Khi bay ở độ cao hơn 9000 m, hệ thống radar MRK-411 của máy bay ORTR Tu-214R có khả năng giám sát các vật thể bề mặt ở khoảng cách trên 250 km
Lần thứ hai vào năm 2016, máy bay trinh sát quang-điện tử chiến lược Tu-214R và máy bay nhắm mục tiêu mặt đất của Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga đã thực hiện nhiệm vụ chiến đấu trên chiến trường quân sự của Syria, theo FlightRadar24 đưa tin. Chiếc máy bay nối tiếp thứ hai RA-64514, đã vượt qua không phận trên Biển Caspi, Iran và Iraq, đã đến căn cứ không quân Khmeimim vào ngày 29 tháng 7 năm 2016 để tiến hành trinh sát tại các vùng tiếp giáp với các vùng lãnh thổ do quân chính phủ Syria kiểm soát. để kiểm soát tình hình ở Đông Địa Trung Hải. Chiếc xe tương tự đã làm nhiệm vụ trên không phận Syria vào tháng 2 năm 2016, xác nhận tình hình trên đường phân giới giữa Lực lượng vũ trang Novorossiya và Lực lượng vũ trang Ukraine vào tháng 6 năm 2015, đồng thời cũng theo dõi tình hình chiến thuật với các hoạt động di chuyển của quân đội NATO ở các nước Baltic vào tháng 6 năm nay. Các cuộc thử nghiệm thiết kế chuyến bay, hợp lý hơn để gọi là "lễ rửa tội" đầu tiên, diễn ra ngay tại biên giới Ukraine vào ngày 15 tháng 6 năm ngoái, ghi lại chuyển động của xe bọc thép và pháo binh của quân đội Kiev, bắn vào các thành phố. của Donbass.
Lần này, sự xuất hiện của chiếc máy bay này ở Syria có thể gắn liền với một số sự kiện chiến lược quan trọng cùng một lúc - việc chuẩn bị cho một chiến dịch giải phóng thành trì lớn nhất phía tây bắc Syria của nhóm khủng bố Jabhat al-Nusra - Aleppo, sự phát triển tiếp theo của một hoạt động tấn công ở tất cả các hướng của biên giới Syria-Thổ Nhĩ Kỳ, di dời các nhóm tấn công hải quân hiện có và sự xuất hiện của các nhóm tấn công hải quân mới ở phía đông Địa Trung Hải.
Dấu hiệu của chiến dịch đầu tiên và khó khăn nhất để giải phóng biên giới phía tây bắc của Syria, chúng ta có thể quan sát trong những tuần tới, vài ngày hoặc thậm chí vài giờ. Các cuộc chiến giành thành phố Aleppo sẽ khốc liệt không kém vì trung tâm kinh tế này và thành phố cùng tên lớn thứ hai của Syria, thủ phủ đông dân nhất của bang, có giá trị chiến lược địa chính trị và quân sự to lớn. Nhiệm vụ phía trước là rất khó khăn: Lực lượng vũ trang Syria, với sự hỗ trợ của Lực lượng hàng không vũ trụ Nga, Hezbollah, người Kurd và các đơn vị tự vệ, phải trấn áp mọi hoạt động của IS, Jabhat al-Nusra và các nhóm khủng bố nhỏ khác ở nhiều khu vực khác nhau của thành phố. Aleppo hoàn toàn bị bao vây bởi lực lượng chính phủ: các tuyến đường vận chuyển hậu cần của các nhóm hiện đã bị đóng cửa, nhưng có một số đặc thù.
Biên giới Syria-Thổ Nhĩ Kỳ ở phía bắc Aleppo vẫn không thể kiểm soát được: các thành phố Afrin, Katma và Azaz đang nằm trong tầm kiểm soát của lực lượng thân Thổ Nhĩ Kỳ Jabhat al-Nusra. Tổ chức này có thể tự do nhận các nguồn cung cấp, đạn dược, súng cối và hệ thống pháo binh với các phương tiện bọc thép hạng nhẹ từ quân Thổ Nhĩ Kỳ để điều quân đội Syria khỏi vùng ngoại ô Aleppo. Trước khi xảy ra cơn bão Aleppo, cần có sự chuẩn bị pháo binh dày đặc cho các nút giao thông vận tải của những kẻ khủng bố gần Azaz, cũng như hoạt động của Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga. Cũng cần phải kiểm soát các phương thức tiếp cận các thành phố này từ phía bắc (từ Thổ Nhĩ Kỳ). Rõ ràng đây là những nhiệm vụ mà chiếc Tu-214R của chúng ta sẽ thực hiện trên không phận Syria.
Theo các phương tiện truyền thông Đức, Erdogan đã "cắt oxy" đối với các chiến binh của "Quân đội Syria Tự do", theo thỏa thuận mà "Mặt trận al-Nusra" đôi khi hành động, nhưng thông tin này không thể tin cậy hoàn toàn. Theo thời gian, Thổ Nhĩ Kỳ có thể thay đổi quan điểm chính trị-quân sự của mình mười lần mỗi ngày. Và nếu điều này là sự thật, và Erdogan đã đi đến một mối quan hệ thực sự với Nga và Iraq trong cuộc chiến chống lại các phần tử Hồi giáo, chúng ta đừng quên rằng khả năng chiến đấu của Quân đội Syria Tự do, và trong một số trường hợp của ISIS, vẫn nằm trong danh sách ưu tiên của Mỹ. lợi ích., Qatar, Ả Rập Xê-út và toàn bộ liên minh phương Tây, và do đó, khá thực tế khi mong đợi hỗ trợ kỹ thuật-quân sự cho các chiến binh gần Aleppo, đến từ các khu vực trung tâm của Syria do IS kiểm soát, cũng như với sự giúp đỡ của Máy bay vận tải quân sự của Mỹ. Trong tình huống như vậy, Tu-214R đơn giản là không thể thay thế.
Việc giải quyết vấn đề thứ hai liên quan đến các hoạt động di chuyển liên tục của các nhóm tấn công hàng không mẫu hạm của Hải quân Mỹ ở phía đông Địa Trung Hải đòi hỏi phải theo dõi cẩn thận hơn. Vào tháng 6 và tháng 7 năm 2016, rất nhiều lời chỉ trích vô căn cứ từ Bộ tư lệnh Hải quân Hoa Kỳ đã dành cho thủy thủ đoàn của tàu tuần tra SK pr. 11540. Các thủy thủ của chúng tôi bị buộc tội diễn tập không an toàn cách bệ phóng tên lửa CG-56 USS "San Jacinto" 140 m, gần với DDG-107 USS "Gravely" EM URO, cũng như cố gắng can thiệp vào hành động của CVN. -69 hàng không mẫu hạm chạy bằng năng lượng hạt nhân USS "Dwight D" Eisenhower và CVN-75 USS Harry S. Truman. Những hành động này hoàn toàn mang tính chất phòng ngừa, cho thấy Hải quân Nga sẽ không để cho hạm đội Mỹ lấn lướt trong khu vực hoạt động của nhóm tàu ta. Đương nhiên, người Mỹ không thể hiểu được vị trí này, vì trong 66 năm, hạm đội 6 hoạt động của Hải quân Mỹ, cũng như các tàu của các hạm đội khác hỗ trợ nó, ở Washington được coi là công cụ chính của sự đe dọa quân sự-chính trị ở nhà hát Nam Âu. của các hoạt động. Đồng thời, KUG và AUG của Mỹ không nên được đặt ngang hàng với phần còn lại của Lực lượng Hải quân NATO (Pháp, Anh hoặc Ý): người Mỹ "giữ khoảng cách" với tay sai của họ, và trong một tình huống khó lường sẽ hành động theo lệnh từ Washington.
Lực lượng hải quân thường xuyên của Hải quân Hoa Kỳ ở ngoài khơi đảo Síp và Biển Đỏ ngày nay khá lớn, và thường bao gồm hơn 10 tàu, hầu hết là tàu khu trục lớp Arley Burke và tàu tuần dương Ticonderoga với đầy đủ đạn Tomahawks và Cây thu hoạch”. Trong tình huống như vậy, KUG của chúng tôi là thiểu số, đòi hỏi phải nằm trong bán kính bao phủ của "Bastion" SCRC ven biển được triển khai trên bờ biển Syria. Tu-214R sẽ có thể kiểm soát rất thành công các hành động của AUG Mỹ gần các tàu của chúng ta cho đến tháng 10-11 năm 2016, khi tàu sân bay phiên bản 1143.5 "Đô đốc Kuznetsov" với chiếc OKIAP thứ 279 của nó sẽ nhận nhiệm vụ chiến đấu.
Như chúng ta đã biết, tổ hợp kỹ thuật vô tuyến đa tần của máy bay MRK-411 có khả năng hoạt động ở chế độ “radar dưới mặt đất” ở cự ly hơn 100 km, phát hiện cơ sở hạ tầng ngầm của đối phương ở độ sâu vài chục. của mét. Độ chính xác cao được đảm bảo bằng cách sử dụng radar trên không 2 mặt với mảng pha, cũng như radar đuôi bụng trong một bộ phận lồi trong suốt bằng sóng vô tuyến. MRK-411 có khả năng hoạt động ở chế độ SAR (khẩu độ tổng hợp) cho cả mục tiêu mặt đất và mặt đất ở khoảng cách lên đến 250 km, nhiều hơn so với E-8C "J-STARS" của Mỹ.
Biên giới các vùng lãnh thổ do thám của Ukraine thông qua hoạt động của tổ hợp MRK-411 trên tàu RA-64514 trong quá trình Kiev kéo các đơn vị quân sự đến bao vây các thành phố Donbass
Hệ thống ngắm quang-điện tử "Fraction" cho phép bạn thiết lập liên lạc trực quan với các mục tiêu trên biển và mặt đất ở khoảng cách vài chục km (tùy thuộc vào điều kiện khí tượng): có phân loại và xác định mục tiêu, cũng như giám sát những gì đang xảy ra trên các đối tượng này.
Trước những hành vi khó lường của các tàu Hải quân Mỹ trên Biển Địa Trung Hải, cũng như nhu cầu kiểm soát và điều phối các hoạt động quân sự ở phía tây bắc, bắc và trung tâm của Syria, nhóm Lực lượng Hàng không vũ trụ Nga nên được trang bị hai chiếc Tu-214R, nhưng một tình huống bùng nổ ở Donbas, gần biên giới Crimea và ở các nước Baltic, nó buộc bạn phải cầm máy bay RA-64511 tại các căn cứ không quân ở phần châu Âu của Nga.
