VẤN ĐỀ HIỆN ĐẠI HÓA CỦA VỆ SINH NGA: NHƯ HÌNH ẢNH PR. 22350 VÀ DỰ ÁN 22160 PATROL SHIPS SẼ NÂNG CAO KHẢ NĂNG LINH HOẠT TRUNG GIAN CỦA BIỂN ĐEN VÀ VỆ SINH BALTIC
Trong hai năm qua, các ấn phẩm Internet phân tích và tin tức hàng đầu trong nước đã làm hài lòng các ấn phẩm Internet phân tích và tin tức hàng đầu trong nước với rất nhiều thông tin khuyến khích về các chương trình cập nhật thành phần tàu của Hải quân Nga, cũng như việc hiện đại hóa. của các tàu chiến hiện có. Ví dụ, kế hoạch chuyển giao cho Hải quân Nga 3 tàu chiến mặt nước như 3 khinh hạm thuộc dự án 22350 ("Đô đốc Gorshkov", "Đô đốc Kasatonov" và "Đô đốc Golovko"), cũng như 5 tàu tuần tra của các vùng biển xa của pr 22160 ("Vasily Bykov", "Dmitry Rogachev", "Pavel Derzhavin") là những vụ đặt cược khá nghiêm trọng, vì vậy chúng có thể thay đổi hoàn toàn đường nét chống tên lửa và chống tàu ngầm của các nhóm tấn công hải quân nhỏ được phân công ở Biển Đen và Các hạm đội phương Bắc.
Vì vậy, ví dụ, 3 khinh hạm đầu tiên của Đề án 22350 (bao gồm cả Đô đốc Gorshkov dẫn đầu), được trang bị hệ thống tên lửa phòng không tầm xa Redut, được thiết kế để tăng cường "ô chống tên lửa" cho hoạt động của Hạm đội Phương Bắc- đội hình chiến lược trong quá trình di chuyển của tàu tuần dương tên lửa hạng nặng pr 11442M "Đô đốc Nakhimov" để hiện đại hóa vũ khí phức tạp trên cổ phiếu của Công ty cổ phần PO "Sevmash". Sự trở lại của tàu Đô đốc Nakhimov TARK, được nâng cấp bởi Calibre, Onyx và Redoubt, dự kiến không sớm hơn giữa năm 2021, trong khi ngày nay khả năng phòng không tầm xa của Hạm đội Phương Bắc chỉ được cung cấp nhờ tàu chị em Peter Đại đế.
Vấn đề là Peter Đại đế được trang bị 1 Pháo đài S-300F và 1 Pháo đài S-300FM, mặc dù hiệu suất tốc độ cao của tên lửa phòng không 48N6E và 48N6E2 (6, 6M, cho phép vượt 4, 5) Vật thể 5 xoay), không thể hoạt động trên các mục tiêu trên không từ xa bên ngoài đường chân trời vô tuyến. Các tên lửa phòng không 9M96DM (trong tương lai gần sẽ được thử nghiệm hỏa lực và đưa vào tải đạn Redoubt) có khả năng đánh trúng một danh sách các mục tiêu lớn hơn đáng kể, bao gồm cả đường chân trời, cũng như các tên lửa đạn đạo thực hiện nhiệm vụ phòng không. diễn tập. Các tên lửa đánh chặn này được trang bị "đai động khí" của động cơ điều khiển ngang tương tự như "Aster-30" và MIM-104F MSE, giúp nó có thể tiếp cận mục tiêu cơ động bằng phương pháp "ném" với tải trọng lên đến 60 - 70G, hiện thực hóa nguyên lý phá hủy động năng bằng một đòn đánh trực diện Hit-to-kill. Tất cả các lợi thế khác của tàu đổ bộ "Redoubts" trên các khinh hạm thuộc dự án 22350 là nhận được chỉ định mục tiêu từ radar đa chức năng 4 mặt "Poliment", có một lợi thế quan trọng so với AN / SPY-1D của nhà nước, bao gồm trong X-phạm vi hoạt động. Như bạn đã biết, phạm vi (centimet) này không chỉ cho phép xác định đường bay của các vật thể trên không mà còn bắt chúng để theo dõi tự động chính xác, trên thực tế, điều này cung cấp khả năng chiếu sáng mục tiêu cho tên lửa có bộ dò tìm radar bán chủ động, cũng như tăng khả năng chỉ định mục tiêu đối với tên lửa có RGSN đang hoạt động.
Trong các nguồn mở, nó được chỉ ra rằng tổng số kênh mục tiêu của bốn tấm bạt PAA của tổ hợp radar Poliment là 16 mục tiêu (mỗi mục tiêu 4 chiếc).cho mỗi tấm bạt), và do đó 3 khinh hạm của dự án này, dành cho Hạm đội Phương Bắc, xét về khả năng phòng không và phòng thủ tên lửa của tuyến trên sẽ tương đương với 4 tuần dương hạm hạt nhân thuộc đề án 11442 (hai chiếc "Ba trăm" của mỗi chiếc trong số chúng chỉ có khả năng bắn vào 12 mục tiêu). Trong số các tính năng tích cực của khinh hạm mới, không thể không kể đến hệ thống "nhồi" điện tử tiên tiến trên tàu được xây dựng xung quanh hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu Sigma-22350 với kiến trúc mở và trạm trao đổi thông tin chiến thuật qua các kênh liên lạc vô tuyến được mã hóa. Điều này cho phép nâng cấp phần cứng của thiết bị, cũng như cập nhật phần mềm của các hệ thống phụ chống tàu ngầm và phòng không, ngay cả trong điều kiện chiến đấu. Đối với các mô-đun để trao đổi thông tin chiến thuật về các tình huống dưới nước, trên mặt đất và trên không, mỗi nhà điều hành tàu mặt nước của Sigma và CIUS tiên tiến khác được tự động tích hợp vào một mạng chung lấy mạng làm trung tâm, cho phép tránh nguyên tắc "nông trại" khi đẩy lùi các cuộc tấn công của tên lửa chống hạm đối phương hoặc thực hiện các cuộc tấn công vào các mục tiêu của đối phương. Nói một cách đơn giản hơn, trong nhóm hải quân của các khinh hạm Đề án 22350, được thống nhất trong một mạng lưới tập trung, việc tổ hợp Polyment-Redut của một số tàu cùng một lúc bị loại trừ việc bắt nhầm mục tiêu cùng một lúc. Kết quả là: tiết kiệm đạn dược và phát hành các kênh mục tiêu bổ sung "Reduta".
Trong tương lai gần, Hạm đội Biển Đen cũng sẽ nhận được sự gia tăng đáng kể về tiềm lực chiến đấu do đưa vào biên chế các tàu tuần tra vùng biển xa thuộc dự án 22160 "Vasily Bykov" nói trên. Những tàu chiến này, mặc dù có trọng lượng rẽ nước thấp trong khoảng 1800 tấn và chiều dài 94 m (tương đương với lớp tàu hộ tống), nhưng có một kho vũ khí chống tàu ngầm và phòng không rất ấn tượng, cũng như các thiết bị radar và sonar khá. Ví dụ, một radar với PFAR "Positive-ME1" với phạm vi phát hiện mục tiêu với EPR là 3 mét vuông M được sử dụng như một máy dò radar chung của tàu trên tàu tuần tra. m khoảng 110 km. Nó được đồng bộ hóa với tất cả các hệ thống vũ khí của Đề án 22160 PK, và có các chế độ sau: phát hiện và theo dõi các mục tiêu trên không lớn ở phạm vi thiết bị 250 km, phát hiện và theo dõi các mục tiêu trên bề mặt (bao gồm cả các mục tiêu trên đường chân trời được tăng cường khúc xạ), xác định quyền sở hữu nhà nước bằng bộ dò hỏi tích hợp, phân loại mục tiêu theo mức độ đe dọa và mức độ ưu tiên, cũng như trong phương thức phân bổ mục tiêu và chẩn đoán khả năng hoạt động của các nút phần cứng riêng lẻ của radar.
Đối tượng tiêu thụ chính của thông tin radar Positiva-ME1 có thể là hệ thống tên lửa phòng không đối hạm Shtil-1. Nếu sửa đổi chính của Hải quân Nga sẽ là Đề án 22160 với "Calm", thì đối với một tàu tuần tra có trọng lượng rẽ nước nhỏ như vậy, sự hiện diện của một hệ thống tên lửa phòng không như vậy chỉ đơn giản là duy nhất, vì thông thường "Calm-1" là thành phần phòng không chính của các tàu mặt nước thuộc lớp "khinh hạm", ví dụ, dự án 11356 "Đô đốc Grigorovich". Trong 24 container vận chuyển và phóng MS-487, được nhóm lại thành 2 bệ phóng thẳng đứng 3S90E.1, tên lửa phòng không 9M317ME được trang bị hệ thống điều khiển phản lực khí và thuốc phóng rắn 2 chế độ mô-men xoắn cao hơn và "lâu dài" nên đặt động cơ tên lửa.
Nhờ đó, tốc độ của hệ thống phòng thủ tên lửa mới dành cho "Buk" "áp đảo" đạt 5580 km / h (tương đương với tên lửa S-300PS và 5V55R), và hiệu quả của hệ thống phản lực khí OVT vẫn duy trì ở mức thời gian dài hoạt động của động cơ tên lửa đẩy chất rắn. Việc trang bị cho tên lửa một đầu hỗ trợ radar chủ động giúp nó có thể bắn vào các mục tiêu ẩn nấp bên ngoài đường chân trời vô tuyến, cũng như tiếp tục đánh chặn một đối tượng ngay cả khi nó đang ẩn nấp sau độ cao của địa hình tại thời điểm tàu tuần tra đang thực hiện. một hoạt động gần bờ biển. Một chi tiết quan trọng không kém là khả năng tấn công của 9M317ME vào các vật thể tương phản vô tuyến trên mặt nước và ven biển, bao gồm các tàu thuộc các lớp chính, tàu tên lửa, xe bọc thép, cũng như xe bọc thép và pháo ven biển.
Hệ thống tên lửa phòng không Shtil-1 cũng có một số nhược điểm liên quan đến tốc độ mục tiêu tối đa chỉ 830 m / s, trong khi tên lửa 9M317M là một phần của Buk-M3 trên mặt đất hoạt động với mục tiêu ở tốc độ 2800 m / s. Điều này là do giới hạn tốc độ vốn có trong phần mềm radar chiếu sáng OP-3 (phổ biến là "Nut"). Đồng thời, đối với một con tàu lớp này, điều này còn hơn cả bởi khả năng chống ngầm tốt. Do đó, hình dạng thủy âm của các tàu tuần tra trang 22160 sẽ được ba SAC trình bày cùng một lúc. Đầu tiên, đó là trạm thủy âm Vignette-EM dựa trên một ăng-ten kéo dài linh hoạt tần số thấp với tần số 0,015 - 0,5 kHz, băng thông 64 kênh và khả năng tìm hướng của các nguồn phát âm thanh trong vùng xa thứ hai của chiếu sáng âm học. Thứ hai, đây là hệ thống sonar trong tàu MGK-335EM-03, được thiết kế để điều khiển tàu ngầm trong vùng chiếu sáng âm thanh gần (từ 3 đến 5 và từ 5 đến 12 km) với khả năng thiết lập liên lạc với thủy thủ đoàn của tàu. tàu ngầm đối phương qua các kênh liên lạc sonar; phức hợp hoạt động trong dải tần từ 1500 đến 7000 Hz. Thứ ba, đó là hệ thống sonar chống phá hoại Pallada, được thiết kế để phát hiện người bơi dưới nước ở khoảng cách 500 m.
Tất cả thông tin từ các hệ thống sonar nói trên được tổng hợp và hiển thị trên thiết bị đầu cuối BIUS của tàu tuần tra thuộc dự án 22160 dưới dạng thông tin tổng quát về tình hình chiến thuật dưới nước, sau đó chỉ định mục tiêu cho các mục tiêu ưu tiên cao nhất có thể được gửi đến thiết bị đầu cuối chỉ báo của nhà điều hành chịu trách nhiệm về tổ hợp bắn đa năng Kalibr-NK. được đại diện bởi hai container bốn nâng PU 3S14UK2. Ngoài tên lửa chống hạm 3M54E và tên lửa hành trình chiến lược 3M14T, các bệ phóng 533 mm này có thể sử dụng tên lửa dẫn đường chống ngầm 91RE2 Kalibr-NKE tấn công tàu ngầm đối phương ở khoảng cách 40 km. Đối với công tác chữa cháy bằng PLUR 91RE2, tàu mặt nước phải được trang bị hệ thống phụ điều khiển và thông tin chiến đấu bổ trợ "Yêu cầu-M", được liên kết bằng một xe buýt đa kênh trao đổi thông tin với các hệ thống sonar "Vignette-EM" và MGK-335EM-03.
Trong khi đó, việc cập nhật các hạm đội với các dự án tàu nổi được mô tả ở trên sẽ cải thiện chất lượng phòng thủ độc quyền của các nhóm tấn công hải quân của Hải quân Nga trong các nhà hát biển / đại dương địa phương, và thậm chí sau đó ở khoảng cách tối thiểu từ bờ biển Nga, nơi đáng kể sự hỗ trợ có thể được cung cấp từ các máy bay chiến đấu đa năng và máy bay chống tàu ngầm của Hải quân Hàng không Hải quân Nga. Cần phải thừa nhận rằng hạm đội Nga hiện chưa sẵn sàng cho các cuộc đụng độ hải quân quy mô lớn với Liên minh NATO và Hải quân Hoa Kỳ ở các khu vực xa xôi của Đại dương Thế giới, và sẽ không sẵn sàng cho đến khi có ít nhất 8 tàu khu trục hạt nhân của pr. 23560 " "đi vào hoạt động. 3-4 tàu sân bay hạng nặng trang 23000" Storm "và hơn 10-15 khinh hạm hiện đại hóa trang 22350M" Super-Gorshkov ", chưa kể đến nhu cầu đẩy nhanh tốc độ sản xuất hàng loạt tàu ngầm hạt nhân đa năng đầy hứa hẹn trang 885M "Ash-M". Hiện tại, tình hình với số lượng tàu nổi và tàu ngầm hiện đại phục vụ cho Hải quân Nga còn nhiều điều mong muốn, và sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu phân tích khả năng của cùng một Hạm đội phương Bắc trong cuộc đối đầu với tàu sân bay. các nhóm tấn công của Hải quân Hoa Kỳ, dẫn đầu bởi các tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân mới nhất thuộc lớp Gerald Ford, tiến gần hơn đến biên giới biển phía Tây của chúng ta.
BẮC BẮC CỦA NAVY VÀ VKS NGA ĐÃ SN SÀNG ĐỐI ĐẦU VỚI CÁC QUYỀN NÂNG CAO CỦA NATO FLEETS?
Các câu hỏi liên quan đến kết quả của một vụ va chạm có thể xảy ra giữa AUG duy nhất của chúng ta, dẫn đầu bởi tàu sân bay "Đô đốc Kuznetsov" và một hoặc một số AUG của Hải quân Hoa Kỳ, được các nhà quan sát và chuyên gia quân sự của chúng tôi đưa ra với mức độ thường xuyên đáng ghen tị trong các bình luận trên các nguồn phân tích khác nhau, cũng như trong vô số diễn đàn dành riêng cho chủ đề hải quân. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì tính bất khả xâm phạm của khu vực hạn chế và từ chối tiếp cận có điều kiện và cơ động A2 / AD, được thiết lập xung quanh các cơ sở chiến lược quan trọng nhất của Hạm đội Phương Bắc ở khu vực Murmansk, sẽ phụ thuộc vào kết quả của một cuộc đối đầu như vậy, ví dụ, ở phần phía nam của biển Na Uy. Nói một cách đơn giản hơn, trong trường hợp một hoặc một số AUG của Mỹ bị phá hủy ở phía đông nam đảo Jan Mayen (Na Uy), Hạm đội Phương Bắc sẽ bảo vệ các nút chiến lược của mình ở phần phía bắc của khu vực Murmansk khỏi các cuộc không kích lớn của tàu sân bay Hải quân Mỹ. máy bay hoạt động từ Bắc Đại Tây Dương. Thực tế là tổng độ sâu tác động của tiêm kích đa năng F / A-18E / F "Super Hornet" trên tàu sân bay sử dụng tên lửa hành trình chiến thuật tầm xa AGM-158B JASSM-ER có thể vào khoảng 1900 km (tầm bắn trung bình + cộng với tầm bắn của JASSM- ER).
Từ đó không khó để kết luận rằng bất kỳ AUG nào của Lực lượng Hải quân Hoa Kỳ nên bị vô hiệu hóa ngoài khơi bờ biển phía tây Iceland. Nếu chúng ta xem xét lựa chọn rằng máy bay trên tàu sân bay của Mỹ sẽ sử dụng tên lửa tầm xa có độ chính xác cao AGM-84H SLAM-ER, thì độ sâu tác động của Super Hornet nói trên sẽ giảm xuống còn 1100-1200 km, và đường tiêu diệt tối đa cho phép của AUG sẽ di chuyển đến các khu vực phía bắc của Biển Na Uy. Việc ngăn chặn các nhóm tác chiến tàu sân bay Mỹ trên các tuyến trên là một biện pháp tác chiến và chiến lược cực kỳ cần thiết, vì các trung đoàn tên lửa phòng không S-300PM1 và S-400 bao trùm Murmansk và Severomorsk chắc chắn sẽ phải đối mặt với số lượng vũ khí tấn công đường không khổng lồ (Tomahawks, AGM-86C / D CALCM) sẽ bị đánh chặn. Thêm vào danh sách này hàng trăm "Super Hornet" với vũ khí trang bị tên lửa cuối cùng có thể "gấp" lại thậm chí là một "chiếc ô chống tên lửa" mạnh mẽ trên Murmansk.
Khi xác định phạm vi và số lượng vũ khí chống hạm / chống ngầm có thể chấp nhận được để tiêu diệt AUG của Mỹ, nhằm ngăn chặn các nhóm tấn công của hải quân ta ở Bắc Đại Tây Dương, cần phải tính đến một số điểm quan trọng.
Thứ nhất, dựa trên sự hiểu biết rõ ràng của chỉ huy hạm đội Mỹ và NATO OVMS về khả năng của Lực lượng Hải quân và Không gian vũ trụ của chúng ta, nhóm tác chiến tàu sân bay sẽ được đại diện bởi nhiều hơn một Gerald Ford và một đơn vị bảo vệ tiêu chuẩn là 2 Ticonderoga - lớp tàu tuần dương tên lửa và 4 tàu khu trục lớp URO "Arleigh Burke". Lực lượng tấn công tàu sân bay duy nhất của chúng ta trong Hạm đội Phương Bắc sẽ bị chống lại bởi một lực lượng tàu sân bay được tăng cường bao gồm không ít hơn hai tàu sân bay lớp Gerald Ford và Nimitz, cũng như một tàu sân bay R08 HMS Queen Elizabeth của Hải quân Hoàng gia Anh. Con tàu chị em của nó R09 HMS "Prince of Wales" có khả năng sẽ ở lại Biển Bắc để kiểm soát phần phía nam của Biển Baltic với cánh không quân F-35B, bởi vì trong điều kiện chiến tranh và sự thống trị của Lực lượng Hàng không Vũ trụ của chúng ta đối với Các nước vùng Baltic, các chuyến bay của các Mối ghép đinh tán vụng về với một RCS lớn sẽ trở nên bất khả thi.
Ít nhất bốn tàu Ticonderogs, sáu tàu Arles Burks, một vài khu trục hạm Anh Kiểu 45 Daring, một số khinh hạm Kiểu 23 (trong tương lai là Tàu chiến đấu toàn cầu Kiểu 26) và tàu chở dầu. Trong số các thành phần dưới nước của kẻ thù, bao gồm AUG được tăng cường, người ta có thể lưu ý đến các tàu ngầm hạt nhân đa năng như Astute, Virginia và Los Angeles (với số lượng hơn 12 - 15 chiếc). Với độ ồn tối thiểu, những tàu tuần dương săn ngầm tấn công này sẽ săn lùng những "sát thủ diệt tàu sân bay" của chúng ta - MAPL pr.949A "Antey" (nhiệm vụ của chiếc sau là tấn công phủ đầu vào đội hình chiến lược hàng không mẫu hạm của NATO trước khi bộ phận mặt nước tiếp cận). Và không thể gọi cuộc “săn lùng” này là không hiệu quả dù biết trước mức độ bí mật âm học của dự án 949A (theo tiêu chuẩn hiện đại) còn nhiều điều đáng mong đợi.
Do đó, các tàu khu trục URO lớp Arleigh Burke, sử dụng hệ thống sonar tiên tiến trong thân tàu AN / SQQ-89 (V) 10-15, sẽ có thể phát hiện Antei (ở tốc độ tối đa) ở vùng chiếu sáng âm thanh xa thứ hai (70 - 120 km) trong điều kiện thủy văn bình thường, đó là do thiếu tùy chọn như một đơn vị đẩy tia nước và hệ thống đẩy 2 giai đoạn kém hoàn hảo hơn, trong khi trên các MAPL hiện đại hơn thì có ba- khấu hao công đoạn. Do đó, để tránh sự quan sát của các hệ thống sonar thụ động của đối phương (bao gồm cả RSL thả từ P-8A Poseidon) và phóng thành công 24 tên lửa chống hạm hạng nặng vào AUG được mô tả ở trên, các tàu tuần dương tấn công săn ngầm "phòng không" của chúng ta K-119 Voronezh, K -410 "Smolensk" và K-226 "Eagle" trước phải thực hiện nhiệm vụ chiến đấu ở tốc độ thấp trên đường tiếp cận AUG hỗn hợp của đối phương. Và ngay cả những chiến thuật như vậy cũng không thể đảm bảo vô hiệu hóa 100% các nhóm tấn công của tàu sân bay đối phương, vì vũ khí trang bị chính của Đề án 949A là hệ thống tên lửa chống hạm 3K45 Granit, không có thiếu sót.
Tên lửa chống hạm siêu âm hạng nặng 3M45 "Granit" được đặt trong 24 ống phóng nghiêng SM-225A, bất chấp sự phân bố phức tạp có thể lập trình của 1, 7 tên lửa giữa các mục tiêu, tùy thuộc vào mức độ đe dọa và sự hiện diện của tác chiến điện tử tích hợp. trang bị trên tên lửa, có dấu hiệu radar lớn (EPR lên đến 0,5 m2), cũng như cách xa giới hạn G tốt nhất khi thực hiện các cuộc diễn tập phòng không, khiến chúng cực kỳ dễ bị tổn thương trước các tên lửa phòng không hiện đại dẫn đường của Hải quân Hoa Kỳ RIM-162 ESSM, RIM-174 ERAM, RIM-156B, cũng như Aster-30 được sử dụng bởi các tàu khu trục lớp Daring của Anh. Xét rằng trật tự an ninh của AUG được tăng cường nói trên sẽ là 10 tàu tuần dương / khu trục hạm "Aegis" với 18 kênh mục tiêu, và ít nhất 3 tàu khu trục Kiểu 45 với 12 kênh mục tiêu mỗi tàu (hệ thống tên lửa phòng không PAAMS trên tàu), tổng số các cuộc tấn công của đối phương có thể lên tới 216 chiếc! Và điều này chưa tính đến khả năng của các đơn vị F / A-18E / F được nâng lên trên không để đánh chặn tên lửa chống hạm đến gần AUG, tọa độ của chúng sẽ được E-2D Advanced truyền tới Super Hornet. Máy bay AWACS trên tàu sân bay Hawkeye.
"Granites" sẽ được "Hokai" phát hiện ở khoảng cách 180-200 km, sau đó, chỉ định mục tiêu sẽ được gửi tới cả "Aegis" và máy bay chiến đấu trên tàu sân bay thông qua kênh "JTIDS", do đó, hơn 4 Sẽ còn vài phút để đánh chặn 72 tên lửa chống hạm mà Aegis sẽ làm tốt. Kết luận: việc sử dụng "Granites" cồng kềnh và cơ động thấp với bộ tăng cường hình ảnh lớn và chiều cao tiếp cận khoảng 50 m để chống lại các tên lửa đánh chặn SAM hiện đại của loại RIM-162 ESSM là hoàn toàn không có gì khó khăn. Một kết luận tương tự cũng đúng với hệ thống chống hạm / đa năng "Granit", được đặt trên tàu TARK "Peter Đại đế" (20 tên lửa) và tàu sân bay "Đô đốc Kuznetsov" (12 tên lửa). Đối với tàu tuần dương tên lửa thuộc dự án 1164 "Marshal Ustinov" (lớp "Atlant"), tổ hợp chống hạm hiện đại hóa P-1000 "Vulcan" của nó với 16 tên lửa 3M70, thoạt nhìn có vẻ nghiêm túc hơn một chút. Không giống như các tên lửa 4K77 Basalt đời đầu, 3M70 được trang bị hệ thống lái tự động A21 hiện đại hơn nhiều được điều khiển bởi máy tính B9 trên tàu. "Bộ não" mới giúp nó có thể giảm độ cao bay từ 50 xuống 12-20 m, giúp giảm đáng kể tầm hoạt động của đường chân trời vô tuyến đối với các hệ thống phòng không trên hạm của đối phương. Nhưng nhìn chung, tình hình không có lợi cho "Vulcan", vì đặc điểm và kích thước radar của tên lửa này thậm chí còn lớn hơn 3M45 "Granit".
Vấn đề về khả năng tác chiến của trung đoàn hàng không tiêm kích hạm biệt lập số 279, được triển khai trên tàu tuần dương mang tên lửa hạng nặng Đô đốc Kuznetsov, đã được thảo luận trong các bài đánh giá trước của chúng tôi. Các radar đường không N001 lỗi thời với dải ăng-ten Cassegrain và khả năng chống nhiễu thấp được lắp đặt trên máy bay chiến đấu-ném bom hạng nặng Su-33 trên tàu sân bay, cũng như RLPK-27K cổ (không hợp nhất với tên lửa không chiến RVV-SD hiện đại) sẽ không cho phép giành được ưu thế hơn 1/6 nhóm không quân dựa trên tàu sân bay chung trên các tàu sân bay của AUG được tăng cường thuộc Lực lượng Hải quân Thống nhất của NATO. Toàn bộ nhóm không quân trên 3 tàu sân bay sẽ được đại diện bởi khoảng 130 máy bay chiến đấu F / A-18E / F đa chức năng với radar AN / APG-79 AFAR và tên lửa tầm xa AIM-120D, 20 máy bay tăng trưởng, cũng như 22-30 máy bay tàng hình. máy bay chiến đấu cất cánh ngắn và máy bay F-35B hạ cánh thẳng đứng trên tàu Nữ hoàng Anh Elizabeth.
Đơn giản là không có gì để chống lại trung đoàn không quân của "Đô đốc Kuznetsov". Hơn nữa, trong khi phần mềm của tổ hợp điều khiển vũ khí "Super Hornet" đã được điều chỉnh để sử dụng tên lửa chống hạm AGM-158C LRASM, boong tàu "Sushki" của chúng tôi vẫn chưa được điều chỉnh để sử dụng X-41 "Mosquito. "Tên lửa chống hạm 2 cánh. … Thật không may, cả về khả năng phòng thủ và tấn công (với việc sử dụng tên lửa đất đối không dẫn đường), Su-33 không có khả năng tự phân biệt ngày nay; giấc mơ cuối cùng - ném bom có độ chính xác cao ít nhiều vào các mục tiêu mặt đất nhờ vào việc lắp đặt hệ thống con điện toán chuyên dụng SVP-24-33 "Hephaestus" trên một số máy. Kết luận: OKIAP thứ 279, với trang bị hiện tại của Su-33, sẽ không thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết quả vụ va chạm giữa các nhóm tấn công tàu sân bay của chúng ta và NATO, nhưng sẽ chỉ có thể che phủ một phần các phương pháp tiếp cận xa đối với AUG do "Đô đốc Kuznetsov" dẫn đầu từ các sửa đổi chống hạm của tên lửa hành trình "Tomahawk" - RGM / UGM-109B TASM ("Tên lửa chống tàu Tomahawk"), và thậm chí sau đó có nguy cơ bị tiêu diệt trong các cuộc đấu tay đôi trên không tầm xa với Super Hornet và F-35B.
Tiên đề duy nhất có thể được suy ra từ tất cả những điều trên trông rất đơn giản. Để tiêu diệt nhóm tác chiến tàu sân bay được gia cố của NATO OVMS ở vùng biển Bắc Đại Tây Dương sẽ đòi hỏi một chiến dịch chống hạm và chống ngầm chiến lược toàn diện liên quan đến các tàu ngầm hạt nhân đa năng có độ ồn cực thấp thuộc dự án 885 / M "Yasen / -M. "và v.v. 971" Shchuka-B ", cũng như hàng chục loại hàng không chiến thuật với tên lửa chống hạm siêu thanh Kh-31AD bị đình chỉ. Phương tiện phù hợp nhất ở đây có thể là Su-35S kết hợp với Su-34.
Hai loại phương tiện có khả năng tạo thành một "song tấu" đa chức năng tuyệt vời, trong đó mỗi phương tiện sẽ có thể thực hiện cả một cuộc tấn công chống hạm và đối đầu với kẻ thù trên không ở khoảng cách trung bình. Đồng thời, Su-35S sẽ có thể bao quát ba mươi bốn chiếc trong các cuộc không chiến tầm xa với F / A-18E / F và F-35B, điều mà Su-33 không bao giờ mơ tới. Nhưng khả năng này ngày nay "lơ lửng trên không" do triển vọng không rõ ràng của dự án tên lửa không chiến RVV-AE-PD với một động cơ phản lực tích hợp, việc phát triển nó đã bị đình chỉ vào năm 2012. Để thực hiện nhiệm vụ chống hạm chưa từng có trước đây chống lại NATO AUG ở Bắc Đại Tây Dương, các căn cứ không quân của Hạm đội phương Bắc Severomorsk-3, Severomorsk-1 và Kipelovo có thể được triển khai, nơi số lượng Su-35S và Su-34 cần thiết sẽ được triển khai. được triển khai lại. Pike-B và Yaseni-M sẽ có thể phát huy hết khả năng của chúng nhờ khả năng tàng hình âm thanh cực cao, cho phép chúng áp sát AUG của đối phương ở cự ly 220-350 km và bắn các cuộc tấn công chết người bằng tên lửa chống hạm 3M54E tinh vi và cơ động cao. và Onyx. Họ sẽ làm điều này dễ dàng hơn nhiều so với Antaeus.
