Trung Quốc đang tích cực phát triển hạm đội tàu mặt nước của mình, và một trong những biện pháp chính theo hướng này là đóng các tàu khu trục. Trong những thập kỷ qua, hàng chục con tàu như vậy đã được đóng theo một số dự án, và những quá trình này không dừng lại. Các tàu khu trục mới nhất, lớn nhất và mạnh nhất của Hải quân PLA ở thời điểm hiện tại là các tàu thuộc dự án Type 055. Ba cờ hiệu như vậy đã được đưa vào hoạt động và trong tương lai họ có kế hoạch đóng thêm gần ba chục chiếc nữa.
Tàu thế hệ mới
Việc chế tạo ồ ạt các tàu khu trục hiện đại cho Hải quân PLA bắt đầu vào đầu những năm 2000. Trong tương lai, một số dự án khác nhau đã được phát triển và thực hiện một cách nhất quán bằng kim loại. Mỗi dự án tàu khu trục mới đều dựa trên các công nghệ và thành phần hiện đại, đồng thời cũng tính đến kinh nghiệm vận hành của các tàu trước đó.
Kể từ năm 2010, việc chế tạo các tàu khu trục mang tên "052D" đã được thực hiện. Dự kiến ban đầu là trong tương lai dự án này sẽ được thiết kế lại để cải thiện các đặc điểm chính và phẩm chất chiến đấu. Tuy nhiên, sau đó rõ ràng là Type 052D có tiềm năng hiện đại hóa hạn chế và cần phải có một dự án hoàn toàn mới để thu được tất cả các kết quả mong muốn.
Ngay sau đó, công việc hiện đại hóa "052D" đã bị đình trệ và một dự án mới "055" đã được khởi động, dự án mới chỉ được công bố vào năm 2014. Đến thời điểm này, họ đã cố gắng hoàn thành các công việc thiết kế cần thiết, cũng như xây dựng. và thử nghiệm mô hình cấu trúc thượng tầng trên mặt đất bằng vũ khí điện tử.
Như đã biết, mục đích của dự án Type 055 là tạo ra một tàu khu trục có kích thước và trọng lượng rẽ nước lớn hơn, có khả năng mang nhiều loại vũ khí hiện đại và tiên tiến hơn với số lượng lớn. Đối với điều này, nó đã được lên kế hoạch sử dụng các công nghệ và giải pháp cập nhật, điều này cũng có thể tạo ra nguồn dự trữ cho những lần nâng cấp tiếp theo.
Nó được lên kế hoạch đóng 16 tàu cho cả ba hạm đội. Tàu khu trục dẫn đầu được cho là sẽ gia nhập thành phần chiến đấu của Hải quân chậm nhất là 2018-20. Sau đó, người ta biết đến khả năng tăng số lượng của loạt lên đến 30 đơn vị. Những con tàu cuối cùng sẽ phải tham gia thành phần chiến đấu của hạm đội vào năm 2035.
Đang xây dựng
Năm 2014, nhà máy đóng tàu Jiangnan (Thượng Hải) đã bắt đầu chuẩn bị đóng tàu khu trục dẫn đầu 055. Tháng 12 cùng năm, một lễ động thổ diễn ra. Con tàu nhận số đuôi "101" và tên "Nanchang". Nó được hạ thủy vào cuối tháng 6 năm 2017, sau đó giai đoạn hoàn thiện bắt đầu nổi.
Trong năm 2018-19. phần đầu "Type 055" đã vượt qua các bài kiểm tra cần thiết, bao gồm cả bắn với việc sử dụng tất cả các loại vũ khí. Vào ngày 12 tháng 1 năm 2020, tàu khu trục đã được bàn giao cho khách hàng, người đưa nó vào sức mạnh chiến đấu của Hạm đội Phương Bắc. Đến nay, "Nanchang" đã thực hiện được nhiều chuyến đi như một phần của các nhóm tàu khác nhau.
Vào tháng 4 năm 2018, tàu khu trục nối tiếp Lhasa đầu tiên với số hiệu w / n 102 đã được hạ thủy tại Thượng Hải. Sau tất cả các cuộc thử nghiệm cần thiết, vào ngày 2 tháng 3 năm 2021, nó cũng được đưa vào biên chế Hạm đội Phương Bắc. Vào tháng 7 năm 2018, hai tàu mới đã được hạ thủy tại Công ty Công nghiệp Đóng tàu Đại Liên ở Đại Liên. Một trong số chúng, Dalian, đã được chuyển giao cho Hải quân trong năm nay. Thứ hai vẫn đang được thử nghiệm.
Theo dữ liệu được biết, hiện có tới 3-4 tàu khu trục mới đang được thử nghiệm. Số lượng tàu tương tự vẫn đang ở các giai đoạn xây dựng khác nhau. Công việc được thực hiện một lúc bởi hai doanh nghiệp ở Thượng Hải và Đại Liên nên đẩy nhanh tiến độ thực hiện toàn bộ chương trình. Rất có thể loạt 16 tàu lớn đã được lên kế hoạch trước đó sẽ được hoàn thành vào nửa sau của thập kỷ hiện tại, và đến giữa những năm 30, thêm 14 chiếc cờ hiệu nữa sẽ đi vào hoạt động.
Thời gian xây dựng ngắn đã đạt được do cách tiếp cận mô-đun-mặt cắt. Con tàu được lắp ráp từ chín phần lớn, đến thời điểm cập cảng nhận được phần lớn các thiết bị cần thiết. Ngoài ra, các công nghệ mới để sản xuất các bộ phận có kích thước lớn đã được giới thiệu, giúp giảm số lượng hoạt động cần thiết và tăng tốc độ lắp ráp.
Đặc tính kỹ thuật
Tàu khu trục "Kiểu 055" là một tàu nổi khoảng. Khoảng 180 m, chiều rộng tối đa. 20 m và mớn nước hơn 6 m. Lượng choán nước thông thường - 11 nghìn tấn, đầy đủ - 13 nghìn tấn. Con tàu được vận hành bởi thủy thủ đoàn 310 người.
Đáng chú ý là các tàu mới nhất của Trung Quốc về kích thước và lượng choán nước vượt ra ngoài giới hạn thông thường của lớp "khu trục hạm". Trên báo chí nước ngoài, "Type 055" thường được so sánh với tàu tuần dương tên lửa loại Ticonderoga của Mỹ - chúng ngắn hơn vài mét và có lượng choán nước dưới 10 nghìn tấn.
Con tàu "055" được đóng trên cơ sở thân tàu truyền thống và nhận được cấu trúc thượng tầng nhiều mặt với hai "đảo" và cột buồm. Hầu hết các đơn vị và thiết bị được thu vào bên trong cấu trúc, điều này sẽ làm giảm khả năng hiển thị trong các phạm vi khác nhau. Trên cấu trúc thượng tầng, có những nơi để lắp AFAR của radar chính.
Dự án cung cấp việc sử dụng một nhà máy điện chính kiểu COGAG dựa trên bốn động cơ tuabin khí QC-280 với công suất 38 nghìn mã lực mỗi động cơ. mỗi chiếc chạy trên hai trục chân vịt. Hai trong số chúng được sử dụng liên tục, cặp thứ hai được sử dụng để tăng tổng sức mạnh. Hệ thống động lực của tàu được xây dựng khoảng sáu máy phát tuabin khí QD-50 công suất 5 MW.
Với năng lượng này, con tàu phát triển tốc độ lên đến 30 hải lý / giờ. Tốc độ kinh tế - 20 hải lý / giờ. Tầm bay đạt 5 nghìn hải lý.
Dự kiến, trong tương lai, tàu Type 055 sẽ bắt đầu nhận các động cơ QC-280 nâng cấp với công suất 45 nghìn mã lực mỗi chiếc. Nguồn điện sẽ được xây dựng lại bằng cách sử dụng một nhà máy điện tích hợp. Đồng thời, các máy phát điện 30 MW hiện có không chỉ đáp ứng cho các hộ tiêu thụ hiện có mà còn tạo ra nguồn điện dự trữ cho quá trình hiện đại hóa hơn nữa.
Tàu được trang bị hệ thống kiểm soát và thông tin tác chiến kỹ thuật số hiệu suất cao do Trung Quốc phát triển. Nó tích hợp radar giám sát chính Kiểu 346B, có khả năng phát hiện các mục tiêu lớn ở phạm vi lên đến 600 km. Bốn AFAR của trạm này được lắp đặt trên cấu trúc thượng tầng. Trạm AFAR để theo dõi tình hình không khí được đặt trên cột buồm. Ngoài ra còn có các thiết bị vô tuyến điện để điều khiển hỏa lực của các hệ thống phòng không và pháo binh. Việc sử dụng các phương tiện chiến tranh điện tử chủ động và thụ động được dự kiến.
Ở phần mũi tàu là trạm thủy âm SJD-9 với phạm vi phát hiện mục tiêu dưới nước lên đến 10 km. Ở đuôi tàu có các phương tiện để thả một chiếc GAS ESS-1 được kéo với tầm bắn 25 km.
Type 055 được trang bị các bệ phóng tên lửa thẳng đứng đa năng dạng mô-đun. Mỗi mô-đun như vậy có tám ô. Có tám mô-đun ở phía trước của cấu trúc thượng tầng, sáu mô-đun khác ở trung tâm của con tàu. Tổng cơ số đạn là 112 tên lửa. Tàu khu trục có thể sử dụng tên lửa hành trình YJ-18 và CJ-10 để tấn công các mục tiêu mặt nước và ven biển. Phòng không ở tầm trung và tầm xa được thực hiện bằng tên lửa HHQ-9 và HHQ-16. Ngoài ra còn có thể sử dụng tên lửa chống ngầm CY-5.
Phía trước bệ phóng mũi tàu là hệ thống pháo 130 mm H / PJ-38. Con tàu cũng mang theo một súng máy 11 nòng 30 mm H / PJ-11 và một tổ hợp phòng không HJ-10 với bệ phóng riêng cho 24 tên lửa. Để chống lại các mục tiêu dưới nước, có hai ống phóng ngư lôi ba ống cỡ 324 mm với ngư lôi Yu-7.
Một nhà chứa máy bay cho hai máy bay trực thăng được cung cấp ở phần phía sau của cấu trúc thượng tầng. Tàu khu trục có thể mang theo các phương tiện đa năng hoặc chống ngầm kiểu Z-9, Z-18 hoặc Z-20 để giải quyết các nhiệm vụ phụ trợ khác nhau. Một khoang dành cho những chiếc thuyền bơm hơi có thân cứng được cung cấp ở phần đuôi của thân tàu.
Vận chuyển
Tàu khu trục "Type 055" được thiết kế để hoạt động như một phần của các nhóm tàu cho nhiều mục đích khác nhau. Nhiệm vụ chính của nó là phòng không cho đội hình ở tầm trung và tầm xa. Đồng thời, anh ta có thể bảo vệ bản thân và các tàu khác khỏi một cuộc tấn công trên không trong khu vực gần và khỏi các mối đe dọa dưới nước. Tàu khu trục cũng có khả năng tấn công các mục tiêu trên mặt nước và ven biển.
Thành phần cơ số đạn của các bệ phóng chính được xác định phù hợp với các nhiệm vụ của chiến dịch. Được biết, tải trọng chiến đấu điển hình bao gồm lên đến 65-70 tên lửa phòng không HHQ-9 và HHQ-16, lên đến 20-24 tên lửa hành trình để tấn công các mục tiêu ven biển và lên đến 12-15 đơn vị. vũ khí chống hạm.
Người dẫn đầu "Nanchang" trong năm qua đã nhiều lần ra khơi như một phần của nhiều nhóm tàu khác nhau. Đặc biệt, anh ta đã phải đi cùng hàng không mẫu hạm và tàu đổ bộ. Hai tàu khu trục nối tiếp đã đi vào hoạt động cũng nên tham gia vào các chiến dịch như vậy. Sau đó, các tàu tiếp theo "Type 055" sẽ tham gia cùng họ.
Triển vọng của hạm đội
Sự phát triển dần dần và lâu dài của dòng tàu khu trục đã dẫn đến những kết quả thú vị nhất. Ngành công nghiệp Trung Quốc đã chế tạo và bàn giao cho Hải quân các tàu khu trục mới với tiềm năng ngang với các tàu tuần dương nước ngoài. Cùng với các tàu khu trục có ngoại hình "truyền thống", chúng sẽ trở thành cơ sở của lực lượng mặt nước, có khả năng tự vệ và các khu vực được chỉ định, cũng như tấn công bất kỳ mục tiêu nào.
Tuy nhiên, toàn bộ tiềm năng của "Type 055" sẽ chỉ được hiện thực hóa trong tương lai xa. Cho đến nay, chỉ có ba tàu mới được tiếp nhận vào Hải quân PLA, điều này dẫn đến những hạn chế nhất định. Tuy nhiên, trong một hoặc hai năm tới, số lượng của chúng có thể tăng gấp đôi, thậm chí gấp ba - và việc xây dựng sẽ không dừng lại ở đó. Ngoài ra, công việc sẽ tiếp tục hiện đại hóa dự án. Do đó, vào giữa những năm 30, những kẻ hủy diệt pr. 055 sẽ trở nên phổ biến và sẽ không trở nên lỗi thời về mặt đạo đức.
