Nhìn chung, trong lịch sử, Trung Quốc luôn gặp xui xẻo với hạm đội của mình, hạm đội hơi nước được xây dựng rất khó khăn vào cuối thế kỷ 19 đã bị người Nhật phá hủy, và nỗ lực hồi sinh chỉ dựa vào số tiền không có ở đó. Sau đó là cuộc chiến tranh Trung-Nhật lần thứ hai, nơi hạm đội Trung Quốc chiến đấu hoàn toàn trên danh nghĩa. Đúng, và ở CHND Trung Hoa, mọi thứ không suôn sẻ lắm - tất nhiên là đã có cuộc đổ bộ thành công lên Hải Nam, nhưng hạm đội của những năm 40-70 của thế kỷ 20 là một tập hợp của người Mỹ (chiến lợi phẩm của Quốc dân đảng), Liên Xô (bảy tàu khu trục đạt được cho đến những năm 80) và bản sao của các tàu Liên Xô. Và TKA với các tàu ngầm diesel hạng trung, trông đẹp vào những năm 50, có thể đã gây ra một nụ cười đáng thương vào năm 1980. Hải quân Hoa Kỳ và Liên Xô thống trị trên biển, và Hạm đội Thái Bình Dương có thể đánh bại không chỉ hạm đội Trung Quốc mà còn cả Trung Quốc nói chung.
Nhưng mọi thứ đều trôi chảy, mọi thứ đều thay đổi, và sự sụp đổ của Vùng đất của Liên Xô và hạm đội của nó là khởi đầu cho Hải quân Trung Quốc. Các tàu ngầm diesel mới nhất, tàu khu trục Đề án 956, tàu sân bay Varyag, máy bay dựa trên tàu sân bay Su-33, hệ thống thông tin liên lạc, phát hiện và vũ khí đã được xuất khẩu bằng một con sông rộng lớn, và người Trung Quốc, không muốn loại bỏ di sản của quá khứ chết tiệt dưới dạng vũ khí công nghệ cao và trường phái thiết kế độc đáo, được vớt lên từ con sông này nhiều nhất có thể. Và bây giờ khá thú vị khi so sánh hải quân Trung Quốc và Nga. So sánh riêng Hạm đội Thái Bình Dương, bị giảm xuống thành một hạm đội về số lượng và khả năng phục vụ của các tàu, có lẽ là không đáng.
Và chúng ta sẽ bắt đầu với hàng không mẫu hạm, trong đó chúng ta có đúng một chiếc, và chiếc này khá đáng tiếc và đang được sửa chữa. Người Trung Quốc cũng gặp hoàn cảnh tương tự - cả hai tàu sân bay của họ đều là anh em của "Kuznetsov" của chúng tôi, chỉ khác là "Liêu Lâm" (tên cũ là Varyag, không may mắn cho hạm đội của chúng tôi với cái tên này) là anh em song sinh, và "Sơn Đông" cũng là anh em, nhưng được cải thiện hơn một chút. Máy bay của họ, J-15 cũng là máy bay nhái, nhưng chất lượng không rõ ràng, trong tay người Trung Quốc chỉ có một nguyên mẫu của Su-33 từ Nikolaev. Tổng cộng Trung Quốc vẫn đang đóng, theo kế hoạch, họ dự tính đóng sáu tàu, và từ chiếc thứ ba được trang bị máy phóng điện từ, nhưng thực tế hoạt động ra sao thì không ai biết. Có thể tất cả phần còn lại cũng sẽ là các bản sao cải tiến của dự án 1143.5. Trong khi đó, CHND Trung Hoa có kế hoạch sử dụng chúng kết hợp với hàng không cơ bản, điều này cho thấy rằng sẽ không có kế hoạch toàn cầu nào cả. Dù đó là gì, chống lại một "Kuzi" - hai trong hàng ngũ, hai trong tòa nhà. Nhân tiện, ở toàn bộ châu Âu, có ba hàng không mẫu hạm chính thức.
Người Trung Quốc cũng có tàu ngầm tên lửa của riêng họ, được bao bọc bởi một bức màn bí mật. Các SSBN thuộc dự án 094 "Jin" được trang bị tên lửa đạn đạo đẩy chất rắn với số lượng từ 12-16 quả, tùy thuộc vào việc sửa đổi, có 6 tên lửa trong số đó được đưa vào sử dụng. Những con tàu gây tranh cãi, đặc biệt là loạt đầu tiên, nhưng với tầm vũ khí lên đến 8000 km, chúng có thể hoạt động khá thoải mái gần bờ biển của đất nước, được bao phủ bởi một hạm đội tàu nổi và hàng không ven biển. Ngoài chúng, dự án SSBN 096 "Teng" đang được xây dựng với 24 ICBM loại mới đang được đưa vào sử dụng. Thực sự không có dữ liệu nào, tính bí mật trong Hải quân PLA ở mức tốt nhất thời Liên Xô. Trong mọi trường hợp, với vũ khí Yom Kippur, Liên bang Nga tốt hơn, tốt hơn cho đến nay, trong trường hợp chế tạo sáu SSBN mới trong khi duy trì những chiếc hiện có, CHND Trung Hoa, không bị ràng buộc bởi các hiệp ước hạn chế vũ khí chiến lược, sẽ nhận được một thành phần hải quân của các lực lượng hạt nhân chiến lược tương đương với Liên bang Nga và Hoa Kỳ. Và vấn đề này, có tính đến tốc độ của các nhà đóng tàu Trung Quốc, tối đa là mười năm.
Khó khăn hơn với tàu ngầm hạt nhân đa năng - tàu ngầm dự án 093 "Shan", được thiết kế với sự hỗ trợ của các kỹ sư Rubin và mang tên lửa hành trình, hiện vẫn chưa rõ có bao nhiêu mảnh, theo phương án 10, 6 là đáng tin cậy. đã biết. Ngoài ra, dự án 095 đang được thiết kế hoặc xây dựng lại với số lượng không xác định và đặc điểm khó hiểu. Chúng ta có thể thận trọng giả định rằng cuối cùng thì Trung Quốc dự kiến sẽ có 20-30 tàu thuyền đa năng được đưa vào hoạt động. Chỉ để tham khảo - Mỹ đang lên kế hoạch cho 32 cây Trinh nữ hoàng cung, Nga đang lên kế hoạch cho 8 cây Ash. Về chất lượng, đương nhiên Trung Quốc sẽ thua kém, đặc biệt là về tiếng ồn và vũ khí, nhưng thực tế đóng tàu ngầm hạt nhân, ngang bằng Mỹ và sớm vượt qua Nga, đã nói lên rất nhiều điều. Và chất lượng của CHND Trung Hoa sẽ được cải thiện, trường đóng tàu là vấn đề thời gian.
Với tàu diesel, CHND Trung Hoa cũng không bị tụt lại phía sau. Ngoài 12 tàu ngầm diesel-điện của Nga thuộc dự án 877 (hai chiếc) và 636 (10 chiếc), còn có các tàu ngầm diesel-điện của nước này thuộc nhóm 039 "Sun" với số lượng 13 chiếc và NNS thuộc dự án 041 trong số lượng 20 cái. Tại lối ra, chúng tôi có 45 tàu ngầm diesel, trong đó có 20 chiếc được trang bị các đơn vị không phụ thuộc, chúng tôi hoàn toàn có một con số không. Sáu tàu ngầm diesel thuộc dự án 636 được lên kế hoạch cho Hạm đội Thái Bình Dương. Có tính đến việc Trung Quốc phát triển bản sao tên lửa chống hạm và tên lửa chống hạm cho tàu ngầm, đây là một lực lượng đáng gờm và có khả năng tiêu diệt bất kỳ kẻ xâm lược nào trong khu vực biển gần hoặc thực hiện các cuộc tấn công vào Cộng hòa Kyrgyzstan. loại hành động của chúng tôi ở Syria.
Lực lượng đổ bộ đường không của Trung Quốc không lớn, chỉ rất lớn. Vì vậy, nó được lên kế hoạch cho tám UDC với lượng choán nước lên đến 40 nghìn tấn, trong đó hai tàu đã được đưa vào sử dụng. Họ không mang theo máy bay, máy bay Yak-38 VTOL của Liên Xô khó có thể khiến người Trung Quốc quan tâm, và họ không được tiếp cận với Harrier, ngoại trừ một bản sao được mua từ một nhà sưu tập. Công việc đang được tiến hành ở đó, nhưng ở giai đoạn nào và thành công như thế nào … Trung Quốc vẫn giữ bí mật của mình. Nhưng máy bay trực thăng, bao gồm cả những máy bay được trang bị tên lửa chống hạm hạng nhẹ và UAV, vẫn có chỗ đứng. Trong khi chúng tôi đang LẬP KẾ HOẠCH vào năm 2027 (và các kế hoạch và thực tế có phần khác ở nước chúng tôi) để chuyển giao hai UDC, Trung Quốc đã thông qua một vài quốc gia rồi, phần còn lại đang trong quá trình thực hiện. Và UDC là dự báo của quyền lực mà CHND Trung Hoa đã có khả năng, chúng tôi thì không. Và người Trung Quốc cũng có một UDC nhỏ hơn, dự án 071, với số lượng 8 chiếc. Bốn trực thăng, hai phương tiện đổ bộ đệm khí và 800 lính thủy đánh bộ. Tám người đã có trong hàng ngũ. Điều này được bổ sung bởi 30 TDK và 11 SDK. Có thể so sánh hạm đội đổ bộ của Trung Quốc … với Hải quân Mỹ, trước mắt Nga sẽ không có trình độ như vậy.
Trung Quốc chính thức không có tàu tuần dương, nhưng các tàu khu trục thuộc Dự án 055 có lượng choán nước 13.000 tấn và 112 máy bay ném bom trên không là bất cứ thứ gì ngoại trừ tàu khu trục. 8, nhân tiện. Đối với họ, cần bổ sung 25 khu trục hạm (17 + 8) 052D 7500 tấn mỗi chiếc và 64 ô UVP và 15 khu trục hạm cũ hơn, trong đó có bốn chiếc 956 của chúng tôi, vì một số lý do mà Trung Quốc hóa ra khá phù hợp để hoạt động và hiện đại hóa. Kết quả là chúng ta có - 8 tàu tuần dương URO và 40 tàu khu trục. Tất nhiên, hệ thống phòng không là bản sao của S-300 và Crotal của Pháp, tất nhiên, tên lửa chống hạm không phải là lý tưởng, nhưng mỗi khi chúng làm tốt hơn và tốt hơn … chúng đã là một mệnh lệnh của tầm quan trọng của hạm đội của chúng tôi.
Ở điểm mà Trung Quốc đặc biệt mạnh, vì vậy trong các lực lượng nhẹ, với thực tế là Hải quân PLA đã nổi lên và phát triển như một hạm đội ven biển. 32 khinh hạm Dự án 054, mỗi tàu chở 40 tên lửa (8 tên lửa chống hạm 32 tên lửa), 6 khinh hạm cũ và 72 tàu hộ tống Dự án 056. Không giống như chúng ta, những kẻ tội đồ, Trung Quốc đã chế tạo ra một con tàu rẻ tiền và tức giận có trọng lượng rẽ nước 1300 tấn, thiết kế mô-đun và sắc nét để phòng thủ chống tàu ngầm … Hóa ra tốt, rất nhiều, giá cả phải chăng và hiệu quả. Nhìn vào nỗi day dứt của chúng tôi với khái niệm tàu hộ tống và việc chế tạo những con tàu, vốn vẫn là những tàu khu trục nhỏ nhẹ, không đóng cửa ngách của tàu hộ tống, người ta chỉ có thể dùng những ngôn từ khó nghe.
Và quả anh đào trên chiếc bánh của Hải quân PLA - tàu hỗ trợ viễn dương Đề án 901, trong khi hai chiếc nữa, dường như theo tôi, đang tích cực đóng, theo số lượng hàng không mẫu hạm. Chúng được bổ sung bởi 8 tàu tiếp tế và ba tàu trinh sát. Và thêm hai tàu bệnh viện, mười tàu vận chuyển vũ khí, 5 tàu viễn dương và 8 tàu biển, bốn tàu trinh sát phá băng.
Trung Quốc cũng đang nghiên cứu các UAV chiến lược, cả trinh sát và tấn công. Nói chung, điều gây tranh cãi với hàng không ở đó - ví dụ, Trung Quốc vẫn tiếp tục biên chế những chiếc Tu-16 hiện đại hóa, mà họ gọi là Xian H-6. Nhưng đồng thời, chúng tôi có máy bay AWACS của riêng mình, bao gồm cả việc nghiên cứu boong và đội tàu chở dầu của riêng mình. Vấn đề chỉ là thời gian, quốc gia tạo ra hạm đội tàu ngầm hạt nhân và tàu sân bay sẽ đối phó.
Trung Quốc cũng có một căn cứ tốt - 12 căn cứ ở các khu vực khác nhau của Ấn Độ Dương. Ở Tikhiy, vì những lý do rõ ràng, lợi ích của CHND Trung Hoa không mở rộng ra xa, nhưng điều này có thể sửa chữa được nếu có tiền, ý chí chính trị và tàu. Ở Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương, CHND Trung Hoa đã có khả năng đối đầu với Hải quân Hoa Kỳ, tôi không nói về Nga, chúng ta đang đứng sau Hải quân PLA một cách vô vọng. Điều nghịch lý là hệ thống vũ khí cá nhân của chúng ta tốt hơn, trường mạnh hơn, và có ít tàu. Vì vậy, thế kỷ 21 sẽ được đánh dấu bằng cuộc đối đầu hải quân giữa Trung Quốc và Hoa Kỳ, và trong cuộc chiến này (Chúa ơi, lạnh lùng) chúng ta chỉ có thể tham gia một trong các bên. Điều khó chịu nhất là hạm đội Trung Quốc lớn ra từ hạm đội Liên Xô, chính là hạm đội mà chúng tôi vui mừng cưa đổ, bởi vì nó không hiệu quả và vô dụng.
