Hiệp hội Tên lửa Châu Âu MBDA, trong một thông cáo báo chí được phát đi vào ngày 4 tháng 12 năm 2012, lần đầu tiên chính thức thông báo rằng Vệ binh Hoàng gia Oman đã trở thành khách hàng và nhà điều hành đầu tiên của phiên bản trên mặt đất của VL MICA (Phòng không trên mặt đất - GBAD) hệ thống tên lửa phòng không do MBDA phát triển. Thông cáo báo chí đưa tin về quá trình huấn luyện chiến đấu của hệ thống phòng không VL MICA do Vệ binh Hoàng gia Oman sản xuất tại bãi tập Abir, miền Trung nước này từ hệ thống tiêu chuẩn tiếp nhận ngày 24/9/2012. Tên lửa MICA được phóng với đầu điều khiển radar chủ động đã bắn trúng mục tiêu trên không ở khoảng cách hơn 14 km tính từ bệ phóng.
Hệ thống phòng không VL MICA sử dụng tên lửa dẫn đường không đối không tầm trung MICA cải tiến với radar chủ động hoặc đầu dẫn hồng ngoại do MBDA Pháp sản xuất. Tầm bắn hiệu quả tối đa của hệ thống phòng không VL MICA được tuyên bố là 20 km.
MBDA chính thức thông báo kết thúc hợp đồng mua bán hệ thống phòng không VL MICA đầu tiên vào tháng 6 năm 2009, nhưng cho đến nay vẫn chưa tiết lộ Oman là khách hàng ra mắt. Các thông số của hợp đồng cũng không được tiết lộ. Để giao cho Oman, tổ hợp này được đặt trên khung gầm của xe Rheinmetall MAN với cấu hình bánh xe 8x8 và 6x6, bao gồm bệ phóng thẳng đứng tự hành 4 container và radar phát hiện Cassidian TRML-3D.
Oman cũng là khách hàng đầu tiên của phiên bản trên tàu của hệ thống phòng không VL MICA, được lắp đặt trên ba tàu hộ tống của dự án Khareef, do BAE Systems chế tạo ở Anh theo hợp đồng ký vào tháng 1 năm 2007. Tuy nhiên, do quá trình đóng các tàu này bị trì hoãn và một số thiếu sót bộc lộ trên các tàu hộ tống trong quá trình thử nghiệm, đòi hỏi nhiều sửa đổi và thay đổi, cả ba tàu đã đóng vẫn ở lại Anh và chưa được chuyển giao cho hạm đội Oman..
Hệ thống tên lửa phòng không tầm ngắn VL MICA (Vertical Launch MICA) với nhiều kiểu dáng khác nhau được sử dụng làm phương tiện phòng không cho lực lượng mặt đất, căn cứ không quân, sở chỉ huy và tàu nổi trước các cuộc tấn công của tên lửa hành trình, bom dẫn đường, máy bay, máy bay trực thăng và máy bay không người lái cả ngày lẫn đêm trong mọi điều kiện thời tiết. Hệ thống phòng không VL MICA được MBDA phát triển trên cơ sở tên lửa dẫn đường không đối không MICA. Tổ hợp này nổi bật bởi tính nhỏ gọn, hiệu quả cao và xét về khả năng tác chiến, nó chiếm vị trí trung gian giữa hệ thống phòng không tầm ngắn Mistral và hệ thống phòng không tầm xa PAAMS.
Tên lửa máy bay MICA
Thiết kế mô-đun của tên lửa MICA giúp nó có thể trang bị các loại vũ khí với nhiều hệ thống dẫn đường khác nhau trong kho đạn của tổ hợp và sử dụng các lợi thế của chúng tùy theo tình huống chiến đấu. Tên lửa MICA có thể được trang bị đầu dò radar Doppler xung chủ động (MICA-EM) hoặc ảnh nhiệt (MICA-IR). Thiết bị dò tìm radar đảm bảo khả năng hoạt động trong mọi thời tiết của tổ hợp và được sử dụng hiệu quả để chống lại các phương tiện chiến đấu của đối phương có chỉ số IR thấp (ví dụ, bom dẫn đường trên không). Tùy chọn chụp ảnh nhiệt được ưu tiên khi sử dụng để tấn công các mục tiêu có bề mặt phân tán hiệu quả nhỏ, bao gồm. mục tiêu bề mặt tốc độ cao nhỏ.
Phiên bản mặt đất của khu phức hợp lần đầu tiên được giới thiệu vào tháng 2 năm 2000. tại Singapore tại triển lãm Hàng không Vũ trụ Châu Á. Các thử nghiệm của tổ hợp bắt đầu tại trung tâm thử nghiệm CELM (Centre d'Essai de Lancement des Missiles - Pháp) vào năm 2001. Vào tháng 2 năm 2005.một cuộc trình diễn khả năng của tổ hợp mới đã được thực hiện thành công khi sử dụng tên lửa MICA-IR nối tiếp tiêu chuẩn, trong khi mục tiêu bị bắn trúng ở khoảng cách khoảng 10 km. Đến tháng 1 năm 2006. 11 tên lửa VL MICA đã được phóng với nhiều cấu hình khác nhau.
MBDA bắt đầu nghiên cứu hệ thống phòng không trên tàu dựa trên tên lửa phóng thẳng đứng VL MICA vào năm 2000. Phiên bản hải quân của tổ hợp VL MICA trước hết được định vị như một phương tiện phòng không cho các tàu mặt nước có trọng lượng rẽ nước nhỏ, do đó các giới hạn về trọng lượng và kích thước của vũ khí được đặt là rất lớn, cũng như để tăng cường khả năng phòng không. của những con tàu lớn ở khoảng cách ngắn. Vào tháng 4 năm 2006. tại trung tâm thử nghiệm CELM, hệ thống phòng không VL MICA đã được thử nghiệm thành công từ bệ phóng trên biển. Trong các cuộc thử nghiệm, VL Mica đã bắn trúng mục tiêu bằng đòn đánh trực diện, mô phỏng tên lửa chống hạm bay thấp ở cự ly 10 km. Trong các vụ phóng thử vào tháng 10 năm 2008, một quả đạn trực tiếp đã bắn trúng mục tiêu (UAV Banshee) ở khoảng cách 12 km.
Vào năm 2007. Hải quân Oman và MBDA đã ký thỏa thuận cung cấp hệ thống phòng không VL MICA cho 3 tàu tuần tra vùng biển (OPV) thuộc dự án Khareef (lượng choán nước - 2500 tấn, dài - 99 m). Việc đóng con tàu đầu tiên của dự án này bắt đầu vào tháng 10/2007. tại nhà máy đóng tàu VT Shipbuilding ở Portsmouth. Thời hạn bàn giao cho khách hàng là năm 2010, phần còn lại - với khoảng thời gian 6 tháng. Tổ hợp VL MICA được cho là sẽ được lắp đặt trên các tàu hộ tống tên lửa của dự án Sigma, đang được đóng tại xưởng đóng tàu Hà Lan Schelde Naval Shipbuilding theo đơn đặt hàng của Hải quân Maroc. Việc bàn giao ba tàu hộ tống của dự án này sẽ được hoàn thành vào năm 2012. Các tàu hộ tống của Ba Lan thuộc loại "Gawron", dự án 621 (loạt dự kiến - 7 chiếc) có lẽ sẽ được trang bị hai mô-đun cho 16 tên lửa VL MICA, nằm ở phía trước của cấu trúc thượng tầng. Con tàu đầu tiên của sê-ri "Slazak" được đặt đóng vào năm 2001, ngày hoàn thành - 2010-2011.
Vào tháng 12 năm 2005. Tổng cục Vũ khí DGA (Phái đoàn Tổng thống đổ l'Armement) của Bộ Quốc phòng Pháp đã ký hợp đồng hai năm với MBDA về việc cung cấp tên lửa dẫn đường phòng không VL MICA cho tất cả các chi nhánh của lực lượng vũ trang. Theo hợp đồng, MBDA thực hiện công việc tích hợp tên lửa VL MICA với hệ thống chỉ huy và kiểm soát CETAT và Martha của lực lượng trên không và trên bộ của Pháp.
Ngày 8 tháng 7 năm 2009 tại trung tâm thử nghiệm CELM, một tên lửa MICA-IR phóng từ bệ phóng mặt đất đã đánh chặn thành công mục tiêu bay thấp ở cự ly 15 km và độ cao 10 m so với mặt biển. Tên lửa được điều khiển từ đài chỉ huy nằm cách bệ phóng 6 km. Mục đích của các cuộc thử nghiệm do MBDA, DGA và Không quân Pháp tổ chức là để chứng minh triển vọng sử dụng tổ hợp VL MICA cho mục đích phòng thủ bờ biển. Đây là vụ cuối cùng trong chuỗi 15 vụ phóng thử thành công hệ thống phòng không VL MICA.
Thành phần
Hệ thống phòng không VL MICA trên mặt đất điển hình bao gồm bốn bệ phóng, một đài chỉ huy phức hợp và một radar phát hiện. Các bệ phóng của tổ hợp có thể đặt trên nhiều khung gầm xe địa hình khác nhau có sức chở 5 tấn.
Tên lửa MICA được chế tạo theo cấu hình khí động học thông thường và được trang bị cánh hợp âm rộng hình chữ thập với tỷ lệ khung hình thấp. Máy bay hủy diệt được lắp đặt ở phần phía trước của thân, có hình chữ nhật trong kế hoạch. Ở phần giữa của tên lửa có một động cơ đẩy rắn của hãng "Protac", được trang bị nhiên liệu tổng hợp ít khói. Động cơ cung cấp tốc độ bay tối đa của tên lửa VL MICA M = 3. Ở phần đuôi, có bánh lái khí động học, bộ điều khiển véc tơ lực đẩy động cơ (SUVT) và bộ thu dòng dữ liệu. SUVT cùng với bánh lái khí động học cung cấp khả năng cơ động của tên lửa với lượng quá tải lên đến 50g ở tầm bắn lên đến 7 km và quá tải lên đến 30g ở tầm bắn 10 km. Đầu đạn tác dụng định hướng phân mảnh nổ cao nặng 12 kg, ngòi nổ là radar Doppler chủ động.
Tên lửa MICA EM được trang bị đầu dò Doppler xung chủ động AD4A (12-18 GHz) do Dassault Electronique và GEC-Marconi phát triển. GOS AD4A có khả năng khóa độc lập mục tiêu trên quỹ đạo và đảm bảo tiêu diệt mục tiêu từ mọi hướng, ở mọi góc độ, cả ngày và đêm, trong điều kiện thời tiết đơn giản và khó khăn, trong điều kiện các biện pháp đối phó điện tử cường độ cao, trong bối cảnh mặt đất và mặt nước. GOS AD4A nằm ở phần mũi của tên lửa dưới một tấm chắn bằng sứ trong suốt vô tuyến. Một phiên bản sửa đổi của AD4A cũng được sử dụng trong tên lửa phòng không SAMP-T và PAAMS Aster.
Hệ thống tên lửa phòng không SAMP-T
Hệ thống tên lửa phòng không PAAMS
Đầu dẫn nhiệt hai mặt (TGSN) của tên lửa MICA-IR, hoạt động trong phạm vi 3-5 và 8-12 µm, được phát triển bởi Sagem Defense Segurite. TGSN chứa một ma trận các phần tử nhạy cảm được lắp đặt trong mặt phẳng tiêu điểm, một đơn vị điện tử để xử lý tín hiệu kỹ thuật số và một hệ thống đông lạnh tích hợp để làm mát ma trận kiểu kín. Hệ thống làm mát TGSN cung cấp hoạt động tự động của bộ thu trong 10 giờ. Độ phân giải cao và các thuật toán phức tạp cho phép TGSN theo dõi hiệu quả các mục tiêu ở khoảng cách xa và loại bỏ bẫy nhiệt.
Tên lửa được phóng thẳng đứng với độ nghiêng sau đó về phía mục tiêu bằng cách sử dụng SUVT. SAM VL MICA được sử dụng trong chế độ thu nhận mục tiêu của người tìm kiếm sau khi phóng và có tầm bắn tối đa hơn 10 km (theo một số nguồn tin lên đến 20 km). Trước khi mục tiêu bị bắt bởi đầu điều khiển, tên lửa được điều khiển bởi hệ thống điều khiển quán tính cho đến khi dữ liệu chỉ định mục tiêu chính được truyền tới tên lửa. Đường dữ liệu được sử dụng để truyền lệnh hiệu chỉnh đến tên lửa ở phần giữa của quỹ đạo trước khi mục tiêu bị bắt bởi đầu điều khiển. Việc sử dụng nguyên tắc "bắn và quên" giúp nó có thể chống lại hiệu quả sự bão hòa của hệ thống phòng không của một đối tượng trong các cuộc tấn công ồ ạt của vũ khí tấn công đường không của đối phương. Tốc độ bắn là hai giây. Tên lửa được phóng trực tiếp từ các thùng chứa vận chuyển và phóng (TPK), được sử dụng để vận chuyển và lưu trữ. Mỗi thùng có chiều dài 3,7 m và khối lượng 400 kg theo thứ tự đang hoạt động.
Để phát hiện mục tiêu trên không và đưa ra chỉ định mục tiêu, phương tiện quang điện tử, hệ thống phát hiện tàu chung (phiên bản trên biển) hoặc bất kỳ radar ba tọa độ nào thuộc loại "Giraffe-100" của "Ericsson", RAC 3-D của "Thales Raytheon Systems "và TRML- 3D của EADS (dành cho phiên bản trên đất liền). Việc đánh giá mối đe dọa (phương tiện chiến đấu của đối phương) được thực hiện bởi hệ thống điều khiển và thông tin chiến đấu (BIUS) của tàu sân bay hoặc đài chỉ huy của tổ hợp, sau đó truyền kết quả phân bổ mục tiêu đến đơn vị giao diện tên lửa.
Hệ thống phòng không VL MICA phiên bản mặt đất có thể được sử dụng tự động hoặc tích hợp vào một hệ thống phòng không duy nhất của một đối tượng sử dụng đường truyền trao đổi thông tin cáp quang.
Để phù hợp với hệ thống phòng không VL MICA trên tàu mặt nước, có thể sử dụng các bệ phóng nguyên bản, bệ phóng thẳng đứng của hệ thống phòng không VL Seawolf và hệ thống phóng thẳng đứng SYLVER (SYSteme de Lancement VERtical) do DCNS phát triển. Hệ thống SYLVER được thiết kế để phóng tên lửa các loại: phòng không (Mica, VT1, Aster-15, Aster-30), phòng thủ tên lửa (Standard-II Block IV), xung kích (SCALP Naval, Tactical Tomahawk). Hệ thống có bốn kích cỡ: A-35, A-43, A-50 và A-70. Để chứa tên lửa VL MICA, có thể sử dụng các mô-đun gồm 8 ô A-43 hoặc 4 ô A-35. Mỗi mô-đun có cửa thoát khí riêng. Tấm boong, cửa hầm ô và cửa thoát khí được bọc thép và bịt kín. Mô-đun A-43 dài 5,4m và nặng 7,5 tấn. Hệ thống tên lửa phòng không VL MICA được giao tiếp với CIUS của phương tiện vận tải thông qua kênh kỹ thuật số của mạng cục bộ bằng một đơn vị giao diện điện tử đặc biệt. 8 ô phóng yêu cầu lắp đặt một đơn vị giao diện và 4 ăng-ten của đường truyền dữ liệu "tàu-tên lửa".
Đặc điểm kỹ thuật và chiến thuật
Tầm bắn tối đa, km 10 (20)
Tốc độ bay tối đa, M 3
Trần chiến đấu, m 9000
Kích thước tên lửa, mm:
- chiều dài 3100
- đường kính 160
- sải cánh 480
Trọng lượng khởi động, kg 112
Trọng lượng đầu đạn, kg 12
Tốc độ bắn, rds / s 2
