Việc sử dụng tích cực hàng không tấn công tiền tuyến, bao gồm cả vai trò ngày càng tăng của trực thăng chiến đấu, dẫn đến thực tế là vào đầu những năm 60, ở các quốc gia hàng đầu thế giới đã bắt đầu xuất hiện các dự án về pháo phòng không tự hành, có khả năng tháp tùng quân đội trong cuộc hành quân và bảo vệ họ khỏi các mối đe dọa hiện có. Tuy nhiên, không phải tất cả các dự án như vậy đều hoàn thành xuất sắc. Vì vậy, quân đội Đức đã nhận được một số lượng khá lớn Gepard ZSU, và lực lượng vũ trang Hoa Kỳ không phụ lòng mong đợi của pháo tự hành phòng không M247 Sergeant York.
Vào cuối những năm bảy mươi và đầu những năm tám mươi, tình hình trên các mặt trận của một cuộc chiến tranh giả định đòi hỏi phải trang bị cho quân đội đủ số lượng thiết bị phòng không tự hành càng sớm càng tốt. Các phương tiện chiến đấu mới được cho là đối phó với máy bay cường kích và trực thăng tấn công của kẻ thù tiềm tàng, vốn đã trở nên phổ biến trong những năm gần đây. Theo một số ước tính, vào đầu những năm 80, quân đội các nước NATO cần khoảng một nghìn SPAAG. Khoảng cùng một số lượng pháo tự hành có thể được bán cho các nước thứ ba, những nước cũng đang rất cần thiết bị như vậy.
Nhận thấy sự phát triển chưa tích cực của các hệ thống phòng không tự hành, công ty Marconi Electronic Systems của Anh (hiện đã chuyển thành một số bộ phận của BAE Systems) bắt đầu dự án của riêng mình. Vì một trong những mục tiêu của dự án là tối đa hóa triển vọng thương mại, một số ý tưởng chính đã được trình bày trong đó. Đây là việc sử dụng các công nghệ và giải pháp kỹ thuật tốt nhất hiện có, cũng như tính linh hoạt. Điều thứ hai, trước hết, có nghĩa là tạo ra một mô-đun chiến đấu phù hợp để lắp đặt trên một số lượng lớn các phương tiện cơ sở. Tuy nhiên, về sau, mọi nỗ lực nhằm đảm bảo việc lắp đặt tháp pháo trên các khung gầm khác nhau đều trở nên vô ích. Kết quả là, các tháp pháo nối tiếp với vũ khí phòng không đã được lắp đặt trên khung gầm xe tăng chỉ có một kiểu.
Dự án Marksman được khởi động vào năm 1983. Khi xác định diện mạo kỹ thuật của một ZSU đầy hứa hẹn, các tính năng ứng dụng sau đây đã được tính đến. Hệ thống phòng không có nhiệm vụ tiêu diệt máy bay tấn công bay ở độ cao không quá 45-50 mét với tốc độ lên đến 250 mét / giây. Các mục tiêu như vậy vào thời điểm đó là một khó khăn lớn đối với các hệ thống tên lửa phòng không của Anh và do đó việc đánh bại chúng được giao cho ZSU mới. Phạm vi tiêu diệt máy bay cần thiết được đặt là ba km. Trực thăng tấn công trang bị tên lửa Shturm của Liên Xô đã trở thành "mục tiêu tiêu biểu" thứ hai của Marksman ZSU. Phạm vi tấn công của trực thăng được xác định là bốn km. Các thông số quy định của trường bắn quyết định việc lựa chọn vũ khí.
Trong số tất cả các tùy chọn vũ khí hiện có, pháo tự động KDA 35 mm do công ty Oerlikon Contraves của Thụy Sĩ sản xuất có thể cho thấy hiệu quả cao nhất trong các tình huống chiến đấu được dự đoán trước. Điều đáng chú ý là công ty Marconi của Anh không chỉ thu hút các thợ súng Thụy Sĩ tham gia dự án Marksman. Vickers (thiết kế tháp pháo), SAGEM (ống ngắm quang học và một phần thiết bị điện tử), cũng như một số doanh nghiệp nhỏ hơn, đã tham gia tích cực vào việc tạo ra ZSU. Ngoài ra, không thể không ghi nhận sự hợp tác quốc tế gắn liền với việc thử nghiệm các nguyên mẫu đầu tiên của tháp pháo Marksman. Có thể tính đến các hợp đồng trong tương lai, công ty Markconi đã bắt đầu tạo ra một tháp pháo cho dây đeo vai có đường kính 1840 mm. Để kiểm tra phiên bản đầu tiên của mô-đun chiến đấu, một khung gầm xe tăng Kiểu 59 do Trung Quốc sản xuất đã được sử dụng. Theo phiên bản phổ biến nhất, cơ sở như vậy cho nguyên mẫu đã được chọn để tối ưu hóa tất cả các hệ thống hoạt động trên khung gầm này và sau đó bán một số lượng ZSU nhất định cho Trung Quốc hoặc các quốc gia khác sử dụng xe tăng Trung Quốc.
Nguyên mẫu đầu tiên dựa trên xe tăng Type 59 trông như thế này. Chiếc xe có trọng lượng chiến đấu khoảng 41 tấn được trang bị động cơ diesel 620 mã lực. Do trọng lượng xe tăng lên so với thùng cơ sở nên tính năng vận hành giảm rõ rệt.
Một tháp hàn lớn được đặt trên đường đuổi tiêu chuẩn của xe tăng. Không giống như khung gầm xe tăng, tháp pháo có khả năng bảo vệ tương đối yếu: khỏi đạn 14,5 mm ở hình chiếu chính diện và đạn 7,62 mm từ các góc khác. Tháp được trang bị một cơ cấu xoay điện tốc độ cao có khả năng xoay mô-đun chiến đấu với tốc độ lên tới 90 ° / giây. Khi sử dụng hệ thống dẫn đường tự động, tốc độ di chuyển tối đa của tháp pháo giảm đi một phần ba.
Ở hai bên của mặt trước tháp pháo là hai khẩu ổn định của hai máy bay Oerlikon KDA cỡ nòng 35 mm (nòng dài 90 cỡ). Các khẩu pháo tự động chạy bằng gas có thể bắn với tốc độ lên tới 550 viên / phút mỗi khẩu. Cơ chế điện giúp súng có thể hướng súng theo mặt phẳng thẳng đứng với tốc độ lên đến 60 ° / giây. Góc hướng dẫn dọc - từ -10 ° đến + 85 °. Các khẩu súng được trang bị một phanh giật thủy lực và một núm vặn lò xo. Được quan tâm nhiều là hệ thống cung cấp đạn pháo do Oerlikon phát triển. Súng KDA có thể nhận đai đạn từ cả hai phía, kể cả trong một lượt. Đặc điểm này của súng khiến nó có thể áp dụng hệ thống cung cấp đạn dược ban đầu. Bên ngoài tháp, bên hông của mỗi khẩu súng có một hộp đựng 20 viên đạn 35x228 mm. Hai thùng chứa nữa được đặt bên trong tháp, mỗi thùng chứa được 230 viên đạn. Người ta cho rằng các thùng chứa bên trong, có sức chứa lớn hơn sẽ được trang bị các loại đạn nổ phân mảnh cao, và loại bên ngoài - với đạn xuyên giáp. Sau khi sử dụng hết đạn, phi hành đoàn của ZSU có thể tự mình thay đổi các thùng rỗng thành thùng đã được nạp. Đối với điều này, phương tiện chiến đấu được trang bị một cần trục chở hàng gấp.
Pháo phòng không tự hành Marksman có thể sử dụng đạn 35 mm thuộc một số loại: phân mảnh-gây cháy (HEI), phân mảnh-gây cháy với chất đánh dấu (HEI-T), phân mảnh xuyên giáp-đốt cháy với chất đánh dấu (SAPHEI- T) và súng ngắn xuyên giáp với chất đánh dấu (APDS -T). Nhờ khả năng cung cấp năng lượng hai chiều của khẩu pháo, pháo tự hành có thể bắn cả đạn nổ phân mảnh và đạn xuyên giáp trong một lượt. Sơ tốc đầu nòng của đạn phân mảnh khoảng 1175 mét / giây. Đối với loại đạn cỡ nhỏ xuyên giáp, thông số này cao hơn đáng kể và đạt 1440 m / s. Phạm vi tấn công mục tiêu nghiêng hiệu quả là 4-5 km. Xác suất bắn trúng mục tiêu theo thông số kỹ thuật ban đầu trung bình không vượt quá 52-55 phần trăm.
Ở phía sau nóc tháp của ZSU Marksman là ăng ten của radar theo dõi và giám sát Marconi 400MX. Trong chế độ khảo sát không gian xung quanh, radar có thể tìm thấy mục tiêu ở phạm vi lên đến 12 km. Khi chuyển sang chế độ hộ tống, cự ly hoạt động tối đa giảm xuống còn 10 km. Việc sử dụng một radar duy nhất để rà soát và theo dõi các mục tiêu theo đó đã ảnh hưởng đến khả năng của toàn bộ tổ hợp. Sau khi lấy mục tiêu để tự động theo dõi, trạm radar không thể tiếp tục khảo sát không gian. Ở vị trí xếp gọn, cột ăng ten radar đã được gập lại.
Hệ thống điều khiển hỏa lực dựa trên một máy tính kỹ thuật số được thiết kế để theo dõi mục tiêu và tạo ra lệnh cho các ổ dẫn đường. Để cải thiện độ chính xác khi bắn, OMS đã nhận dữ liệu từ một số cảm biến. Khi tính toán các góc dẫn hướng của súng, các thông số về chuyển động của bản thân xe (được xác định bởi hệ thống con quay hồi chuyển của bộ ổn định vũ khí), tốc độ và hướng gió (thông tin đến từ các cảm biến trên nóc tháp pháo). vì vận tốc ban đầu thực tế của đạn (được đo bằng một hệ thống đặc biệt trên họng súng) đã được tính đến. Khi sử dụng các loại đạn thích hợp, hệ thống điều khiển máy Marksman có thể lập trình các ngòi nổ để kích nổ ở một khoảng cách nhất định so với súng.
Bên trong tháp Marksman chỉ có hai công việc của phi hành đoàn - người chỉ huy và người điều hành pháo thủ. Thuyền viên thứ ba, người lái xe, được đặt trong khung gầm xe tăng. Phi hành đoàn có thể bật chế độ hoạt động tự động của MSA, các hệ thống và vũ khí liên quan. Trong trường hợp này, thiết bị điện tử của pháo tự hành phòng không đã độc lập tìm mục tiêu, xác định góc dẫn hướng và thông số cần thiết cho việc kích nổ đạn. Pháo thủ hoặc người chỉ huy chỉ được phát lệnh nổ súng. Khi tắt hệ thống điều khiển hỏa lực, tổ lái có thể điều khiển các khẩu súng một cách độc lập, sử dụng các điều khiển thích hợp. Để đảm bảo độ chính xác khi bắn ở mức chấp nhận được, chỉ huy và xạ thủ mỗi người có một kính tiềm vọng SAGEM VS-580 VISAA. Khi tắt hệ thống ổn định tầm nhìn, có thể quan sát tình hình hoặc mục tiêu với mức tăng x1 và x8. Bộ ổn định đi kèm cung cấp độ phóng đại lên đến x10. Một máy đo xa laser PRF với tầm bắn tối đa 8 km đã được tích hợp vào tầm ngắm của xạ thủ. Hệ thống điều khiển hỏa lực và điểm tham quan có thể được sửa đổi theo yêu cầu của khách hàng.
Mặc dù Marksman ZSU được tạo ra có tính đến việc lắp đặt trên khung gầm tương tự như xe tăng T-55 hoặc Type 59, nhưng vào năm 1984, các biến thể khác của xe thử nghiệm đã bắt đầu xuất hiện. Nhân viên của Marconi và các tổ chức liên quan đã lắp đặt một tháp pháo với súng phòng không trên xe tăng Centurion, Chieftain và Challenger 1. Vì không phải tất cả xe tăng đều có đường kính vành đai bằng với thông số này của xe tăng Kiểu 59, một số bộ điều hợp bộ chuyển đổi đã được tạo ra để trang bị cho chúng với tháp pháo Marksman. Chúng là các bộ phận hình nhẫn có cấu tạo phức tạp cho phép lắp đặt tháp pháo trên bất kỳ khung gầm phù hợp nào. Hầu hết tất cả các biến thể lắp đặt tháp pháo Marksman trên các khung gầm xe tăng khác nhau đều phải sử dụng các bộ điều hợp như vậy.
Nhờ việc sử dụng các bộ chuyển đổi adapter, có thể mở rộng đáng kể danh sách các khung tiềm năng cho Marksman SPAAG. Ngoài pháo phòng không tự hành dựa trên xe tăng của Anh và Liên Xô / Trung Quốc, khách hàng còn được cung cấp các phương tiện chiến đấu tương tự dựa trên xe tăng Leopard 1 của Đức, M48 Patton của Mỹ, Vickers Mk3 của Anh và G6 của Nam Phi. pháo đẩy. Tuy nhiên, tất cả các phiên bản ZSU này vẫn nằm trên giấy. Chỉ các xe dựa trên xe tăng Type 59, Centurion, Chieftain và Challenger 1 mới tham gia thử nghiệm.
Số lượng lớn các tùy chọn được đề xuất không ảnh hưởng đến triển vọng thực sự của ZSU mới theo bất kỳ cách nào. Như đã đề cập, chỉ có một phiên bản hữu ích, dựa trên xe tăng Kiểu 59 / T-55. Khách hàng chính bị cáo buộc, Lực lượng Vũ trang Anh, không quan tâm đến dự án. Ngay từ giữa những năm 80, một số lượng lớn vũ khí hàng không đã xuất hiện trong vũ khí trang bị của các quốc gia hàng đầu, có khả năng tiêu diệt hiệu quả các hệ thống phòng không như vậy. Việc chỉ sử dụng vũ khí pháo binh không phù hợp với người Anh. Đối với các khách hàng tiềm năng khác, việc cắt đứt quan hệ với Trung Quốc, vấn đề tài chính của các nước thứ ba, cũng như các đặc tính không đủ của pháo phòng không tự hành gần như khiến tập đoàn do Marconi đứng đầu mà không có đơn đặt hàng.
Ngay sau những lần trưng bày đầu tiên của ZSU Marksman tại các cuộc triển lãm vũ khí và thiết bị quân sự, vào nửa sau của những năm 80, các chỉ huy của quân đội Phần Lan đã bắt đầu quan tâm đến nó. Một số lượng tương đối lớn xe tăng T-55 của Liên Xô vẫn còn phục vụ tại quốc gia này, số lượng xe tăng này sẽ sớm bị xóa sổ và xử lý. Vì muốn tiết kiệm tiền tiêu hủy và bảo quản các thiết bị tốt nhưng đã lỗi thời, quân đội Phần Lan đã ký hợp đồng với các nhà công nghiệp Anh vào năm 1990. Theo thỏa thuận này, Marconi đã cung cấp cho khách hàng 7 tháp pháo Marksman được thiết kế để lắp trên khung gầm xe tăng T-55 / Type-59. Trong quân đội Phần Lan, các phương tiện chuyển đổi nhận được một cái tên mới - Ilmatorjuntapanssarivaunu 90 Marksman ("Xe tăng phòng không-90" Marksman) hoặc ItPsv 90. "Xe tăng phòng không" của Phần Lan đã được quân đội sử dụng trong hai thập kỷ. Trong năm 2010, tất cả các máy ItPsv 90 hiện có đã được chuyển đến kho lưu trữ, nơi chúng vẫn được đặt. Vào cuối thập kỷ này, người ta có kế hoạch loại bỏ chúng khỏi dịch vụ và xử lý.
Nhìn chung, dự án tiếng Anh Marksman có thể được đánh giá là không thành công. Hơn nữa, thiếu kết quả đáng chú ý trong lĩnh vực bán hàng (chỉ có bảy tháp nối tiếp được sản xuất cho Phần Lan) là do khái niệm về phương tiện chiến đấu. Vào đầu những năm 80, khi sự xuất hiện của một ZSU đầy hứa hẹn mới chỉ được xác định, ở một số quốc gia không chỉ có các dự án, mà còn cả các nguyên mẫu vũ khí máy bay có khả năng tiêu diệt pháo phòng không mà không cần vào vùng tác chiến của nó. Những quả bom và tên lửa máy bay như vậy được sản xuất hàng loạt vào cùng thời điểm Marconi chế tạo nguyên mẫu đầu tiên của pháo tự hành phòng không dựa trên xe tăng Trung Quốc. Chính sự khác biệt giữa Marksman ZSU và các yêu cầu hiện đại đã gây ra sự thất bại của toàn bộ dự án. Đối với hợp đồng với Phần Lan, việc chỉ giao bảy tòa tháp khiến người ta nhớ đến câu ngạn ngữ về viên thuốc ngọt. Ngoài ra, đừng quên hoạt động quân sự của lực lượng tự vệ Phần Lan: Phần Lan đã lâu không tham gia vào các cuộc xung đột lớn, và do đó, cả 7 "Xe tăng phòng không" có khả năng phải chờ đến cuối thập kỷ. và sẽ bị loại bỏ, chỉ có thời gian tham gia một vài bài tập.
