Đầu năm 2012, Cảnh sát biển Cape Verdean đưa vào biên chế tàu tuần tra nhỏ Guardião, được đóng theo dự án Stanaxe 5009 của một công ty đóng tàu ở Hà Lan. Đặc điểm nổi bật của nó là sử dụng các đường viền của mũi tàu, được gọi là "cung rìu" (dịch ra là "mũi hình rìu"), có thân thẳng đứng. Các dây chuyền ban đầu này được Damen phát triển đặc biệt cho các tàu Sea Axe tốc độ cao được sử dụng trong sản xuất dầu khí. Cho đến nay, khoảng 60 tàu và thuyền thương mại đã được đóng với các đường viền mũi tàu. Guardião là tàu quân sự thứ hai trên thế giới có "mũi rìu". Con tàu đầu tiên như vậy là tàu tuần tra MAI 1105 Stefan cel Mare của Cảnh sát Biên phòng Romania, do cùng một công ty Damen đóng trong dự án OPV6610 năm 2010-2011. Theo báo cáo, trong số những lợi thế rõ ràng của hình cánh cung này là tăng khả năng đi biển, giảm độ cao của tàu và tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ, lên tới 18%.
Vào tháng 1 năm 2010, chính phủ Cape Verdean đã trao cho Damen một hợp đồng đóng tàu P 511 Guardião với tổng trị giá 10,9 triệu euro. Để đóng con tàu, một phần kinh phí được phân bổ bởi Cảng vụ Cape Verde, cũng như từ chính phủ Hà Lan để hỗ trợ các nước đang phát triển.
Vỏ của con tàu được đóng tại xưởng đóng tàu Scheepswerf Made ở Murdik, nơi nó được hạ thủy vào năm ngoái. Con tàu được hoàn thành tại xưởng đóng tàu Damen ở Gorinchem. Ngày 2/12/2011, tàu tuần tra được bàn giao cho khách hàng. Vào ngày 20 tháng 12, P511 Guardião rời Rotterdam của Hà Lan, và vào ngày 30 tháng 12, nó đã có mặt tại Porto Grande ở Cape Verde. Tám ngày sau, nó đã được đưa vào hoạt động.
Nếu chúng ta nói về các đặc điểm của con tàu này, thì sự chú ý sẽ được tập trung vào chiếc tàu vỏ thép, trọng lượng rẽ nước 425 tấn, chiều dài thân tàu (51, 3 mét), chiều rộng (9 mét), chiều sâu giữa (3,2 mét), 4 động cơ diesel Caterpillar C32 có công suất 4324 kW, được hỗ trợ bởi 4 chân vịt, cho tốc độ lên đến 23 hải lý / giờ, tầm bay (lên đến 2000 dặm). Số lượng thủy thủ đoàn của tàu là 19 người, tuy nhiên, nếu cần thiết, có những khu thủy thủ đoàn có thể lấy thêm 53 người. Một chiếc thuyền máy phóng nhanh với 18 chỗ ngồi, có thể đạt tốc độ lên đến 36 hải lý / giờ, sẽ được đặt ở phần phía sau của con tàu trên đoạn đường dốc. Con tàu được bàn giao mà không có vũ khí, nhưng có không gian trống trên thùng để lắp pháo tự động.
Trong buổi lễ vận hành chiếc P 511 Guardião, Thủ tướng Cape Verdean Jose Maria Neves đã thông báo rằng một số tàu tuần tra loại này sẽ được lên kế hoạch cho Lực lượng Cảnh sát biển. Gần đây, được biết Damen đang xúc tiến dự án Stanaxe 5009 của mình đến các quốc gia như Malaysia và Qatar.
