Trong suốt thời kỳ CMEA, ngành công nghiệp ô tô của Ba Lan được coi là tốt thứ hai sau ngành công nghiệp Tiệp Khắc. Ví dụ: một chiếc "Polonaise" đã mua, đã qua sử dụng có giá bằng một chiếc Volga mới tinh và rất nhiều tiền ở Liên Xô. Đây là khóa học không chính thức. Do đó, trong quân đội Ba Lan ngày nay, bạn sẽ không thấy ZIL hay UAZ (mặc dù chúng đã ở đó). Ba Lan cũng sử dụng các phương tiện quân sự của mình, của Tiệp Khắc và của CHDC Đức sản xuất.
Không có Hiệp ước Warsaw trong một thời gian dài, nhưng Ba Lan không mất liên lạc với các nước đối tác và tiếp tục vận hành các thiết bị ô tô được sản xuất tại Cộng hòa Séc và Đức. Vậy Ba Lan đã sản xuất và sản xuất những gì cho chính quân đội?
Hãy đi từ nhỏ nhất đến lớn nhất.
Người đầu tiên là Honker. Chiếc xe jeep này lần đầu tiên được sản xuất tại Ba Lan xã hội chủ nghĩa với tên gọi "Tarpan" tại nhà máy sản xuất xe nông nghiệp ở Poznan. Chiếc xe thuộc dòng xe được gọi là đẳng cấp của những chiếc xe jeep. Chiếc xe này lớn hơn UAZ của chúng tôi và có kích thước phù hợp hơn với chiếc ARO 24 của Romania, nhưng không giống như chiếc sau, ban đầu nó có động cơ mạnh hơn. Ban đầu được sản xuất với hai phiên bản (chở khách và chở hàng). Sau đó, một chiếc xe bán tải và một chiếc xe tải đã được thêm vào họ. Xe có khả năng việt dã tốt. Chiếc xe với động cơ diesel đã được thử nghiệm trong điều kiện chiến đấu ở Iraq, nơi, không giống như chiếc UAZ 3151 của Ukraine, nó không bị quá nóng.
Ngoài ra, phiên bản sửa đổi của nó "Scorpion-3" đã được thử nghiệm.
Ở Ba Lan hiện đại, chiếc xe được sản xuất tại nhà máy Daewoo Motor ở Lublin với số lượng lớn. Liên quan đến việc thanh lý DM, quyết định ban đầu được đưa ra là chuyển bản phát hành của nó sang lãnh thổ Ukraine. Nhưng cuộc khủng hoảng kinh tế sâu sắc sau đó của nền kinh tế Ukraine đã dẫn đến việc hủy bỏ quyết định sản xuất. Bây giờ chiếc xe một lần nữa được sản xuất ở Lublin với số lượng không quá hai trăm một năm. Ngoài ra còn có một số loại xe tải nhỏ Iveco đóng vai trò: xe cứu thương, đặc công và xe kỹ thuật. Sản xuất tại Kutno.
Người hùng tiếp theo của chúng ta là Ô tô - STAR 660. Một chiếc ô tô khá cũ (ai còn nhớ thì vẫn lấy trộm Electronic của băng nhóm Stump).
Nhưng phiên bản của nó ở dạng cầu phao và cầu nối tiếp tục được sử dụng. Dẫn động bốn bánh. Một chất tương tự của ZIL-157 của chúng tôi và đồng đẳng của nó (nếu bạn tính từ STAR 66). Anh ta di chuyển dọc theo giao lộ để chiếc Studebaker US-6 gần như không theo kịp anh ta.
Số lượng xe tải nhiều nhất trong quân đội là STAR 266. Nó có thể tương tự như ZIL-131 của chúng tôi, nhưng nó có động cơ diesel. Giống như người anh họ của Nga, anh ta cũng ở trong bóng tối của tổ tiên của mình. Phạm vi ứng dụng cũng rất đa dạng. Từ một chiếc xe tải đơn giản đến các phương tiện kỹ thuật và công nghệ.
Chiếc xe đã được xuất khẩu sang nhiều nước và tham gia các cuộc chiến. Trong Lực lượng mặt đất (Wojska Lądowe), anh đóng vai một "ngựa ô". Nó cũng có một người anh em hai trục với cách sắp xếp bánh xe 4x4 Star 244.
Đưa ra các đặc điểm chung của xe trên một địa điểm quân sự dường như là sai. Vì vậy, chúng tôi sẽ tự giới hạn mình trong những thông tin chung chung. Từ năm 2000 đến năm 2006 tại STAR TRUCK Sp. Đối với quân đội, chiếc xe tải được nâng cấp lên cấp STAR 266M với động cơ MAN. Tổng cộng, khoảng 250 phương tiện đã được hiện đại hóa.
Biện pháp này được thực hiện với mục đích thống nhất với mô hình AWD hai trục mới Star 944. Theo cách lập chỉ mục mới của các mô hình AWD, số đầu tiên được làm tròn để biểu thị tổng trọng lượng tính bằng tấn, số thứ hai là tổng số bánh xe, thứ ba là số lượng bánh xe dẫn động.
Điểm bắn di động Star 944 Hyena cũng phục vụ ở Iraq. Star 944R bọc thép nhẹ cũng được phát triển cho các điều kiện chiến đấu ở Afghanistan.
Star 944 được lên kế hoạch thay thế cho 266, nhưng hóa ra nó không thể hoàn thành mọi nhiệm vụ của người tiền nhiệm nên Star 1466 đã được ra mắt.. Dự kiến sẽ có sự thay thế cho Star 1444.
Xe Jelcz có thể được gọi là đối thủ nặng ký. Jelcz P662 3 trục với động cơ Iveco Cursor không chỉ được sử dụng cho mục đích dự kiến của nó mà còn được sử dụng làm khung gầm cho vũ khí và thiết bị hạng nặng. Hiện tại, đó là: tên lửa chống hạm MLRS "Langust" MSN, tàu quét mìn "Melnitsa". Trung tâm đo lường di động, trạm trinh sát pháo binh "Livets". Trong tương lai, lựu pháo MLRS 240 mm "Omar" và lựu pháo 155 mm "Krill" sẽ được phát triển trên cơ sở của nó.
Tuy nhiên, lớn nhất là Jelcz 862. Máy kéo 4 trục này có khả năng thực hiện bất kỳ nhiệm vụ nào vượt quá khả năng của các đối thủ trẻ hơn của nó. Ngoài ra, các hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa mới sẽ được lắp trên khung gầm của nó.
N. B. Bài báo có thể không hoàn chỉnh. Tiện ích bổ sung được chào đón.
