Tại Alabino gần Moscow, lãnh đạo Bộ Quốc phòng đã được trưng bày hàng chục hệ thống không người lái thuộc nhiều hạng và loại khác nhau. Lớp tiêu biểu nhất ở Nga, cũng như trên toàn thế giới, vẫn là lớp UAV mini. Chúng chiếm phần lớn các hệ thống được trình bày.
MINI BLA
Một trong những chiếc đầu tiên trong loạt UAV mini là bộ máy Bird Eye 400 của công ty Israel Aerospace Industries của Israel. Một số lượng hạn chế trong số các hệ thống này đã được Bộ Quốc phòng Nga mua cách đây vài năm. Bên cạnh đó là bộ máy tương tự được lắp ráp tại doanh nghiệp Nga UZGA, một phần của Oboronprom, theo thỏa thuận cấp phép với IAI.
Cũng trong danh mục này, đáng chú ý là sự phát triển của công ty Kazan "Enix" và St. Petersburg STC. Các UAV "Eleron" và "Orlan" do các công ty này phát triển và sản xuất, đã vượt qua các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước của Bộ Quốc phòng Nga và theo dự kiến, chúng có thể được chuyển giao cho quân đội trong tương lai gần. Nhân tiện, chính những chiếc máy bay không người lái này đã thực hiện các nhiệm vụ với mục đích trinh sát trên không trong quá trình bắt chước các cuộc chiến được tiến hành ở Alabino.
Công ty ZALA của Izhevsk, vốn có truyền thống chuyên sản xuất các hệ thống UAV mini, đã mang đến gần như toàn bộ dòng máy bay không người lái từng được tạo ra bởi nó, chiếm một phần ấn tượng trong triển lãm.
Ngoài các máy bay không người lái nói trên, triển lãm còn có các hệ thống Grusha và Tachyon, được tạo ra bởi một công ty Izhevsk khác là Izhmash-Unmanned Systems. Máy bay không người lái tương đối đơn giản và rẻ tiền "Grusha", dành cho trinh sát và giám sát ở khu vực gần, "trên đồi" đã được cung cấp cho bộ quân sự Nga với số lượng nhỏ.
Thiết kế trưởng Alexander Zakharov nói với Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu về những ưu điểm của UAV được tạo ra tại công ty của họ.
LỚP MỸ THUẬT
Các UAV cấp chiến thuật tại sự kiện này đã nhân cách hóa các tổ hợp Tipchak và Stroy-PD mà Vega quan tâm. Rõ ràng, các tổ hợp được lấy từ các tổ hợp trong các đơn vị, chủ yếu để thể hiện trình độ xuất phát mà Lực lượng vũ trang của chúng ta đã có cách đây vài năm. Rõ ràng, "Vega" hiện đang nghiên cứu một tổ hợp cấp chiến thuật mới cho quân đội Nga, nhưng vẫn chưa có thông tin công khai nào về dự án này.
Một hệ thống không người lái chiến thuật khác đã được trình bày bởi công ty ZALA của Izhevsk, mà trước đây, công ty này đã tích cực hợp tác với Vega. Mô hình của chiếc UAV này đã được giới thiệu trước công chúng vài năm trước tại một trong những buổi trình diễn MAKS trước đó. Tuy nhiên, sau đó sự phát triển đã biến mất khỏi trang web và các tài liệu quảng cáo của công ty. Vì vậy, rất khó để nói về nó như một sản phẩm hoàn chỉnh, rất có thể đây là cách ZALA nhấn mạnh tham vọng thâm nhập vào một phân khúc mới của thị trường máy bay không người lái.
Nhưng công ty ở St. Hệ thống được tạo ra trên cơ sở sáng kiến và không hoàn toàn phù hợp với quy mô của quân đội Nga, tuy nhiên, nó có thể được ứng dụng trong các cấu trúc bán quân sự - dịch vụ biên phòng và tuần duyên, kiểm soát ma túy, Bộ Tình trạng Khẩn cấp.
Máy bay không người lái lớn nhất có mặt tại sự kiện được đại diện bởi nhà máy UZGA đã được đề cập từ Yekaterinburg. Đây là tổ hợp Forpost, là phiên bản được cấp phép của UAV Searcher MkII của Israel, một lô nhỏ đã được Bộ quân sự Nga mua vài năm trước.
Thượng úy Alexander Zabashta triển khai trung tâm điều hành bay UAV trong một căn lều bình thường.
BÍ MẬT HIỂN THỊ
Đối với các máy bay không người lái ở độ cao trung bình lớn hơn với thời gian bay dài, các dự án của họ do các công ty Transas và Sokol phát triển với trọng lượng cất cánh lần lượt là khoảng 1 tấn và khoảng 5 tấn, cũng đã được giới thiệu tại triển lãm Alabino. Tuy nhiên, người ta có thể làm quen với chúng chỉ trong phần khép lại của bài thuyết trình.
Những chủ đề này đã được Bộ Quốc phòng Nga đặt ra chỉ hai năm trước. Tuy nhiên, quân đội Nga muốn sử dụng các chất tương tự của các UAV Predator và Reaper của Mỹ càng sớm càng tốt. Các nhà phát triển được giao nhiệm vụ tạo ra máy bay không người lái công nghệ cao gần như nhanh hơn công ty Mỹ General Atomics đã làm cho Lầu Năm Góc.
Ngoài ra, một số kết quả tạm thời của dự án Okhotnik R&D đã được trình bày sau những cánh cửa đóng kín, trong khuôn khổ mà công ty Sukhoi đang tạo ra một UAV tấn công. Rõ ràng là các Sukhovites, giống như Transassovtsy, cũng sẽ phải thực hiện "kế hoạch 5 năm trong 3 năm" - sự quan tâm đến phương tiện không người lái tấn công hạng nặng của quân đội Nga là rất lớn, với những thành công đáng kể gần đây đã chứng minh. Hoa Kỳ trong việc phát triển loại UAV này.
MULTICOPTERS
Máy bay không người lái kiểu trực thăng cũng đại diện cho một phân khúc hệ thống không người lái rất thú vị và quan trọng. Chủ đề về máy bay đa năng không người lái, phổ biến ngày nay, cũng được phản ánh trong sự kiện Alaba. Có ít nhất năm chiếc UAV nhiều cánh quạt, được tạo ra bởi nhiều công ty khác nhau, từ những chiếc gần giống "đồ chơi" đến một số loại nặng, có thể nâng tới 10 kg. Công ty NELK chuyên sản xuất các thiết bị nhiều cánh quạt. Ngày nay chúng được Bộ Tình trạng Khẩn cấp và Bộ Nội vụ sử dụng. Trong Bộ Quốc phòng, chúng có thể được sử dụng trong các lực lượng hoạt động đặc biệt.
Các máy bay trực thăng không người lái hạng nhẹ của công ty ZALA được giới thiệu tại sự kiện đã được cung cấp cho một số cơ cấu năng lượng. Tuy nhiên, được tạo ra trên cơ sở các mô hình máy bay, chúng khó có thể được coi trọng.
Một mẫu UAV loại trực thăng tiên tiến hơn nhiều đã được công ty Gorizont từ Rostov-on-Don giới thiệu. Nó là một hệ thống rất thành công trong cùng loại và được tiếp thị tích cực trên khắp thế giới. Thật không may, hệ thống này không thuộc thiết kế của Nga. Ở nước ta, trong khuôn khổ thỏa thuận với công ty Schiebel của Áo, các hệ thống không người lái Camcopter S-100 đang được lắp ráp, cũng như điều chỉnh cho nhà khai thác Nga. Theo truyền thống, một trong những khách hàng chính của Gorizont là Cơ quan Biên phòng thuộc FSB của Nga. Máy bay trực thăng không người lái nói trên được sử dụng bởi lực lượng bảo vệ bờ biển của Bộ đội Biên phòng. Tuy nhiên, công ty rõ ràng quan tâm đến việc mở rộng số lượng khách hàng từ các cơ quan thực thi pháp luật khác, bao gồm cả Bộ Quốc phòng.
Người ta chỉ có thể đoán được tình trạng phát triển của lĩnh vực UAV loại trực thăng "Roller" và "Albatross" - Sergey Mikheev, nhà thiết kế chung của công ty "Kamov", đã báo cáo một số kết quả trung gian cho lãnh đạo quân đội. Tuy nhiên, với thực tế là trực thăng "Eaglet" đã được trình diễn trong khu vực mở, nơi trước đây được cho là cơ sở của một trong những máy bay không người lái của "Trực thăng Nga", có thể kết luận rằng ít nhất là với việc triển khai "Roller", không phải mọi thứ đều ổn, và "Eaglet" được giữ ở đây như một dự phòng.
Thiếu tá Alexei Astafyev kiểm tra hoạt động của UAV trước khi phóng nó.
LÃI SUẤT NHÀ NƯỚC
Bất chấp tuyên bố của một số phương tiện truyền thông rằng một sự kiện như vậy lần đầu tiên được tổ chức ở Nga, nhưng điều này vẫn còn xa vời. Các buổi chiếu phim tương tự như buổi chiếu đã diễn ra cả ở đây, ở Alabino và ở những nơi khác, ví dụ, ở Kubinka, ở Yegoryevsk và tại các địa điểm khác. Hầu hết các hệ thống không người lái được trình bày trong khu vực mở đã được biết đến nhiều từ các cuộc triển lãm và tập trận.
Đồng thời, không thể không ghi nhận một số chuyển biến tích cực. Nếu chúng ta xem xét thái độ của quân đội Nga đối với chủ đề về các hệ thống UAV trong 10 năm qua, thì trong hai hoặc ba năm gần đây đã có một bước ngoặt rõ ràng. Bước đầu tiên là tăng cường tài trợ cho công tác nghiên cứu và phát triển liên quan thông qua Bộ Quốc phòng. Trong vài năm qua, bộ quân sự Nga đã giao cho ngành công nghiệp một số nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực hệ thống UAV.
Bước thứ hai, một dấu hiệu rõ ràng cho thấy sự chú ý thực sự của quân đội đối với chủ đề các hệ thống UAV, là sự hình thành trong cơ cấu Bộ Tổng tham mưu của một ban giám đốc mới, sẽ chuyên trách về máy bay không người lái. Khi kết thúc sự kiện, Phó Tổng Tham mưu trưởng, Đại tá Alexander Postnikov nhấn mạnh, điểm mấu chốt ở đây là việc hình thành các yêu cầu và hỗ trợ khoa học kỹ thuật cho từng dự án được thực hiện một cách tập trung.
Tất nhiên, không thể trong một sớm một chiều giải quyết được hết mọi vấn đề như mong muốn của quân đội. Tuy nhiên, về tổng thể, tình hình không có vẻ tuyệt vọng như cách đây vài năm.
