Nga đang chuẩn bị trở lại cuộc đua không gian lớn bằng việc phóng ba tàu vũ trụ mới được thiết kế để khám phá mặt trăng. Giai đoạn đầu tiên của chương trình không gian này hiện đang được thực hiện. Theo cơ quan Interfax của Nga, nguồn vốn đang được tiến hành để tạo ra ba tàu vũ trụ đầu tiên, sẽ nhận được các định danh là Luna-25, Luna-26 và Luna-27, theo cơ quan Interfax của Nga, dẫn lời Lev Zeleny, người giữ chức vụ phó chủ tịch Học viện Nga. của Khoa học. cũng như là giám đốc của Viện Nghiên cứu Không gian. Các phương tiện mới của Nga sẽ tiếp nối sức mạnh của tàu vũ trụ Liên Xô đã được sử dụng để khảo sát Mặt trăng. Do đó chỉ định thứ tự của chúng.
Ngay cả trong thời kỳ tồn tại của Liên Xô, hai tàu thám hiểm mặt trăng đã được gửi đến mặt trăng, hoạt động thành công trên bề mặt của nó, và ba nhiệm vụ tự động cũng được thực hiện nhằm cung cấp các mẫu đất mặt trăng cho hành tinh của chúng ta. Đồng thời, ở Liên Xô, mọi công việc nghiên cứu vệ tinh tự nhiên của Trái đất đã bị dừng lại vào năm 1976. Kể từ đó, các tàu vũ trụ trong nước đã không bay lên Mặt Trăng. Mặc dù vậy, Nga đã sẵn sàng bắt đầu thực hiện lại chương trình mặt trăng của riêng mình, gửi ba tàu vũ trụ khác nhau đến vệ tinh của chúng tôi cùng một lúc.
Thiết bị nội địa cuối cùng khám phá mặt trăng là trạm liên hành tinh tự động (AMS) "Luna-24". Đơn vị này được hạ thủy vào ngày 9 tháng 8 năm 1976. Vào ngày 13 tháng 8, AMS đã đi vào quỹ đạo của mặt trăng và vào ngày 18 tháng 8, nó đã thực hiện một cuộc hạ cánh mềm trên bề mặt của nó. Các nhiệm vụ của tàu vũ trụ này bao gồm lấy mẫu đất mặt trăng. Mô-đun khoan được lắp đặt tại trạm đã đi sâu vào lòng đất ở độ sâu 225 cm, lấy mẫu của nó. Ngày hôm sau, giai đoạn cất cánh gửi các mẫu được lấy trở lại Trái đất, việc hạ cánh của mô-đun với đất mặt trăng xảy ra ở vùng Tyumen vào ngày 22 tháng 8 năm 1976.
Đáng chú ý là sau khi phi thuyền trái đất "Luna-24" không hạ cánh xuống bề mặt Mặt Trăng trong suốt 37 năm dài. "Sự tĩnh lặng của Mặt Trăng" này đã bị gián đoạn bởi tàu thám hiểm Mặt Trăng đầu tiên của Trung Quốc có tên "Yuytu" (Jade Hare), đã hạ cánh trên Mặt Trăng vào ngày 14 tháng 12 năm 2013. Thiết bị bắt đầu thực hiện các tác vụ đầu tiên vào ngày 22 tháng 12 và đến ngày 25 tháng 12, trong khoảng thời gian của đêm trăng, nó được đưa vào chế độ ngủ. Sau khi vượt qua đêm trăng sáng thành công, tàu thám hiểm mặt trăng đã được kích hoạt trở lại vào ngày 11 tháng 1, nhưng vào ngày 25 tháng 1, một số trục trặc đã được phát hiện trong hoạt động của nó. Do đó, Jade Hare đã được đưa trở lại chế độ ngủ. Vì lý do này, sự thành công của chương trình âm lịch của CHND Trung Hoa hiện đang bị nghi ngờ.
Như Lev Zeleny lưu ý, tàu vũ trụ Luna-25 và Luna-27 sẽ phải hạ cánh trên bề mặt Mặt trăng, và Luna-26 sẽ được phóng lên quỹ đạo của một vệ tinh tự nhiên của Trái đất. Thiết bị này sẽ tham gia vào hoạt động viễn thám và cũng sẽ hoạt động như một bộ lặp tín hiệu. Theo nhà khoa học, sự ra mắt của thiết bị "Luna-25" được lên kế hoạch vào năm 2016, "Luna-26" - vào năm 2018, "Luna-27" - vào năm 2019. Lev Zeleny lưu ý rằng những vụ phóng này sẽ là sự tiếp nối của chương trình của Liên Xô, bao gồm hai cuộc đổ bộ của tàu thám hiểm mặt trăng hoạt động thành công trên bề mặt mặt trăng, cũng như ba lần phóng thành công các nhiệm vụ tự động, do đó nó có thể thực hiện mẫu đất mặt trăng đến Trái đất.
Ông lưu ý rằng đây là những thành tựu rất nghiêm túc, chúng có thể được gọi là tuyệt vời. Lev Zeleny hy vọng rằng trạm vũ trụ Luna-25 của Nga sẽ có thể hạ cánh thành công lên bề mặt Mặt Trăng. Đồng thời, Nga dự kiến sẽ gửi tàu vũ trụ không đến những khu vực đã thực hiện nghiên cứu vào những năm 1970, mà trực tiếp đến các cực của vệ tinh tự nhiên của Trái đất. Các vùng cực này của Mặt trăng vẫn chưa được các nhà khoa học trên cạn nghiên cứu đầy đủ, mặc dù tất nhiên, chúng có mối quan tâm nhất định đối với khoa học hiện đại. Lev Zeleny lưu ý rằng giai đoạn thứ hai của chương trình mặt trăng của Nga liên quan đến việc điều động thêm hai trạm tự động - Luna-28 và Luna-29. Đầu tiên trong số đó là việc đưa mặt trăng trở lại Trái đất, thứ hai là hoạt động trên bề mặt vệ tinh tự nhiên của tàu thám hiểm mặt trăng của Nga.
SC "Luna-Glob" hoặc "Luna-25"
Trước đây là tổng giám đốc của NPO. Lavochkin, Viktor Khartov nói với báo chí rằng chuyến bay của Luna-25 "chủ yếu là để trình diễn." Mục đích của chuyến bay này là hạ cánh thiết bị xuống gần cực nam của mặt trăng. Tàu vũ trụ Luna-25 sẽ sử dụng một bộ công cụ khoa học tối thiểu, và thiết kế của tàu vũ trụ cũng đã được làm nhẹ đi phần nào. Viktor Khartov cho biết, mục đích của vụ phóng này là để trả lại niềm tin cho đất nước chúng ta rằng nó có thể hạ cánh tàu vũ trụ trên bề mặt Mặt Trăng.
Cần lưu ý rằng bộ máy Luna-Glob được ẩn dưới cái tên Luna-25. Vào tháng 10 năm ngoái, đã xuất hiện thông tin rằng các mẫu ăng ten, thiết kế và khả năng chống rung của tàu thăm dò mặt trăng Luna-Glob đã sẵn sàng và hiện đang ở nhiều giai đoạn thử nghiệm khác nhau. Đồng thời, nguyên mẫu kỹ thuật của tàu vũ trụ - giai đoạn cuối cùng trước khi chế tạo nguyên mẫu bay tự bay lên Mặt trăng - sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2014. Phiên bản mới của dự án tàu thăm dò Luna-Glob cuối cùng đã được phê duyệt vào cuối năm ngoái và liên quan đến việc giảm thiểu việc sử dụng các giải pháp kỹ thuật không đủ tiêu chuẩn bay. Mọi thứ trong bộ máy Nga này đều phải hướng tới sự tin cậy và đảm bảo hoàn thành sứ mệnh.
Sau khi Luna-25, Luna-26, một tàu quỹ đạo có bộ lặp trên tàu, sẽ bay tới vệ tinh tự nhiên của Trái đất, đảm bảo hoạt động với các tàu vũ trụ tiếp theo của Nga được gửi tới Mặt trăng, Khartov lưu ý. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về thiết bị, còn được gọi là "Luna-Resource". Theo Viktor Khartov, một tàu thăm dò quỹ đạo như vậy, nằm trong quỹ đạo Mặt Trăng, trong tương lai có thể cung cấp sự hỗ trợ vô giá, cho phép bạn liên lạc với tàu đổ bộ trong trường hợp không có tầm nhìn vô tuyến trực tiếp với hành tinh của chúng ta. Luna-26 sẽ trở thành một trong những yếu tố của cơ sở hạ tầng quỹ đạo Mặt Trăng của Nga.
SC "Luna-Resurs" hoặc "Luna-26"
Tàu vũ trụ Luna-27 sẽ là một tàu thăm dò hạ cánh hạng nặng, sẽ hạ cánh ở vùng lân cận Nam Cực của vệ tinh tự nhiên của chúng ta. Nó sẽ mang trên tàu một giàn khoan mà các nhà khoa học Nga dự định sử dụng để tìm băng nước. “Không cần phải hy vọng rằng các khối băng sẽ được tìm thấy trên bề mặt Mặt Trăng. Trong chân không, mọi thứ nhanh chóng bay hơi. Rất có thể, chúng ta có thể nói về việc tìm kiếm một khối đá có chứa một tỷ lệ băng nhất định ở một độ sâu nhất định. Để có được những mẫu như vậy, một sân khấu hạ cánh mạnh mẽ được trang bị giàn khoan sẽ được đưa vào sứ mệnh Luna-27,”Viktor Khartov lưu ý.
Theo các chuyên gia, lớp đất mặt trăng với một số hàm lượng nước đóng băng có thể nằm ở độ sâu khoảng 2 mét tính từ bề mặt mặt trăng. “Do đó, cần phải chôn xuống độ sâu khoảng 2 mét, lấy vật liệu từ nó và bắt đầu nghiên cứu nó trên bề mặt vệ tinh. Đối với chiếc “Luna-27” này sẽ nhận được tất cả các dụng cụ và thiết bị khoa học cần thiết”- ông Khartov nhấn mạnh.
Nhiệm vụ tiếp theo mang tên Luna-28 sẽ là nhiệm vụ chính. Việc gửi tàu vũ trụ này lên Mặt trăng giả định việc chuyển đến Trái đất các mẫu regolith với hỗn hợp nước đá, tốt nhất là ở dạng giống như trên Mặt trăng, mà không chuyển băng thành nước.
