Một sửa đổi của xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 để chiến đấu trên đường phố lần đầu tiên được tập đoàn Uralvagonzavod giới thiệu ở nước ngoài. Sự ra mắt của một phương tiện chiến đấu được thiết kế cho các trận chiến trong khu vực đô thị đã diễn ra tại triển lãm KADEX-2016 ở Astana. Như đã lưu ý, sự quan tâm đến phiên bản mới của xe tăng T-72, lần đầu tiên được trình diễn vào năm 2013 trong triển lãm RAE-2013 ở Nizhny Tagil, đã tăng lên đáng kể sau khi nghiên cứu kinh nghiệm về các cuộc chiến ở Syria. Người đối thoại của Lenta.ru lưu ý rằng xe tăng T-72 đã chứng tỏ độ tin cậy cơ học và khả năng sống sót vượt trội ở Syria ngay cả khi ở dạng nguyên bản, và với việc lắp đặt thiết bị mới trên phương tiện chiến đấu, khả năng của xe tăng sẽ tăng lên đáng kể.
Đồng thời, người đối thoại của ấn phẩm lưu ý rằng vẫn chưa có đơn đặt hàng cho chiếc xe tăng mới, nhưng có rất nhiều sự quan tâm đến nó, các cuộc đàm phán về việc mua nó hiện đang được tiến hành. Phiên bản xe tăng T-72 dành cho tác chiến đô thị khác với xe tăng T-72B3 thông thường ở mức độ bảo vệ nâng cao, nó bao gồm các tấm chắn bên có giáp phản ứng, giáp bổ sung và lưới chống tích lũy. Ngoài ra, các tấm chắn bảo vệ bổ sung đã xuất hiện trên tháp pháo của súng máy phòng không. Ngoài ra, phương tiện chiến đấu có một lưỡi ủi đất, giúp xe tăng dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật và chướng ngại vật trên đường phố, đồng thời cung cấp thêm một mức độ bảo vệ trong hình chiếu trực diện.
Xe tăng T-72 là thương hiệu của Uralvagonzavod (UVZ). Sự phát triển của loại xe tăng này bắt đầu từ năm 1967. T-72 "Ural" được Quân đội Liên Xô tiếp nhận vào ngày 7 tháng 8 năm 1973. Xe tăng được sản xuất từ năm 1974 đến năm 1992 tại Uralvagonzavod và Nhà máy Máy kéo Chelyabinsk. Trong giai đoạn từ 1974 đến 1990, 20.544 xe tăng T-72 với nhiều cải tiến khác nhau đã được sản xuất chỉ riêng ở Nizhny Tagil. Tổng cộng, khoảng 30 nghìn phương tiện chiến đấu này đã được sản xuất. Loại xe tăng này vẫn đang được biên chế trong quân đội Nga và quân đội nhiều nước trên thế giới. Nền tảng hiện có cho việc hiện đại hóa MBT cho phép bạn xây dựng khả năng chiến đấu của nó để đáp ứng những thách thức hiện đại.
Ảnh: uvz.ru
Đáng chú ý là tại triển lãm KADEX-2016, hai điểm nổi bật chính của chương trình đã được giới thiệu - tàu sân bay bọc thép Kazakh 8x8 Barys được trang bị mô-đun chiến đấu AU-220M với pháo tự động 57 mm do Uralvagonzavod sản xuất và xe tăng chiến đấu chủ lực. T -72 với bộ nâng cấp chiến đấu đô thị. Mô-đun chiến đấu với pháo tự động 57 mm được điều khiển từ xa. Một loại vũ khí như vậy hiện không thể chống lại được bất kỳ phương tiện chiến đấu bộ binh hiện có nào trên thế giới.
Theo Tổng giám đốc UVZ Oleg Viktorovich Sienko, dự án hiện đại hóa xe tăng T-72 dường như được ưu tiên cao hơn, do các sự kiện thế giới diễn ra trong những năm gần đây. Thật không may, khu vực xung đột đang mở rộng và các thiết bị trong nước đang tích cực tham gia vào chúng. Các sự kiện đang diễn ra hôm nay ở Syria đã khẳng định rõ ràng mức độ phù hợp của xe tăng trong các trận chiến đô thị và bộ hiện đại hóa từ UVZ được thiết kế để tăng độ tin cậy của chúng, cũng như tăng khả năng chiến đấu của T-72. Biến thể hiện đại hóa xe tăng T-72 cho các trận chiến đường phố là một sáng kiến phát triển của UVZ. Công việc về dự án này đang được thực hiện bên ngoài khuôn khổ của ROC chính thức. Xe tăng hiện đang được thử nghiệm. Quân đội Nga, tất nhiên, biết tất cả các công việc trong dự án này.
Nhờ có bộ công cụ hiện đại hóa cho tác chiến đô thị từ tập đoàn Uralvagonzavod của Nga, các quốc gia được trang bị xe tăng chiến đấu chủ lực T-72 không phải lo lắng về việc phải làm gì với thiết bị lỗi thời và chuyển đổi các hoạt động quân sự chính. từ những cánh đồng rộng lớn đến những điều kiện đô thị những thành phố hiện đại và những tập hợp đô thị. Theo Vyacheslav Khalitov, Phó giám đốc UVZ về thiết bị đặc biệt, dự án này được phát triển dựa trên kinh nghiệm của các trận chiến đô thị ở Syria. Ông đã nói về điều này trong một cuộc phỏng vấn với các nhà báo của Gazeta. Ru trước thềm triển lãm KADEX-2016, được tổ chức tại Astana từ ngày 2 đến ngày 5 tháng 6 năm 2016.
Ông Vyacheslav Khalitov nói: “Nếu bạn phân tích kỹ các cuộc xung đột vũ trang mới nhất trên thế giới, thì các cuộc xung đột chủ yếu được tiến hành ở các thành phố, không ai chiến đấu ở các khu vực trống trải, bởi vì nó là sự hủy diệt tức thì. Đồng thời, ở thành phố và các khu vực đô thị hóa, các cuộc xung đột có thể được tiến hành khá thành công. Do đó, UVZ, khi tính đến kinh nghiệm chiến đấu ở Syria, cuộc chiến ở Iraq và các cuộc xung đột ở Trung Đông nói chung, đã đưa ra kết luận rằng cần phải phát triển một bộ thiết bị bảo vệ bổ sung đặc biệt có thể lắp đặt trên. xe tăng, nếu cần thiết, để chiến đấu hiệu quả hơn trong thành phố.
Phương án hiện đại hóa này cũng cần thiết để mang lại cho xe tăng T-72 một cuộc sống mới. Trước hết, đề xuất tăng cường sức mạnh hỏa lực của họ: lắp đặt pháo 125 ly 2A46M hiện đại hóa, một bộ nạp tự động được sửa đổi để bắn tên lửa, một hệ thống điều khiển hỏa lực hiệu quả hơn (FCS) với ống ngắm xạ thủ đa kênh "Sosna", cũng như bộ ổn định mới với bộ truyền động cơ điện. Kết quả của việc lắp đặt một FCS mới trên xe tăng, người chỉ huy phương tiện chiến đấu và người điều khiển pháo thủ sẽ có thể tự tin bắn trúng mọi loại mục tiêu bằng hỏa lực đại bác và súng máy, cũng như phóng tên lửa có điều khiển ở bất kỳ đâu. thời gian trong ngày và trong mọi điều kiện thời tiết.
Riêng biệt, bạn có thể làm nổi bật sự gia tăng các đặc tính năng động của bể. Nó được trang bị một động cơ mới phát triển 1000 mã lực. và một lẫy chuyển số tự động, giống hệt như trên xe tăng T-90S hiện đại. Ngoài ra, xe tăng "thành phố" mới nhận được các đường ray, được điều chỉnh để lắp đặt "giày nhựa đường". Hiện đại hóa xe tăng T-72 cho các trận chiến đô thị cũng đồng nghĩa với việc lắp đặt một lưỡi ủi mạnh mẽ TBS-86, được thiết kế để tháo dỡ các chướng ngại vật, mảnh vỡ hình thành trong quá trình phá hủy các tòa nhà và công trình, đẩy các thiết bị bị hư hỏng ra khỏi đường. Trong số những thứ khác, nó cũng tạo ra sự bảo vệ bổ sung ở hình chiếu phía trước của thân xe tăng.
Nhưng sự chú ý lớn nhất được dành cho việc bảo vệ chiếc xe tăng và tổ lái của nó. Về phương diện bảo vệ, các chuyên gia UVZ đề xuất một cách tiếp cận tích hợp. Vì vậy, để bảo vệ chỉ huy của một phương tiện chiến đấu, người phải nhìn ra khỏi cửa sập trong trận chiến để khai hỏa từ hệ thống súng máy phòng không, một thứ gì đó tương tự như buồng lái đã xuất hiện trên phiên bản hiện đại hóa của xe tăng T-72.. Trước đó, nhìn ra khỏi xe tăng, chỉ huy mở từ mọi phía, bị trúng đạn. Phó giám đốc UVZ lưu ý doanh nghiệp làm cabin này có cửa sổ để chỉ huy có tầm nhìn bao quát, nhưng đồng thời bản thân cũng được che từ mọi phía, đặt chỗ ở đó chủ yếu là chống đạn. Viktor Murakhovsky, một chuyên gia trong lĩnh vực vũ khí và thiết bị quân sự, giải thích trong một cuộc phỏng vấn với Gazeta. hoặc lính bộ binh được cài đặt trên đầu trang. Sự bảo vệ như vậy được đưa ra bởi tất cả các đội quân tham gia vào các trận chiến đô thị.
Theo các chuyên gia, bản thân xe tăng sẽ được trang bị các mô-đun bảo vệ động lực học (ERA) từ mọi phía, sẽ bao phủ thân xe tăng phía trước, phía sau, từ hai bên, phía trên giá đỡ và cũng bao phủ tháp pháo của nó. Ngoài ra, các tấm lưới chắn đặc biệt sẽ được lắp đặt trên xe tăng, sẽ được đặt phía trên các giá đỡ đường ray trong khu vực của khoang truyền động cơ và cũng sẽ bao phủ đuôi xe, giúp bảo vệ thêm chống lại đạn tích lũy, cho biết. Vyacheslav Khalitov. Ngoài ra, xe tăng sẽ được trang bị các thiết bị đặc biệt được thiết kế để triệt tiêu các kênh của các thiết bị nổ điều khiển bằng sóng vô tuyến khác nhau. Đây sẽ là một loại yếu tố tác chiến điện tử bảo vệ xe tăng trong một cuộc "chiến tranh bùng nổ cao" hiện đại. Theo ông Khalitov, các phương tiện chiến tranh điện tử này cũng sẽ ngăn chặn đạn bay theo hướng xe tăng bắn trúng nó. “Hiện nay, dân quân ngày càng sử dụng nhiều loại đạn pháo điều khiển bằng sóng vô tuyến, cần thiết phải dập tắt tín hiệu của chúng trong phạm vi rất rộng, điều này đặc biệt quan trọng trong phát triển đô thị”, chuyên gia này nhấn mạnh. Hệ thống triệt tiêu thiết bị nổ RC là hai thiết bị giống ăng-ten kín đáo nằm ở phía sau tháp pháo.
Murakhovsky lưu ý rằng điều kiện đặc biệt của các trận chiến trong thành phố buộc các nhà thiết kế phải thực hiện nhiều cải tiến khác nhau đối với các loại xe bọc thép hiện có và được chế tạo, chủ yếu từ quan điểm kỹ thuật. “Thứ nhất, trong thành phố, có thể bị pháo kích từ hầu hết mọi hướng, và không chỉ từ hình chiếu trực diện, vì nó có thể xảy ra trong một trận chiến trên thực địa. Thứ hai, thành phố yêu cầu góc nâng của vũ khí lớn để có thể tự tin bắn vào các tầng cao của các tòa nhà và công trình, chế áp các điểm bắn của địch. Thứ ba, điều kiện quan sát tốt hơn là cần thiết cho những người làm việc với hệ thống vũ khí - phải có tầm nhìn tốt hơn xung quanh và từ trên xuống. Chẳng hạn ở Israel, trên nóc xe tăng có thêm 2-3 khẩu súng máy, được thiết kế để hạ gục kẻ thù, kẻ nằm trên tầng cao của các tòa nhà”, Viktor Murakhovsky nói. Ông cũng nhấn mạnh rằng các bộ trang bị bảo vệ xe bọc thép trong điều kiện chiến trường đô thị hiện cũng được sản xuất tại Mỹ và Đức cho xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2 và M1 Abrams của họ.
Không phải ngẫu nhiên mà phiên bản nâng cấp của xe tăng T-72 lần đầu tiên được giới thiệu ở Kazakhstan ở nước ngoài. Rõ ràng, điều này là do đã có lúc quân đội Kazakhstan trở thành đơn vị duy nhất mua và đưa vào trang bị phương tiện chiến đấu hỗ trợ xe tăng Terminator, được tạo ra trên cơ sở xe tăng T-72. BMPT do Nga sản xuất này được trang bị một cặp pháo tự động 30mm 2A42, hai bệ phóng với tên lửa chống tăng siêu âm Ataka-T, cũng như hai súng phóng lựu tự động 30mm AG-17D và một súng máy PKTM 7,62mm. Phương tiện chiến đấu có thể nhận ra các mục tiêu nhỏ ngay cả ở khoảng cách xa, trong khi hệ thống LMS được cài đặt trên nó cho phép bạn thực hiện điều này trong bất kỳ thời tiết nào và vào bất kỳ thời điểm nào trong ngày.
