Nga đã nghĩ về mặt trăng một cách nghiêm túc và trong một thời gian dài. Ít nhất, sự phát triển của láng giềng gần thiên thể nhất của chúng ta, hay đúng hơn là "người bạn đồng hành" với quá trình thuộc địa tiếp theo của nó, nằm trong số ba nhiệm vụ chiến lược mà đất nước phải đối mặt trong lĩnh vực không gian.
Như đã nói, Nga sẽ lên mặt trăng mãi mãi, vì nó không phải là một điểm trung gian trong khoảng cách. Đây là một mục tiêu độc lập. Thật vậy, không nên thực hiện 10 - 20 chuyến bay tới Mặt trăng, và sau đó, bỏ lại mọi thứ, bay đến sao Hỏa hoặc tiểu hành tinh.
Điều gì thu hút các nhà khoa học và nhà thiết kế đến Mặt trăng? Trước hết, vì nó có thể trở thành một sân tập độc nhất vô nhị. Không ai phủ nhận chuyến bay của con người lên sao Hỏa, đây là triển vọng khoa học quan trọng nhất, nhưng lâu dài. Và Mặt Trăng là một mục tiêu gần, một giai đoạn trung gian quan trọng sẽ giúp giải quyết vấn đề sao Hỏa.
80 tấn - một tên lửa có sức chở ít nhất như vậy sẽ được yêu cầu cho các chuyến bay lên mặt trăng
Và bạn phải hiểu, các chuyên gia nói, đây không phải là mặt trăng mà người Mỹ đã từng hạ cánh. Chúng tôi luôn nghĩ rằng không có nước ở đó. Hóa ra có - ở dạng băng, và theo ước tính là khá nhiều. Và nếu nước đá, nói một cách đại khái, bị phân hủy thành hydro và oxy, bạn sẽ lấy được nhiên liệu cho động cơ tên lửa. Bạn có thể tưởng tượng những cơ hội nào đang mở ra? - các chuyên gia đặt một câu hỏi tu từ.
Mặt trăng có thể được sử dụng như một trạm vũ trụ quốc tế. Đặt thiết bị khoa học, radar, hệ thống quang học ở đây, người ta có thể bắt đầu nghiên cứu bất khả thi trên ISS. Kính viễn vọng từ Mặt trăng sẽ nhìn rõ hơn của Trái đất! Đây sẽ là bãi thử duy nhất cho các thiết bị mới và công nghệ mới, bao gồm cả các chuyến bay tới sao Hỏa trong tương lai.
Và, tất nhiên, sự gần gũi với Trái đất là một con át chủ bài nghiêm trọng khác. Bay lên mặt trăng trong ba ngày - ở đó, ba ngày - trở lại. Nếu bạn quên thứ gì đó, bạn luôn có thể giao nó. Nếu phi hành gia bị ốm, hãy trả lại.
Như người đứng đầu Roscosmos Oleg Ostapenko cho biết trong một cuộc phỏng vấn gần đây với RG, khả năng công nghệ tạo ra các căn cứ vĩnh viễn trên Mặt trăng sẽ thực hiện các nhiệm vụ có tính chất khoa học đang được xem xét. Hiện các nhà khoa học đang nghiên cứu các phương án để những người ở trên mặt trăng tự trị lâu dài.
Đồng thời, các chuyên gia không giấu giếm: kể từ năm 1976, khi trạm Luna-24 của Liên Xô đưa các mẫu đất Mặt Trăng về Trái đất lần thứ ba, rất nhiều điều đã thay đổi. Đã có kinh nghiệm về công nghệ hạ cánh mềm tương tự trên Mặt trăng, nhưng giờ đây nó chủ yếu giúp ích như một ví dụ về cách thức hoạt động và tất cả các yếu tố của công nghệ này đều cần được cập nhật triệt để.
Đó là, chúng ta cần học lại cách đặt các trạm liên hành tinh trên quỹ đạo khởi hành và điều khiển chúng, đảm bảo hạ cánh mềm của các mô-đun khoa học và hoạt động hiệu quả của robot di động, trích xuất và khám phá (và nếu cần, quay trở lại Trái đất) các mẫu đất từ các hành tinh khác …
Theo các nhà phân tích, để đạt được không phải một số mục tiêu chính trị, mà là các mục tiêu kỹ thuật cụ thể, người ta phải kiên định. Từng bước, như các kỹ thuật viên nói. Do đó, họ tin rằng việc khám phá mặt trăng có thể thực hiện được trong ba giai đoạn.
Đầu tiên được thiết kế cho 2016-2025: đó là sự ra mắt của các trạm liên hành tinh tự động Luna-25, Luna-26, Luna-27 và Luna-28. Họ sẽ phải xác định thành phần và các đặc tính hóa lý của đá vôi với nước đá và các hợp chất dễ bay hơi khác, đồng thời chọn một khu vực gần Cực Nam Mặt Trăng để triển khai một địa điểm thử nghiệm và một cơ sở Mặt Trăng.
Giai đoạn thứ hai - 2028-2030, các cuộc thám hiểm có người lái vào quỹ đạo của Mặt trăng mà không cần hạ cánh trên bề mặt của nó.
Chà, lần thứ ba, vào năm 2030-2040, là chuyến thăm của các nhà du hành vũ trụ đến khu vực được chọn và triển khai các yếu tố đầu tiên của cơ sở hạ tầng. Đặc biệt, nó được đề xuất để bắt đầu xây dựng các yếu tố của đài quan sát thiên văn Mặt Trăng, cũng như các vật thể để giám sát Trái đất.
Có thể bãi đáp của tàu thăm dò, dự kiến phóng vào năm 2019, có thể trở thành nơi đặt căn cứ tương lai của Nga trên Mặt trăng. Các chuyên gia nói: “Chúng tôi thực sự đang chọn khu vực hạ cánh ở Nam Cực không phải cho một dự án, mà có tính đến sự tiếp tục và phát triển của nó. Họ tin rằng chính tại nơi này, vị trí của đài quan sát thiên văn hấp dẫn hơn nhiều, bởi vì trung tâm của Thiên hà có thể nhìn thấy từ Nam Cực - trong chòm sao Nhân Mã.
Người ta nói rằng thiết kế chi tiết đầu tiên trên thế giới của một căn cứ trên mặt trăng được phát triển bởi các nhà thiết kế Liên Xô vào năm 1964-1974. Chương trình đó cung cấp cho việc phóng mô-đun chính của cơ sở mặt trăng lên mặt trăng ở chế độ không người lái. Sau đó, một số thiết bị tự động sẽ đến đó.
Các mô-đun có người ở có thể được lắp đặt trên khung gầm có bánh xe, ghép nối với nhau và tạo thành một đoàn tàu di động hoàn toàn chạy bằng điện do lò phản ứng hạt nhân tạo ra. Công việc được lên kế hoạch trên cơ sở luân phiên - sáu tháng cho mỗi nhóm 12 người. Việc định cư của thị trấn Mặt Trăng được lên kế hoạch vào cuối những năm 80 …
Và trong một dự án của Mỹ, căn cứ Mặt Trăng trông giống như thế này: các thùng chứa hình trụ có đường kính 3 m và dài 6 m được đặt trong một con mương sâu 3,5 m, được nối với nhau bằng tiền đình kín gió và được phủ bằng đất mặt trăng. Điều này là để cách nhiệt tốt hơn và bảo vệ khỏi tác động của thiên thạch. Căn cứ được cung cấp năng lượng bởi hai lò phản ứng hạt nhân.
Làm thế nào để các kỹ sư và nhà thiết kế hiện đại nhìn thấy các cơ sở của Mặt Trăng? Thời gian sẽ hiển thị. Nhưng bây giờ chúng ta có thể nói với sự tự tin lớn rằng: nó sẽ không thành công nếu không có in 3D, thứ đã mang lại những điều kỳ diệu theo đúng nghĩa đen trên Trái đất. Ví dụ, một máy in 3D đã được tạo ra, có thể xây dựng theo đúng nghĩa đen, tức là in toàn bộ ngôi nhà trong 24 giờ. Theo các kỹ sư, bản thân đất không gian sẽ trở thành vật liệu để in trên Mặt trăng. Điều này có nghĩa là với sự trợ giúp của các hệ thống robot nhẹ, sẽ có thể xây dựng căn cứ ngay tại chỗ.
Các tòa nhà dân cư có thể là sự kết hợp của các mô-đun bơm hơi được cung cấp từ mặt đất và một khung cứng bên ngoài được "in". Họ phải bảo vệ những người thuộc địa khỏi những thiên thạch nhỏ rơi xuống, tia gamma nguy hiểm và sự thay đổi nhiệt độ lớn.
Tuy nhiên, nó vẫn còn rất xa so với việc xây dựng như vậy. Ngày nay, các nhà thiết kế đang phải đối mặt với nhiệm vụ quan trọng nhất - tạo ra một phương tiện phóng hạng siêu nặng và một tàu vũ trụ có người lái đầy hứa hẹn, nếu không có kế hoạch bay thú vị nhất đến Mặt Trăng và Sao Hỏa sẽ vẫn còn trên giấy.
Giả sử Mặt trăng cần một tên lửa có sức chở lên đến 80 tấn. Các nghiên cứu chuyên sâu về các phương án khả thi cho tàu sân bay siêu nặng đang được thực hiện không chỉ ở Nga mà còn ở Mỹ, Trung Quốc, Ấn Độ và châu Âu. Một trong những khó khăn và quan trọng nhất là việc lựa chọn các thông số của tên lửa được sử dụng trong các chương trình có người lái. Kể cả các chuyến bay có phi hành gia hạ cánh trên bề mặt Mặt Trăng.
Trong khi đó
Sự hiện diện kéo dài của con người trên mặt trăng sẽ đòi hỏi một giải pháp cho những vấn đề nghiêm trọng nhất. Trước hết là bảo vệ bức xạ và thiên thạch. Bụi mặt trăng là một dòng riêng biệt, bao gồm các hạt sắc nhọn (vì không có tác dụng bào mòn làm mịn), và cũng có điện tích tĩnh điện. Kết quả là, nó xâm nhập khắp mọi nơi và có tác dụng mài mòn, làm giảm tuổi thọ của các cơ chế. Và xâm nhập vào phổi, nó trở thành mối nguy hại cho sức khỏe con người.
