"Nơi sinh lời" của Bộ trưởng Anatoly Serdyukov

"Nơi sinh lời" của Bộ trưởng Anatoly Serdyukov
"Nơi sinh lời" của Bộ trưởng Anatoly Serdyukov

Video: "Nơi sinh lời" của Bộ trưởng Anatoly Serdyukov

Video:
Video: Ông Lão Đào Vàng 1 Mình Cân Cả Tiểu Đoàn Xe Tăng Đức || Review Phim 2024, Tháng mười một
Anonim
"Nơi sinh lời" của Bộ trưởng Anatoly Serdyukov
"Nơi sinh lời" của Bộ trưởng Anatoly Serdyukov

Hóa ra, Bộ trưởng Quốc phòng Anatoly Serdyukov có thể cho phép bộ của mình mua những chiếc ô tô đắt tiền của nước ngoài, việc bảo dưỡng mỗi chiếc sẽ tiêu tốn ngân sách 6 triệu rúp mỗi năm. Và điều này bất chấp thực tế là hàng trăm sĩ quan không thể chờ đợi những căn hộ được hứa hẹn trong nhiều năm, và các đơn vị quân đội không có đủ tiền để cung cấp các điều kiện sống tử tế cho binh lính. Phóng viên của tờ The Moscow Post đưa tin về việc Anatoly Serdyukov đã kiếm được một "nơi có lợi" ngoài Bộ Quốc phòng.

Có vẻ như quân đội của chúng ta là quân đội giàu nhất thế giới. Bạn không tin điều này? Nhưng chỉ có Bộ trưởng Bộ Quốc phòng của chúng ta, bất chấp mọi tình huống gây tranh cãi với nguồn tài chính của các lực lượng vũ trang, mới có thể mua 3 xe bọc thép để đưa đón lãnh đạo, 5 xe sang hạng E và 13 xe hạng F, 4 xe BMW 525 IA cho tiền nhà nước. Cần lái xe và bảo dưỡng cho 264 xe cứu thương, 73 Ford Focus, 81 GAZ, Toyota Land Cruiser.

Nói chung, 10,3 tỷ rúp sẽ được chi để cung cấp cho bộ quốc phòng 566 xe có tài xế và cung cấp các dịch vụ từ kho bạc nhà nước.

Nhân tiện, những con số này bao gồm chi phí sửa chữa và bảo dưỡng của tất cả các xe ô tô, chi phí nhiên liệu và chất bôi trơn và bảo hiểm. Bao gồm cả dịch vụ lái xe, việc bảo dưỡng hàng năm một chiếc xe như vậy mỗi năm sẽ lên tới 6 triệu rúp.

Không yếu? Có vẻ như quân đội của các quốc gia khác có thể ghen tị với Nga về mức độ đầu tư của nhà nước vào ngành công nghiệp quốc phòng. Nhưng không…

Rốt cuộc, dường như, số tiền này đi vào túi của các "quan chức mặc sắc phục."

Đó là do lỗi của họ mà vào năm 2009, bang này đã bị thiệt hại 1 tỷ rúp trong quá trình mua sắm của nhà nước trong lĩnh vực đặt hàng quốc phòng. Đó là con số này đã được công bố tại hội đồng của Văn phòng Tổng công tố bởi công tố viên trưởng quân đội Sergei Fridinsky. Vì vậy, quân đội đang chi khoảng một nửa số kinh phí được cấp cho việc mua vũ khí không đúng địa chỉ. Mặc dù nửa này không chỉ bao gồm các khoản chi tiêu không đáng kể mà còn bao gồm những khoản chi phí có thể tránh được. Tính đến thực tế là khoảng 200 tỷ rúp đã được phân bổ cho những mục đích này vào năm ngoái, mức bội chi có thể rất lớn. Do đó, các nhà chức trách đã đưa ra những kết luận nhất định về tổ chức và giảm số lượng hợp đồng chính phủ trong năm 2010 từ 12.000 xuống còn 5.000.

Nhưng lý do tham nhũng trong việc thực hiện các mệnh lệnh của chính phủ quân sự là gì?

Vấn đề là trong trường hợp này, FAS không có quyền lực đối với Bộ Quốc phòng. Trên thực tế, người ta thậm chí không thể phàn nàn về Anatoly Serdyukov với các cơ quan chống độc quyền. Rốt cuộc, tất cả các khiếu nại liên quan đến hệ thống trật tự quốc phòng nhà nước phải được chấp nhận và xem xét bởi Rosoboronzakaz, được thành lập vào năm 2004 và trực thuộc Bộ Quốc phòng.

Vì vậy, theo truyền thống đã được thiết lập sẵn, quân đội tự kiểm tra.

Và đối với tất cả các tuyên bố của FAS, Bộ Quốc phòng trả lời rằng họ nói rằng họ có Rosoboronzakaz, và "những người chống độc quyền, xin đừng lo lắng."

Đây là cách hoạt động của "dũng sĩ" Anatoly Serdyukov, không do FAS kiểm soát.

Đó là lý do tại sao xe bọc thép của nhà sản xuất Ý Iveco LMV M65 đã được đưa vào sử dụng, còn "Những chú hổ" nội địa vẫn không hoạt động. Kết quả là, gã khổng lồ ô tô trong nước GAZ đã mất một đơn đặt hàng lớn và người lao động mất thêm tiền thưởng.

Nhân tiện, họ nói rằng khi chọn Iveco, “các quan chức mặc đồng phục” của Nga đã nhận được một “hậu quả” tốt.

Xét đến vụ bê bối gần đây, khi các nhân viên của hãng ô tô Đức lo ngại Daimler hối lộ thành công các đại diện của Bộ Quốc phòng, không còn ngạc nhiên khi người Ý có thể sử dụng chiêu thức tương tự.

Tuy nhiên, việc Bộ Quốc phòng không tuân theo FAS đã dẫn đến hàng loạt vụ bê bối không chỉ trên thị trường xe hơi. Chúng tôi đang nói riêng về thị trường truyền thông. Như bạn đã biết, hiện nay quân đội kiểm soát các tần số trong khoảng 790-862 MHz và 2,5-2,7 GHz. Trên thực tế, chính sự kiểm soát của Bộ Quốc phòng đã ngăn cản sự phát triển của 3G và 4G ở Nga.

Có vẻ như các công ty thương mại dân sự phải chịu trách nhiệm về sự phát triển của Internet băng thông rộng? Nhưng không…

Sau cùng, có Voentelecom, đã quyết định cạnh tranh với MTS, Megafon, Vimpelcom và Rostelecom để kiểm soát mạng truyền thông 4G sử dụng dải tần 2, 3-2, 4 GHz.

Chính phạm vi này mà Osnova Telecom muốn thâu tóm, trong đó Voentelecom trực thuộc Bộ chiếm 25,1% cổ phần. Do đó, cấp dưới của Anatoly Serdyuv vận động hành lang trong Ủy ban Nhà nước về Tần số Vô tuyến điện (SCRF) vì lợi ích của Osnovy Telekom.

Việc can thiệp vào quá trình kinh doanh như vậy rõ ràng là hành vi “lạm quyền”, để Bộ trưởng Serdyukov dễ dàng bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 286 Bộ luật Hình sự Liên bang Nga. Hơn nữa, việc Bộ trưởng Bộ Quốc phòng tham gia các hoạt động kinh tế liên quan đến kinh doanh là vi phạm luật công vụ.

Thời gian gần đây, Bộ Quốc phòng nhìn chung thể hiện mình là “vòi bạch tuộc tham lam”, vơ vét mọi thứ xung quanh. Do mâu thuẫn giữa Bộ Quốc phòng và Roscosmos, quân đội đã đánh cắp tài sản của nhiều vật thể không gian. Kết quả là, chương trình GLANASS đã bị gián đoạn bởi các cuộc tấn công của Bộ Chiến tranh vào Roscosmos.

Có vẻ như Anatoly Serdyukov đang có mục đích tiêu diệt quân đội, biến nó thành một cơ cấu kinh doanh bình thường. Vậy một người như vậy có xứng đáng để chiếm giữ chức bộ trưởng quốc phòng không?..

Đề xuất: