn 400 m - kẻ thù càng lúc càng quay sang ngang về phía tôi, đó chỉ là 300 m - và tôi đã bắn ngư lôi của mình …
Sau đó, anh ta ngay lập tức quay sang bên trái. Tôi đã quên canh giờ khi bắn. Trong một thời gian dài khủng khiếp, không có gì được nghe thấy. Tôi đang định gục đầu xuống hoàn toàn thất vọng thì đột nhiên dưới nước vang lên một cú đánh cực mạnh. Neger gần như nhảy khỏi mặt nước. Một cột lửa khổng lồ bắn lên bầu trời trên con tàu bị nạn. Vài giây sau, ngọn lửa đã làm tôi mù mịt, khói dày bao trùm lấy quả ngư lôi của tôi và bao bọc chặt lấy nó. Trong một thời gian, tôi hoàn toàn mất khả năng điều hướng.
Chỉ sau khi khói tan, tôi mới nhìn thấy con tàu bị va chạm một lần nữa. Một ngọn lửa đang hoành hành trên người anh ta, anh ta đã cho một cuộn. Hình bóng của anh ấy đã ngắn đi đáng kể, và tôi chợt nhận ra rằng đuôi thuyền của anh ấy đã bị xé toạc.
Các tàu khu trục khác ở tốc độ tối đa tiếp cận con tàu đang bốc cháy, ném những quả đạn vào sâu. Sóng từ vụ nổ làm ngư lôi trên tàu sân bay của tôi như một khúc gỗ. Các tàu khu trục bắn bừa bãi về mọi hướng. Họ không nhìn thấy tôi. Tôi đã cố gắng thoát ra khỏi vùng có hỏa lực hiệu quả nhất của các loại vũ khí dù hạng nhẹ của chúng, khi chúng từ bỏ sự truy đuổi của một kẻ thù chưa xác định, lao đến hỗ trợ con tàu bị hư hại."
Trớ trêu thay, Midshipman Pothast là một trong số ít lính đặc công đầu tiên của hải quân Đức sống sót sau chiến tranh.
Và anh ta, trong số những thứ khác, hóa ra là phi công hiệu quả nhất của ngư lôi Neger. Cuối cùng, chính Karl-Heinz đã đánh trúng ngư lôi cướp phá lớn nhất của tổ hợp "K" - tàu tuần dương hạng nhẹ "Dragon" của lực lượng hải quân di cư Ba Lan.
Kết quả u ám
Sau trận chiến ngày 7 tháng 7, Hệ thống K bị tổn thất đáng kể.
Nhiều ô tô và phi công đã bị mất - ngay cả sau đó rõ ràng là khả năng của "Neger" đã cạn kiệt, nhưng lệnh đã cử họ tham chiến thêm hai lần nữa.
Các cuộc tấn công tiếp theo diễn ra vào cuối tháng 7, cũng như vào các đêm 16 và 17 tháng 8 năm 1944. Thành công, nói thẳng ra là không mấy ấn tượng - trong đó đáng chú ý nhất là vụ phóng ngư lôi của tàu khu trục Anh Isis.
Vào thời điểm đổ bộ lên Normandy, quân đồng minh gần như có đầy đủ thông tin không chỉ về khả năng chiến đấu của "Neger", mà họ còn biết rất nhiều về hoạt động của đơn vị "K" (cho đến khi có hồ sơ cá nhân. đối với quân nhân bình thường của đơn vị). Việc sử dụng ngư lôi của con người không gây ngạc nhiên cho họ - trái lại, người ta đã mong đợi và chuẩn bị cho nó.
Người Anh và người Mỹ đã tổ chức một hệ thống phòng thủ nhiều lớp. Và sau cuộc đột kích vào Anzio, tàu Negera không phải là một bất ngờ khó chịu đối với các thủy thủ của liên minh chống Hitler.
Lợi thế chính của ngư lôi do con người gây ra - tính bất ngờ - đã bị mất. Và ở Normandy, những kẻ phá hoại của Đức đã bị giết đi chết lại nhiều lần.
