Máy bay vận tải hạng trung nổi thế hệ thứ năm được thiết kế để di chuyển nhân viên của các đơn vị quân đội, xe bọc thép và hàng hóa cồng kềnh qua chướng ngại vật dưới nước. Đại diện mới nhất của thiết bị đặc biệt, được tạo ra trong phòng thiết kế của nhà máy kỹ thuật vận tải Omsk, trong thời gian tồn tại tương đối ngắn, đã khiến nhiều người ngạc nhiên về khả năng và đặc điểm của nó. Tuy nhiên, tại các cuộc triển lãm và trưng bày thiết bị quân sự, nó đã trở nên không phô trương so với bối cảnh của các loại xe tăng và thiết giáp chở quân hiện đại trong nước.
PTS-4
Nếu bạn nhìn vào tính liên tục, băng tải theo dõi nổi Omsk không phải là sản phẩm kế thừa của loạt máy vận chuyển PTS-1/2 / 3 được tạo ra tại nhà máy Luganskteplovoz. Bây giờ đây là một nhà máy "nước ngoài" và thiết bị cũng là nước ngoài. Tổ tiên của sự mới lạ Omsk có thể được coi là băng tải có bánh xích, được tạo ra tại nhà máy Izhevsk vào những năm 50 của thế kỷ trước, được gọi là K-61. Nhân tiện, tại triển lãm tiếp theo, đại diện của Omsk đã đặt một trong những chiếc K-61 bên cạnh PTS-4, có thể nói, để có một ý tưởng tốt hơn về những gì ngành công nghiệp Nga đã đạt được trong những năm qua. Sẽ là không công bằng nếu so sánh những quyết định này của tư tưởng Liên Xô và Nga, vì rõ ràng đại diện mới của phương tiện nổi có bánh xích đã đi trước "ông cố" của nó về mọi đặc điểm.
Nếu chúng ta so sánh nó với PTS-3, thì PTS-4 nặng hơn 8 tấn, có thể có trọng tải hơn hai tấn và đã nhận được một đơn đặt hàng hiện đại. Chiếc xe vận chuyển nhận được một động cơ đa nhiên liệu 840 mạnh mẽ, giúp nó có thể đạt được các đặc tính tốc độ tốt khi lái xe trên mặt nước và đường bộ. Các thùng nhiên liệu được lắp đặt cho phép anh ta di chuyển trên mặt nước trong 10,5 giờ hoặc đi được 600 km trên cạn. PTS-3 được phát triển dựa trên các yếu tố khung gầm của xe tăng T-64 (vẫn là sự phát triển của Ukraine), trong khi PTS-4 được chế tạo dựa trên các yếu tố của khung gầm của xe tăng T-80 của Nga.
Trong số các công nghệ hiện đại được sử dụng, tôi muốn lưu ý rằng PTS-4 có một súng máy, được cung cấp điều khiển từ xa với cơ số đạn 400 viên có thể vận chuyển, trang bị của khoang điều khiển và tấm chắn bản lề của khung xe.
PTS-4 được tạo ra để thay thế cho PTS-1/2 đã lỗi thời, hiện vẫn được sử dụng trong Quân đội Nga. Cùng một chiếc PTS-3 đã trở thành công nghệ nước ngoài, do đó nhà máy kỹ thuật vận tải Omsk bắt đầu phát triển một phương tiện nổi có bánh xích mới để di chuyển người, thiết bị và hàng hóa, đồng thời cũng tham gia vào quá trình hiện đại hóa xe tăng T-80 (T-80U và T-80UK) và thiết bị vượt chướng ngại vật nước. Vì vậy, tôi rất muốn khách hàng đầu tiên là bộ quân sự Nga, chứ không phải khách hàng nước ngoài quan tâm.
Đặc điểm chính của PTS-4:
- trọng lượng toàn bộ - 33,1 tấn;
- khoang điều khiển (cabin) phiên bản đôi;
- Trọng tải đất / nước đến 12/18 tấn;
- tốc độ di chuyển trên mặt đất / mặt nước lên đến 60/15 km / h;
- chiều dài - 8,3 mét;
- chiều rộng -3,3 mét;
- công suất động cơ - 840 mã lực;
- tầm bay trên mặt đất lên đến 600 km;
- phạm vi bay trên mặt nước lên đến 10,5 giờ;
Vũ khí:
- Súng phòng không kiểu kín - súng máy 12,7 mm điều khiển từ xa với 400 viên đạn có thể vận chuyển.
